Wikipedia

Stasiun Mandai: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan visualeditor-wikitext
 
(29 revisi perantara oleh 9 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{untuk|pengertian lain|Mandai (disambiguasi)}}
{{Infobox stasiun
{{future building}}
|name = Mandai
{{infobox stasiun
|naming_rights =
| close_type = Kemenhub
|symbol = KAI
| image = Stasiun Mandai.png
|symbol_location = KAI
| caption = Pemandangan Stasiun Mandai pada malam hari, April 2022.
|symbol_location2 =
| toilet =
|symbol_location3 =
| peta =
|symbol_location4 =
| persinyalan = SiLSafe4000, sistem interloking (''vital interlocking system'') berbasis CBI (''Computer Based Interlocking'')<ref name=":7">{{Cite web|url=http://www.len.co.id/len-bangun-jaringan-jalur-kereta-api-pertama-di-sulawesi/|title=Len Bangun Jaringan Jalur Kereta Api Pertama di Sulawesi|last=PT Len Industri (Persero)|first=|date=19 Oktober 2020|website=www.len.co.id|access-date=8 Juni 2021}}</ref>
|symbol_location5 =
| kios =
|symbol_location6 =
| kesehatan =
|symbol_location7 =
| name = Mandai
|symbol_location8 =
| prov = Sulawesi Selatan
|symbol2 =
| kabupaten = Maros
|symbol3 =
| alamat = Dusun Cinranae
|symbol4 =
| kecamatan kabupaten = Marusu
|symbol5 =
| kelurahan kabupaten = Ma'rumpa
|symbol6 =
| open =
|symbol7 =
| kode =
|symbol8 =
| tinggi = +11M
|nomor_stasiun =
| arsitek =
|sign_type = Kemenhub
| letak = km 14+500
|image = Mandai railway station1.jpg ‎
| nomor =
| line alt =
|caption = Ruang tunggu kereta api di Stasiun Mandai
| original =
|nama_lain =
| renovated =
|alamat =Jalan Poros Kima Maros, Dusun Cinranae,
| parking =
|kelurahan_kab = Ma'rumpa
| boardingpass =
|kecamatan_kab = Marusu
| musala =
|kab = Maros
| laktasi =
|kota 5.0509560
| ticketting =
|prov = Sulawesi Selatan
| services = -
|kodepos = 90551
| track = 3
|coordinates = {{coord|5.0509560|S|119.5281168|E|region:ID|display=inline,title}}
| platform = 1
|tinggi = + 3 M
| lintang = -5.0558839
|operator = Balai Pengelola Kereta Api Sulawesi Selatan
| bujur = 119.5235327
|operator2 = [[Celebes Railway Indonesia]]
| operator =
|operator3 =
| symbol_location =
|otoritas = Balai Teknik Perkeretaapian Kelas I Surabaya
| nomorstasiun = 0300
|letak = km 14+500
| map_type = Indonesia
|ref_letak =
|platform = 1 peron sisi
|track = 3 (jalur 2 sepur lurus)
|operator_ka = Konsorsium Kereta Api Sulsel
* [[Kereta Api Indonesia]]
* Sulsel Citra Indonesia
|line = [[Kereta api Andalan Celebes dan Lontara|Andalan Celebes]]
|struktur =
|tinggi_peron =
|parkir = Ya
|sepeda =
|difabel = Ya
|arsitek =
|arsitektur =
|kode = MDI
|nomor = 0300
|ref_kode =
|callsign = Mandai
|iata =
|class =
|ref_kelas =
|open = <!-- {{Start date|YYYY|MM|DD|df=y}} -->
|electrification = Tidak
|close =
|renovated =
|old_name =
|original =
|reopen =
|passengers =
|pass_year =
|mpassengers =
|pass_system =
|pass_percent =
|pass_rank =
|services = {{Adjacent stations|system1=Layanan perintis BPKA Sulsel
|line1=Andalan Celebes|right1=Maros}}
|other_services =
|other_services_header =
|other_services_collapsible =
|persinyalan = SiLSafe4000<ref name=":7">{{Cite web|url=http://www.len.co.id/len-bangun-jaringan-jalur-kereta-api-pertama-di-sulawesi/|title=Len Bangun Jaringan Jalur Kereta Api Pertama di Sulawesi|last=PT Len Industri (Persero)|first=|date=19 Oktober 2020|website=www.len.co.id|access-date=8 Juni 2021|archive-date=2020-11-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20201130050951/https://www.len.co.id/len-bangun-jaringan-jalur-kereta-api-pertama-di-sulawesi/|dead-url=yes}}</ref>
|fasilitas =
|cs = Ya
|boarding_pass = Ya
|musala = Ya
|toilet = Ya
|merokok =
|laktasi = Ya
|kesehatan = Ya
|vip =
|atm = Ya
|kios = Ya
|module =
|mapframe =
|catatan_kaki =
}}
'''Stasiun Mandai''' ([[Lontara]] [[Bahasa Bugis|Bugis]]: ᨔᨛᨈᨔᨗᨕᨘ ᨆᨉᨕᨗ , [[transliterasi]]: MDI)''<nowiki>Sētasiun Mandai</nowiki>'' ; [[Lontara]] [[Bahasa Makassar|Makassar]]: ᨔᨙᨈᨔᨗᨕᨘ ᨆᨉᨕᨗ , [[transliterasi]]: ''<nowiki>Sétasiun Mandai</nowiki>'' ) adalah [[stasiun kereta api]] yangkelas saatkecil iniyang sedangterletak dalamdi tahapJalan danPoros prosesKima pengerjaan pembangunan oleh perusahaan konstruksi PT Bumi KarsaMaros, anak perusahaan [[Kalla Group]]. Stasiun ini adalah tipe stasiun kecil yang terletak di wilayah Dusun Cinranae, [[Ma'rumpa, Marusu, Maros|Desa Ma'rumpa]], [[Marusu, Maros|Kecamatan Marusu]], [[Kabupaten Maros]], [[Sulawesi Selatan]], [[Indonesia]]. Stasiun iniMandai merupakan stasiun ke-3 setelah Stasiun Makassar (Stasiun Tallo) dan Stasiun Parangloe dari arah Pelabuhan Makassar, Makassar New Port. Stasiun ini berada pada ketinggian 11 [[mdpl]]. Nama "Mandai" diambil dari nama kecamatan yang lebihletak populer, yang terletak di sebelah timur kecamatan di stasiun ini. Selain itu, secara historis nama "Mandai" pernah diproyeksikan menjadi salah satu stasiun kereta api zaman [[Hindia Belanda]] rute [[Takalar]]-[[Maros]] dan juga pernah dijadikan nama lapangan terbang, yakni Lapangan Terbang Mandai cikal bakal [[Bandara Internasional Sultan Hasanuddin]]. Stasiun ini merupakan stasiun kereta api palingnya dekat dengan [[Bandara Internasional Sultan Hasanuddin]]. Stasiun ini terletakjuga dimerupakan jalurstasiun kereta api yang nantinyaletak menghubungkannya [[Kota Makassar|Makassar]]paling dan [[Kota Parepare|Parepare]]. Stasiun Mandai ini terhubung dan didahului oleh Stasiun Parangloeselatan di [[Parang Loe, Tamalanrea, Makassar|Kelurahan Parangloe]], [[Kota Makassar]] dan mendahului [[StasiunKabupaten Maros]]. di [[Pallantikang, Maros Baru, Maros|Kelurahan Pallantikang]].
 
Stasiun Mandai terletak di [[jalur kereta api Trans-Sulawesi]] yang nantinya menghubungkan [[Kota Makassar|Makassar]] dan [[Kota Parepare|Parepare]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian 11 [[mdpl]] ini menjadi stasiun terminus (ujung) selama jalur kereta api ke arah Makassar dalam tahap pembangunan. Stasiun Mandai yang terletak di antara [[Stasiun Parangloe]] (rencana) dan [[Stasiun Maros]].
== Keadaan geografis ==
Stasiun Mandai berada pada wilayah yang bertopografi berupa dataran yang rendah pada ketinggian 11 [[meter di atas permukaan laut]].
 
== RuteSejarah ==
Stasiun Mandai termasuk ke dalam pembangunan segmen III dari rangkaian pembangunan [[jalur kereta api Makassar–Parepare]]. Stasiun ini mulai dibangun pada tahun 2019 bersama jalur kereta api dan stasiun-stasiun di lintas [[Stasiun Tallo|Tallo]]–[[Stasiun Mandalle|Mandalle]].<ref>{{Cite web|last=Plus|first=IndoAviation|date=2019-09-27|title=Pembangunan Jalur KA Makassar-Parepare Segmen 3 Dikebut|url=https://indoaviation.asia/pembangunan-jalur-ka-makassar-parepare-segmen-3-dikebut/|website=IndoAviation Plus|language=en-US|access-date=2024-01-18}}</ref> Pembangunan Stasiun Mandai selesai dilaksanakan pada akhir tahun 2023 dan telah dilakukan pengoperasian serta perpanjangan relasi KA [[kereta api Andalan Celebes dan Lontara|Andalan Celebes]] dengan relasi Mandai–[[Stasiun Garongkong|Garongkong]] pada Desember 2023.
=== Stasiun Mandai–Stasiun Maros ===
# [[Ma'rumpa, Marusu, Maros|Desa Ma'rumpa]]
## Dusun Bulu Tanae
## Dusun Cinranae
# [[Tellumpoccoe, Marusu, Maros|Desa Tellumpoccoe]]
## Dusun Palisi
# [[Hasanuddin, Mandai, Maros|Kelurahan Hasanuddin]]
## Lingkungan Kampung Baru
## Lingkungan Batangase
# [[Pallantikang, Maros Baru, Maros|Kelurahan Pallantikang]]
## Lingkungan Data
## Lingkungan Panaikang
<ref name=":0">{{Cite web|url=http://sulselonline.com/2020/07/23/ganti-rugi-lahan-jalur-kereta-api-di-maros-kembali-dibayarkan/|title=Ganti Rugi Lahan Jalur Kereta Api di Maros Kembali Dibayarkan|last=Redaksi Sulsel Online|first=|date=23 Juli 2020|website=sulselonline.com|access-date=5 Juni 2021}}</ref><ref name=":1">{{Cite web|url=http://www.matamaros.com/2020/08/31/rumah-tergusur-dan-dibayar-murah-warga-tolak-pembebasan-lahan-ka/|title=Rumah Tergusur dan Dibayar Murah, Warga Tolak Pembebasan Lahan KA|last=Muhammad|first=Fahril|date=31 Agustus 2020|website=www.matamaros.com|access-date=5 Juni 2021}}</ref>
 
<!--BINGUNG MAU GIMANA
=== Stasiun Parangloe–Stasiun Mandai ===
Stasiun Parangloe ke Stasiun Mandai berjarak 8&nbsp;km dan lebar rel mengikuti standar internasional, yakni 1 meter 435 milimeter (1.435) dengan melewati beberapa desa/kelurahan sebagai berikut:
# [[Parang Loe, Tamalanrea, Makassar|Kelurahan Parangloe]]
# [[Bira, Tamalanrea, Makassar|Kelurahan Bira]]
# [[Untia, Biringkanaya, Makassar|Kelurahan Untia]]
# [[Temmapadduae, Marusu, Maros|Desa Temmapadduae]]
## Dusun Pattene
# [[Ma'rumpa, Marusu, Maros|Desa Ma'rumpa]]
## Dusun Bulu Tanae
## Dusun Cinranae
<ref name=":1"/>
 
Rute stasiun ini mulai dan berada pada sekitar kawasan pelabuhan dekat Perairan [[Selat Makassar]], memasuki daratan wilayah [[Bira, Tamalanrea, Makassar|Kelurahan Bira]] dan [[Untia, Biringkanaya, Makassar|Kelurahan Untia]] yang merupakan kawasan industri dan pergudangan di [[Kota Makassar]], melalui wilayah [[Temmapadduae, Marusu, Maros|Desa Temmapadduae]] dan [[Ma'rumpa, Marusu, Maros|Desa Ma'rumpa]] merupakan kawasan padat penduduk.
 
== Progres pengerjaan dan pembangunan ==
Awalnya lokasi stasiun ini diproyeksikan berlokasi di Pattene, namun mendapat banyak penolakan hingga dipindahkan ke Cinranae saat ini. Alasannya daerah tersebut melintasi daerah pekuburan.<ref name=":8">{{Cite web|url=http://makassar.tribunnews.com/2016/12/20/wagub-sulsel-berencana-bangun-stasiun-kereta-api-di-pattene-maros|title=Wagub Sulsel Berencana Bangun Stasiun Kereta Api di Patte'ne Maros|last=Azis|first=Abdul|date=20 Desember 2016|website=makassar.tribunnews.com|access-date=8 Juni 2021}}</ref>
 
Baris 91 ⟶ 118:
Pada 8 Juni 2021, Wali Kota Makassar bersama Balai Pengelola Kereta Api (BPKA) bersepakat membangun lintasan dengan konsep jalur atas. Dan beberapa pembebasan lahan tengah dilakukan.
 
Proses pengerjaan stasiun ini masuk tahap III atau segmen III (Stasiun Mandai ke Stasiun Maros) dan tahap IV atau segmen IV (Stasiun Parangloe ke Stasiun Mandai) dari serangkaian pengerjaan Jalur Kereta Api Trans Makassar-Parepare.-->
 
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka Sulawesi Selatan 2022.
 
=== Penumpang ===
{| class="wikitable"
! Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" | Relasi perjalanan
! Keterangan
|-
| [[Kereta api Andalan Celebes dan Lontara|Andalan Celebes]]
| Eksekutif Perintis
| {{Sta|Mandai}}
| {{Sta|Garongkong}}
| -
|}
 
== Fasilitas ==
* [[Toilet]] pria
* Toilet wanita
* Toilet difabel/[[disabilitas]]
* Ruang tunggu utama
* Ruang tunggu belakang
* [[Musala]]
* Ruang laktasi/[[menyusui]]
* [[Anjungan tunai mandiri]]
* Loket
* [[Toko]]
* Ruang medis
* Tempat [[wudu]]
* Ruang administrasi
* Papan informasi
* [[Pelataran parkir]]
** Parkir khusus karyawan stasiun kereta api (sebelah kanan stasiun)
** Parkir umum (sebelah kiri stasiun)
* Pos kesehatan
* Ruang Pengatur Perjalanan Kereta Api (PPKA)/''train dispatcher room''
* Ruang janitor
* Meja bantuan
* Ruang kepala stasiun
* Pos keamanan
 
== Tempat stasiun terdekatGaleri ==
<gallery>
* Kota Makassar Bagian Utara
Berkas:Stasiun Mandai.png|Pemandangan Stasiun Mandai pada malam hari, April 2022.
* Underpass Simpang Lima Mandai
File:Mandai railway station2.jpg|Jalur kereta api di Stasiun Mandai ke arah Stasiun Maros
* Pangkalan TNI AU Sultan Hasanuddin
File:Mandai railway station3.jpg|Jalur kereta api di Stasiun Mandai ke arah Stasiun Parangloe
* Pasar Rakyat Batangase
</gallery>
* [[Grand Mall Maros]]
* [[Bandara Internasional Sultan Hasanuddin]]
* [[Pantai Kuri Caddi]]
* Grand Waterboom Maros
* Hotel Grand Mall Maros
* Tol Ir. Sutami
* Polsek Mandai
* Asrama Haji Sudiang
* Gelanggang Olah Raga (GOR) Sudiang
* [[Sungai Kuri Lompo]]
* Pusat Oleh-oleh [[Roti Maros]]
* Pasar Mandai
 
== Lihat pula ==
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Mandai"