Stasiun Kuala Bingai: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
kTidak ada ringkasan suntingan
 
(44 revisi perantara oleh 17 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{infoboxInfobox stasiun
| name = Kuala Bingai
| close_type =
| close = {{Startstart date and age|2008}}
| oldname = {{unbulleted list|Kuala Bingei <br> |Kwala Bingei}}
| tinggi = +20 m
| kode = KBG
| image = File:Stasiun Kuala Bingai dengan KA Sri Lelawangsa.jpg
| caption = Kereta api [[Kereta api Sri Lelawangsa|Sri Lelawangsa]] di Stasiun Kuala Bingai.
| prov = SumatraSumatera Utara
| kabupaten = Langkat
| kecamatan kabupaten = Stabat
Baris 14:
| alamat = Jalan Abadi
| kodepos = 20811
| open = {{Startstart date and age|1903|066|20}}
| reopen = {{Startstart date and age|2022|011|055}}
| parking = Ya
| operator = [[DivisiKAI Regional I Sumatra Utara dan AcehBandara]]
| class = III/kecil
| no_stasiun = 8811
| letak = km 14+926 lintas [[Stasiun Binjai|Binjai]]-—''[[Stasiun Pangkalan Brandan|Pangkalan Brandan]]''
| platform = 1Satu peron sisi yang tinggi
| track = 3 (jalur 2: sepur lurus)
| difabel = Ya
| line = [[Kereta'''Komuter''': api Sri Lelawangsa{{KA|Sri Lelawangsa]]}}
| services = {{adjacent stations|system=Layanan lokal KAIRailink|line=Sri Lelawangsa|leftright=Binjai}}
| symbol_location = MedanKAI
| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens]] &dan Halske semiotomatis (s.d. 2008)
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2018-Sekarang2018—Sekarang)
| fasilitas = {{Infoboxinfobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infoboxinfobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infoboxinfobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infoboxinfobox stasiun/fasilitas|cs}}{{Infoboxinfobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infoboxinfobox stasiun/fasilitas|kesehatan}}{{Infoboxinfobox stasiun/fasilitas|cucitangan}}
| peta =
| symbol = sBandara
| nomorstasiun = {{JakRSN|Sl|0507|size=40}}
| symbol_location2 = KAI
| symbol2laktasi = KAIYa
}}
| nomorstasiun = {{JakRSN|Sl|05|size=40}}
'''Stasiun Kuala Bingai''' ('''KBG),''' disebut juga sebagai '''Stasiun Kuala Bingei''' atau '''Stasiun Kwala Bingei''', adalah [[stasiun kereta api]] yang terletak di [[Banyumas, Stabat, Langkat|Banyumas]], [[Stabat, Langkat|Stabat]], [[Kabupaten Langkat|Langkat]]; pada ketinggian +20 m, termasuk ke dalam [[Daerah operasi dan divisi regional Kereta Api Indonesia|Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh]], berada dalam pengelolaan [[KAI Bandara]]. Stasiun ini untuk sementara waktu merupakan satu-satunya stasiun kereta api yang aktif di wilayah reaktivasi [[Jalur kereta api Besitang–Medan|jalur kereta api Besitang–Binjai]] dan Kabupaten Langkat.
<!--| close_type = PTKA-->| laktasi = Ya
}}'''Stasiun Kuala Bingai''' ('''KBG''') (atau dengan sebutan '''Stasiun Kwala Bingei''' atau '''Stasiun Kuala Bingei''') adalah stasiun kereta api yang terletak di [[Banyumas, Stabat, Langkat|Desa Banyumas]], [[Stabat, Langkat|Kecamatan Stabat]], [[Kabupaten Langkat]] dan menjadikan stasiun ini sebagai stasiun kereta api satu-satunya yang masih aktif di wilayah [[Kabupaten Langkat]]. Stasiun ini sebenarnya tidak terletak di Kwala Bingai, tetapi terletak di tengah-tengah 2 wilayah dari kelurahan Kwala Bingai itu sendiri dan berbatasan langsung dengan [[Kwala Bingai, Stabat, Langkat|Kelurahan Kwala Bingai]]. Stasiun ini termasuk dalam [[Divisi Regional I Sumatra Utara dan Aceh]].
 
Stasiun ini sebenarnya tidak terletak di Kelurahan [[Kwala Bingai, Stabat, Langkat|Kwala Bingai]], tetapi terletak di tengah-tengah dua wilayah dari Kelurahan Kwala Bingai itu sendiri dan berbatasan langsung dengan kelurahan tersebut.
Sejarah stasiun ini tidak dipisahkan dari pembangunan jalur kereta api Binjai–Pangkalan Brandan. Kala itu, konstruksi pada jalur kereta api ini dimulai pada tahun 1900. Stasiun ini dibuka bersamaan dengan segmen menuju Stabat pada tanggal 20 Juni 1903.<ref>{{cite book|title=Archiv Für Eisenbahnwesen|year=1935|volume=58}}</ref>
 
== Sejarah ==
Stasiun ini ditutup bersama dengan penutupan jalur kereta api Binjai–Besitang pada tahun 2008. Kondisi bangunan stasiun sangat mengenaskan karena tak pernah dirawat.
Sejarah stasiunStasiun iniKuala Bingai tidak dipisahkan dari pembangunan jalur kereta api Binjai–Pangkalan[[Stasiun Binjai|Binjai]]—[[Stasiun Pangkalan Brandan|Pangkalan Brandan]]. Kala itu, konstruksi pada jalur kereta api ini dimulai pada tahun 1900. Stasiun ini dibuka bersamaan dengan segmen menuju Stabat pada tanggal 20 Juni 1903.<ref>{{cite book|title=Archiv Für Eisenbahnwesen|year=1935|volume=58}}</ref>
 
Stasiun ini sempat ditutup bersama dengan penutupan jalur kereta api Binjai–Besitang[[Stasiun Binjai|Binjai]]—[[Stasiun Besitang|Besitang]] padamulai tahun 2008. Kondisi bangunan stasiun sangat mengenaskan karena tak pernah dirawat.
Jalur dan stasiun ini saat ini sedang direaktivasi. Reaktivasi ini dicanangkan pada tahun 2022 oleh [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] sebagai bagian dari proyek jalur kereta api Trans-Sumatra. Stasiun ini akan menggunakan bangunan baru dari Ditjenka.<ref>{{Cite news|url=https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-3154876/kemenhub-aktifkan-jalur-kereta-eks-belanda-besitang-binjai-80-km|title=Kemenhub Aktifkan Jalur Kereta Eks Belanda Besitang-Binjai 80 Km|last=Sutianto|first=Feby Dwi|work=[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2018-10-03}}</ref>
 
Jalur dan stasiun ini saat ini sedangkemudian direaktivasi. Reaktivasi ini dicanangkan padamulai tahun 2022 oleh [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] sebagai bagian dari proyek jalur kereta api Trans-Sumatra. StasiunDirencanakan semua stasiun di jalur ini akan menggunakan bangunan baru dari Ditjenka[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]].<ref>{{Cite news|url=https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-3154876/kemenhub-aktifkan-jalur-kereta-eks-belanda-besitang-binjai-80-km|title=Kemenhub Aktifkan Jalur Kereta Eks Belanda Besitang-Binjai 80 Km|last=Sutianto|first=Feby Dwi|work=[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2018-10-03}}</ref>
Stasiun ini dibuka kembali sejak 5 Januari 2022. Hanya satu layanan kereta api yang mengawali dan mengakhiri perjalanannya di stasiun, yaitu [[kereta api Sri Lelawangsa]].<ref>{{Cite news|last=Widyawati|first=Ratna|date=2022|title=Tarif dan Rute Baru KA Sri Lelawangsa, KA Komuter Lintas Medan-Kuala Bingei|url=https://travel.tribunnews.com/2022/01/11/tarif-dan-rute-baru-ka-sri-lelawangsa-ka-komuter-lintas-medan-kuala-bingei?page=all|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|access-date=2022-07-01|language=id}}</ref>
 
Stasiun ini dibuka kembali sejak 5 Januari 2022. Hanya satu layanan kereta api yang mengawali dan mengakhiri perjalanannya di stasiun ini, yaitu kereta api [[kereta api Sri Lelawangsa|Sri Lelawangsa]].<ref>{{Cite news|last=Widyawati|first=Ratna|date=2022|title=Tarif dan Rute Baru KA Sri Lelawangsa, KA Komuter Lintas Medan-Kuala Bingei|url=https://travel.tribunnews.com/2022/01/11/tarif-dan-rute-baru-ka-sri-lelawangsa-ka-komuter-lintas-medan-kuala-bingei?page=all|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|access-date=2022-07-01|language=id}}</ref>
 
== Bangunan dan tata letak ==
Stasiun ini memliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.
{| cellpadding="3" cellspacing="0"
| style="border-top:solid 2px" |Jalur '''3'''
| rowspan="2" style="border-top:solid 2px" |↔
| style="border-top:solid 2px" |Sepur belok
| rowspan="3" style="border-top:solid 2px" |
|-
|Jalur '''2'''
|Sepur lurus sekaligus jalur langsiran lokomotif
|-
|Jalur '''1'''
|↔ {{small|({{sta|Binjai}})}}
|{{Rint|medan|s}} [[Lin Sri Lelawangsa|Lin Srilelawangsa]], dari dan tujuan {{Sta|Medan}}–{{Sta|Bandara Kualanamu}}
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; border-bottom:none 2px; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}}
|-
| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" |'''G'''
| colspan="3" style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|}
 
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|date=14 April 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_68_TAHUN_2023_GAPEKA_SUMBAGUT_2023.pdf#page=16|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Utara Tahun 2023|location=[[Bandung]]|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|page=16|accessdate=12 Mei 2023|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
[[Kereta api Sri Lelawangsa|Sri Lelawangsa]], dari dan tujuan [[Stasiun Medan|Medan]] (komuter ekonomi)
 
=== Komuter ===
{| class="wikitable"
!Nama kereta api
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
|{{rint|medan|s}} {{kereta api|Sri Lelawangsa}}
|'''Kuala Bingai'''
|{{sta|Bandara Kualanamu}}
|–
|}
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:CC 300 14 01 di kbg.jpeg|jmpl|Lokomotif [[Lokomotif CC300|CC 300]] 14 01]] di Stasiun Kuala Bingai yang sedang konstruksi
Berkas:Stasiun Kuala Bingai LamaStasiunKualaBingai.jpg|jmpl|BangunanPeron dan emplasemen Stasiun Kuala Bingai yang Lama
FileBerkas:Stasiun Kuala Bingai Peron.jpg|Peron stasiunStasiun Kuala Bingai
</gallery>
 
== Referensi ==
{{reflistReflist}}
{{adjacent stations|system=KAI|line=Kuala Bingai–Medan|left=Stabat|right=Kuala Begumit}}
 
{{adjacentAdjacent stations|system=KAI|line=Kuala Bingai–Medan|left=Stabat|right=Kuala Begumit}}
{{coord|3.707977|98.428978|display=title}}
 
{{KAI Bandara}}
[[Kategori:Stasiun kereta api di Sumatra Utara|Kuala Bingei]]
[[Kategori:Stabat, Langkat]]
 
 
 
{{stasiun-Sumut-stub}}
[[Kategori:Stasiun kereta api di SumatraSumatera Utara|Kuala Bingei]]
[[Kategori:Stabat, Langkat]]
 
{{stasiunStasiun-Sumut-stub}}