Grand Prix Malaysia: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 19 Februari 2023 14.54 sunting Raditya Pramana Putra (bicara \| kontrib) 6.266 suntingan →Daftar pemenang Grand Prix Malaysia: Perbaikan kesalahan ketik Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 13 Oktober 2024 13.38 sunting balikkan F1fans (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi, Pengurus 68.749 suntingan k Menghapus Kategori:Grand Prix F1; Menambah Kategori:Grand Prix Formula Satu menggunakan HotCat
(19 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{About\|balapan Formula Satu\|balapan sepeda motor\|Grand Prix Sepeda Motor Malaysia}} {{Infobox F1 race \| Name = Grand Prix [[Malaysia]] \| Flag = Flag of Malaysia.svg \| Circuit = [[~~Sepang~~Sirkuit International ~~Circuit~~Sepang]] \| Circuit_image = Sepang.svg \| Laps = 56 Baris 31 ⟶ 32: \| Fastest_lap = 1:34.080 }} '''Grand Prix Malaysia''' (secara resmi bernama '''Malaysia Grand Prix''' dari periode tahun 1963–1965 dan 2011–2017 dan '''Malayan Grand Prix''' pada tahun 1962) merupakan salah satu seri reguler balapan [[Formula 1]] yang digelar setiap tahun di [[Sirkuit Internasional Sepang]], [[Kuala Lumpur]], [[Malaysia]]. Grand Prix Malaysia diadakan setiap tahun dari tahun 1962 hingga 1964 di Singapura, pada saat masih menjadi anggota [[federasi Malaysia]]. Grand Prix ini selanjutnya diadakan di [[Semenanjung Malaysia]]. Balapan F1 mulai digelar pada tahun 1999 di sirkuit ini. Pada awalnya, balapan F1 di Sepang merupakan balapan akhir musim (di musim {{F1\|1999}} dan {{F1\|2000}}). Sejak musim {{F1\|2001}}, [[Federasi Otomotif Internasional\|FIA]] mengubah jadwal GPGrand Prix Malaysia menjadi balapan awal musim hingga musim {{F1\|2015}}. Sejak musim {{F1\|2016}}, jadwal ~~Jadwal~~Grand GPPrix Malaysia dikembali ~~alihkan~~dialihkan lagi menjadi balapan menjelang akhir musim, dan terus bertahan hingga edisi terakhirnya pada tahun 2017.<ref>{{cite web\|url=http://www.formula1.com/en/latest/headlines/2017/4/2017-race-to-be-malaysias-f1-farewell.html\|title=2017 race to be Malaysia's F1 farewell\|work=formula1.com\|accessdate=7 April 2017\|archive-date=2017-04-07\|archive-url=https://web.archive.org/web/20170407151431/https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2017/4/2017-race-to-be-malaysias-f1-farewell.html\|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite web \|url=https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2017/6/france-and-germany-return-as-2018-f1-calendar-revealed.html \|title=France and Germany return as 2018 F1 calendar revealed \|date=19 June 2017 \|work=www.formula1.com \|accessdate=22 July 2017 \|archive-date=2017-06-20 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20170620123237/https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2017/6/france-and-germany-return-as-2018-f1-calendar-revealed.html \|dead-url=no }}</ref> Malaysia merupakan negara Islam yang kedua yang menggelar ~~balap~~balapan mobil Grand Prix Formula Satu sejak Maroko pada tahun 1958 silam.▼ ==Sejarah== === Singapura dan Shah Alam === Dari tahun 1962 hingga 1965, akhir pekan balapan tahunan untuk sepeda motor dan [[Formula Libre]] diadakan di [[:en:Thomson Road Grand Prix circuit\|sirkuit Thomson Road]] di Singapura, bernama Malaysia Grand Prix. Setelah Singapura berhasil memperoleh [[Singapura di Malaysia\|kemerdekaan dari Malaysia]] pada tahun 1965, acara tersebut berganti nama menjadi Grand Prix Singapura, dan terus berlanjut hingga tahun 1973. Antara setelah keberangkatan Singapura dari federasi Malaysia dan sebelum pembukaan Sirkuit Sepang, Malaysia menjadi tuan rumah berbagai kategori balapan lain di Grand Prix Malaysia di [[Sirkuit Shah Alam]] [[Sirkuit Shah Alam\|sendiri]] antara tahun 1968 dan 1995, termasuk [[Formula Libre]] (1968), [[Tasman Formula]], (1969-1972), [[Formula Atlantik]] (1973–1975), [[Formula Dua]] (1977), [[Formula Pasifik]] (1978–1982), dan [[Formula Brabham]] (1995). === Sirkuit International Sepang === Sebagai bagian dari serangkaian proyek-proyek infrastruktur besar pada tahun 1990-an di bawah pemerintahan [[Mahathir Mohamad]], [[Sirkuit Internasional Sepang]] dibangun di antara tahun 1997 dan 1999 dekat dengan [[Putrajaya]], yang pada saat itu merupakan sebuah ibu kota administratif negara yang baru saja didirikan, dengan maksud untuk menjadi tuan rumah penyelenggaraan Grand Prix Malaysia. Mirip dengan sirkuit lainnya yang juga terletak di negara ini, sirkuit ini terkenal dengan cuaca tropis lembapnya yang tidak dapat diprediksi, dan bervariasi, mulai dari siang bolong yang sangat panas yang cerah, hingga hujan badai tropis. Grand Prix yang perdana di Sepang diadakan pada musim {{F1\|1999}}, dan [[Michael Schumacher]] kembali lagi ke olahraga tersebut setelah sebelumnya sempat absen karena mengalami patah kaki pada [[Grand Prix F1 Inggris 1999\|Grand Prix Inggris pada tahun itu]].<ref>{{cite web\|url= https://www.independent.co.uk/sport/motor-racing/the-second-coming-of-schumacher-malaysian-grand-prix-ferraris-talisman-returns-to-poll-position-and-can-have-a-big-say-in-title-race-741279.html\|title= The second coming of Schumacher Malaysian Grand Prix: Ferrari's talisman returns to poll position and can have a big say in title race\|publisher= The Independent\|date= 17 October 1999\|access-date= 4 February 2015\|archive-date= 2015-02-05\|archive-url= https://web.archive.org/web/20150205025755/http://www.independent.co.uk/sport/motor-racing/the-second-coming-of-schumacher-malaysian-grand-prix-ferraris-talisman-returns-to-poll-position-and-can-have-a-big-say-in-title-race-741279.html\|dead-url= no}}</ref> Tim Ferrari mendominasi balapan ini, dengan Schumacher yang menyerahkan kemenangan kepada rekan setimnya yang berharap gelar juara dunia, yaitu [[Eddie Irvine]], hanya untuk kedua [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] untuk didiskualifikasi karena ketidakberesan teknis, sebelum kemudian dipulihkan.<ref>{{cite web\|url= http://www.grandprix.com/gpe/rr645.html\|title= GRAND PRIX RESULTS: MALAYSIAN GP, 1999\|publisher= grandprix.com\|access-date= 4 February 2015\|archive-date= 2008-02-28\|archive-url= https://web.archive.org/web/20080228222046/http://www.grandprix.com/gpe/rr645.html\|dead-url= no}}</ref> Sejak tahun 2001, Grand Prix Malaysia beralih dari akhir musim ke awal, yang telah memperlihatkan beberapa hasil yang kacau balau pada saat tim dan pembalap mulai terbiasa dengan perlengkapan baru mereka, dengan banyak balapan yang sangat dipengaruhi oleh pemenang dan berebut posisi ke tikungan jepit rambut ganda yang ketat di tikungan pertama.<ref>{{cite web\|url=http://www.fia.com/2013-malaysian-grand-prix-preview\|title=2013 Malaysian Grand Prix – Preview\|publisher=FIA\|date=19 March 2013\|access-date=4 February 2015\|url-status=dead\|archive-url=https://web.archive.org/web/20150205011437/http://www.fia.com/2013-malaysian-grand-prix-preview\|archive-date=5 February 2015\|df=dmy-all}}</ref> Ajang tahun 2001 itu dilanda badai [[hujan]] yang deras di tengah balapan yang membuat kondisi menjadi sangat sulit. Kondisinya sangat buruk, sehingga dua Ferrari, yaitu [[Michael Schumacher]] dan [[Rubens Barrichello]], berputar hampir secara bersamaan di tikungan yang sama. Hebatnya, mereka berdua pulih untuk mencetak posisi finis 1–2 untuk tim Ferrari, karena untuk waktu yang lama mereka hampir 5 detik lebih cepat dari siapa pun di balapan ini. Di tempat lain, balapan ini bahkan sempat dipimpin oleh [[Jos Verstappen]], secara mengejutkan. Namun, pada saat lintasan mulai mengering, ia turun kembali ke urutan ketujuh, namun usahanya untuk mempertahankan posisi tetap berkesan.<ref>{{cite web\|url= http://www.grandprix.com/gpe/rr665.html\|title= GRAND PRIX RESULTS: MALAYSIAN GP, 2001\|publisher= grandprix.com\|access-date= 4 February 2015\|archive-date= 2001-06-17\|archive-url= https://web.archive.org/web/20010617090534/http://www.grandprix.com/gpe/rr665.html\|dead-url= no}}</ref> Pada tanggal 8 April 2007, sesaat sebelum [[Grand Prix F1 Malaysia 2007\|Grand Prix Malaysia 2007]], presiden Formula Satu, yaitu [[Bernie Ecclestone]], dikutip menyatakan bahwa sirkuit ini menjadi "lusuh" dan "sedikit lelah" karena kurangnya perawatan, menggambarkannya sebagai "sebuah rumah tua yang membutuhkan sedikit dekorasi ulang". Dia mencatat bahwa sirkuit itu sendiri bukanlah masalahnya, melainkan lingkungan di sekitarnya; sampah dikatakan berserakan di mana-mana, berpotensi merusak reputasi baik sirkuit ketika dibuka pada tahun 1999.<ref name="EcclestoneShabby">{{cite web\|url=http://www.espnstar.com/formula1/formula1_newsdetail_5338698.html\|title=F1 boss says Sepang getting 'shabby'\|work=[[Agence France-Presse]]/espnstar.com\|access-date=16 April 2007 \|archive-url = https://web.archive.org/web/20070410154123/http://www.espnstar.com/formula1/formula1_newsdetail_5338698.html <!-- Bot retrieved archive --> \|archive-date = 10 April 2007}}</ref> Sehari sebelumnya, Perdana Menteri Malaysia, yaitu [[Abdullah Ahmad Badawi]], telah bertemu dengan Ecclestone untuk membahas perpanjangan kontrak Formula Satu setelah musim 2010.<ref name="EcclestoneShabby"/> Sementara pemerintah telah diberi perpanjangan tambahan untuk menjadi tuan rumah Grand Prix hingga musim 2015, pemerintah masih mempertimbangkan tawaran tersebut, per tanggal 23 April 2007.<ref name="Mulling">{{cite web\|url=http://www.iht.com/articles/ap/2007/04/23/sports/AS-SPT-CAR-F1-Malaysia.php\|title=Malaysia mulling contract to extend Formula One race until 2015\|work=[[Associated Press]]/[[International Herald Tribune]]\|access-date=3 May 2007\|archive-date=2008-02-26\|archive-url=https://web.archive.org/web/20080226104239/http://www.iht.com/articles/ap/2007/04/23/sports/AS-SPT-CAR-F1-Malaysia.php\|dead-url=no}}</ref> Sirkuit tersebut diberi kontrak baru pada tahun 2006 untuk menyelenggarakan Grand Prix Malaysia selama lima tahun lagi.<ref name="EcclestoneShabby"/> Pada tanggal 13 Februari 2008, manajemen Sirkuit Internasional Sepang secara resmi mengumumkan rencananya untuk menjadi balapan malam kedua Formula Satu, mulai dari musim {{F1\|2009}} setelah [[Grand Prix Singapura\|Singapura]], menyusul diskusi tentang pembelian sistem lampu sorot. [[Mokhzani Mahathir]], ketua sirkuit ini, dikutip mengatakan bahwa lampu "mungkin dibuat khusus untuk sirkuit."<ref>{{cite web \| url =http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=41770 \| title =Malaysia closing on '09 race \| publisher =itv.com/f1 \| access-date =13 February 2008 \| url-status =dead \| archive-url =https://web.archive.org/web/20080215190006/http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=41770 \| archive-date =15 February 2008 \| df =dmy-all }}</ref> Namun, penyelenggara pada akhirnya menetapkan waktu mulai sore hari.<ref>{{cite news\|title=Malaysian GP rules out night racing\|url=http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?id=44139\|publisher=ITV-F1.com\|date=1 October 2008\|url-status=dead\|archive-url=https://web.archive.org/web/20081002113811/http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?id=44139\|archive-date=2 October 2008\|df=dmy-all}}</ref> [[Grand Prix F1 Malaysia 2009\|Grand Prix Malaysia 2009]] diadakan sekitar matahari terbenam, mulai pukul 17:00 waktu setempat (09:00 UTC). Hal ini terbukti menjadi bencana karena curah hujan yang tinggi. Perlombaan itu berbendera merah dan pada akhirnya tidak dimulai kembali karena tingkat cahaya yang redup berhasil menembus awan. Balapan ini pun berakhir pada putaran ke-33, dan dengan peraturan yang membutuhkan 42 putaran untuk mendapatkan poin penuh, maka hasil pembalap dan konstruktor dibagi dua dalam kaitannya dengan poin.<ref>{{cite web\|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2009/04/05/button-wins-again-but-rain-stops-play-at-sepang-malaysian-grand-prix-review/\|title=Button wins again but rain stops play at Sepang\|publisher=F1 Fanatic\|date=5 April 2009\|access-date=4 February 2015\|archive-date=2015-02-05\|archive-url=https://web.archive.org/web/20150205012453/http://www.f1fanatic.co.uk/2009/04/05/button-wins-again-but-rain-stops-play-at-sepang-malaysian-grand-prix-review/\|dead-url=no}}</ref> Pada tanggal 7 April 2017, diumumkan secara resmi bahwa balapan musim 2017 akan menjadi puncak dari Grand Prix Malaysia.<ref>{{cite web\|url=http://www.formula1.com/en/latest/headlines/2017/4/2017-race-to-be-malaysias-f1-farewell.html\|title=2017 race to be Malaysia's F1 farewell\|work=formula1.com\|access-date=7 April 2017\|archive-date=2017-04-07\|archive-url=https://web.archive.org/web/20170407151431/https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2017/4/2017-race-to-be-malaysias-f1-farewell.html\|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite web \|url=https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2017/6/france-and-germany-return-as-2018-f1-calendar-revealed.html \|title=France and Germany return as 2018 F1 calendar revealed \|date=19 June 2017 \|work=www.formula1.com \|access-date=22 July 2017 \|archive-date=2017-06-20 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20170620123237/https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2017/6/france-and-germany-return-as-2018-f1-calendar-revealed.html \|dead-url=no }}</ref> Kontrak balapan ini akan berakhir pada musim 2018, tetapi masa depannya terancam karena kenaikan biaya untuk menyelenggarakan balapan dan penurunan penjualan tiket.<ref>{{cite web\|url=http://www.grandprixtimes.com/news/id/13131\|title=Malaysia considering dropping Grand Prix\|publisher=Grand Prix Times\|date=24 October 2016\|access-date=26 October 2016\|archive-url=https://web.archive.org/web/20161025173206/http://www.grandprixtimes.com/news/id/13131\|archive-date=25 October 2016\|url-status=dead}}</ref> Menteri Pemuda dan Olahraga Malaysia pada saat itu, yaitu Khairy Jamaluddin, mengatakan di Twitter: "Saya pikir kita harus berhenti menjadi tuan rumah F1. Setidaknya untuk sementara. Biaya terlalu tinggi, pengembalian terbatas. Ketika kami pertama kali menjadi tuan rumah F1, itu adalah masalah besar. Pertama di Asia di luar Jepang. Sekarang begitu banyak tempat. Tidak ada keuntungan penggerak pertama. Bukan hal baru."<ref>{{Cite news\|url=http://www.express.co.uk/sport/f1-autosport/860905/Why-Malaysian-Grand-Prix-CANCELLED-Last-race-explained\|title=Why is the Malaysian Grand Prix getting CANCELLED? Last race explained\|last=Gray\|first=James\|date=1 October 2017\|work=Express.co.uk\|access-date=1 October 2017\|language=en\|archive-date=2017-10-01\|archive-url=https://web.archive.org/web/20171001165328/http://www.express.co.uk/sport/f1-autosport/860905/Why-Malaysian-Grand-Prix-CANCELLED-Last-race-explained\|dead-url=no}}</ref> BBC melaporkan bahwa "Malaysia telah berjuang dalam beberapa tahun terakhir untuk menarik banyak orang, daya tariknya telah dirusak oleh balapan pada malam hari yang lebih glamor di sirkuit jalan raya di Singapura."<ref>{{cite web\|url=https://www.bbc.com/sport/formula1/39525076\|title=Malaysian Grand Prix: Sepang to drop off F1 calendar after 19 years of racing\|publisher=BBC Sport\|access-date=7 April 2017\|archive-date=2017-04-07\|archive-url=https://web.archive.org/web/20170407220223/http://www.bbc.com/sport/formula1/39525076\|dead-url=no}}</ref> == Sponsor utama balapan == * {{F1\|1999}}–{{F1\|2010}}: [[Formula 1]] [[Petronas]] [[Malaysia\|Malaysian]] Grand Prix * {{F1\|2011}}–{{F1\|2017}}: [[Formula 1]] [[Petronas]] [[Malaysia]] Grand Prix ▲Malaysia merupakan negara Islam kedua yang menggelar balap mobil Grand Prix Formula Satu sejak Maroko pada tahun 1958 silam. == Daftar pemenang Grand Prix Malaysia == === Juara lebih dari satu kali (pembalap) === ''Pembalap dalam '''huruf tebal''' bersaing di kejuaraan Formula Satu musim ini. ''Latar belakang merah jambu menandakan acara balapan yang bukan merupakan bagian dari Kejuaraan Dunia Formula Satu.'' {\| class="wikitable" \|- ! Jumlah kemenangan ~~! Menang~~ ! Pembalap ! Tahun menang \|- !rowspan=2\| 4 Baris 69 ⟶ 101: \| [[Grand Prix F1 Malaysia 2003\|2003]], [[Grand Prix F1 Malaysia 2008\|2008]] \|- ! colspan="3" \|Sumber:<ref name="CF1MAL">{{cite web\|title=Malaysian GP\|url=https://www.chicanef1.com/indiv.pl?name=Malaysian%20GP&type=O\|publisher=ChicaneF1\|access-date=10 December 2021\|archive-date=2021-12-10\|archive-url=https://web.archive.org/web/20211210130108/https://www.chicanef1.com/indiv.pl?name=Malaysian%20GP&type=O\|dead-url=no}}</ref> \|} === Juara lebih dari satu kali (tim) === ''Tim dalam huruf tebal bersaing di kejuaraan Formula Satu musim ini.'<br /> ''Latar belakang merah jambu menandakan acara balapan yang bukan merupakan bagian dari Kejuaraan Dunia Formula Satu.'' {\| class="wikitable" style="font-size: 95%;" \|- ! Jumlah kemenangan ~~! Menang~~ ! Tim ! Tahun menang \|- !7 Baris 107 ⟶ 139: \| style="background-color:#ffcccc"\| 1968, 1969 \|- \| {{flagicon\|UK}} '''[[~~McLaren (racing)\|~~McLaren]]''' \| [[Grand Prix F1 Malaysia 2003\|2003]], [[Grand Prix F1 Malaysia 2007\|2007]] \|- \| {{flagicon\|France}} '''[[Renault F1dalam Formula Satu\|Renault]]''' \| [[Grand Prix F1 Malaysia 2005\|2005]], [[Grand Prix F1 Malaysia 2006\|2006]] \|- Baris 117 ⟶ 149: ===Juara lebih dari satu kali (produsen mesin)=== ''Latar belakang merah jambu menandakan acara balapan yang bukan merupakan bagian dari Kejuaraan Dunia Formula Satu.'' ''Manufaktur dalam '''huruf tebal''' bersaing di kejuaraan Formula Satu musim ini.'' Baris 123 ⟶ 155: {\| class="wikitable" style="font-size: 95%;" \|- ! Jumlah kemenangan ~~! Menang~~ ! Manufaktur ~~! Konstruktor~~ ! Tahun menang \|- Baris 136 ⟶ 168: \|- !5 \| '''{{flagicon\|FRA\|variant=1974}} [[Renault didalam Formula Satu\|Renault]]''' \| [[Grand Prix F1 Malaysia 2005\|2005]], [[Grand Prix F1 Malaysia 2006\|2006]], [[Grand Prix F1 Malaysia 2010\|2010]], [[Grand Prix F1 Malaysia 2011\|2011]], [[Grand Prix F1 Malaysia 2013\|2013]] \|- Baris 144 ⟶ 176: \|- ! rowspan="2" \|2 \|{{flagicon\|GER}} [[BMW didalam Formula Satu\|BMW]] \|<span style="background:#fcc;">[[:en:1977 Malaysian Grand Prix\|1977]]</span>, [[Grand Prix F1 Malaysia 2002\|2002]] \|- Baris 156 ⟶ 188: <nowiki></nowiki> Dibangun oleh [[Ilmor]] pada tahun 2003 <nowiki></nowiki> Dibangun oleh [[Renault didalam Formula Satu\|Renault]] ===Berdasarkan tahun=== ''Latar belakang merah jambu menandakan acara balapan yang bukan merupakan bagian dari Kejuaraan Dunia Formula Satu.''<br> {\| class="wikitable" style="font-size: 95%;" Baris 183 ⟶ 215: \|- style="background-color:#ddd" ! 1964 \|align=center colspan=5\|''Hujan turun setelah 7 putaran tanpa adanya pemenang balapan yang diumumkan.''<ref name=Singapore_Fling/> \|- style="background-color:#fcc" ! 1965 \|{{flagicon\|HKG\|1959}} [[Albert Poon]]<ref name=remembersingapore>[https://remembersingapore.org/2016/11/26/singapore-grand-prix-sixties-seventies/ Vroom Vroom… Looking Back at the Old Singapore Grand Prix, remembersingapore.org] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20181231143849/https://remembersingapore.org/2016/11/26/singapore-grand-prix-sixties-seventies/ \|date=2018-12-31 }} Retrieved 31 December 2018</ref> \|[[Lotus 23]]<ref name=remembersingapore/> \| Baris 203 ⟶ 235: \|- style="background-color:#fcc" ! 1969 \|{{flagicon\|MYS}} [[Tony Maw]]<ref name=motorsport.com_1969>[https://www.motorsportmagazine.com/database/races/1969-malaysian-grand-prix 1969 Malaysian Grand Prix, www.motorsportmagazine.com] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20181231092707/https://www.motorsportmagazine.com/database/races/1969-malaysian-grand-prix \|date=2018-12-31 }} Retrieved 31 December 2018</ref> \|[[Elfin 600]]-[[Ford Motor Company\|Ford]]<ref name=motorsport.com_1969/> \|[[Tasman Formula]] Baris 318 ⟶ 350: ! {{F1\|2002}} \| {{flagicon\|DEU}} [[Ralf Schumacher]] \| [[Williams Grand Prix Engineering\|Williams]]-[[BMW didalam Formula Satu\|BMW]] \| [[Formula Satu]] \| [[Grand Prix F1 Malaysia 2002\|Laporan]] Baris 336 ⟶ 368: ! {{F1\|2005}} \| {{flagicon\|ESP}} [[Fernando Alonso]] \| [[Renault didalam Formula Satu\|Renault]] \| [[Formula Satu]] \| [[Grand Prix F1 Malaysia 2005\|Laporan]] Baris 342 ⟶ 374: ! {{F1\|2006}} \| {{flagicon\|ITA}} [[Giancarlo Fisichella]] \| [[Renault didalam Formula Satu\|Renault]] \| [[Formula Satu]] \| [[Grand Prix F1 Malaysia 2006\|Laporan]] Baris 366 ⟶ 398: ! {{F1\|2010}} \| {{flagicon\|DEU}} [[Sebastian Vettel]] \| [[Red Bull Racing\|Red Bull]]-[[Renault didalam Formula Satu\|Renault]] \| [[Formula Satu]] \| [[Grand Prix F1 Malaysia 2010\|Laporan]] Baris 372 ⟶ 404: ! {{F1\|2011}} \| {{flagicon\|DEU}} [[Sebastian Vettel]] \| [[Red Bull Racing\|Red Bull]]-[[Renault didalam Formula Satu\|Renault]] \| [[Formula Satu]] \| [[Grand Prix F1 Malaysia 2011\|Laporan]] Baris 384 ⟶ 416: ! {{F1\|2013}} \| {{flagicon\|DEU}} [[Sebastian Vettel]] \| [[Red Bull Racing\|Red Bull]]-[[Renault didalam Formula Satu\|Renault]] \| [[Formula Satu]] \| [[Grand Prix F1 Malaysia 2013\|Laporan]] Baris 414 ⟶ 446: !colspan="6"\|Sumber:<ref name=CF1MAL/> \|} ==Balapan pendukung== [[Formula BMW Asia]] dan [[Porsche Carrera Cup Asia]] telah mendukung Grand Prix Malaysia sejak musim 2003. == Referensi == {{reflist}} == Pranala luar == {{Commons category}} [http://www.malaysiangp.com.my/ Sepang International Circuit official website] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20061004080430/http://malaysiangp.com.my/ \|date=2006-10-04 }} * [http://www.travography.com/Asian_Way/ Motorsport The Asian Way] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20230710040217/https://www.travography.com/Asian_Way/ \|date=2023-07-10 }} by Roderick Eime * [http://www.4mula1.ro/history/track/Sepang Malaysia statistics] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20171101040647/http://www.4mula1.ro/history/track/sepang \|date=2017-11-01 }} {{Balapan Formula Satu}} {{olahraga-stub}} {{DEFAULTSORT:Malaysia}} [[Kategori:Grand Prix Malaysia\| ]] [[Kategori:Grand Prix F1Formula Satu]] [[Kategori:Grand Prix Nasional]]