Malaysia Airlines Penerbangan 370: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.3 |
Merapikan Tag: halaman dengan galat kutipan |
||
(11 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 2:
| name = Malaysia Airlines Penerbangan 370
| occurrence_type = Pesawat hilang
| image = Boeing 777-200ER Malaysia AL (MAS) 9M-MRO -
| image_size = 270px
| caption = Pesawat yang
| date = 8 Maret 2014<!-- Please do NOT add counters etc. here -->
| summary =
| coordinates = <!-- Please do NOT add coordinates unless the accident site is confirmed, as it is all speculation at this point See TALK PAGE.-->
| aircraft_type = [[Boeing 777-200ER]]
Baris 14 ⟶ 13:
| passengers = 227
| crew = 12
| fatalities = 239 (
| injuries = <!-- Do NOT list ANYTHING here until missing plane found -->
| survivors = 0 (
| origin = [[Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur]]
| destination = [[Bandar Udara Internasional Ibu Kota Beijing]]
| Missing = {{Missing for|
| Site = [[Samudra Hindia]], kemungkinan selatan
}}
'''Malaysia Airlines Penerbangan 370''' (MH370/MAS370){{efn|MH adalah [[penanda maskapai penerbangan IATA|penanda IATA]] dan MAS adalah [[penanda maskapai penerbangan ICAO|penanda ICAO]]. Penerbangan ini juga dioperasikan dengan nama [[China Southern Airlines]] Penerbangan 748 (CZ748) melalui [[perjanjian codeshare|codeshare]].<ref>{{cite news|last=MacLeod|first=Calum|title=Beijing-bound flight from Malaysia missing|url=http://www.usatoday.com/story/news/world/2014/03/07/malaysia-airlines-beijing-flight-missing/6187779/|accessdate=16 Maret 2014|newspaper=USA Today|date=8 Maret 2014|author2=Winter, Michael|author3=Gray, Allison}}</ref>}} adalah [[penerbangan internasional|penerbangan penumpang internasional]] terjadwal yang menghilang pada tanggal 8 Maret 2014 dalam perjalanan dari [[Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur]] ke [[Bandar Udara Internasional Ibu Kota Beijing]]. Pesawat [[Boeing 777-200ER]] ini terakhir kali melakukan kontak dengan [[pengawas lalu lintas udara]] kurang dari satu jam setelah lepas landas. Dioperasikan oleh [[Malaysia Airlines]] (MAS), pesawat ini mengangkut 12 awak kabin dan 227 penumpang dari 15 negara, kebanyakan di antaranya adalah warga negara [[Republik Rakyat Tiongkok|Tiongkok]].
Baris 42 ⟶ 43:
! style="width:60px;" rowspan="2"| Durasi (HH:MM) || colspan="2"| Waktu || rowspan="2"|Peristiwa
|-
! style="width:60px;"| [[Waktu
|-
| 00:00 || 00:
|-
| 00:20 || 01:01 || 17:01 || style="text-align:left;"| MH370 mengonfirmasi ketinggian {{convert|35000|ft}}<ref name="Telegraph Transcript">{{cite web|publisher=Daily Telegraph|url=http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/asia/malaysia/10714907/Revealed-the-final-54-minutes-of-communication-from-MH370.html|title=Revealed: the final 54 minutes of communication from MH370}}</ref>
|-
| 00:26 ||01:07 || 17:07 || style="text-align:left;"| Transmisi data [[
|-
| 00:38 || 01:19 || 17:19 || style="text-align:left;"| Kontak suara terakhir dengan [[pengawas lalu lintas udara|ATC]] Malaysia<ref name="goodnight">{{cite web|url=http://www.dailymail.co.uk/news/article-2583076/Was-Malaysian-pilots-message-base-secret-distress-signal-Officials-investigate-possibility-unusual-sign-indicated-wrong.html|title=Was Malaysian co-pilot's last message to base a secret distress signal? Officials investigate possibility unusual sign-off may have indicated something was wrong|website=DailyMail}}</ref>
Baris 54 ⟶ 55:
| 00:40 || 01:21 || 17:21 || style="text-align:left;"| Kontak radar sekunder (transponder) terakhir di {{Coord|6|55|15|N|103|34|43|E|type:event_dim:500km}}
|-
| 00:41 || 01:22 || 17:22 || style="text-align:left;"| Transponder dan [[
|-
| 00:49 || 01:30 || 17:30 || style="text-align:left;"| Kontak suara dari pesawat lain gagal, suara tidak jelas/statis<ref name="nst-pilot" />
Baris 62 ⟶ 63:
| 01:30 || 02:11 || 18:11 || style="text-align:left;"| Kontak otomatis ACARS pertama dari tujuh kontak dengan satelit 3F1 [[Inmarsat]] (dikirim setiap jam)
|-
| 01:34 || 02:15 || 18:15 || style="text-align:left;"| Kontak radar primer terakhir dengan militer Malaysia, {{convert|200|miles}} di barat laut [[Pulau Pinang|Penang]]
|-
| 05:49 || 06:30 || 22:30 || style="text-align:left;"| Melewati waktu kedatangan yang dijadwalkan di Beijing
Baris 74 ⟶ 75:
=== Komunikasi selanjutnya ===
[[Berkas:Boeing 777-2H6-ER, Malaysia Airlines AN0561319.jpg|jmpl|ka|Pemandangan dek pesawat 9M-MRO, menampilkan banyak sistem komunikasi yang saat ini sedang diselidiki]]
''[[New Scientist]]'' melaporkan bahwa, sebelum pesawat hilang, dua aporan [[
Keesokan harinya, [[Kementerian Transportasi (Malaysia)|Menteri Transportasi Malaysia]] (sementara) membantah laporan ''The Wall Street Journal'' bahwa transmisi mesin terakhir diterima pukul 01:07, sebelum pesawat menghilang dari radar sekunder.<ref name="5hrsinair_disputed">{{cite news|date=13 Maret 2014|url=http://www.reuters.com/article/2014/03/13/us-malaysiaairlines-flight-idUSBREA2701720140313|title=Malaysia says no evidence missing plane flew hours after losing contact|agency=[[Reuters]]|accessdate=13 Maret 2014|archive-date=2014-03-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20140313064353/http://www.reuters.com/article/2014/03/13/us-malaysiaairlines-flight-idUSBREA2701720140313|dead-url=yes}}</ref> Laporan selanjutnya dari [[Reuters]] menyebut bahwa buktinya mungkin berupa "ping" yang dikirim oleh sistem komunikasi pesawat, bukan data (laporan [[telemetri]]).<ref>{{cite news|url=http://www.reuters.com/article/2014/03/13/malaysia-airlines-data-idUSL2N0MA18V20140313|title=Satellites picked up pings from Malaysia jet, source says|date=13 Maret 2014|agency=Reuters|accessdate=13 March 2014|archive-date=2014-03-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20140313235928/http://www.reuters.com/article/2014/03/13/malaysia-airlines-data-idUSL2N0MA18V20140313|dead-url=yes}}</ref>
Baris 194 ⟶ 195:
|+ '''Penumpang & awak menurut kebangsaan'''
|-
!
! scope="col" data-sort-type="number"| Angka
|-
! scope="row" | {{flagicon|United States}} Amerika Serikat
| 3▼
|-▼
! scope="row" | {{flagicon|Australia}} Australia
| 6
|-
! scope="row" | {{flagicon|Netherlands}} Belanda
| 2▼
▲|-
|-▼
| 4▼
|-▼
| 1
|-
! scope="row" | {{flagicon|India}} India<ref>{{cite web|url=http://english.astroawani.com/news/show/mh370-five-indian-nationals-identified-31687 | title=MH370: Five Indian nationals identified |publisher=astro AWANI |author=Ranjit Singh | date=12 March 2014 | access-date=29 May 2014}}</ref>
| 5
|-
| 7
|-
| 2
|-
! scope="row" | {{flagicon|Canada}} Kanada
| style="text-align:left;" | {{Flagu|Malaysia|size=23px}}{{efn|38 penumpang dan 12 awak.}}▼
▲| 2
▲|-
▲
| 50
|-
! scope="row" | {{flagicon|France}} Prancis
▲| 4
▲|-
! scope="row" | {{flagicon|Russia}} Rusia
| 1
|-
| 2
|-
! scope="row" | {{flagicon|Taiwan}} Taiwan<!-- JANGAN GABUNGKAN PENUMPANG ASAL TAIWAN DENGAN REPUBLIK RAKYAT TIONGKOK. SUMBER-SUMBER YANG DIRUJUK MEMBERIKAN DAFTAR TERPISAH UNTUK PENUMPANG DARI TAIWAN ("18, CHUANG/HSIULINGMS, TWN, 45"). LIHAT HALAMAN PEMBICARAAN UNTUK MENGETAHUI LEBIH LANJUT MENGENAI MASALAH YANG TELAH DISELESAIKAN INI. -->
| 1
|-
! scope="row" | {{flagicon|China}} Tiongkok
| 153{{efn|Termasuk satu penduduk Hong Kong.<ref name="AutoVQ-31"/>}}
|-
| 2
|- style="background: #eaecf0;" class="sortbottom"▼
▲| 3
▲|- class="sortbottom"
| '''239'''
|}
Malaysia Airlines merilis nama dan kebangsaan 227 penumpang dan 12 awaknya sesuai [[manifest penerbangan]].<ref>{{cite press release| title=MH370 Passenger Manifest| url=http://www.malaysiaairlines.com/content/dam/mas/master/en/pdf/Malaysia%20Airlines%20Flight%20MH%20370%20Passenger%20Manifest.pdf| publisher=[[Malaysia Airlines]]| date=8 March 2014| archiveurl=http://www.webcitation.org/6Nv7NSlhu| archivedate=8 March 2014}} {{
=== Penumpang ===
|