Kereta api Majapahit: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
Menambahkan referensi |
||
(80 revisi perantara oleh 24 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 3:
|box_width=
|name=Kereta api Majapahit
|logo=[[File:Papan Kereta Api Majapahit.png|300px]]<br/> <small>Papan kereta api Majapahit sebelum menggunakan rangkaian generasi terbaru dan masih digunakan untuk petunjuk KA disetiap peron stasiun saja. <br/>
|logo_width=300
|image=Majapahit
|image_width=300
|caption= Kereta api Majapahit dengan rangkaian generasi terbaru sedang melaju di [[
|type=
|system=
Baris 14:
|end=[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]|stations=|routes=|routenumbeer=|linenumber=|open=21 September 2012
|owner=[[PT Kereta Api Indonesia]]
|linelength=
|gauge=1.067 mm
|speed=
|map={{KA Matarmaja|inline=y}}
|map_state = collapsed
|lokomotif=[[CC201]], [[CC203]]
|frekuensi=Satu kali
|jendela=Kaca dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas
|jenis=Kereta api antarkota
|Kelas= Ekonomi
|lainlain=
|mulai=21 September 2012
|nomor=
|pendahulu=Senja Kediri<br>Senja Singosari
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
Baris 31 ⟶ 32:
|rel=Rel berat
|restorasi=Ada
|waktutempuh=14 jam 19 menit
▲* 80 tempat duduk disusun 2-2<br>''kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan''
▲|nomorjadwal=251A-252A
▲|kelas= Ekonomi Plus
|difabel=Ada
|bagasi=Ada ''(Bukan Kereta Bagasi)''
|kecepatan=70-100 km/jam|jarak=880 km|hiburan=Ada}}
'''Kereta api Majapahit''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi plus yang dioperasikan [[PT Kereta Api Indonesia]] untuk melayani lintas [[Stasiun Malang|Malang]]–[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] melewati [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]] dan sebaliknya.▼
▲'''Kereta api Majapahit''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi
Nama "Majapahit" berasal dari salah satu kemaharajaan dengan pusat pemerintahan di [[Jawa Timur]], [[Majapahit|Kemaharajaan Majapahit]], yang pernah berdiri sekitar tahun 1293 hingga 1500. Kemaharajaan ini mencapai puncak kejayaannya saat ia berhasil menguasai beberapa wilayah di [[Nusantara]] pada masa kekuasaan [[Hayam Wuruk]].▼
==Asal-usul nama==
[[Berkas:Majapahit Pasarsenen.jpg|kiri|jmpl|200x200px|Perjalanan Kereta api Majapahit Kembali Beroperasi dari tidurnya selama 2 tahun efek dari [[Pandemi COVID-19 di Indonesia]], sedang menunggu waktu keberangkatan dari [[Stasiun Pasar Senen]].]]▼
▲Nama
==Sejarah dan pengoperasian==
[[Berkas:KA Majapahit.jpg|kiri|jmpl|236x236px|Kereta api Majapahit beroperasi menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi plus. Corak pada rangkaian kereta tersebut merupakan versi yang lama.]]
Awalnya, terdapat layanan kereta api bernama "Senja Kediri" yang diluncurkan pada 5 Desember 2009 lintas [[Stasiun Kediri|Kediri]]-[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] pp melewati [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] menggunakan rangkaian kereta kelas bisnis. Pada 23 Desember 2009, lintas pelayanan kereta api tersebut diperpanjang hingga [[Stasiun Tulungagung|Tulungagung]], lalu kembali diperpanjang hingga [[Stasiun Malang|Malang]] pada 1 Juli 2011—sebelumnya dilakukan uji coba sejak 27 Juni 2011.
[[Berkas:Majapahit PSE.jpg|kiri|jmpl|200x200px|Kereta api Majapahit di [[Stasiun Pasar Senen]].]]
Seiring dengan berlakunya grafik perjalanan kereta api (
Sejak 25 Maret 2024, kereta api ini menggunakan rangkaian ekonomi keluaran 2024 berbodi [[baja nirkarat]] yang diproduksi oleh [[Industri Kereta Api (perusahaan)|PT INKA]], terdiri dari delapan kereta ekonomi, satu kereta makan, dan satu kereta pembangkit.<ref>{{Cite web|last=antaranews.com|date=2024-03-24|title=KA Majapahit gunakan Kereta Ekonomi New Generation mulai 25 Maret|url=https://www.antaranews.com/berita/4026504/ka-majapahit-gunakan-kereta-ekonomi-new-generation-mulai-25-maret|website=Antara News|language=id|access-date=2024-11-03}}</ref>
Perubahan yang mencolok pada rangkaian ekonomi terbaru ini adalah kapasitas tempat duduk, yang berkurang dari 80 tempat duduk jenis long seat menjadi 72 tempat duduk jenis captain seat, yang dapat direbahkan dan diputar sesuai arah lajur kereta. Setiap kereta dilengkapi dengan layar informasi yang menampilkan data penting, seperti stasiun terdekat, kecepatan, dan suhu ruangan, dengan tujuan untuk meningkatkan pengalaman perjalanan penumpang.
Untuk memenuhi kebutuhan pengisian daya gawai, setiap tempat duduk dilengkapi dengan lubang pengisian daya USB dan stop kontak di dinding kereta.
== Stasiun pemberhentian ==
Kereta api Majapahit melayani pemberhentian penumpang di stasiun-stasiun berikut.<ref>
{{Gapeka2023|wilayah=Jawa}}</ref>
Mulai 28 November 2024, kereta api ini tidak lagi melayani pemberhentian penumpang di [[Stasiun Kesamben]].<ref>{{Cite news|last=Rumpakaadi|first=Lugas|date=2024-11-28|title=Penumpang KA Majapahit Wajib Tahu, Stasiun Kesamben Tak Lagi Jadi Tempat Berhenti Mulai 28 November|url=https://radarbanyuwangi.jawapos.com/travelling/755364312/penumpang-ka-majapahit-wajib-tahu-stasiun-kesamben-tak-lagi-jadi-tempat-berhenti-mulai-28-november|work=Radar Banyuwangi, Jawapos.com|access-date=2024-11-29}}</ref>
{| class="wikitable"
|-
!Provinsi
! Kabupaten/kota
!Stasiun
|-
Baris 68 ⟶ 75:
|[[Stasiun Malang Kota Lama|Malang Kotalama]]
|-
|[[Kabupaten Malang|Malang]]
|[[Stasiun Kepanjen|Kepanjen]]
|-
|[[Kabupaten Blitar|Blitar]]
|[[Stasiun Wlingi|Wlingi]]
|-
Baris 77 ⟶ 84:
|[[Stasiun Blitar|Blitar]]
|-
|[[Kabupaten Tulungagung|Tulungagung]]
|[[Stasiun Tulungagung|Tulungagung]]
|-
Baris 83 ⟶ 90:
|[[Stasiun Kediri|Kediri]]
|-
| rowspan="2" |[[Kabupaten Nganjuk|Nganjuk]]
|[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
|-
Baris 91 ⟶ 98:
|[[Stasiun Madiun|Madiun]]
|-
| rowspan="2" |[[Kabupaten Ngawi|Ngawi]]
|[[Stasiun Ngawi|Ngawi]]
|-
Baris 97 ⟶ 104:
|-
| rowspan="5" |[[Jawa Tengah]]
|[[Kabupaten Sragen|Sragen]]
|[[Stasiun Sragen|Sragen]]
|-
Baris 112 ⟶ 119:
|[[Stasiun Tegal|Tegal]]
|-
| rowspan="
|[[Kota Cirebon]]
|[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]
|-
|[[Kabupaten Indramayu|Indramayu]]
|[[Stasiun Haurgeulis|Haurgeulis]] (hanya arah Malang)
|[[Kabupaten Karawang|Karawang]]
|{{Sta|Karawang}} (hanya arah Malang)
|-
|[[Kota Bekasi]]
|{{Sta|Bekasi}}
|-
| colspan="2" rowspan="2" |[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]
|[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]] (hanya kedatangan dari Malang)▼
▲|[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]
|-
|'''[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]'''
▲|--
|}
Baris 131 ⟶ 141:
<gallery>
Berkas:KA Majapahit WLG.jpg|Kereta api Majapahit saat melintas di [[Wilangan, Nganjuk]].
Berkas:Majapahit Livery RnB Perumka.jpg|Kereta api Majapahit dengan Lokomotif RnB CC 201 83 48 SDT meninggalkan [[Stasiun Jatinegara]].
▲
</gallery>
== Referensi ==
<references />
== Pranala luar ==
* {{id}} [https://kai.id Situs resmi PT Kereta Api Indonesia (Persero)]
* {{id}} [http://regional.kompas.com/read/2009/12/05/19092982/horee...ka.senja.kediri.diluncurkan/ Horee.. KA Senja Kediri Diluncurkan]
* {{id}} [http://keretaapikita.com/jadwal-kereta-api-majapahit/ ''Jadwal Kereta Api Majapahit'' - Kereta Api Kita]
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Majapahit]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Majapahit]]
{{Daftar KA penumpang Indonesia}}
|