Jalan Transyogi: Perbedaan antara revisi

'''Jalan Transyogi''' atau yang memiliki nama lainawal '''Jalan Raya Cibubur–Jonggol''' atau yang sering disebut '''Jalan Alternatif Cibubur''' adalah sebuah nama [[jalan nasional]]<ref>{{Cite web|last=Rivalino|first=Boy|date=2022-10-19|title=Revitalisasi Jalan, Pemkot Depok Bangun Komunikasi dengan Pusat dan Provinsi|url=https://monitor.co.id/2022/10/19/revitalisasi-jalan-pemkot-depok-bangun-komunikasi-dengan-pusat-dan-provinsi/|website=MONITOR|language=id|access-date=2022-11-05}}</ref> yang dibangun oleh [[Daftar Gubernur Jawa Barat|Mantan Gubernur Jawa Barat]] [[Yogie Suardi Memet]] pada [[1987]] menjadi penghubung antara [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]], [[Kota Depok]], [[Kota Bekasi]] dengan [[Jonggol, Bogor|Jonggol]] bahkan dapat menjadi alternatif menuju [[Kabupaten Cianjur|Cianjur]], [[Puncak, Bogor|Kawasan Puncak]] dan [[Kota Bandung]]. Jalan ini melintasi [[Kota Administrasi Jakarta Timur|Jakarta Timur]], [[Kota Depok]], [[Kota Bekasi]], dan [[Jonggol|Kawasan Jonggol]] di [[Kabupaten Bogor]] dan [[Kabupaten Cianjur]].

Jalan yang melintasi 5 (lima) kabupaten/kota ini terbagi menjadi 3 segmen yaitu

* Segmen 21 Jonggol BaratCibubur ([[CileungsiCiracas, BogorJakarta Timur|CileungsiCiracas]]-[[MekarsariCikeas Udik, CileungsiGunung Putri, Bogor|MekarsariCikeas]]-[[JonggolCileungsi, Bogor|JonggolCileungsi]]) sepanjang 1410&nbsp;km berstatus sebagai [[Jalan Nasional]];

* Segmen 2 Jonggol Barat ([[Cileungsi, Bogor|Cileungsi]]-[[Mekarsari, Cileungsi, Bogor|Mekarsari]]-[[Jonggol, Bogor|Jonggol]]) sepanjang 14&nbsp;km berstatus sebagai [[Jalan Provinsi]];
* Segmen 3 Jonggol Timur ([[Jonggol, Bogor|Jonggol]]-[[Cariu, Bogor|Cariu]]-[[Cikalongkulon, Cianjur|Cikalongkulon]]) sepanjang 32,5&nbsp;km berstatus sebagai [[Jalan Provinsi]].<ref>{{Cite news|url=https://m.merdeka.com/peristiwa/kisah-jalan-10-km-milik-4-kabupaten-yang-dinamai-gubernur-jabar|title=Kisah Jalan 10 km Milik 4 Kabupaten yang Dinamai Gubernur Jabar|last=merdeka.com|newspaper=kompas.com|access-date=2022-05-01}}{{Pranala mati|date=Januari 2023 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>

Jalan Transyogi mulai dibangun sejak tahun 1987, nama jalan ini berasal dari nama penggagasnya yaitu Gubernur [[Jawa Barat]], [[Yogie Suardi Memet]]. Kehadiran jalan yang jugaawalnya sering disebut denganbernama Jalan Raya Cibubur-Jonggol mempersingkat jarak antara [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] dengan [[Jonggol, Bogor|Jonggol]] di [[Kabupaten Bogor]] yang sebelumnya harus melalui [[Cimanggis, Depok|Cimanggis]] (via Pekapuran - Gunung Putri), [[Kota Bekasi|Bekasi]] (via Rawalumbu - Bantargebang) atau jalan sempit yang melewati Jembatan Ciangsana.

Pada tahun 1997 bergulir wacana pemindahan [[Ibu kota Indonesia]] ke [[Jonggol, Bogor|Jonggol]]. Pemerintah Pusat berencana menaikan status jalan menjadi Jalan Nasional serta memperlebar jalan ini menjadi 10-12 lajur. Jika terealisasi, maka Jalan Transyogi diklaim akan menjadi jalan paling lebar di [[Asia Tenggara]], namun wacana tersebut tidak terlaksana akibat lengsernya [[Presiden]] [[Soeharto]]. Hingga saat ini lebar ruas Jalan Transyogi masih 6 lajur untuk Segmen 1, serta 4 lajur untuk segmen 2 dan segmen 3. Sejak tahun [[2010]] jalan ini telah dikenal sebagai ''jalur neraka'' karena kemacetan yang hampir setiap hari terjadi, hal tersebut diakibatkan oleh kapasitas jalan yang tidak lagi layak menampung kendaraan yang melintasi jalan tersebut.<ref>{{Cite news|url=https://infobogortimur.com/jalan-transyogi-dari-4-kabupaten-kota-hingga-kisah-misteri|title=Jalan Transyogi Dari 4 Kabupaten Kota Hingga Kisah Misteri|last=infobogortimur.com|newspaper=infobogortimur.com|access-date=2022-05-01|archive-date=2020-12-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20201215102211/https://infobogortimur.com/jalan-transyogi-dari-4-kabupaten-kota-hingga-kisah-misteri/|dead-url=yes}}</ref>

[[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia|Kementerian Perhubungan]] melalui [[Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek]], maupun [[Jawa Barat|Pemerintah Provinsi Jawa Barat]], beserta beberapa Pemerintah Kabupaten/Kota setempat yang bertanggungjawab terhadap pengelolaan Jalan Transyogi dianggap kurang memberikan perhatian terhadap Jalan Transyogi dan kawasan sekitarnya.<ref>{{Cite news|url=https://amp.suara.com/news/2022/07/18/211836/lokasi-tabrakan-maut-truk-pertamina-di-cibubur-rawan-kecelakaan-anggota-komisi-v-dpr-bakal-evaluasi-bptj-dan-kemenhub|title=Lokasi Tabrakan Maut Truk Pertamina di Cibubur Anggota Komisi V DPR Bakal Evaluasi BPTJ dan Kemenhub|last=suara.com|newspaper=suara.com|access-date=2022-07-19}}</ref>

[[Kategori:JalanJonggol, utama di Kota Depok|tBogor]]