Kereta api Ciremai: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 14 Maret 2023 08.55 sunting Rasya RF Daop 4 (bicara \| kontrib) 157 suntingan k Perbaikan Nomor KA Ciremai Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 13 September 2024 23.20 sunting balikkan Apri DAV (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 1.747 suntingan k Penggunaan "melalui lintas" lebih mudah dipahami dan lebih deskriptif jika dibandingkan dengan "di lintas" Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
(59 revisi perantara oleh 24 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{Infobox layanan kereta api \| name = Kereta api Ciremai \| logo = ~~PapanKeretaApi~~PapanNamaKA Ciremai ~~2022~~2024.~~svg~~png \| logo_width = 300 \| image = Ciremai PWK.jpg Baris 18: \| penumpangharian2= \| website = \| start = [[{{sta\|Semarang Tawang]]}} \| pemberhentian = ''Lihatlah di bawah.'' \| end = [[{{Sta\|Bandung]]}} \| jarak = ~~530~~451 km \| waktutempuh = ~~Rata-rata~~ 7 jam 54 menit ~~hingga 8 jam 40 menit~~ \| frekuensi = ~~Dua~~Satu kali ~~dalam~~keberangkatan ~~satu~~tiap ~~perjalanan pergi pulang sehari~~hari \| nomor = \| rel = Rel berat \| kelas = Eksekutif dan ~~Ekonomi new image~~ekonomi \| tempatduduk = * 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar'' * 80 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi ~~plus~~)<br>kursi menghadap ke kanan dan kursi menghadap ke kiri ''(arah kursi tidak dapat diatur dan sebagaian arah kursi dapat diatur)'' \| tempattidur = \| restorasi = Ada Baris 39: \| gauge = 1.067 mm \| el = \| kecepatan = 70 s.d. ~~105~~100 km/jam \| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia\|Ditjen KA, Kemenhub RI]] \| nomorjadwal = ~~145A~~143-~~152B~~146 }} '''Kereta api Ciremai''' adalah layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi ~~plus~~ yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia\|PT Kereta api Indonesia (Persero)]] ~~untuk~~dengan melayani ~~lintas~~relasi ~~[[Stasiun Semarang Tawang~~{{sta\|Semarang Tawang~~]]-[[Stasiun Bandung~~}}–{{sta\|Bandung]]}} ~~melewati [[Stasiun Cikampek\|Cikampek]] dan sebaliknya. Bersama dengan [[kereta api Harina]], kereta api ini beroperasi melayani~~melalui lintas ~~Semarang-Bandung~~utara ~~melalui~~Jawa ~~jalur~~(via ~~utara~~{{Sta\|Cikampek}}–{{Sta\|Tegal}}). Nama "Ciremai" diambil dari gunung berapi aktif tertinggi di [[Jawa Barat]] yang berbatasan dengan [[Kabupaten Kuningan]] dan [[Kabupaten Majalengka\|Majalengka]], bernama [[Gunung Ceremai]], di mana letak [[Stasiun Cirebon]] berada yang merupakan salah satu stasiun pemberhentian dari kereta api ini.<ref>{{cite news\|url=https://travel.tribunnews.com/2022/11/21/5-gunung-yang-dipakai-dalam-penamaan-kereta-api-ada-ciremai-hingga-bromo\|title=5 Gunung yang Dipakai Dalam Penamaan Kereta Api, Ada Ciremai hingga Bromo\|last=Yuroka May\|first=Muhammad\|work=[[Tribun News]]\|location=[[Jakarta]]\|date=21 November 2022\|publisher=[[KG Media]]}}</ref> ~~== Asal usul nama ==~~ ~~Nama "Ciremai" diambil dari sebuah gunung berapi, [[Gunung Ceremai]], yang terletak diantara [[Kabupaten Majalengka]] dan [[Kabupaten Kuningan]], [[Jawa Barat]].{{butuh rujukan}}~~ == Sejarah == Pada 3 Maret 2009, terdapat rencana pengoperasian kereta api yang menghubungkan [[Kota Bandung\|Bandung]] dan [[Kota Cirebon\|Cirebon]] sudah disiapkan dengan nama [[Kereta api Papandayan\|"Papandayan ~~Ekspres~~"]] (Kini KA Papandayan beroperasi di rute Gambir–Garut PP). Adanya pertentangan dari pelaku moda transportasi lain di jalur yang sama dan pihak dari Dinas Perhubungan (Dishub) mengakibatkan kereta api tersebut batal beroperasi.<ref>{{cite news \|title=KA Ciremai Ekspres Siap Layani Cirebon-Bandung. \|work=Suara Merdeka \|date=2013-07-20 \|url=http://www.suaramerdeka.com/v1/index.php/read/news/2013/09/14/171994/KA-Ciremai-Ekspres-Siap-Layani-Bandung-Cirebon \|access-date=2013-09-26 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20130918073258/http://www.suaramerdeka.com/v1/index.php/read/news/2013/09/14/171994/KA-Ciremai-Ekspres-Siap-Layani-Bandung-Cirebon \|archive-date=2013-09-18}}</ref> Pada 28 September 2013, kereta api dengan lintasan yang telah direncanakan sebelumnya akhirnya beroperasi untuk melayani satu kali perjalanan lintas Bandung-Cirebon dengan nama "''Ciremai Ekspres''". Awalnya, kereta api Ciremai melayani kelas eksekutif dan kelas ekonomi (AC split). Baris 84 ⟶ 83: * Tanda ) berarti tarif khusus untuk kereta api kelas bisnis tidak tersedia karena rangkaian kereta api Ciremai telah digantikan kereta api kelas ekonomi plus. == ~~Lihat~~Stasiun ~~pula~~pemberhentian == Berikut adalah stasiun-stasiun pemberhentian kereta api Ciremai. [[kereta api Harina]]–layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi premium lintas [[Stasiun Surabaya Pasarturi\|Surabaya Pasarturi]]–[[Stasiun Bandung\|Bandung]] melalui [[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang]] Mulai 1 April 2024, perjalanan kereta api ini untuk tujuan akhir {{Sta\|Bandung}} juga melayani pemberhentian di [[Stasiun Haurgeulis]]. {\| class="wikitable" !Provinsi !Kota/Kabupaten !Stasiun !Keterangan !Status \|- \| rowspan=7 \| [[Jawa Barat]] \| [[Kota Bandung]] \| {{sta\|Bandung}} \| {{rint\|bandung\|b}} {{rint\|bandung\|c}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan [[Commuter Line Bandung Raya]] dan [[Commuter Line Garut\|Garut]] \|★ \|- \| [[Kota Cimahi]] \| {{sta\|Cimahi}} \| {{rint\|bandung\|b}} {{rint\|bandung\|c}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Bandung Raya]] dan [[Commuter Line Garut\|Garut]] \|■ \|- \| [[Kabupaten Purwakarta\|Purwakarta]] \| {{sta\|Purwakarta}} \| {{rint\|bandung\|b}} {{rint\|bandung\|c}} {{rint\|jakarta\|lw}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Bandung Raya, Garut, dan [[Commuter Line Jatiluhur dan Walahar\|Walahar]] \|■ \|- \| [[Kabupaten Karawang\|Karawang]] \| {{sta\|Cikampek}} \| {{rint\|jakarta\|lw}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Jatiluhur dan Walahar \|■ \|- \| rowspan=2 \| [[Kabupaten Indramayu\|Indramayu]] \| {{sta\|Haurgeulis}} \| rowspan=2 \| – \|■ \|- \| {{sta\|Jatibarang}} \|■ \|- \| [[Kota Cirebon]] \| {{sta\|Cirebon}} \| rowspan="2" \| Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa \|■ \|- \| rowspan=10 \| [[Jawa Tengah]] \| [[Kabupaten Brebes\|Brebes]] \| {{sta\|Brebes}} \|■ \|- \| [[Kota Tegal]] \| {{sta\|Tegal}} \| rowspan=2 \| – \|■ \|- \| [[Kabupaten Pemalang\|Pemalang]] \| {{sta\|Pemalang}} \|■ \|- \| [[Kota Pekalongan]] \| {{sta\|Pekalongan}} \| Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa \|■ \|- \| [[Kabupaten Kendal\|Kendal]] \| {{sta\|Weleri}} \| – \| ■ \|- \| rowspan=2 \| [[Kota Semarang]] \|{{sta\|Semarang Poncol}} \|{{rint\|semarang\|3a}} {{rint\|semarang\|3b}} {{rint\|semarang\|4}} {{ric\|Trans Jateng\|k1\|size=20}}<br>Terintegrasi dengan {{kereta api\|Kedung Sepur}}, layanan bus [[Trans Semarang]] dan [[Trans Jateng]] \| ■ \|- \| {{sta\|Semarang Tawang}} \| {{rint\|semarang\|2}} {{rint\|semarang\|3a}} {{rint\|semarang\|3b}} {{rint\|semarang\|4}} {{rint\|semarang\|7}} {{ric\|Trans Jateng\|k1\|size=20}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan Kedung Sepur, layanan bus [[Trans Semarang]] dan [[Trans Jateng]] \|★ \|} '''Keterangan''' {\| class="wikitable" \|★ \|Stasiun ujung (terminus) \|- \|■ \|Berhenti untuk semua arah \|} == Referensi == Baris 91 ⟶ 175: == Pranala luar == * [http://kai.id Situs resmi KAI] {{Daftar KA penumpang Indonesia}} {{DEFAULTSORT:Ciremai}} [[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia\|Ciremai Ekspres]] [[Kategori:Kereta api eksekutif\|Ciremai]] [[Kategori:Kereta api ~~bisnis~~ekonomi\|Ciremai]]