Motor bakar stirling: Perbedaan antara revisi

'''Motor bakar stirling''' atau biasa juga disebut '''Mesin stirling''' (ditemukan oleh [[Robert Stirling]]) adalah salah satu [[mesin kalor]] dan didefinisikan sebagai mesin regenerasi [[udara]] panas siklus tertutup. Dalam konteks ini, siklus tertutup berarti bahwa [[fluida kerja]]nya secara permanen terkurung di dalam sistem, di mana mesin siklus terbuka seperti [[mesin pembakaran internal]] dan beberapa [[mesin uap]], menukarkan fluida kerjanya dengan lingkungan sekitar sebagai bagiaan dari [[siklus kerja]]. [[Regenerasi]] berarti bahwa adanya penggunaan [[alat penukar panas]] internal, yang dapat meningkatkan efisiensi [[mesin]]. Banyak sekali kemungkinan dari penggunaan mesin stirling ini, dengan mayoritas masuk ke kategori mesin dengan [[piston]] tolak balik. Mesin stirling secara tradisional diklasifikasikan ke dalam [[mesin pembakaran eksternal]], meskipun panas bisa didapatkan dari sumber selain pembakaran seperti [[tenaga matahari]] maupun [[tenaga nuklir|nuklir]]. Mesin stirling beroperasi melalui penggunaan sumber panas eksternal dan [[heat sink]] eksternal, masing-masing dijaga agar memiliki perbedaan [[Suhu|temperatur]] yang cukup besar.

Memiliki piston daya tunggal yang diatur dalam silinder yang sama pada poros yang sama sebagai displacer piston. Silinder piston displacer yang cukup longgar hanya berfungsi untuk antar jemput gas panas dari silinder panas ke silinder dingin. Ketika silinder dipanaskan, gas mendorong dan memberikan piston kekuatan. Ketika piston terdorong ke dingin (titik bawah) silinder mendapat momentum dari mesin, dan ditingkatkan dengan [[roda gila]]. Tidak seperti jenis alfa, jenis beta tidak akan menyebabkan [[Insulator listrik|isolator]] (pipa pemisah jika dalam bentuk alfa) menjadi panas.

* {{Cite book|author = A.J. Organ|title = Thermodynamics and Gas Dynamics of the Stirling Cycle Machine|url = https://archive.org/details/thermodynamicsga0000orga|publisher = Cambridge University Press|year = 1992|isbn = 0-521-41363-X}}