Stasiun Cakung: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
NFarras (bicara | kontrib)
Dikembalikan ke revisi 23102303 oleh NFarras (bicara) (🗿)
Tag: Pembatalan
FikriAkbar10 (bicara | kontrib)
k Hanya menambahkan foto stasiun saat malam hari
 
(32 revisi perantara oleh 15 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 3:
| caption = Stasiun Cakung pada 2022
| name = Cakung
| symbol_location = KAI
| symbol = Commuter
| nomorstasiun = {{JakRSN|C|19|seq=1|size=40}}
| kota = Jakarta TimurBekasi
| kecamatan kota = CakungBekasi Barat
| kelurahan kota = PulogebangBintara
| kodepos = 1395017134
| alamat = Jalan Stasiun Cakung
| kode = CUK
| tinggi = +18 m
| no_stasiun = 0502
| letak = * km 2021+92384 lintas [[Stasiun {{sta|Jakarta Kota}}–{{sta|Jakarta]]-[[StasiunKampung JatinegaraBandan}}–{{sta|Jatinegara]]-[[StasiunPasar CikampekSenen}}–{{sta|Cikampek]]}}
* km 22+85 lintas Jakarta Kota–{{sta|Manggarai}}–Cikampek<ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=135|title=Jarak Antar Stasiun pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa|date=14 April 2023|page=135|accessdate=12 Mei 2023|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Bandung]]}}</ref>
| line = [[KRL Commuter Line]]
| operator = [[KAI Commuter]]
| otoritas = [[Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek]]
| class = I
| ticketting = Hanya melayani kartu ''multi-trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]].
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek
|line2=blue|type2=Full Racket|right2=Kranji|left2=Klender Baru
|line3=blue|type3=Angke–Cikarang|right3=Kranji|left3=Klender Baru|note-mid3=via {{stn|Tanah Abang}}
|line4=blue|type4=Kampung Bandan–Cikarang|right4=Kranji|left4=Klender Baru|note-mid4=via {{stn|Tanah Abang}}}}
| other_services_header = Layanan penghubung
| other_services_collapsible = yes
| other_services = <!--{{adjacent stations|system=Transjakarta
|line=11|type=T|left=Walikota Jakarta Timur|right=Pulo Gebang|transfer=Stasiun Cakung|oneway-right=yes|note-mid=Terminus
<!--
|system3=MRTJ
|line4=OR Line|left4=TBD|right4=TBD|to-left4=Rawa Buaya|to-right4=Ujung Menteng|transfer4=Cakung
}}-->
| track = 6
}}
|track=6
* jalur 2 dan 3: sepur lurus untuk KRL CommuterLine
* jalur 5 dan 6: sepur lurus untuk kereta api non KRL
| platform =Satu peron sisi dan duaDua peron pulau yang sama-sama tinggi
| persinyalan = * Elektrik tipe [[Alstom]] ''Solid State Interlocking'' (1994–2017)<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4=Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46|access-date=2020-05-09|archive-date=2020-02-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20200227051129/https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|dead-url=no}}</ref>
|persinyalan=
* Elektrik tipe [[Alstom]] ''Solid State Interlocking'' (1994–2017)<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4=Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46|access-date=2020-05-09|archive-date=2020-02-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20200227051129/https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|dead-url=no}}</ref>
* Elektrik tipe Kyosan K5B (2017—sekarang)<ref>{{Cite news|url=https://www.antaranews.com/berita/655428/sistem-persinyalan-manggarai-jatinegara-diperbarui|title=Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui|last=Rahayu|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2019-02-27|first=Juwita Trisna|editor-last=Galiartha|editor-first=Gilang}}</ref>
}}
'''Stasiun Cakung (CUK)''' adalah sebuah [[stasiun kereta api]] kelas I di antara perbatasan [[Kelurahan]] [[Pulogebang, Cakung, Jakarta Timur|Pulogebang]], [[Kecamatan]]dan [[CakungBintara, JakartaBekasi Timur|CakungBarat, Bekasi]], [[JakartaJawa TimurBarat]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +18 m ini hanya melayani rute [[KRL Commuter Line]].
[[Berkas:F-24 • Stasiun Cakung Malam Hari.jpg|jmpl|Stasiun Cakung pada malam hari, 2024]]
 
Stasiun Cakung merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling timur di [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta]], bahkan sisi selatan dan timurnya setelah diperpanjang sudah termasuk wilayah [[Bintara, Bekasi Barat, Bekasi]], [[Jawa Barat]]. Stasiun ini juga merupakan stasiun sibuk dengan jumlah penumpang yang sangat banyak di pagi dan sore hari saat jam pergi dan pulang kerja.
 
Baris 46 ⟶ 45:
 
== Bangunan dan tata letak ==
[[Berkas:Platform 3 and 4 of Cakung Station.jpg|kiri|jmpl|Peron jalur 3 dan 4 Stasiun Cakung]]
Pada awalnya stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur dwiganda]] ruas [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]–Cakung resmi dioperasikan pada tahun 2019, jumlah jalur bertambah menjadi enam dengan jalur 5 dan 6 merupakan sepur lurus baru yang dikhususkan untuk kereta api non KRL. Jalur 5 dan 6 ini dilengkapi wesel ujung jalur dwiganda di sisi timur emplasemen stasiun. Kemudian, setelah [[jalur dwiganda]] ruas Cakung–[[Stasiun Bekasi|Bekasi]] resmi dioperasikan pada pertengahan Desember 2022, wesel tersebut dibongkar total sehingga kini kedua jalur tersebut menjadi sepur lurus tanpa terhubung dengan wesel sama sekali.
 
Baris 88:
 
== Layanan kereta api ==
{| class="wikitable sortable"
=== Komuter ===
{| class="wikitable sortable"
!Nama kereta api
!colspan=2 | Relasi perjalanan
!Tujuan akhir
!Keterangan
|-
| rowspan="32" |{{rint|jakarta|blue}} [[Lin Lingkar Cikarang (KRL Commuter Line) Cikarang|LinCommuter LingkarLine Cikarang]] ''(half racket)''
|{{Sta|Kampung Bandan}}<BR><small> {{Sta|Angke}} (sebagian jadwal) </small>
|{{Sta|Angke}}
|rowspan=2 | {{Sta|Cikarang}}<br><small> {{sta|Bekasi}}<br>{{sta|Tambun}} (sebagian jadwal) </small>
| rowspan="3" |–
| Via {{sta|Manggarai}}
|-
|{{Stasta|Kampung Bandan}}<BR><small> {{Sta|Jakarta Kota}} (hanya jadwal malam dan dini hari) </small>
| Via {{sta|Pasar Senen}}
|-
| rowspan=2 | {{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] ''(full racket)''
|{{Sta|Cikarang}}
| rowspan="2" |{{sta|Kampung Bandan}}
| rowspan="2" |{{Sta|Cikarang}}<br><small> {{sta|Bekasi}}<br>{{sta|Tambun}} (sebagian jadwal) </small>
|Perjalanan <u>searah jarum jam</u> via {{sta|Pasar Senen}}
|-
|Perjalanan <u>berlawanan arah jarum jam</u> via {{sta|Manggarai}}
|{{rint|jakarta|blue}} [[Lin Lingkar Cikarang (KRL Commuter Line)|Lin Lingkar Cikarang]] (Cikarang–Jatinegara–Pasar Senen–Kampung Bandan–Manggarai–Jatinegara–Cikarang)
|{{Sta|Cikarang}}
|Perjalanan <u>berlawanan arah jarum jam</u>
|-
|{{rint|jakarta|blue}} [[Lin Lingkar Cikarang (KRL Commuter Line)|Lin Lingkar Cikarang]] (Cikarang–Jatinegara–Manggarai–Kampung Bandan–Kemayoran–Jatinegara–Cikarang)
|{{Sta|Cikarang}}
|Perjalanan <u>searah jarum jam</u>
|}
 
Baris 118 ⟶ 116:
!Tujuan
|-
| rowspan="3" |[[Mikrotrans Transjakarta]]
|JAK 40
|{{Rail-interchange|jakarta|tjk11t}}
|Stasiun Cakung-[[Terminal Pulo Gebang]]-Pasar (viaModern Penggilingan)Harapan (diIndah, [[StasiunBekasi Cakung(Via (Transjakarta)|halteJl. StasiunRawa Cakung]]Kuning)
|-
|11U (Non BRT)
|Stasiun Cakung-Terminal Pulo Gebang (via Cakung Cilincing) (di [[Stasiun Cakung (Transjakarta)|halte Stasiun Cakung]])
|-
|JAK 85 (MikroTrans)
|Bintara-Cipinang Indah
|-
|Koperasi Wahana Kalpika (KWK)
|T25
|Terminal Pulo Gebang-Terminal Rawamangun
|-
|JAK 85
| rowspan="2" |Koasi Kota Bekasi
|Pasar Bintara, Bekasi-Cipinang Indah Mall
|K25
|[[Terminal Bekasi]]-Terminal Pulo Gebang
|-
|JAK 100
|K31
|[[Terminal Bekasi]]Pulo Gebang-StasiunRusun Pinus CakungElok
|}
 
Baris 148 ⟶ 135:
== Referensi ==
{{reflist}}
{{coord|-6.2190921|106.9525856|display=title}}
 
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Rajawali–CikampekJakarta Kota–Cikampek|left=Klender Baru|right=Kranji}}
{{Stasiun KCI}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jakarta|Cakung]]
[[Kategori:Cakung, Jakarta Timur]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]