Wikipedia

Wirawiri Suroboyo: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
k Perbaikan kesalahan ketik
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(156 revisi perantara oleh 18 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{hatnote|Artikel ini bukan mengenai operator penyedia jasa bus pariwisata di Surabaya bernama PO Wira Wiri Trans.}}
{{hatnote|Untuk layanan serupa lainnya di Surabaya, lihat pula [[Angkutan kota di Surabaya|Bemo (Surabaya)]].}}
 
{{Infobox perusahaan otobus
|name=Wira WiriWirawiri Suroboyo
|logo=Logo Wira Wiri Suroboyo.svg
|logo=
|logo_size=50px85px
|image=File:Feeder Wirawiri Suroboyo FD05 di Taman Puspa Raya, Citraland (Maret 2023).jpg
|image=Logo Wira Wiri Suroboyo.svg
|image_size=250px300px
|image_caption=Kenampakan antrean beberapa unit feeder Wirawiri Suroboyo koridor FD5 relasi perjalanan Puspa Raya–HR Muhammad PP terparkir pada titik pemberhentian akhir (terminus) di depan area Taman Puspa Raya Citraland, Surabaya pada 6 Maret 2023.
|image_caption=
|company_slogan=#ayonumpakfeeder
|founded= 2 Maret 2023 (TBA)
|headquarters=|headquarters='''Gedung PNR Mayjen Sungkono,'''<br>Jalan Mayjen Sungkono Nomor 122, [[Gunung Sari, Dukuh Pakis, Surabaya|Kelurahan Gunungsari]], [[Dukuh Pakis, Surabaya|Kecamatan Dukuh Pakis]], [[Kota Surabaya]], [[Jawa Timur|Provinsi Jawa Timur]] 60224
|service_area=Surabaya
|service_type=angkutan pengumpan
|fuel_type=diesel dan bensin
|operator=UPT Pengelolaan Transportasi Umum Surabaya
|routes=511 koridor (tahunNovember 20232024)
}}
 
'''Wira WiriWirawiri Suroboyo''' adalah nama layanan angkutan pengumpan yang mempunyai jalur dan/atau tarif yang terintegrasi dengan moda [[Bus perkotaan|angkutan massal cepat (AMC)]] eksisting di [[Kota Surabaya]]. Jenis angkutan pengumpan yang dimaksud berupa angkutan umum non bus berkapasitas kecil (''feeder'') penunjang angkutan umum AMC dengan kapasitas lebih besar (''trunk'') seperti [[Suroboyo Bus]] dan [[Trans Semanggi Suroboyo]].
 
Sama seperti Suroboyo Bus, layanan ini dikelola langsung oleh [[Pemerintah Kota Surabaya]] melalui satuan UPT Pengelolaan Transportasi Umum. Layanan ini menerapkan skema [[Teman Bus|pembelian layanan]] (''buy the service''), dimana pemerintah membeli pelayanan per-km yang disediakan oleh operator.
 
Sebanyak 52 unit [[Mobil MPV|minivan]] dan/atau [[:en:Van|medium van]] berkapasitas 10–14 penumpang akan mulai dioperasikan sebagai feeder Wira WiriWirawiri Suroboyo secara bertahappada mulaitanggal 12 Maret 2023. Sejumlah 315 titik pemberhentian atau halte tersebar pada ruas lintasan lima koridor feeder di seluruh penjuru kota, termasuk kawasan perkampungan yang tidak dapat dilintasi ''trunk''. Tahap awal, sebanyak 320 kru yang berasal dari pemilik ataupun supir angkutan kota eksisting diberdayakan sebagai pramudi (''driver'') dan pramujasa (''helper'') melalui tahapan rekrutmen.
 
== Awal pendirian ==
Sebelum hadirnya beberapa layanan moda bus perkotaan modern di kota ini, Dishub Surabaya sudah pernah merencanakan operasional angkutan pengumpan pada kawasan [[Jalan Lingkar Dalam Timur Surabaya|Middle East Ring Road (MERR)]] sejak tahun 2015. Pengadaan sejumlah enam belas unit ''feeder'' dan dua puluh unit ''trunk'' pun diusulkan dengan menggunakan estimasi total anggaran sebesar Rp10 miliar. Angkutan tersebut diusulkan terkait masih nihilnya angkutan umum yang melintasi ruas jalan tersebut serta tidak adanya konektivitas antar jalur angkutan umum eksisting.<ref>{{cite news|date=9 September 2015|title=Feeder dan trunk akan segera diuji coba di kawasan MERR|url=https://surabaya.go.id/id/berita/8030/feeder-dan-trunk-akan-segera-di|publisher=surabaya.go.id|accessdate=19 Februari 2023}}</ref> Proses lelang tidak kunjung dilakukan dengan alasan belum rampungnya pembangunan halte pada beberapa titik di ruas jalan MERR.<ref>{{cite news|date=31 Januari 2016|title=Lelang feeder tunggu halte: Akan dibangun di sepanjang MERR II-C|url=https://www.pressreader.com/indonesia/jawa-pos/20160131/282351153803694|publisher=Jawa Pos (dalam pressreader.com)|accessdate=19 Februari 2023}}</ref> Sampai sekian waktu, proses pengadaan angkutan pengumpan tidak terdengar lagi hingga layanan koridor [[Koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo|R5/R6]] Suroboyo Bus relasi perjalanan [[:File:Halte Gunung Anyar Timur 1 (Suroboyo Bus).jpg|Gunung Anyar Timur]]–[[:File:Halte Kenjeran Park (Suroboyo Bus).jpg|Kenjeran Park]] mulai mengaspal sejak 17 Agustus 2019.<ref>{{cite news|author=Dian Kurniawan|date=19 Agustus 2019|title=Suroboyo Bus layani rute baru di jalur MERR|url=https://m.liputan6.com/surabaya/read/4041900/suroboyo-bus-layani-rute-baru-di-jalur-merr|publisher=liputan6.com|accessdate=19 Februari 2023}}</ref>
 
Dishub Surabaya kembali melakukan pengadaan feeder pada pertengahan tahun 2022.<ref>{{cite news|author=Abdul Hakim|editor=Subagyo|date=27 November 2021|title=Feeder masuk perkampungan di Kota Surabaya mulai 2022|url=https://m.antaranews.com/amp/berita/2549853/feeder-masuk-perkampungan-di-kota-surabaya-mulai-2022|publisher=antaranews.com|accessdate=19 Februari 2023}}</ref> Sebanyak 36 unit minivan dijanjikan bisa diujicobakan sampai akhir tahun 2022. Rencana awalnya, rute yang digunakan berupa koridor rerouting dari tiga jalur trayek angkutan kota eksisting yang mempunyai tingkat permintaan (''demand'') tinggi serta mendapat persetujuan paguyupan supir angkutan. Ketiga jalur trayek angkutan kota yang dimaksud adalah jalur seperti jalur {{rint|sby|v}} relasi Joyoboyo–[[Tambaksari, Surabaya|Tambakrejo]], jalur {{rint|sby|da (pasar atom)}} relasi Darmo Permai–Pasar Atom dan jalur {{rint|sby|o (jembatan merah)}} relasi [[Terminal Jembatan Merah|Jembatan Merah]]–Keputih.<ref>{{cite news|author=Dhafintya Noorca|date=13 Oktober 2021|title=Dishub Surabaya siapkan 36 unit feeder untuk uji coba di tiga rute|url=https://www.suarasurabaya.net/kelanakota/2021/dishub-siapkan-36-unit-feeder-untuk-uji-coba-di-tiga-rute/?amp|publisher=suarasurabaya.net|accessdate=19 Februari 2023}}</ref><ref>{{Cite web|editor=M. Sholahuddin|date=16 November 2021|title=Tahun Depan Uji Coba Feeder, Surabaya Serius Garap Transportasi Publik|url=https://www.jawapos.com/surabaya/16/11/2021/tahun-depan-uji-coba-feeder-surabaya-serius-garap-transportasi-publik/|website=jawapos.com|access-date=19 Februari 2023}}</ref>
 
Namun feeder urung beroperasi perdana hingga pengujung tahun 2022.<ref>{{cite news|editor=M. Sholahuddin|date=27 Desember 2022|title=Jelang akhir tahun, pengadaan 36 feeder di Surabaya belum terealisasi|url=https://www.jawapos.com/surabaya/27/12/2022/jelang-akhir-tahun-pengadaan-36-feeder-di-surabaya-belum-terealisasi/?amp|publisher=jawapos.com|accessdate=19 Februari 2023}}</ref> Pasalnya Dishub Surabaya baru menuntaskan mekanisme lelang feeder pada Desember 2022.<ref>{{cite news|editor=M. Sholahuddin|date=14 Desember 2022|title=Dishub Surabaya akhirnya menuntaskan lelang feeder angkutan kota|url=https://www.jawapos.com/surabaya/14/12/2022/dishub-surabaya-akhirnya-menuntaskan-lelang-feeder-angkutan-kota/?amp|publisher=jawapos.com|accessdate=19 Februari 2023}}</ref> Selain itu pengadaan feeder masih terganjal mekanisme pemenuhan tingkat komponen dalam negeri (TKDN) serta belum siapnya rekruitmen sumber daya manusia.<ref>{{cite news|editor=M. Sholahuddin|date=2 Desember 2022|title=Pengadaan Feeder Suroboyo Bus dan Trans Semanggi gagal|url=https://www.jawapos.com/surabaya/02/12/2022/pengadaan-feeder-suroboyo-bus-dan-trans-semanggi-gagal/?amp|publisher=jawapos.com|accessdate=19 Februari 2023}}</ref>
Baris 36 ⟶ 34:
Beberapa persiapan pun mulai dikebut sejak awal Januari 2023. Salah satunya dengan pelaksanaan rekruitmen kru feeder yang berasal dari supir angkutan kota eksisting.<ref>{{cite news|editor=Jay Wijayanto|date=30 Desember 2022|title=Rekrutmen kru angkutan feeder disambut antusias sopir angkot|url=https://radarsurabaya.jawapos.com/surabaya/30/12/2022/rekrutmen-kru-angkutan-feeder-disambut-antusias-sopir-angkot/|publisher=radarsurabaya.jawapos.com|accessdate=19 Februari 2023}}</ref> Selain itu, Dishub Surabaya mulai melakukan pemasangan sekitar lima ratus titik pemberhentian di penjuru kota yang akan dilintasi feeder.<ref>{{cite news|editor=Dhimas Ginanjar|date=12 Januari 2023|title=Dishub Surabaya siapkan 500 titik pemberhentian feeder: 57 Unit armada sudah tiba di Surabaya|url=https://www.jawapos.com/surabaya/12/01/2023/dishub-surabaya-siapkan-500-titik-pemberhentian-feeder/|publisher=jawapos.com|accessdate=19 Februari 2023}}</ref>
 
Awal Februari 2023, Dishub Surabaya tengah menyelesaikan tahap finalisasi teknis operasional feeder. Salah satunya masih menyiapkan regulasi sebagai payung hukum operasional feeder, termasuk pengusulan skema tarif terintegrasi dengan Suroboyo Bus.<ref name=":3">{{cite news|author=Dimas Nur Aprianto|editor=Dinarsa Kurniawan|date=29 Januari 2023|title=Pemkot Surabaya pastikan naik feeder dan Suroboyo Bus cukup satu tiket|url=https://www.jawapos.com/surabaya/29/01/2023/pemkot-surabaya-pastikan-naik-feeder-dan-suroboyo-bus-cukup-satu-tiket/|publisher=jawapos.com|accessdate=19 Februari 2023}}</ref> Kemungkinan pengoperasian feeder terlaksana pada awal Maret 2023, dikarenakan Dishub Surabaya sedang menuntaskan penandatanganan kontrak sekitar tiga ratus kru feeder beserta pemasangan rambu titik pemberhentian yang kini sudah mencapai 80 persen.<ref>{{cite news|editor=Jay Wijayanto|date=22 Februari 2023|title=Pengoperasian feeder untuk Suroboyo Bus dan Trans Semanggi molor hingga Maret|url=https://radarsurabaya.jawapos.com/surabaya/22/02/2023/pengoperasian-feeder-untuk-suroboyo-bus-dan-trans-semanggi-molor-hingga-maret/|publisher=radarsurabaya.jawapos.com|accessdate=23 Februari 2023}}</ref> Layanan feeder ini akan mulai dirilis oleh Walikota Surabaya pada 12 Maret 2023, bertempat di [[Siola|Gedung Siola]].<ref name=":0">{{cite news|author=Ananto Pradana|editor=Edy M. Yakub|date=26 Februari 2023|title=Komisi C DPRD Surabaya ingatkan peluncuran "feeder" harus tepat waktu|url=https://jatim.antaranews.com/amp/berita/682860/komisi-c-dprd-surabaya-ingatkan-peluncuran-feeder-harus-tepat-waktu|publisher=jatim.antaranews.com|accessdate=27 Februari 2023}}</ref>
 
== Koridor ==
{{maplink|frame=yes|frame-align=center|frame-width=400|frame-height=250|zoom=11|frame-latitude=-7.28|frame-longitude=112.71|type=line|text=Peta jaringan feeder Wirawiri Suroboyo beserta konektivitasnya dengan trunk seperti Suroboyo Bus dan Trans Semanggi Suroboyo (akurat per 8 November 2024). ''Jaringan trunk ditunjukkan dengan garis berwarna abu-abu.''|from1=Trunk Surabaya (Agustus 2023).map|from2=Koridor FD1 Wirawiri Suroboyo (pembaruan).map|from3=Koridor FD2 Wirawiri Suroboyo (pembaruan kedua).map|from4=Koridor FD3 Wirawiri Suroboyo (pembaruan kedua).map|from5=Koridor FD4 Wirawiri Suroboyo (rute baru).map|from6=Koridor FD5 Wirawiri Suroboyo (pembaruan keempat).map|from7=Koridor FD6 Wirawiri Suroboyo.map|from8=Koridor FD7 Wirawiri Suroboyo (pembaruan).map|from9=Koridor FD8 Wirawiri Suroboyo.map|from10=Koridor FD9 Wirawiri Suroboyo.map|from11=Koridor FD10 Wirawiri Suroboyo.map|from12=Koridor FD11 Wirawiri Suroboyo.map}}
=== Koridor rintisan ===
{{maplink|frame=yes|frame-align=center|frame-width=650|frame-height=500|zoom=12|frame-latitude=-7.276023|frame-longitude=112.710938|type=line
|text=Peta jaringan lima koridor Wira Wiri Suroboyo yang mulai beroperasi sejak Maret 2023.
|from1=Koridor 1 Wira Wiri Suroboyo.map
|from2=Koridor 2 Wira Wiri Suroboyo.map
|from3=Koridor 3 Wira Wiri Suroboyo.map
|from4=Koridor 4 Wira Wiri Suroboyo.map
|from5=Koridor 5 Wira Wiri Suroboyo.map
}}
 
Tahap awal perilisan, Dishub Surabaya telah menyiapkan ''pilot project'' operasional 52 unit pada lima koridor feeder Wira WiriWirawiri Suroboyo pada Maret 2023.<ref>{{cite news|editor=Jay Wijayanto|date=9 Februari 2023|title=Dioperasikan Februari, lima rute armada feeder akan jangkau perkampungan|url=https://radarsurabaya.jawapos.com/surabaya/09/02/2023/dioperasikan-februari-lima-rute-armada-feeder-akan-jangkau-perkampungan/|publisher=radarsurabaya.jawapos.com|accessdate=19 Februari 2023}}</ref><ref>{{cite news|author=Esti Widiyana|date=11 Januari 2023|title=5 Rute angkutan feeder Surabaya siap beroperasi Februari|url=https://www.detik.com/jatim/berita/d-6510786/5-rute-angkutan-feeder-surabaya-siap-beroperasi-februari|publisher=detik.com|accessdate=19 Februari 2023}}</ref> Sebagian koridor merupakan rerouting lintasan angkutan kota eksisting, sedangkan koridor lainnya merupakan reaktivasi jalur trayek angkutan kota nonaktif ataupun rintisan koridor pada kawasan yang belum pernah terjangkau trayek angkutan umum manapun.<ref>{{cite news|editor=Dhimas Ginanjar|date=27 September 2022|title=Dishub kaji reaktivasi trayek mati, agar bisa jangkau fasilitas publik|url=https://www.jawapos.com/surabaya/27/09/2022/dishub-kaji-reaktivasi-trayek-mati-agar-bisa-jangkau-fasilitas-publik/?amp|publisher=jawapos.com|accessdate=19 Februari 2023}}</ref><ref>{{cite news|author=Ade Mas Satrio Gunawan|date=3 Februari 2023|title=MERR Surabaya akan terfasilitasi dengan feeder angkutan umum|url=https://beritajatim.com/politik-pemerintahan/merr-surabaya-akan-terfasilitasi-dengan-feeder-angkutan-umum/|publisher=beritajatim.com|accessdate=19 Februari 2023}}</ref> Koridor feeder tersebut akan menjangkau perkampungan dan terkoneksi langsung dengan koridor eksisting bus perkotaan seperti Suroboyo Bus maupun Trans Semanggi Suroboyo.<ref>{{cite news|author=Esti Widiyana|date=12 Januari 2023|title=Pakar ITS: Feeder Surabaya harus layani kawasan yang tidak terjangkau bus|url=https://www.detik.com/jatim/berita/d-6511008/pakar-its-feeder-surabaya-harus-layani-kawasan-yang-tidak-terjangkau-bus/amp|publisher=detik.com|accessdate=19 Februari 2023}}</ref>
 
AdapunBerikut kelimaadalah daftar jalur/koridor feeder Wira WiriWirawiri Suroboyo yang akan beroperasi pada Maret 2023 antara lain sebagai berikut.<ref>{{cite news|author=Dimas Nur Aprianto|editor=Dinarsa Kurniawan|date=26 Februari 2023|title=Segera mengaspal, cek rute feeder Suroboyo selengkapnya|url=https://www.jawapos.com/surabaya/26/02/2023/segera-mengaspal-cek-rute-feeder-suroboyo-selengkapnya/|publisher=jawapos.com|accessdate=27 Februari 2023}}</ref><ref name=":0"/>
 
<center>
{|class="wikitable sortable" style="font-size:8085%; style="float:center;""
|-
|+<center>Pilot project pengembangan koridor feeder Wira Wiri Suroboyo tahun 2023.</center>
!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Kode jalur {{efn|Format kodifikasi jalur Wirawiri Suroboyo adalah "FD(angka)". Sedangkan format kodifikasi dalam tampilan ''running text'' pada papan tiap unit dibedakan antara jalur berangkat "FD(angka)(A)" dan jalur kembali "FD(angka)(B)".<br>Misalnya kode FD1 yang digunakan seluruh unit feeder pada jalur 1 relasi Terminal Benowo–Tunjungan PP. Kode FD1A digunakan unit yang berangkat dari Terminal Benowo ke Tunjungan. Setelah menyelesaikan perjalanan satu rit, kode berganti menjadi FD1B untuk perjalanan dari Tunjungan ke Terminal Benowo kembali.}}!!style="background-color:#ffdab9;" width="300px"|Relasi perjalanan PP!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Tanggal perilisan!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Alokasi unit
|-
|{{center|{{rint|surabaya|fd1}}}}||[[Terminal Benowo]]–[[Tunjungan Plaza|Tunjungan]]<br>{{maplink|from=Koridor FD1 Wirawiri Suroboyo (pembaruan).map|plain=yes|frame=yes|frame-align=center|frame-width=250|frame-height=125|zoom=11|frame-latitude=-7.247|frame-longitude=112.6735}}||{{center|2 Maret 2023}}||{{center|14H}}
|-
|rowspan=2|{{center|{{rint|surabaya|fd2}}}}||[[Gunung Sari, Dukuh Pakis, Surabaya|PNR Mayjen Sungkono]]–[[Embong Kaliasin, Genteng, Surabaya|Embong Wungu]]<br>{{maplink|from=Koridor FD2 Wirawiri Suroboyo.map|plain=yes|frame=yes|frame-align=center|frame-width=250|frame-height=225|zoom=13|frame-latitude=-7.2786|frame-longitude=112.7315}}{{small|{{red|''(direrouting per 9 Maret 2023)''}}}}||{{center|2 Maret 2023}}||{{center|-}}
|-
|PNR Mayjen Sungkono–[[Balai Kota Surabaya|Balaikota]]<br>{{maplink|from=Koridor FD2 Wirawiri Suroboyo (pembaruan kedua).map|plain=yes|frame=yes|frame-align=center|frame-width=250|frame-height=225|zoom=13|frame-latitude=-7.276|frame-longitude=112.7327}}||{{center|9 Maret 2023}}||{{center|6G}}
|-
|rowspan=2|{{center|{{rint|surabaya|fd3}}}}||[[Terminal Joyoboyo|TIJ]]–[[Kedung Baruk, Rungkut, Surabaya|Kedung Asem]]<br>{{maplink|from=Koridor FD3 Wirawiri Suroboyo.map|plain=yes|frame=yes|frame-align=center|frame-width=250|frame-height=150|zoom=12|frame-latitude=-7.306|frame-longitude=112.758}}{{small|{{red|''(direrouting per 29 Juli 2023)''}}}}||{{center|2 Maret 2023}}||{{center|-}}
|-
|TIJ–[[Gunung Anyar, Surabaya|Pasar Gunung Anyar]]<br>{{maplink|from=Koridor FD3 Wirawiri Suroboyo (pembaruan kedua).map|plain=yes|frame=yes|frame-align=center|frame-width=250|frame-height=225|zoom=12|frame-latitude=-7.314|frame-longitude=112.775}}||{{center|29 Juli 2023}}||{{center|17G}}
|-
|rowspan=2|{{center|{{rint|surabaya|fd4}}}}||[[Penjaringansari, Rungkut, Surabaya|Penjaringan Sari]]–Gunung Anyar<br>{{maplink|from=Koridor FD4 Wirawiri Suroboyo (rute lama).map|plain=yes|frame=yes|frame-align=center|frame-width=250|frame-height=225|zoom=13|frame-latitude=-7.326|frame-longitude=112.7885}}{{small|{{red|''(ditutup per 29 Juli 2023)''}}}}||{{center|2 Maret 2023}}||{{center|-}}
|-
|[[Surabaya Industrial Estate Rungkut|SIER]]–[[Terminal Kasuari|Kota Lama]]<br>{{maplink|from=Koridor FD4 Wirawiri Suroboyo (rute baru).map|plain=yes|frame=yes|frame-align=center|frame-width=250|frame-height=175|zoom=11|frame-latitude=-7.2815|frame-longitude=112.7456}}||{{center|23 September 2024}}||{{center|9G}}
|-
|rowspan=2|{{center|{{rint|surabaya|fd5}}}}||[[Made, Sambikerep, Surabaya|Puspa Raya]]–[[Pradah Kalikendal, Dukuh Pakis, Surabaya|HR Muhammad]]<br>{{maplink|from=Koridor FD5 Wirawiri Suroboyo (pembaruan kedua).map|plain=yes|frame=yes|frame-align=center|frame-width=250|frame-height=125|zoom=12|frame-latitude=-7.282|frame-longitude=112.665}}{{small|{{red|''(direrouting per 1 Maret 2024)''}}}}||{{center|2 Maret 2023}}||{{center|-}}
|-
|PNR Mayjen Sungkono–Puspa Raya<br>{{maplink|from=Koridor FD5 Wirawiri Suroboyo (pembaruan keempat).map|plain=yes|frame=yes|frame-align=center|frame-width=250|frame-height=125|zoom=11|frame-latitude=-7.282|frame-longitude=112.675}}||{{center|1 Maret 2024}}||{{center|7G}}
|-
|{{center|{{rint|surabaya|fd6}}}}||TIJ–[[Lakarsantri, Lakarsantri, Surabaya|Lakarsantri]]<br>{{maplink|from=Koridor FD6 Wirawiri Suroboyo.map|plain=yes|frame=yes|frame-align=center|frame-width=250|frame-height=100|zoom=11|frame-latitude=-7.301|frame-longitude=112.685}}||{{center|10 Juli 2023}}||{{center|17G}}
!style="background-color:#ffdab9;"|Koridor!!style="background-color:#ffdab9;"|Relasi perjalanan {{efn|Berdasarkan publikasi dari Badan Perencanaan Pembangunan Daerah, Penelitian dan Pengembangan (Bappedalitbang) Kota Surabaya pada 1 Februari 2023, terdapat lima koridor feeder yang direncanakan beroperasi, antara lain:<br>1. Terminal Benowo–Tunjungan;<br>2. Terminal Kasuari–Praban ('''DA 1''');<br>3. PNR Mayjen Sungkono–Basra ('''DA 2''');<br>4. Pasar Puspa Raya–SWK Wiyung ('''DA 3'''); dan<br>5. TIJ–Bratang–Gunung Anyar ('''JBM''').<ref name=":1"/>}}!!style="background-color:#ffdab9;"|Jarak tempuh (km)!!style="background-color:#ffdab9;|Keterangan
|-
|{{center|{{rint|surabaya|fd7}}}}||[[Terminal Bratang]]–[[Stasiun Surabaya Pasarturi|St. Pasar Turi]]<br>{{maplink|from=Koridor FD7 Wirawiri Suroboyo (pembaruan).map|plain=yes|frame=yes|frame-align=center|frame-width=250|frame-height=225|zoom=12|frame-latitude=-7.274|frame-longitude=112.747}}||{{center|10 Juli 2023}}||{{center|7G}}
|{{center|{{rint|surabaya|fd01}}}}||Terminal Benowo–[[Tunjungan Plaza|Tunjungan]]||{{center|46,6}}||Lintasan pada koridor ini sama dengan koridor {{rint|surabaya|k5l|18px}} Trans Semanggi Suroboyo yang belum dioperasikan.
|-
|{{center|{{rint|surabaya|fd8}}}}||[[Terminal Tambak Osowilangon|TOW]]–[[Universitas Negeri Surabaya|Unesa]]<br>{{maplink|from=Koridor FD8 Wirawiri Suroboyo.map|plain=yes|frame=yes|frame-align=center|frame-width=250|frame-height=175|zoom=11|frame-latitude=-7.249|frame-longitude=112.674}}||{{center|1 Mei 2024}}||{{center|4H}}
|{{center|{{rint|surabaya|fd02}}}}||PNR Mayjen Sungkono–[[Embong Kaliasin, Genteng, Surabaya|Embong Wungu]]||{{center|13,9}}||Lintasan pada koridor ini adalah rerouting jalur {{rint|sby|da (pasar atom)}} angkutan kota eksisting dengan relasi [[Karang Poh, Tandes, Surabaya|Darmo Permai]]–[[Pasar Atum|Pasar Atom]].<ref>{{cite web|author=Pemerintah Kota Surabaya|date=2011|title=Lampiran 01 Keputusan Walikota Surabaya Nomor 188.45/332/436.1.2/2011 Tahun 2011: Peta lintasan angkutan kota jalur BJ, BK, BM, C, D, DA, DKB, DKM, DP, E, F dan G|url=https://jdih.surabaya.go.id/t_detail?prokum=2017|page=6|website=jdih.surabaya.go.id|access-date=27 Februari 2023}}</ref>
|-
|{{center|{{rint|surabaya|fd9}}}}||[[Terminal Menanggal]]–[[Terminal Manukan]]<br>{{maplink|from=Koridor FD9 Wirawiri Suroboyo.map|plain=yes|frame=yes|frame-align=center|frame-width=250|frame-height=175|zoom=11|frame-latitude=-7.3005|frame-longitude=112.7035}}||{{center|14 Oktober 2024}}||{{center|8G}}
|{{center|{{rint|surabaya|fd03}}}}||TIJ–[[Kedung Baruk, Rungkut, Surabaya|Raya Kedung Asem]]||{{center|26,3}}||Lintasan pada koridor ini adalah rerouting dan reaktivasi jalur {{rint|sby|jbm (gununganyar)}} angkutan kota nonaktif dengan relasi Joyoboyo–Bratang–Gunung Anyar.<ref>{{cite web|author=Pemerintah Kota Surabaya|date=2011|title=Lampiran 03 Keputusan Walikota Surabaya Nomor 188.45/332/436.1.2/2011 Tahun 2011: Peta lintasan angkutan kota jalur IM, J, JBMN, JK dan JMK|url=https://jdih.surabaya.go.id/t_detail?prokum=2019|page=3|website=jdih.surabaya.go.id|access-date=27 Februari 2023}}</ref>
|-
|{{center|{{rint|surabaya|fd10}}}}||[[Terminal Keputih]]–[[Pasar Atum|Bunguran]]<br>{{maplink|from=Koridor FD10 Wirawiri Suroboyo.map|plain=yes|frame=yes|frame-align=center|frame-width=250|frame-height=210|zoom=12|frame-latitude=-7.265|frame-longitude=112.778}}||{{center|24 Oktober 2024}}||{{center|6G}}
|{{center|{{rint|surabaya|fd04}}}}||[[Penjaringansari, Rungkut, Surabaya|SWK Penjaringan Sari]]–[[:File:Halte Gunung Anyar Timur 1 (Suroboyo Bus).jpg|Gunung Anyar Timur]]||{{center|22,4}}||Lintasan pada koridor ini adalah rerouting jalur {{rint|sby|da (pasar atom)}} angkutan kota eksisting.
|-
|{{center|{{rint|surabaya|fd11}}}}||Terminal Bratang–[[Shelter Bulak]]<br>{{maplink|from=Koridor FD11 Wirawiri Suroboyo.map|plain=yes|frame=yes|frame-align=center|frame-width=250|frame-height=170|zoom=11|frame-latitude=-7.265|frame-longitude=112.78}}||{{center|8 November 2024}}||{{center|6G}}
|{{center|{{rint|surabaya|fd05}}}}||Pasar Puspa Raya–[[Pradah Kalikendal, Dukuh Pakis, Surabaya|HR Muhammad]]||{{center|35,9}}||Lintasan pada koridor ini adalah rerouting dan reaktivasi jalur {{rint|sby|jbm (gununganyar)}} angkutan kota nonaktif.
|}
</center>
 
Empat belas dari 52 unit feeder Wira WiriWirawiri Suroboyo akan ditugaskan khusus pada layanan koridor '''FD01'''FD1 relasi perjalanan Terminal Benowo–Tunjungan, lebih banyak daripada empat koridor lainnya.<ref name=":4">{{cite news|author=Dimas Nur Aprianto|editor=Dinarsa Kurniawan|date=26 Februari 2023|title=Begini wajah feeder Wirawiri Suroboyo, pakai unit Hiace dan Gran Max|url=https://www.jawapos.com/surabaya/26/02/2023/begini-wajah-feeder-wirawiri-suroboyo-pakai-unit-hiace-dan-gran-max/|publisher=jawapos.com|accessdate=27 Februari 2023}}</ref> Penerjunan unit feeder pada koridor tersebut bertujuan untuk menunjang pagelaran [[Piala Dunia U-20 FIFA 2023]] di Surabaya. Mengingat masih belum adanya moda angkutan umum apapun yang memfasilitasi warga untuk mengakses Stadion [[Stadion Gelora Bung Tomo|Gelora Bung Tomo (GBT)]] hingga kini.<ref>{{cite news|author=Syaifuddin|date=2 Februari 2023|title=Feeder beroperasi Februari ini, sopir digaji Rp 5,5 juta dan kernet Rp 4,3 juta|url=https://memorandum.co.id/feeder-beroperasi-februari-ini-sopir-digaji-rp-55-juta-dan-kernet-rp-43-juta/|publisher=memorandum.co.id|accessdate=27 Februari 2023}}</ref> Sedangkan jumlah unit yang diterjunkan pada koridor lainnya masing-masing sebanyak sembilan unit pada koridor FD2 dan FD5, serta sepuluh unit masing-masing pada koridor FD3 dan FD4.<ref>{{cite news|author=Ambrosius Harto Manumoyoso|editor=Agnes Benedikta Swetta Br Pandia|date=28 Februari 2023|title=Surabaya integrasikan ”feeder” Wirawiri Suroboyo|url=https://www.kompas.id/baca/nusantara/2023/02/28/surabaya-integrasikan-feeder-wirawiri-suroboyo|publisher=kompas.id|accessdate=28 Februari 2023}}</ref>
 
Dishub Surabaya kembali meluncurkan dua koridor feeder Wirawiri Suroboyo pada 10 Juli 2023.<ref>{{cite news|author=Ananto Pradana|editor=Fiqih Arfani|date=10 Juli 2023|title="WiraWiri Suroboyo" buka dua rute baru perluas koneksi|url=https://jatim.antaranews.com/amp/berita/714582/wirawiri-suroboyo-buka-dua-rute-baru-perluas-koneksi|publisher=jatim.antaranews.com|accessdate=12 Juli 2023}}</ref> Salah satunya adalah jalur FD7, yang mempermudah koneksi intermoda dari/ke stasiun [[Kereta Api Indonesia|kereta api]] besar tipe A pada sepanjang ruas lintasan seperti [[Stasiun Surabaya Pasar Turi]] dan [[Stasiun Surabaya Gubeng]]. Penambahan koridor baru tidak mengurangi unit yang sudah beroperasi, lantaran masih terdapat beberapa unit cadangan yang belum digunakan dari total 52 unit feeder.<ref>{{cite news|editor=Khusnul Hasana|date=10 Juli 2023|title=Feeder WiraWiri Suroboyo tambah dua rute baru, terhubung dengan kereta: Bakal lewat Stasiun Gubeng dan Pasar Turi|url=https://jatim.idntimes.com/news/jatim/amp/khusnul-hasana/feeder-wirawiri-suroboyo-tambah-dua-rute-baru-terhubung-dengan-kereta|publisher=jatim.idntimes.com|accessdate=12 Juli 2023}}</ref><ref>{{cite news|author=Ading|date=10 Juli 2023|title=Wirawiri Suroboyo tambah rute baru hubungkan terminal dan stasiun|url=https://www.selalu.id/amp/news-4591-wirawiri-suroboyo-tambah-rute-baru-hubungkan-terminal-dan-stasiun|publisher=selalu.id|accessdate=12 Juli 2023}}</ref>
=== Pengembangan koridor baru ===
 
Bersamaan dengan jalur FD7, jalur FD6 menghubungkan Terminal Intermoda Joyoboyo (TIJ) dengan perbatasan [[Kabupaten Gresik|Gresik]] di [[Menganti, Gresik|Menganti]] turut dirilis pada 10 Juli 2023.<ref>{{cite news|author=Arry Dwi Saputra|editor=Ardini Pramitha|date=11 Maret 2023|title=Tambah 2 rute, feeder Wirawiri Suroboyo bakal jangkau Gresik & Sidoarjo|url=https://jatim.jpnn.com/jatim-terkini/21534/tambah-2-rute-feeder-wira-wiri-suroboyo-bakal-jangkau-gresik-sidoarjo|publisher=jatim.jpnn.com|accessdate=12 Juli 2023}}</ref> Keberadaan FD6 sekaligus menggantikan operasional trunk eksisting pada ruas lintasan [[Wiyung, Surabaya|Jalan Raya Wiyung]].{{efn|Jalur FD7 Wirawiri Suroboyo memiliki rute lintasan yang hampir seluruhnya berhimpitan dengan angkutan kota Surabaya jalur {{rint|sby|g}} dan MPU antarkota jalur {{rint|sby-gsk|jm}}. Salah satu alasan pemangkasan ruas lintasan trunk eksisting pada Jalan Raya Wiyung adalah imbas kemacetan harian menular pada ruas jalan tersebut yang seringkali mengacaukan jeda antar pemberangkatan (''headway'') pada unit bus besar pada jam-jam sibuk.}} Pada hari yang sama, ruas lintasan koridor [[Koridor R7/R8 Suroboyo Bus|R7/R8]] Suroboyo Bus dipangkas menjadi [[Terminal Tambak Osowilangon|Terminal Tambak Osowilangon (TOW)]]–Unesa PP. Sedangkan ruas lintasan koridor [[Koridor 2 Trans Semanggi Suroboyo|K2L]] Trans Semanggi Suroboyo dirombak menjadi [[Kejawan Putih Tambak, Mulyorejo, Surabaya|Kejawan Putih Tambak]]–Unesa PP.<ref>{{cite news|date=27 Maret 2023|title=Rute Suroboyo Bus dan Trans Semanggi berubah|url=https://web.facebook.com/photo.php/?fbid=6039091766204804|publisher=Jawa Pos (dalam facebook.com)|accessdate=12 Juli 2023}}</ref><ref>{{cite news|author=Kuncoro S.|editor=Rudi|date=28 Maret 2023|title=Ganti rute, Bus Suroboyo dan Bus TSS hindari macet|url=https://ketik.co.id/berita/ganti-rute-bus-suroboyo-dan-bus-tss-hindari-macet/amp|publisher=ketik.co.id|accessdate=12 Juli 2023}}</ref>
 
== Rerouting ==
<center>
{|class="wikitable sortable" style="font-size:85%"
|-
!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Kode<br>koridor!!style="background-color:#ffdab9;" width="155px"|Rute lintasan sebelumnya!!style="background-color:#ffdab9;" width="155px"|Pembaruan rute lintasan!!style="background-color:#ffdab9;" width="155px"|
|-
|{{center|{{rint|surabaya|fd1}}}}||{{maplink|from=Koridor FD1 Wirawiri Suroboyo.map|zoom=13|frame-latitude=-7.2287|frame-longitude=112.6130|frame-align=center|frame-width=170|frame-height=170|frame=yes|text=2 Maret–28 Juli 2023}}Lintasan semula melewati ruas jalan akses Stadion GBT.||{{maplink|from=Koridor FD1 Wirawiri Suroboyo (pembaruan).map|zoom=13|frame-latitude=-7.2287|frame-longitude=112.6130|frame-align=center|frame-width=170|frame-height=170|frame=yes|text=29 Juli 2023–seterusnya}}Lintasan dialihkan ke Griya Surabaya Asri, [[Sumber Rejo, Pakal, Surabaya|Sumberejo]].||
|-
|rowspan=2|{{center|{{rint|surabaya|fd2}}}}||{{maplink|from=Koridor FD2 Wirawiri Suroboyo.map|zoom=14|frame-latitude=-7.2665|frame-longitude=112.7450|frame-align=center|frame-width=170|frame-height=170|frame=yes|text=2–8 Maret 2023}}Relasi perjalanan semula adalah PNR Mayjen Sungkono–Embong Wungu PP.||{{maplink|from=Koridor FD2 Wirawiri Suroboyo (pembaruan pertama).map|zoom=14|frame-latitude=-7.2665|frame-longitude=112.7450|frame-align=center|frame-width=170|frame-height=170|frame=yes|text=9 Maret 2023–seterusnya}}Ruas lintasan diperpanjang hingga Balaikota melalui ruas Jl. Kayoon.||
|-
|{{maplink|from=Koridor FD2 Wirawiri Suroboyo (pembaruan pertama).map|zoom=14|frame-latitude=-7.281|frame-longitude=112.7345|frame-align=center|frame-width=170|frame-height=170|frame=yes|text=9 Maret 2023–23 Oktober 2024}}Mulanya lintasan jalur FD2 dari Balaikota melintasi Jl. Ir. Anwari.||{{maplink|from=Koridor FD2 Wirawiri Suroboyo (pembaruan kedua).map|zoom=14|frame-latitude=-7.281|frame-longitude=112.7345|frame-align=center|frame-width=170|frame-height=170|frame=yes|text=24 Oktober 2024–seterusnya}}Lintasan diubah melalui area Jl. Kupang Segunting
|-
|{{center|{{rint|surabaya|fd3}} [[:commons:Data:Koridor FD4 Wirawiri Suroboyo (rute lama).map|<font style="color:#FFFFFF;background:#C29544;">'''FD04'''</font>]]}}||{{maplink|from1=Koridor FD3 Wirawiri Suroboyo.map|from2=Koridor FD4 Wirawiri Suroboyo (rute lama).map|zoom=11|frame-latitude=-7.314|frame-longitude=112.775|frame-align=center|frame-width=170|frame-height=170|frame=yes|text=2 Maret–28 Juli 2023}}Mulanya jalur FD3 mempunyai relasi TIJ–Kedung Asem PP dan jalur FD4 dengan relasi Penjaringan Sari–Gunung Anyar PP.{{efn|Ruas lintasan feeder jalur FD3 dan FD4 Wirawiri Suroboyo menggunakan bekas lintasan angkutan kota Surabaya jalur {{rint|sby|jbm}} relasi Joyoboyo–Bratang–[[Medokan Ayu, Rungkut, Surabaya|Medokan]] PP yang sudah lama nonaktif. Setidaknya pada tahun 2016 masih terdapat beberapa unit angkutan kota pada jalur tersebut yang masih terpantau beroperasi pada ruas Bratang–Medokan Keputih PP saja.}} Keduanya memiliki titik koneksi di [[Jalan Lingkar Dalam Timur Surabaya|MERR Pandugo]].||{{maplink|from=Koridor FD3 Wirawiri Suroboyo (pembaruan pertama).map|zoom=11|frame-latitude=-7.314|frame-longitude=112.775|frame-align=center|frame-width=170|frame-height=170|frame=yes|text=29 Juli 2023–seterusnya}}Jalur FD3 diperpanjang hingga Gunung Anyar. Sedangkan jalur FD4 dihapuskan dan dilebur ke jalur FD3, dengan perubahan lintasan pada kawasan [[Wonorejo, Rungkut, Surabaya|Wonorejo]] dan [[Medokan Ayu, Rungkut, Surabaya|Medokan Ayu]].||
|-
|{{center|{{rint|surabaya|fd3}}||{{maplink|from=Koridor FD3 Wirawiri Suroboyo (pembaruan pertama).map|zoom=13|frame-latitude=-7.298|frame-longitude=112.740|frame-align=center|frame-width=170|frame-height=170|frame=yes|text=29 Juli 2023–22 September 2024.}}Mulanya lintasan jalur FD3 dari TIJ melintasi Jl. Darmokali.||{{maplink|from=Koridor FD3 Wirawiri Suroboyo (pembaruan kedua).map|zoom=13|frame-latitude=-7.298|frame-longitude=112.740|frame-align=center|frame-width=170|frame-height=170|frame=yes|text=23 September 2024–seterusnya}}Lintasan diubah melalui [[Stasiun Wonokromo]] dan Jl. Ngagel.||
|-
|{{center|{{rint|surabaya|fd4}}||{{maplink|from=Koridor FD4 Wirawiri Suroboyo (rute lama).map|zoom=11|frame-latitude=-7.287|frame-longitude=112.765|frame-align=center|frame-width=170|frame-height=185|frame=yes|text=2 Maret–28 Juli 2023.}}Mulanya jalur FD4 mempunyai relasi perjalanan Penjaringan Sari–Gunung Anyar Timur PP.||{{maplink|from=Koridor FD4 Wirawiri Suroboyo (rute baru).map|zoom=11|frame-latitude=-7.287|frame-longitude=112.765|frame-align=center|frame-width=170|frame-height=185|frame=yes|text=23 September 2024–seterusnya.}}Jalur FD4 dihidupkan kembali dengan relasi perjalanan baru yaitu SIER–Kota Lama PP.
|-
|rowspan=3|{{center|{{rint|surabaya|fd5}}}}||{{maplink|from=Koridor FD5 Wirawiri Suroboyo.map|zoom=13|frame-latitude=-7.283|frame-longitude=112.7026|frame-align=center|frame-width=170|frame-height=170|frame=yes|text=2 Maret–18 Mei 2023}}Lintasan semula dari/ke Jl. Mayjen HR Muhammad melewati ruas Jl. Pattimura||{{maplink|from=Koridor FD5 Wirawiri Suroboyo (pembaruan pertama).map|zoom=13|frame-latitude=-7.283|frame-longitude=112.7026|frame-align=center|frame-width=170|frame-height=170|frame=yes|text=19 Mei 2023–29 Februari 2024}}Lintasan dari/ke Jl. Mayjen HR Muhammad dialihkan pada ruas Jl. Darmo Permai III.||{{maplink|from=Koridor FD5 Wirawiri Suroboyo (pembaruan ketiga).map|zoom=13|frame-latitude=-7.283|frame-longitude=112.7026|frame-align=center|frame-width=170|frame-height=170|frame=yes|text=1 Maret 2024–seterusnya}}Lintasan diperpanjang hingga PNR Mayjen Sungkono melalui Jl. Raya [[Dukuh Kupang, Dukuh Pakis, Surabaya|Dukuh Kupang]]
|-
|{{maplink|from=Koridor FD5 Wirawiri Suroboyo (pembaruan pertama).map|zoom=14|frame-latitude=-7.288|frame-longitude=112.674|frame-align=center|frame-width=170|frame-height=170|frame=yes|text=2 Maret–11 Agustus 2023}}Lintasan semula dari Jl. Raya [[Lontar, Sambikerep, Surabaya|Lontar]] langsung mengarah ke ruas Jl. Raya [[Pradah Kalikendal, Dukuh Pakis, Surabaya|Pradah Indah]].||{{maplink|from=Koridor FD5 Wirawiri Suroboyo (pembaruan kedua).map|zoom=14|frame-latitude=-7.288|frame-longitude=112.674|frame-align=center|frame-width=170|frame-height=170|frame=yes|text=12 Agustus '23–29 Februari '24}}Lintasan diperluas dengan menambah pemberhentian di [[Pakuwon Mall Surabaya|Bundaran PTC]].||{{maplink|from=Koridor FD5 Wirawiri Suroboyo (pembaruan ketiga).map|zoom=14|frame-latitude=-7.288|frame-longitude=112.674|frame-align=center|frame-width=170|frame-height=170|frame=yes|text=1 Maret 2024–seterusnya}}Lintasan menuju Bundaran PTC dialihkan melalui Jl. Mayjen Jono Soewojo.
|-
|{{maplink|from=Koridor FD5 Wirawiri Suroboyo (pembaruan kedua).map|zoom=13|frame-latitude=-7.285|frame-longitude=112.643|frame-align=center|frame-width=170|frame-height=170|frame=yes|text=2 Maret 2023–29 Februari 2024}}Semula memutar melewati [[Universitas Ciputra]] dan UC Loop.||{{maplink|from=Koridor FD5 Wirawiri Suroboyo (pembaruan ketiga).map|zoom=13|frame-latitude=-7.285|frame-longitude=112.643|frame-align=center|frame-width=170|frame-height=170|frame=yes|text=1 Maret–13 Oktober 2024}}Lintasan baru tidak lagi melewati Universitas Ciputra dan UC Loop.||{{maplink|from=Koridor FD5 Wirawiri Suroboyo (pembaruan keempat).map|zoom=13|frame-latitude=-7.285|frame-longitude=112.643|frame-align=center|frame-width=170|frame-height=170|frame=yes|text=13 Oktober 2024–seterusnya}}Rute lintasan kembali melewati Universitas Ciputra dan UC Loop.
|-
|{{center|{{rint|surabaya|fd7}}}}||{{maplink|from=Koridor FD7 Wirawiri Suroboyo.map|zoom=15|frame-latitude=-7.2504|frame-longitude=112.7325|frame-align=center|frame-width=170|frame-height=170|frame=yes|text=10 Juli–11 Agustus 2023}}Lintasan semula memiliki terminus di Jl. Semarang dan kembali melalui Jl. Raden Saleh.||{{maplink|from=Koridor FD7 Wirawiri Suroboyo (pembaruan).map|zoom=15|frame-latitude=-7.2504|frame-longitude=112.7325|frame-align=center|frame-width=170|frame-height=170|frame=yes|text=12 Agustus 2023–seterusnya}}Lintasan diperpanjang dan menambah titik pemberhentian di dalam area Stasiun Pasar Turi.||
|}
</center>
 
Per 10 Maret 2023, rute lintasan koridor FD2 relasi perjalanan PNR Mayjen Sungkono–Embong Wungu diperpanjang (''extend'') hingga [[Balai Kota Surabaya|Balaikota Surabaya]]. Jumlah titik pemberhentian ditambah sebanyak empat belas titik pada ruas sejauh 2,7 km di pusat kota.
 
Mulanya jalur FD4 relasi Penjaringan Sari–Gunung Anyar PP beroperasi menggunakan enam unit sejak 2 Maret 2023. Mengingat okupansi yang minim, unit operasional jalur FD4 dikurangi hingga tersisa empat unit pada 10 Juli 2023, dimana dua unit lainnya kemudian dialihkan untuk operasional jalur FD6 relasi TIJ–Lakarsantri PP. Per 29 Juli 2023, jalur FD4 resmi dihapus serta digabungkan dengan rerouting jalur FD3 relasi TIJ–Gunung Anyar PP (sebelumnya TIJ–Kedung Asem PP). Lintasan jalur FD3 juga diperpanjang hingga [[Ekowisata mangrove|Kebun Raya Mangrove Surabaya]] di [[Gunung Anyar Tambak, Gunung Anyar, Surabaya|Gunung Anyar Tambak]] setiap akhir pekan, bertepatan setelah pembukaan ekowisata tersebut oleh [[Megawati Soekarnoputri]] pada 26 Juli 2023.<ref>{{cite news|author=Bobby Constantine Koloway|editor=Dwi Prastika|date=27 Juli 2023|title=Resmikan Kebun Raya Mangrove Surabaya, Megawati: Bisa minimalisasi efek tsunami hingga buat sejuk|url=https://jatim.tribunnews.com/amp/2023/07/27/resmikan-kebun-raya-mangrove-surabaya-megawati-bisa-minimalisasi-efek-tsunami-hingga-buat-sejuk|publisher=jatim.tribunnews.com|accessdate=29 Juli 2023}}</ref><ref>{{cite news|author=Muhammad Ari Rifqi Mubarok|editor=Damar Santoso|date=30 Juli 2023|title=Kebun Raya Mangrove Surabaya kini terintegrasi feeder Wirawiri tiap akhir pekan|url=https://sapanusa.id/read/kebun-raya-mangrove-surabaya-kini-terintegrasi-feeder-wirawiri-tiap-akhir-pekan|publisher=sapanusa.id|accessdate=31 Juli 2023}}</ref>
 
Hal yang sama berlaku juga untuk jalur FD1 relasi Terminal Benowo–Tunjungan PP. Jalur FD1 tidak lagi melintasi Stadion GBT per 29 Juli 2023. Ritase lintasan jalur FD1 dimodifikasi dan diubah hingga ke Griya Surabaya Asri (GSA), [[Sumber Rejo, Pakal, Surabaya|Sumberejo]].
 
== Deskripsi layanan ==
=== Spesifikasi unit ===
<gallery mode="packed" heights="100px">
File:Unit Gran Max Feeder Wirawiri Suroboyo (Maret 2023).jpg|Kenampakan sampel unit minivan Daihatsu Gran Max berkapasitas sepuluh penumpang yang difungsikan sebagai unit operasional feeder Wirawiri Suroboyo koridor FD2, FD3, FD4, FD5, FD6 dan FD7. Foto diambil dari Taman Puspa Raya pada 6 Maret 2023.
File:Unit HiAce Feeder Wirawiri Suroboyo (Maret 2023).jpg|Kenampakan sampel unit medium van Toyota HiAce berkapasitas empat belas penumpang yang difungsikan sebagai unit operasional feeder Wirawiri Suroboyo koridor FD1 relasi perjalanan Terminal Benowo–Tunjungan. Foto diambil dari Terminal Benowo pada 6 Maret 2023.
</gallery>
Sebanyak 52 unit feeder akan mulai dioperasikan pada lima koridor Wirawiri Suroboyo pada 2 Maret 2023. Sebanyak 38 unit diantaranya menggunakan unit kendaraan minivan [[Daihatsu Gran Max]] dengan kapasitas 10 penumpang. Sedangkan empat belas unit lainnya menggunakan unit kendaraan medium van [[Toyota HiAce]] dengan kapasitas 14 penumpang.<ref name=":4"/>
 
=== Tarif layanan ===
Besaran tarif layanan feeder Wirawiri Suroboyo sama seperti tarif layanan Suroboyo Bus, yaitu sebesar Rp5.000,00 untuk umum dan Rp2.500,00 untuk pelajar dan mahasiswa dalam sekali perjalanan.<ref>{{cite news|author=Esti Widiyana|date=11 Januari 2023|title=Segini tarif angkutan feeder Surabaya yang akan beroperasi mulai Februari|url=https://www.detik.com/jatim/berita/d-6510961/segini-tarif-angkutan-feeder-surabaya-yang-akan-beroperasi-mulai-februari/amp|publisher=detik.com|accessdate=27 Februari 2023}}</ref> Metode pembayaran yang diterapkan adalah pembayaran non tunai.<ref>{{cite news|author=Kornus|date=8 Februari 2023|title=Segera beroperasi, tarif feeder Rp5.000 sekali jalan|url=https://mediakorannusantara.com/segera-beroperasi-tarif-feeder-rp5-000-sekali-jalan/#:~:text=Untuk%20tarif%20Feeder%2C%20imbuh%20Tundjung,Surabaya%20Barat%2C%20Pusat%20dan%20Timur|publisher=mediakorannusantara.com|accessdate=27 Februari 2023}}</ref>
 
Tarif integrasi berlaku khusus untuk Wirawiri Suroboyo dengan Suroboyo Bus, dikarenakan keduanya dikelola oleh Pemkot Surabaya.{{efn|Tarif integrasi Wirawiri Suroboyo dan Suroboyo Bus berlaku jika pengguna layanan menggunakan metode pembayaran nontunai sesuai ketentuan. Namun tidak berlaku jika pengguna layanan menggunakan metode pembayaran dengan poin setor sampah AMK/poin GOBIS.}} Namun tarif integrasi dengan Trans Semanggi Suroboyo dan Trans Jatim masih belum bisa terapkan karena perbedaan kewenangan pengelolaan. Saat ini Dishub Surabaya sedang mengupayakan pemberlakuan tarif integrasi feeder dengan kedua layanan tersebut.<ref name=":3" />
 
== Rencana pengembangan ==
{{maplink|frame=yes|frame-align=center|frame-width=650|frame-height=500|zoom=12|frame-latitude=-7.276023|frame-longitude=112.710938|type=line
|text=Rencana pengembangan dan perluasan koridorjalur Wirafeeder WiriWirawiri Suroboyo pada tahun 2022–2024. Realisasi jalur feeder mungkin bisa berbeda tergantung kondisi dan keadaan di lapangan waktu diluncurkan.
|from1=WWS (Jalur 1).map
|from2=WWS (Jalur 2).map
Baris 101 ⟶ 161:
}}
 
Sampai tahun 2024, Dishub Surabaya akan terus melakukan pengadaan sejumlah 174 unit feeder Wira WiriWirawiri Suroboyo secara bertahap. Masing-masing pentahapan adalah 36 unit pada tahun 2022, 67 unit pada tahun 2023 dan 71 unit pada tahun 2024.<ref>{{cite news|author=Antara|editor=Dinarsa Kurniawan|date=20 Desember 2022|title=Pemkot Surabaya siap wujudkan 174 feeder mulai tahun depan|url=https://www.jawapos.com/surabaya/20/12/2022/pemkot-surabaya-siap-wujudkan-174-feeder-mulai-tahun-depan/|publisher=jawapos.com|accessdate=27 Februari 2023}}</ref><ref>{{cite news|editor=Jay Wijayanto|date=20 Desember 2022|title=Pemkot siapkan 174 angkutan feeder ke perkampungan secara bertahap hingga 2024|url=https://radarsurabaya.jawapos.com/surabaya/20/12/2022/pemkot-siapkan-174-angkutan-feeder-ke-perkampungan-secara-bertahap-hingga-2024/amp/|publisher=radarsurabaya.jawapos.com|accessdate=27 Februari 2023}}</ref> Adapun 174 unit feeder tersebut akan dioperasikan pada 23 koridor sebagai berikut.<ref name=":1">{{cite web|author=Hera Widyastuti|date=1 Februari 2023|title=Forum Konsultasi Publik Rancangan Awal RKPD Kota Surabaya Tahun 2024: Pengembangan Transportasi Surabaya|url=https://bappedalitbang.surabaya.go.id/allmedia/berita/item/120-forum-konsultasi-publik-rancangan-awal-rkpd-kota-surabaya-tahun-2024|website=bappedalitbang.surabaya.go.id|pages=31–32|access-date=11 Februari 2023}}</ref>
 
<center>
{|class="wikitable sortable" style="font-size:80%; style="float:center;""
|+<center>Pengembangan koridor feeder Wira Wiri Suroboyo tahun 2022–2024.</center>
|-
!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Nomor jalur!!style="background-color:#ffdab9;" width="250px200px"|Relasi perjalanan!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Jarak tempuh PP (km)!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Tahun usulan!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Alokasi unit
|-
|[[:commons:Data:WWS (Jalur 1).map|<center><span style="border:1px solid #00a;padding:1px;"><font style="color:#FFFFFF;background:#800000;">'''01'''</font></span></center>]]||[[Embong Kaliasin, Genteng, Surabaya|Basra]]–[[Kaza Mall Surabaya|Kaza Mall]] {{right|[[:commons:Data:Jalur V Angkutan Kota Surabaya.map|<font style="color:#000000;background:#E38E3B;">'''(V)'''</font>]]}}||{{center|10,8}}||rowspan="5"|{{center|2022}}||{{center|5}}
|-
|[[:commons:Data:WWS (Jalur 2).map|<center><span style="border:1px solid #00a;padding:1px;"><font style="color:#FFFFFF;background:#228B22;">'''02'''</font></span></center>]]||[[Terminal Kasuari]]–[[Genteng, Genteng, Surabaya|Praban]] {{right|[[:commons:Data:Jalur DA (Krembangan) Angkutan Kota Surabaya.map|<font style="color:#000000;background:#CCDD35;">'''(DA.1)'''</font>]]}}||{{center|8,0}}||{{center|2022}}||{{center|4}}
|-
|[[:commons:Data:WWS (Jalur 3).map|<center><span style="border:1px solid #00a;padding:1px;"><font style="color:#000000FFFFFF;background:#00BFFF;">'''03'''</font></span></center>]]||PNR Mayjen Sungkono–Basra {{right|[[Gunung:commons:Data:Jalur Sari,DA Dukuh(Pasar Pakis,Atom) Angkutan Kota Surabaya.map|PNR Mayjen<font Sungkonostyle="color:#000000;background:#CCDD35;">'''(DA.2)'''</font>]]–Basra}}||{{center|13,7}}||{{center|2022}}||{{center|5}}
|-
|[[:commons:Data:WWS (Jalur 4).map|<center><span style="border:1px solid #00a;padding:1px;"><font style="color:#FFFFFF;background:#9370DB;">'''04'''</font></span></center>]]||Puspa Raya–[[MadeWiyung, SambikerepWiyung, Surabaya|PasarSWK Puspa RayaWiyung]]– {{right|[[Wiyung,:commons:Data:Jalur Wiyung,DA (Krembangan) Angkutan Kota Surabaya.map|SWK<font Wiyungstyle="color:#000000;background:#CCDD35;">'''(DA.3)'''</font>]]}}||{{center|38,0}}||{{center|2022}}||{{center|10}}
|-
|[[:commons:Data:WWS (Jalur 5).map|<center><span style="border:1px solid #00a;padding:1px;"><font style="color:#FFFFFF;background:#FF00FF;">'''05'''</font></span></center>]]||[[Klampis Ngasem, Sukolilo, Surabaya|PNR AR Hakim]]–[[Pakuwon City Mall|Pakuwon City]] {{right|[[:commons:Data:Jalur O Angkutan Kota Surabaya.map|<font style="color:#000000;background:#FFEA39;">'''(O)'''</font>]]}}||{{center|22,4}}||{{center|2022}}||{{center|7}}
|-
|[[:commons:Data:WWS (Jalur 6).map|<center><span style="border:1px solid #00a;padding:1px;"><font style="color:#000000FFFFFF;background:#FFA07A;">'''06'''</font></span></center>]]||[[Gunung Anyar, Gunung Anyar, Surabaya|Rusun Gunung Anyar]]–[[Gayungan, Gayungan, Surabaya|Bundaran Dolog]]||{{center|26,8}}||rowspan="9"|{{center|2023}}||{{center|8}}
|-
|[[:commons:Data:WWS (Jalur 7).map|<center><span style="border:1px solid #00a;padding:1px;"><font style="color:#000000FFFFFF;background:#F4A460;">'''07'''</font></span></center>]]||[[Penjaringansari, Rungkut, Surabaya|Rusun Penjaringan]]–[[Jemur Wonosari, Wonocolo, Surabaya|RSI Jemursari]]||{{center|29,7}}||{{center|2023}}||{{center|8}}
|-
|[[:commons:Data:WWS (Jalur 8).map|<center><span style="border:1px solid #00a;padding:1px;"><font style="color:#FFFFFF;background:#483D8B;">'''08'''</font></span></center>]]||[[Mangrove Wonorejo]]–Terminal Bratang||{{center|22,6}}||{{center|2023}}||{{center|7}}
|-
|[[:commons:Data:WWS (Jalur 9).map|<center><span style="border:1px solid #00a;padding:1px;"><font style="color:#FFFFFF;background:#FF4500;">'''09'''</font></span></center>]]||[[Terminal Keputih]]–[[Marvell City]]||{{center|22,5}}||{{center|2023}}||{{center|7}}
|-
|[[:commons:Data:WWS (Jalur 10).map|<center><span style="border:1px solid #00a;padding:1px;"><font style="color:#000000;background:#FFFF00;">'''10'''</font></span></center>]]||[[Kejawan Putih Tambak, Mulyorejo, Surabaya|Bundaran Pakuwon]]–Marvell City||{{center|28,4}}||{{center|2023}}||{{center|8}}
|-
|[[:commons:Data:WWS (Jalur 11).map|<center><span style="border:1px solid #00a;padding:1px;"><font style="color:#FFFFFF;background:#808000;">'''11'''</font></span></center>]]||Bundaran Pakuwon–[[Pacar Keling, Tambaksari, Surabaya|Petojo]]||{{center|25,1}}||{{center|2023}}||{{center|8}}
|-
|[[:commons:Data:WWS (Jalur 12).map|<center><span style="border:1px solid #00a;padding:1px;"><font style="color:#FFFFFF;background:#9370DB;">'''12'''</font></span></center>]]||[[Kedungcowek, Bulak, Surabaya|Sentra Ikan Bulak (SIB)]]–Petojo||{{center|24,4}}||{{center|2023}}||{{center|7}}
|-
|[[:commons:Data:WWS (Jalur 13).map|<center><span style="border:1px solid #00a;padding:1px;"><font style="color:#000000;background:#ADFF2F;">'''13'''</font></span></center>]]||[[Shelter Bulak]]–[[Ampel, Semampir, Surabaya|Terminal KWR Sunan Ampel]]||{{center|23,7}}||{{center|2023}}||{{center|7}}
|-
|[[:commons:Data:WWS (Jalur 14).map|<center><span style="border:1px solid #00a;padding:1px;"><font style="color:#FFFFFF;background:#8F00FF;">'''14'''</font></span></center>]]||Shelter Bulak–[[Tugu Pahlawan]]||{{center|23,7}}||{{center|2023}}||{{center|7}}
|-
|[[:commons:Data:WWS (Jalur 15).map|<center><span style="border:1px solid #00a;padding:1px;"><font style="color:#FFFFFF;background:#191970;">'''15'''</font></span></center>]]||Terminal KWR Sunan Ampel–PNR Mayjen Sungkono||{{center|32,5}}||rowspan="9"|{{center|2024}}||{{center|9}}
|-
|[[:commons:Data:WWS (Jalur 16).map|<center><span style="border:1px solid #00a;padding:1px;"><font style="color:#000000FFFFFF;background:#FFD700;">'''16'''</font></span></center>]]||TIJ–[[Terminal Dukuh Kupang]]||{{center|19,0}}||{{center|2024}}||{{center|6}}
|-
|[[:commons:Data:WWS (Jalur 17).map|<center><span style="border:1px solid #00a;padding:1px;"><font style="color:#000000FFFFFF;background:#EE82EE;">'''17'''</font></span></center>]]||[[Terminal Menanggal|Menanggal]]–[[Terminal Lidah Kulon|Lidah Kulon]]||{{center|34,2}}||{{center|2024}}||{{center|9}}
|-
|[[:commons:Data:WWS (Jalur 18).map|<center><span style="border:1px solid #00a;padding:1px;"><font style="color:#000000FFFFFF;background:#87CEFA;">'''18'''</font></span></center>]]||Terminal Menanggal–PNR Mayjen Sungkono||{{center|29,1}}||{{center|2024}}||{{center|8}}
|-
|[[:commons:Data:WWS (Jalur 19).map|<center><span style="border:1px solid #00a;padding:1px;"><font style="color:#FFFFFF;background:#228B22;">'''19'''</font></span></center>]]||[[Terminal Purabaya]]–[[Surabaya Industrial Estate Rungkut|SIER]]||{{center|24,8}}||{{center|2024}}||{{center|7}}
|-
|[[:commons:Data:WWS (Jalur 20).map|<center><span style="border:1px solid #00a;padding:1px;"><font style="color:#FFFFFF;background:#DC143C;">'''20'''</font></span></center>]]||[[Terminal Balongsari]]–Terminal Lidah–Lidah Kulon||{{center|29,4}}||{{center|2024}}||{{center|8}}
|-
|[[:commons:Data:WWS (Jalur 21).map|<center><span style="border:1px solid #00a;padding:1px;"><font style="color:#FFFFFF;background:#006400;">'''21'''</font></span></center>]]||Terminal Balongsari–Tugu Pahlawan||{{center|30,0}}||{{center|2024}}||{{center|8}}
|-
|[[:commons:Data:WWS (Jalur 22).map|<center><span style="border:1px solid #00a;padding:1px;"><font style="color:#000000FFFFFF;background:#00FFFF;">'''22'''</font></span></center>]]||[[Terminal Manukan]]–[[Terminal–Terminal Benowo]]||{{center|21,7}}||{{center|2024}}||{{center|7}}
|-
|[[:commons:Data:WWS (Jalur 23).map|<center><span style="border:1px solid #00a;padding:1px;"><font style="color:#000000FFFFFF;background:#40E0D0;">'''23'''</font></span></center>]]||[[Romokalisari, Benowo, Surabaya|Rusun Romokalisari]]–[[Siola]]||{{center|33,6}}||{{center|2024}}||{{center|9}}
|}
</center>
Baris 159 ⟶ 218:
Pengadaan 36 unit feeder pada tahun 2022 yang terdiri dari 14 unit medium van dan 38 mikrobus sudah dituntaskan pada tahun tersebut. Meskipun kegiatan operasional baru bisa dilaksanakan pada Maret 2023.<ref>{{cite news|author=Syaifuddin|date=26 Desember 2022|title=Komisi C: Pemkot Surabaya kurang serius terhadap transportasi massal|url=https://memorandum.co.id/komisi-c-pemkot-surabaya-kurang-serius-terhadap-transportasi-massal/|publisher=memorandum.co.id|accessdate=27 Februari 2023}}</ref>
 
== Deskripsi layananGaleri ==
{{Photomontage
=== Spesifikasi unit ===
|photo1a=Feeder Wirawiri Suroboyo FD04 di Rusunawa Penjaringan Sari (Maret 2023).jpg
Sebanyak 52 unit feeder akan mulai dioperasikan pada lima koridor Wira Wiri Suroboyo pada 1 Maret 2023. Sebanyak 38 unit diantaranya menggunakan unit kendaraan minivan [[Daihatsu Gran Max]] dengan kapasitas 10 penumpang. Sedangkan empat belas unit lainnya menggunakan unit kendaraan medium van [[Toyota HiAce]] dengan kapasitas 14 penumpang.<ref name=":4"/>
|photo2a=Feeder dan angkutan kota di Terminal Benowo (Maret 2023).jpg
 
|size=325
=== Tarif layanan ===
|position=center
Besaran tarif layanan feeder Wira Wiri Suroboyo sama seperti tarif layanan Suroboyo Bus, yaitu sebesar Rp5.000,00 untuk sekali perjalanan.<ref>{{cite news|author=Esti Widiyana|date=11 Januari 2023|title=Segini tarif angkutan feeder Surabaya yang akan beroperasi mulai Februari|url=https://www.detik.com/jatim/berita/d-6510961/segini-tarif-angkutan-feeder-surabaya-yang-akan-beroperasi-mulai-februari/amp|publisher=detik.com|accessdate=27 Februari 2023}}</ref> Metode pembayaran yang diterapkan adalah pembayaran non tunai.<ref>{{cite news|author=Kornus|date=8 Februari 2023|title=Segera beroperasi, tarif feeder Rp5.000 sekali jalan|url=https://mediakorannusantara.com/segera-beroperasi-tarif-feeder-rp5-000-sekali-jalan/#:~:text=Untuk%20tarif%20Feeder%2C%20imbuh%20Tundjung,Surabaya%20Barat%2C%20Pusat%20dan%20Timur|publisher=mediakorannusantara.com|accessdate=27 Februari 2023}}</ref>
|spacing=3
 
|color=#FFFFFF
Tarif integrasi berlaku khusus untuk Wira Wiri Suroboyo dengan Suroboyo Bus, dikarenakan keduanya dikelola oleh Pemkot Surabaya. Namun tarif integrasi dengan Trans Semanggi Suroboyo dan Trans Jatim masih belum bisa terapkan karena perbedaan kewenangan pengelolaan. Saat ini Dishub Surabaya sedang mengupayakan pemberlakuan tarif integrasi feeder dengan kedua layanan tersebut.<ref name=":3" />
|border=3
 
|color_border=orange
}}
== Trivia ==
<references group="lower-alpha"/>
== Referensi ==
=== Catatan penjelas ===
<references group="lower-alpha"/>
=== Referensi ===
{{reflist}}
 
== Lihat pula ==
*[[Bus kota di Surabaya]]
Baris 182 ⟶ 243:
 
== Pranala luar ==
*[https://play.google.com/store/apps/details?id=com.dishub.gobissurabaya GOBIS] di Playstore
[https://instagram.com/wirawirisuroboyo/ @wirawirisuroboyo] di Instagram
*[https://instagram.com/wirawirisuroboyo/ @wirawirisuroboyo] di Instagram
{{Sarana Transportasi Umum di Kota Surabaya}}
[[Kategori:Transportasi di Kota Surabaya]]
Baris 188 ⟶ 250:
[[Kategori:Trans Semanggi Suroboyo]]
[[Kategori:Kota Surabaya]]
[[Kategori:Transportasi di Jawa Timur]]
[[Kategori:Transportasi di Indonesia]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Wirawiri_Suroboyo"