LRT Jakarta: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 1 April 2023 08.29 sunting NaufalF (bicara \| kontrib) Pengurus 5.814 suntingan k Dikembalikan ke revisi 23068895 oleh Ritz1256 (bicara): Tidak habis parkir (🔍) Tag: Pembatalan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 11 Juli 2024 08.56 sunting balikkan 36.79.108.92 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: halaman dengan galat kutipan VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
(40 revisi perantara oleh 14 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 12: \| stations = 6 \| headway = 10 menit \| ridership = 1.500 (2022) <ref>{{Cite news\|title=Penumpang LRT Jakarta Tembus 1.500 Orang per Hari \| url=https://metro.tempo.co/read/1622156/penumpang-lrt-jakarta-tembus-1-500-orang-per-hari \|work=tempo.co \|date=2022-12-08 \|access=2023-04-28}}</ref> ~~\| ridership =~~ ~~\| system_length ={{convert\|5,8\|km\|lk=on\|abbr=on}}~~ \| system_length ={{km to mi\|5.8\|abbr=yes\|precision=2\|wiki=yes}}<ref name="Jarak"/> ~~\| track_gauge = {{RailGauge\|1435mm\|lk=on}}~~ \| track_gauge = {{RailGauge\|sg\|allk=on\|unitlink=on\|first=on}} \| operator = PT LRT Jakarta \| owner = ~~Pemerintah Provinsi~~PT [[~~DKI~~ Jakarta Propertindo]]~~<br>Badan~~ ~~Pengelola~~([[Pemerintah ~~Transportasi~~Provinsi ~~Jabodetabek~~DKI Jakarta]]) \| headquarters = Gedung MCC - Depo Pegangsaan Dua<br>Jalan Kelapa Nias No. 80, RW. 25<br>[[Pegangsaan Dua, Kelapa Gading, Jakarta Utara\|Kelurahan Pegangsaan Dua]], [[Kelapa Gading, Jakarta Utara\|Kecamatan Kelapa Gading]]<br>[[Jakarta Utara]] 14250 \| el = 750 V [[Arus searah\|DC]] [[rel ketiga]] Baris 23 ⟶ 24: \| map_name = \| map_state = collapsed \|top_speed={{convert\|90\|km/h\|mph\|lk=on\|abbr=on}} \|chief_executive={{list\|[[Hendri Saputra]]<ref>{{Cite web\|title=Jajaran Komisaris\|url=https://www.lrtjakarta.co.id/komisaris.html#:~:text=Azas%20Tigor%20Delmacius%20Nainggolan,%20SH,terhitung%20sejak%2021%20Maret%202023.\|website=www.lrtjakarta.co.id\|language=id\|access-date=2023-09-12}}</ref><br>([[Direktur Utama]])<br>[[Mohamad Pramintohadi Sukarno]]<br>([[Komisaris Utama]])}} }} '''Lintas Raya Terpadu Jakarta''' (disingkat '''LRT Jakarta''') adalah sistem [[Lintas Rel Terpadu\|lintas rel terpadu]] yang beroperasi di [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta\|DKI Jakarta]]. Saat ini, LRT Jakarta memiliki jalur sepanjang {{convert\|5,8\|km\|lk=on\|abbr=on}} yang melayani enam stasiun.<ref name=":4">{{Cite news\|last=Tamtomo\|first=Akbar Bhayu\|date=18 Juni 2019\|title=INFOGRAFIK: Uji Publik LRT Jakarta, Ini Informasi dan Cara Pendaftaran\|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2019/06/18/10143171/infografik-uji-publik-lrt-jakarta-ini-informasi-dan-cara-pendaftaran\|work=[[Kompas.com]]\|access-date=2021-01-16}}</ref> LRT Jakarta dimiliki dan dikembangkan oleh Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Layanannya sendiri dioperasikan oleh PT LRT Jakarta yang merupakan anak usaha dari PT Jakarta Propertindo, sebuah [[badan usaha milik daerah]] DKI Jakarta. Pembangunan sistem LRT dimulai pada bulan [[Juni 2016]] dan beroperasi penuh tanggal [[1 Desember]] [[2019]].<ref name=":0">{{Cite web\|last=Mega Purnamasari\|first=Deti\|date=22 Juni 2016\|title=HUT ke-489, Pemprov DKI Groundbreaking LRT di Rawamangun\|url=https://www.beritasatu.com/megapolitan/371175/hut-ke489-pemprov-dki-groundbreaking-lrt-di-rawamangun\|website=Berita Satu\|access-date=2021-01-15}}</ref><ref name=":1">{{Cite news\|last=Pahrevi\|first=Dean\|date=21 November 2019\|title=LRT Jakarta Dikomersilkan 1 Desember, Tarifnya Rp 5.000 Sekali Perjalanan\|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2019/11/21/18164911/lrt-jakarta-dikomersilkan-1-desember-tarifnya-rp-5000-sekali-perjalanan\|work=[[Kompas.com]]\|access-date=2020-08-16}}</ref><ref name=":2">{{Cite web\|last=Amali\|first=Zakki\|date=1 Desember 2019\|title=LRT Jakarta Resmi Berbayar 1 Desember, Tarif Rp5 Ribu Jauh-Dekat\|url=https://tirto.id/lrt-jakarta-resmi-berbayar-1-desember-tarif-rp5-ribu-jauh-dekat-emBR\|website=tirto.id\|access-date=2020-08-16}}</ref> '''Lintas Raya Terpadu Jakarta''' (disingkat '''LRT Jakarta''') adalah sistem [[Lintas Rel Terpadu\|lintas rel terpadu]] yang beroperasi di [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta\|DKI Jakarta]]. Saat ini, LRT Jakarta memiliki jalur sepanjang {{convert\|5,8\|km\|lk=on\|abbr=on}} yang melayani enam stasiun.<ref name=":4">{{Cite news\|last=Tamtomo\|first=Akbar Bhayu\|date=18 Juni 2019\|title=INFOGRAFIK: Uji Publik LRT Jakarta, Ini Informasi dan Cara Pendaftaran\|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2019/06/18/10143171/infografik-uji-publik-lrt-jakarta-ini-informasi-dan-cara-pendaftaran\|work=[[Kompas.com]]\|access-date=2021-01-16}}</ref> LRT Jakarta dimiliki dan dikembangkan oleh Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Layanannya sendiri dioperasikan oleh PT LRT Jakarta yang merupakan anak usaha dari PT Jakarta Propertindo (Perseroda), sebuah [[badan usaha milik daerah]] DKI Jakarta. Pembangunan sistem LRT dimulai pada bulan [[Juni 2016]] dan beroperasi penuh tanggal [[1 Desember]] [[2019]].<ref name=":0">{{Cite web\|last=Mega Purnamasari\|first=Deti\|date=22 Juni 2016\|title=HUT ke-489, Pemprov DKI Groundbreaking LRT di Rawamangun\|url=https://www.beritasatu.com/megapolitan/371175/hut-ke489-pemprov-dki-groundbreaking-lrt-di-rawamangun\|website=Berita Satu\|access-date=2021-01-15}}</ref><ref name=":1">{{Cite news\|last=Pahrevi\|first=Dean\|date=21 November 2019\|title=LRT Jakarta Dikomersilkan 1 Desember, Tarifnya Rp 5.000 Sekali Perjalanan\|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2019/11/21/18164911/lrt-jakarta-dikomersilkan-1-desember-tarifnya-rp-5000-sekali-perjalanan\|work=[[Kompas.com]]\|access-date=2020-08-16}}</ref><ref name=":2">{{Cite web\|last=Amali\|first=Zakki\|date=1 Desember 2019\|title=LRT Jakarta Resmi Berbayar 1 Desember, Tarif Rp5 Ribu Jauh-Dekat\|url=https://tirto.id/lrt-jakarta-resmi-berbayar-1-desember-tarif-rp5-ribu-jauh-dekat-emBR\|website=tirto.id\|access-date=2020-08-16}}</ref> == Sejarah == Baris 40 ⟶ 45: Pembangunan LRT Jakarta yang ditargetkan selesai sebelum Asian Games 2018, terlambat. Akibatnya, pada saat perlombaan itu berlangsung, LRT Jakarta hanya dapat beroperasi terbatas.<ref>{{Cite news\|last=Simorangkir\|first=Eduardo\|date=10 Agustus 2018\|title=LRT Jakarta Hanya Beroperasi Terbatas saat Asian Games 2018\|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-4160297/lrt-jakarta-hanya-beroperasi-terbatas-saat-asian-games-2018\|work=[[Detik.com\|detikcom]]\|access-date=2021-01-16}}</ref> Pengoperasian ini dilakukan mulai tanggal [[15 Agustus]] [[2018]] sebagai uji coba operasi terbatas.<ref>{{Cite news\|last=Ramadhan\|first=Ardito\|date=15 Agustus 2018\|title=Uji Coba LRT Jakarta Hanya untuk Kalangan Terbatas\|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2018/08/15/11184561/uji-coba-lrt-jakarta-hanya-untuk-kalangan-terbatas\|work=[[Kompas.com]]\|access-date=2018-09-15}}</ref><ref>{{Cite news\|last=Exist\|first=Exist In\|date=16 Agustus 2018\|title=Gagalnya LRT Jakarta Melayani Publik di Asian Games 2018\|url=https://www.cnbcindonesia.com/news/20180816124929-4-28934/gagalnya-lrt-jakarta-melayani-publik-di-asian-games-2018\|work=[[CNBC Indonesia]]\|access-date=2021-01-16}}</ref> Uji coba operasi kembali dilakukan mulai tanggal [[11 Juni]] [[2019]] tanpa tarif. Uji coba tersebut dapat diakses oleh warga dengan cara melakukan registrasi pendaftaran terlebih dahulu.<ref>{{Cite web\|last=Alaidrus\|first=Fadiyah\|date=10 Juni 2019\|title=LRT Jakarta Mulai Uji Coba Publik pada 11 Juni 2019\|url=https://tirto.id/lrt-jakarta-mulai-uji-coba-publik-pada-11-juni-2019-eb9X\|website=tirto.id\|access-date=2021-01-16}}</ref><ref>{{Cite web\|last=Jatmiko\|first=Agung\|date=8 Juni 2019\|title=Mulai Selasa 11 Juni, LRT Jakarta Akan Layani Uji Coba Publik Gratis\|url=https://katadata.co.id/agungjatmiko/berita/5e9a5188accab/mulai-selasa-11-juni-lrt-jakarta-akan-layani-uji-coba-publik-gratis\|website=katadata.co.id\|access-date=2021-01-16}}</ref> Uji coba tersebut diperpanjang hingga waktu yang belum ditentukan dari yang seharusnya berakhir tanggal [[21 Juni]] [[2019]]. Setelah perpanjangan, warga dapat mengikuti uji coba tanpa harus melakukan registrasi terlebih dahulu.<ref>{{Cite news\|last=Ariefana\|first=Pebriansyah\|last2=Aranditio\|first2=Stephanus\|date=21 Juni 2019\|title=Hore! Uji Coba Publik LRT Diperpanjang Tanpa Batas, Tanpa Harus Daftar\|url=https://www.suara.com/news/2019/06/21/123836/hore-uji-coba-publik-lrt-diperpanjang-tanpa-batas-tanpa-harus-daftar\|work=Suara.com\|access-date=2021-01-16}}</ref> Fase I LRT Jakarta resmi beroperasi penuh pada tanggal [[1 Desember]] [[2019]]. Mulai hari tersebut, layanan LRT telah dikenakan tarif. Dengan ini, uji coba publik yang dilakukan sejak [[11 Juni]] [[2019]] telah berakhir.<ref name=":1" /><ref name=":2" /> Pembangunan LRT Jakarta fase 1B dari Velodrome ke Manggarai dimulai 30 Oktober 2023. Pada fase ini, akan dibangun jalur sepanjang 6,4 km dengan 5 stasiun yang terdiri atas Stasiun Rawamangun, Stasiun Pramuka BPKP, Stasiun Pasar Pramuka, Stasiun Matraman, dan berakhir di Stasiun Manggarai.<ref>{{Cite web\|last=Cyber Media\|first=Kompas\|date=2024-06-26\|title=Progres LRT Jakarta Fase 1B Sudah 15,1 Persen, Warga Antusias Menanti Rampung\|url=https://kilasdaerah.kompas.com/dki-jakarta/read/2024/06/21/17161321/progres-lrt-jakarta-fase-1b-sudah-151-persen-warga-antusias-menanti\|website=kompas.com\|access-date=2024-06-26}}</ref> Perkiraan total dana pembanginan fase ini yaitu sebesar Rp 5,5 triliun yang semua bersumber dari APBD Jakarta.<ref name=detik1>{{Cite web\|last=detikcom\|first=Tim\|date=2023-11-01\|title=Serba-serbi Proyek LRT Jakarta Fase 1B Rute Velodrome-Manggarai\|url=https://news.detik.com/berita/d-7013455/serba-serbi-proyek-lrt-jakarta-fase-1b-rute-velodrome-manggarai\|website=detik.com\|access-date=2024-06-26}}</ref> Pada Juni 2024 progres pembangunan telah mencapai sudah mencapai 18,147%.<ref name=detik1>{{Cite web\|last=Komara\|first=Indra\|date=2024-06-26\|title=LRT Jakarta Fase 1B Velodrome-Manggarai Rampung 2026, Operasional Awal 2027\|url=https://news.detik.com/berita/d-7410184/lrt-jakarta-fase-1b-velodrome-manggarai-rampung-2026-operasional-awal-2027\|website=detik.com\|access-date=2024-06-26}}</ref> Pembangunan fase 1B ditargetkan beroperasi pada awal 2026.<ref name=detik1 /> Fase I LRT Jakarta resmi beroperasi penuh pada tanggal [[1 Desember]] [[2019]]. Mulai hari tersebut, layanan LRT telah dikenakan tarif. Dengan ini, uji coba publik yang dilakukan sejak [[11 Juni]] [[2019]] telah berakhir.<ref name=":1" /><ref name=":2" /> == Jaringan == [[Berkas:LRT Jakarta - Hyundai Rotem LRV in Boulevard Utara Station.jpg\|jmpl\|Rangkaian KRL LRT Jakarta sedang berada di Stasiun LRT Boulevard Utara.]] === Lin Selatan === Saat ini, jalur LRT Jakarta yang telah beroperasi terdiri atas satu lintas pelayanan, yaitu Lin/Koridor 1, dengan panjang {{convert\|5,8\|km\|lk=on\|abbr=on}}. Jalur ini menghubungkan [[Stasiun LRT Pegangsaan Dua\|Stasiun Pegangsaan Dua]] di daerah [[Kelapa Gading, Jakarta Utara\|Kelapa Gading]] dengan [[Stasiun LRT Velodrome\|Stasiun Velodrome]] di [[Pulo Gadung, Jakarta Timur\|Pulo Gadung]].<ref name=":4" /> Baris 65 ⟶ 70: \|PGD \| {{Lrts\|Pegangsaan Dua}} \| Mikrotrans: JAK 60~~, JAK 112~~<br />Bus kota: ~~10F,~~ 12P \| Terminus<br />Depo \| rowspan="3" \| [[Jakarta Utara]] Baris 72 ⟶ 77: \|BVU \| {{Lrts\|Boulevard Utara}} \| Mikrotrans: JAK 24, JAK 59, JAK 60, JAK 61, JAK 115 Bus kota: 12P \| Terhubung dengan [[Mall Kelapa Gading]] Baris 85 ⟶ 90: \|PUM \| {{Lrts\|Pulomas}} \| BRT [[Transjakarta]]: {{rint\|jakarta\|tjk2}} {{rint\|jakarta\|tjk2A}} (di [[Pulomas (Transjakarta)\|halte Pulomas]])~~<br />Bus kota: 2B, 2E~~<br />Mikrotrans: JAK 24, JAK 33, JAK 5987, JAK 112<br />Transjabodetabek: Pulo Gadung-Cibinong \| \| rowspan="3" \| [[Jakarta Timur]] Baris 92 ⟶ 97: \|EQS \| {{Lrts\|Equestrian}} \| Mikrotrans: JAK 33, JAK 87 \| Berdekatan dengan [[Jakarta International Equestrian Park\|JIEP]] \|- Baris 98 ⟶ 103: \|VEL \| {{Lrts\|Velodrome}} \| BRT [[Transjakarta]]: {{rint\|jakarta\|tjk4~~}}{{rint\|jakarta\|tjk4c~~}} {{rint\|jakarta\|tjk4D~~}} {{rint\|jakarta\|tjk4h}} {{rint\|jakarta\|tjk4k}} {{rint\|jakarta\|tjk4m}} {{rint\|jakarta\|tjk7m~~}} (di [[Pemuda Rawamangun (Transjakarta)\|halte Pemuda Rawamangun]])~~<br />~~ Bus kota: ~~11A~~4C<br />Mikrotrans: JAK 17, JAK 26, JAK 34, JAK 41, JAK 59<br />Transjabodetabek: Rawamangun-Bogor \| Terintegrasi langsung dengan halte Transjakarta<br />Berdekatan dengan [[Jakarta International Velodrome]] Terminus sementara \|- ! colspan="6" \|'''Fase 1B (rencana konstruksi, Pramuka target selesai 2024, Manggarai 2026): Velodrome-Manggarai''' \|- \|{{JakRSN\|S\|07\|size=30}} \| \|''~~Pemuda Barat~~{{Lrts\|Rawamangun}}'' \|[[Transjakarta]]: {{rint\|jakarta\|tjk4~~}} {{rint\|jakarta\|tjk4c~~}} {{rint\|jakarta\|tjk4D}} ~~{{rint\|jakarta\|tjk4h}}~~(di ~~{{rint\|jakarta\|tjk4k}}~~[[Sunan ~~{{rint\|jakarta\|tjk4m}}~~giri ~~{{rint~~(transjakarta)\|~~jakarta\|tjk7m}}~~halte Sunan ~~(TBD~~Giri]]) Bus kota: 4C \| \| rowspan="4" \|[[Jakarta Timur]] Baris 113 ⟶ 120: \|{{JakRSN\|S\|08\|size=30}} \| \|''{{Lrts\|Pramuka BPKP}}'' \|BRT [[Transjakarta]]: {{rint\|jakarta\|tjk4~~}} {{rint\|jakarta\|tjk4c~~}} {{rint\|jakarta\|tjk4D~~}} {{rint\|jakarta\|tjk4h}} {{rint\|jakarta\|tjk4m}} {{rint\|jakarta\|tjk5e~~}} (di [[Pramuka BPKP (Transjakarta)\|halte SImpang Pramuka ~~BPKP~~]]) ~~{{rint\|jakarta\|tjk4k}}~~ {{rint\|jakarta\|tjk7f~~}} {{rint\|jakarta\|tjk7m~~}} {{rint\|jakarta\|tjk10}} {{rint\|jakarta\|tjk10d}} (di [[Pemuda Pramuka (Transjakarta)\|halte Pemuda Pramuka]]) Bus kota: 4C, 7T \| \|- \|{{JakRSN\|S\|09\|size=30}} \| \|''{{Lrts\|Pasar Pramuka}}'' \|BRT [[Transjakarta]]: {{rint\|jakarta\|tjk4~~}} {{rint\|jakarta\|tjk4c~~}} {{rint\|jakarta\|tjk4D}} ~~{{rint\|jakarta\|tjk4h}}~~(di ~~{{rint\|jakarta\|tjk4m}}~~[[Pasar genjing ~~{{rint~~(transjakarta)\|~~jakarta\|tjk5e}}~~halte Pasar ~~(TBD~~Genjing]]) Bus kota: 4C \| \|- \|{{JakRSN\|S\|10\|size=30}} \| \|''{{Lrts\|Matraman}}'' \|BRT [[Transjakarta]]: {{rint\|jakarta\|tjk4}} {{rint\|jakarta\|~~tjk4c~~tjk4D}} ~~{{rint~~(di [[Halte Transjakarta Flyover Pramuka\|~~jakarta\|tjk4D}}~~halte Flyover Pramuka]]) {{rint\|jakarta\|~~tjk4h~~tjk5}} {{rint\|jakarta\|~~tjk4m~~tjk5c}} {{rint\|jakarta\|~~tjk5e~~tjk5d}} (di [[~~Matraman~~Halte ~~2 (~~Transjakarta) Matraman\|halte Matraman 2]]) Bus kota: 4C, 5M, 7U ~~{{rint\|jakarta\|tjk5}} {{rint\|jakarta\|tjk5c}} {{rint\|jakarta\|tjk5D}} {{rint\|jakarta\|tjk5k}} {{rint\|jakarta\|tjk11v}} (di [[Matraman 1 (Transjakarta)\|halte Matraman 1]])~~ \| \|- \|{{JakRSN\|S\|11\|size=30}} \| \|''{{Lrts\|Manggarai}}'' \|''{{Rint\|kai\|kai}} Kereta api jarak jauh KAI (dalam pembangunan)''[[~~KAI~~KRL Commuter Line]]: {{Rint\|jakarta\|red}} {{Rint\|jakarta\|blue}} {{Rint\|jakarta\|a}} (di [[stasiun Manggarai]])<BR>BRT Transjakarta: {{rint\|jakarta\|tjk4}} {{rint\|jakarta\|tjk4D~~}} {{rint\|jakarta\|tjk4h~~}} (di [[Manggarai (Transjakarta)\|halte Manggarai]]) Bus kota: 4B ~~\|Terminus Fase 1 ekstensi~~ \|Terminus Fase 1B \|[[Kota Administrasi Jakarta Selatan\|Jakarta Selatan]] \|- ! colspan="6" \|'''Fase 2B1C (dalam studi kelayakan): ~~Velodrome~~Manggarai-~~Klender~~Dukuh Atas''' \|- \|{{JakRSN\|S\|1112\|size=30}} \| \|''[[Stasiun LRTJ Dukuh Atas\|Dukuh Atas]]'' ~~\|''Pemuda''~~ \|[[~~Transjakarta~~KRL Commuter Line]]: {{~~rint~~Rint\|jakarta\|~~tjk4~~blue}} ~~{{rint\|jakarta\|tjk4c}}~~(di ~~{{rint\|jakarta\|tjk4D}}~~[[stasiun ~~{{rint\|jakarta\|tjk4h}}~~Sudirman]]), ~~{{rint\|jakarta\|tjk4k}}~~ {{~~rint~~Rint\|jakarta\|~~tjk4m~~blue}} {{~~rint~~Rint\|jakarta\|~~tjk7m~~a}} (di [[~~Layur~~stasiun ~~(Transjakarta)\|halte~~Sudirman ~~Layur~~Baru]]) [[MRT Jakarta]]: {{Rint\|jakarta\|m1}} (di [[Stasiun MRT Dukuh Atas\|stasiun Dukuh Atas]]) [[LRT Jabodebek]]: {{Rint\|jakarta\|cb}} {{Rint\|jakarta\|bk}} (di [[Stasiun LRT Dukuh Atas\|stasiun Dukuh Atas]])<BR>BRT Transjakarta: {{rint\|jakarta\|tjk1}} {{rint\|jakarta\|tjk6b}} (di [[Dukuh Atas 1 (Transjakarta)\|halte Dukuh Atas 1]]), {{rint\|jakarta\|tjk4}} {{rint\|jakarta\|tjk6}} (di [[Dukuh Atas 2 (Transjakarta)\|halte Dukuh Atas 2]]) Bus kota: 1B, 1P, 1N, 4C, 6Q, 9D \|Terminus Fase 1C \|[[Kota Administrasi Jakarta Pusat\|Jakarta Pusat]] \|- ! colspan="6" \|'''Fase 1D (dalam studi kelayakan): Dukuh Atas-Tanah Abang''' \|- \|{{JakRSN\|S\|13\|size=30}} \| \|''[[Stasiun LRTJ Karet\|Karet]]'' ~~\| rowspan="4" \|[[Jakarta Timur]]~~ \|[[KRL Commuter Line]]: {{Rint\|jakarta\|blue}} (di [[stasiun Karet]]) Bus kota: 8C \| \|[[Kota Administrasi Jakarta Pusat\|Jakarta Pusat]] \|- \|{{JakRSN\|S\|14\|size=30}} \| \|''[[Stasiun LRTJ Tanah Abang\|Tanah Abang]]'' \|[[KRL Commuter Line]]: {{Rint\|jakarta\|blue}} {{Rint\|jakarta\|a}} (di [[stasiun Tanah Abang]]) ''[[MRT Jakarta]] (rencana): {{Rint\|jakarta\|m2}} (di [[Stasiun MRT Cideng\|stasiun Cideng]])'' Bus kota: 1H, 1N, 1R, 5M, 8M, 9D \|Terminus Fase 1D \|[[Kota Administrasi Jakarta Pusat\|Jakarta Pusat]] \|- ! colspan="6" \|'''Fase 2B (dalam studi kelayakan): Velodrome-Klender''' \|- \|{{JakRSN\|S\|12\|size=30}} \| \|''~~Pulo Gadung Barat~~{{Lrts\|Pemuda}}'' \|~~BRT~~ [[Transjakarta]]: {{rint\|jakarta\|tjk4~~}} {{rint\|jakarta\|tjk4c~~}} {{rint\|jakarta\|tjk4D}} ~~{{rint\|jakarta\|tjk4h}} {{rint\|jakarta\|tjk4k}} {{rint\|jakarta\|tjk4m}} {{rint\|jakarta\|tjk7m}}~~ (di [[~~TU Gas~~Layur (Transjakarta)\|halte ~~TU Gas~~Layur]]) Bus kota: 4C \| \| rowspan="4" \|[[Jakarta Timur]] \|- \|{{JakRSN\|S\|13\|size=30}} \| \|''{{Lrts\|Pulo Gadung Barat}}'' ~~\|''Jayakarta''~~ \|BRT [[Transjakarta]]: {{rint\|jakarta\|tjk4}} {{rint\|jakarta\|tjk4D}} (di [[TU Gas (Transjakarta)\|halte TU Gas]]) \| Bus kota: 4C, 4F, 11W \| \|- \|{{JakRSN\|S\|14\|size=30}} \| \|''~~Klender~~{{Lrts\|Jayakarta}}'' \|Bus kota: 4F, 11W ~~\|[[KAI Commuter]]: {{Rint\|jakarta\|blue}} (di [[stasiun Klender]])<BR>BRT Transjakarta: {{Rint\|jakarta\|tjk11}} {{Rint\|jakarta\|tjk11v}} (di [[Flyover Klender (Transjakarta)\|halte Flyover Klender]])~~ \| \|- \|{{JakRSN\|S\|15\|size=30}} \| \|''{{Lrts\|Klender}}'' \|[[KAI Commuter\|KRL Commuter Line]]: {{Rint\|jakarta\|blue}} (di [[stasiun Klender]])<BR>BRT Transjakarta: {{Rint\|jakarta\|tjk11}} {{Rint\|jakarta\|tjk11v}} (di [[Flyover Klender (Transjakarta)\|halte Flyover Klender]]) Bus kota: 4F, 11M, 11W \|Terminus Fase 2B \|- ! colspan="6" \|'''Fase 3B (dalam studi kelayakan): Klender-Halim''' \|- \|{{JakRSN\|S\|1516\|size=30}} \| ~~\|''Pahlawan Revolusi''~~ \| \|''{{Lrts\|Pahlawan Revolusi}}'' \|Bus kota: 4F \| \| rowspan="4" \|[[Jakarta Timur]] \|- \|{{JakRSN\|S\|1617\|size=30}} \| \|''{{Lrts\|Pondok Bambu Utara}}'' \|''LRT Pembangunan Jaya: Koridor 1 (di stasiun Pondok Bambu, rencana)'' Bus kota: 11Q \| \|- \|{{JakRSN\|S\|1718\|size=30}} \| ~~\|''Kalimalang''~~ \| \|''{{Lrts\|Kalimalang}}'' \|Bus kota: 7P \| \|- \|{{JakRSN\|S\|1819\|size=30}} \| \|''{{Lrts\|Halim}}'' \|''{{Rint\|kai\|kcic}} [[Kereta Cepat ~~Indonesia–China~~Jakarta–Bandung\|~~KCIC~~WHOOSH]]: [[Kereta ~~kecepatan~~Cepat ~~tinggi di Indonesia~~Jakarta–Bandung\|~~Kereta berkecepatan tinggi~~ Jakarta-Bandung]] (di [[Stasiun HSR Halim]])''<BR>''[[LRT Jabodebek]]:'' {{Rint\|jakarta\|bk}} ''(di [[Stasiun LRT Halim]])'' Bus kota: 7W \|Terminus Fase 3B \|} Baris 208 ⟶ 257: \|PGD \|{{Lrts\|Pegangsaan Dua}} \|Mikrotrans: JAK 60, JAK 112<br />Bus kota: ~~10F~~12P \| Terminus<br />Depo \| rowspan="7" \|[[Jakarta Utara]] \|- \|{{JakRSN\|U\|02\|size=30}} \| \|''{{Lrts\|Kelapa Nias}}'' \| \| Baris 220 ⟶ 269: \|{{JakRSN\|U\|03\|size=30}} \| \|''{{Lrts\|Boulevard Gading}}'' \|[[Transjakarta]]: {{rint\|jakarta\|tjk10}} {{rint\|jakarta\|tjk10d}} {{rint\|jakarta\|tjk12~~}} {{rint\|jakarta\|tjk12m~~}} (di [[Sunter Kelapa Gading (Transjakarta)\|halte Sunter Kelapa Gading]]) Bus kota: 7T, 12P \| \|- \|{{JakRSN\|U\|04\|size=30}} \| \|''{{Lrts\|Sunter Timur}}'' \|Bus kota: 12P \| \| \|- \|{{JakRSN\|U\|05\|size=30}} \| \|''{{Lrts\|Gelanggang Remaja}}'' \|BRT [[Transjakarta]]: {{rint\|jakarta\|tjk12~~}} {{rint\|jakarta\|tjk12m~~}} (di [[Sunter Karya (Transjakarta)\|halte Sunter Karya]]) Bus kota: 12P \| \|- \|{{JakRSN\|U\|06\|size=30}} \| \|''{{Lrts\|Sunter Barat}}'' \|BRT [[Transjakarta]]: {{rint\|jakarta\|tjk12~~}} {{rint\|jakarta\|tjk12m~~}} (di [[~~Sunter~~Halte ~~SMP~~Transjakarta ~~140~~Sunter ~~(Transjakarta)~~Utara\|halte ~~SMP~~Sunter ~~140~~Utara]]) Bus kota: 12P \| \|- \|{{JakRSN\|U\|07\|size=30}} \| \|''{{Lrts\|Jakarta International Stadium}}'' ~~\|''JIS''~~ \|''[[KAI Commuter\|KRL Commuter Line]]:'' {{Rint\|jakarta\|pink}} {{Rint\|jakarta\|j}} ''(di ~~stasiun~~[[Stasiun ~~JIS~~Jakarta International Stadium]], usulan)''<br>''BRT [[Transjakarta]]: {{rint\|jakarta\|tjk14}} (di [[~~Taman~~Halte ~~BMW (~~Transjakarta) Jakarta International Stadium\|halte ~~Taman~~Jakarta ~~BMW~~International Stadium]]~~, rencana~~)'' Bus kota: 12P, 14A, 14B \|Terminus Fase 2A Berdekatan dengan [[Stadion Internasional Jakarta\|Jakarta International Stadium]] Baris 253 ⟶ 306: \|{{JakRSN\|U\|08\|size=30}} \| \|''{{Lrts\|Martadinata}}'' \|[[KAI Commuter\|KRL Commuter Line]]: {{Rint\|jakarta\|tp}} {{Rint\|jakarta\|j}} (di [[stasiun Ancol]]) Bus kota: 14B \| \| rowspan="3" \|[[Jakarta Utara]] Baris 260 ⟶ 314: \|{{JakRSN\|U\|09\|size=30}} \| \|''{{Lrts\|Benyamin Sueb}}'' \| \|Berdekatan dengan [[Pekan Raya Jakarta]] Baris 266 ⟶ 320: \|{{JakRSN\|U\|10\|size=30}} \| \|''{{Lrts\|Kemayoran}}'' \| \| Baris 272 ⟶ 326: \|{{JakRSN\|U\|11\|size=30}} \| \|''{{Lrts\|Rajawali}}'' \|[[KAI Commuter\|KRL Commuter Line]]: {{Rint\|jakarta\|blue}} {{Rint\|jakarta\|j}} (di [[stasiun Rajawali]])<br>BRT Transjakarta: {{rint\|jakarta\|tjk5}} {{rint\|jakarta\|tjk5d~~}} {{rint\|jakarta\|tjk5e~~}} {{rint\|jakarta\|tjk5h~~}} {{rint\|jakarta\|tjk5k~~}} {{rint\|jakarta\|tjk10h}} {{rint\|jakarta\|tjk12}} (di [[Jembatan Merah (Transjakarta)\|halte Jembatan Merah]]) Bus kota: 7U, 12B \|Terminus Fase 3A \|[[Kota Administrasi Jakarta Pusat\|Jakarta Pusat]] \|} ~~== Pengembangan Lanjutan ==~~ Awalnya stasiun LRT Jakarta direncanakan akan memiliki 7 jalur. [[Pemerintah Provinsi Daerah Khusus Ibukota Jakarta\|Pemprov DKI Jakarta]] melakukan revisi terhadap 7 jalur yang direncanakan, berikut jalur yang telah direvisi: * Loop Line ~~::: • Fase 1: Kelapa Gading-Velodrome~~ ~~::: • Fase 1B: Velodrome-Manggarai~~ ~~::: • Fase 2A: Kelapa Gading-JIS~~ ~~::: • Fase 3A: JIS-Rajawali~~ * Halim Line ~~::: • Fase 2B: Velodrome-Klender~~ ~~::: • Fase 3B: Klender-Halim~~ ~~Untuk Loop Line, fase 1 sudah beroperasi sedangkan fase 1B dan 2A sedang dalam tahap pembangunan dan kontruksi. Begitu pula dengan Halim Line, fase 2B, 3A dan 3B juga dalam tahap pembangunan.~~ ~~=== LRT Pembangunan Jaya (LRT KPDBU) ===~~ Di luar rencana LRT Jakarta lin Utara dan lin Selatan, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta juga merencanakan pembangunan LRT rute Pulogebang-Joglo sepanjang {{convert\|32.15\|km\|lk=on\|abbr=on}}. Pengadaan lin ini dilakukan dengan skema Kerjasama Pemerintah Daerah Dengan Badan Usaha antara Pemprov DKI dengan PT Pembangunan Jaya, dengan masa konsesi 33,5 tahun.<ref>{{Cite news\|date=2021-05-03\|title=Proyek LRT Pulo Gebang-Joglo, Pembangunan Jaya Dapat Konsesi 33,5 Tahun\|url=https://jakarta.bisnis.com/read/20210503/77/1389696/proyek-lrt-pulo-gebang-joglo-pembangunan-jaya-dapat-konsesi-335-tahun\|work=[[Bisnis Indonesia\|Bisnis.com]]\|language=id\|access-date=2021-11-30\|last=Suwiknyo\|first=Edi\|editor-last=Wahyudi\|editor-first=Nyoman Ary}}</ref> Pembangunan lin ini kini sedang melalui tahap evaluasi studi kelayakan. Dengan trase yang dilalui, LRT ini direncanakan akan terintegrasi dengan Transjakarta (koridor 1, 5, 6, 7, 8, 11), lin Utara-Selatan MRT Jakarta, lin Selatan LRT Jakarta, KRL Commuterline (lin Lingkar, Sentral, Cikarang dan Rangkasbitung) serta Terminal Terpadu Pulogebang.<ref>{{Citation\|title=Jakarta Investment Forum 12 Nov\|url=https://www.youtube.com/watch?v=o24IdnQicuc\|accessdate=2021-11-30\|language=id-ID}}</ref> == Tiket dan Tarif == Baris 317 ⟶ 354: * {{facebook}} {{Jakarta Metro Transport lines}} {{Urban Rail Transit in ASEAN}} {{Angkutan cepat di Asia}} [[Kategori:Transportasi di Jakarta]] Baris 324 ⟶ 363: [[Kategori:Pendirian tahun 2019 di Indonesia]] [[Kategori:Badan usaha milik daerah di Jakarta]] [[Kategori:Lintas rel terpadu di Indonesia\|Jakarta]]