Lisensi mengemudi: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: kemungkinan spam pranala VisualEditor |
Menghapus Hezery99-Malaysian_driver's_license.jpg karena telah dihapus dari Commons oleh Túrelio; alasan: Copyright violation: government work, not own work. |
||
(11 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
[[Berkas:Projekt nowego prawa jazdy.png|jmpl|Sebuah izin berkendara domestik dari [[Polandia]], dalam format gaya [[Lisensi Berkendara Eropa]] terstandarisasi]]
'''Lisensi
Undang-undang yang berkaitan dengan perizinan pengemudi bervariasi antar yurisdiksi. Di beberapa yurisdiksi, izin dikeluarkan setelah penerima lulus tes mengemudi, sementara di wilayah lain, seseorang memperoleh izin mereka sebelum mulai mengemudi. Berbagai kategori izin sering ada untuk berbagai jenis kendaraan bermotor, khususnya truk besar dan kendaraan penumpang. Kesulitan tes mengemudi sangat bervariasi antar yurisdiksi, seperti halnya faktor-faktor seperti usia dan tingkat kompetensi dan praktik yang diperlukan.
Baris 11:
Lisensi wajib untuk pengemudi di [[Britania Raya]] mulai berlaku pada 1 Januari 1904<ref>{{Cite web|title=The Motor Car Act, 1903 - The Motor Miscellany|url=https://sites.google.com/site/motormiscellany/motoring/law-and-the-motorist/the-motor-car-act-1903|website=sites.google.com|access-date=2022-02-12}}</ref> setelah Undang-Undang Mobil Bermotor 1903 mendapat [[pengesahan kerajaan]]. Setiap pemilik mobil harus mendaftarkan kendaraannya ke otoritas pemerintah setempat dan dapat membuktikan pendaftaran kendaraannya berdasarkan permintaan. Usia kualifikasi minimum ditetapkan pada 17. "SIM" memberikan pemegangnya 'kebebasan di jalan' dengan batas kecepatan maksimum 20 mph (32 km/jam).<ref>{{Cite web|title=A Brief History of Driver Education in the UK|url=http://derf.org.uk/history.htm|website=derf.org.uk|access-date=2022-02-12}}</ref> Pengujian wajib diperkenalkan pada tahun 1934, dengan disahkannya Undang-Undang Lalu Lintas Jalan.<ref>{{Cite web|title=History of Driving and the introduction of the UK driving licence.|url=http://www.drivinglessons-cumbernauld.com/history-of-driving.html|website=www.drivinglessons-cumbernauld.com|access-date=2022-02-12}}</ref>
[[Prusia]], yang saat itu merupakan kerajaan di dalam [[Kekaisaran Jerman]], memperkenalkan lisensi wajib pada tanggal 29 September 1903. Sebuah tes pada kemampuan mekanik harus lulus dan ''Dampfkesselüberwachungsverein'' ("asosiasi pengawasan ketel uap") ditugaskan untuk melakukan tes ini. Pada tahun 1910, pemerintah kekaisaran Jerman mengamanatkan lisensi
Negara-negara lain di Eropa juga memperkenalkan tes mengemudi selama abad kedua puluh, yang terakhir adalah [[Belgia]] di mana hingga pada tahun 1977, masih memungkinkan untuk membeli dan memegang izin tanpa harus menjalani tes mengemudi.<ref>"Altes vom Auto: Meldungen aus 125 Jahren:Tops und Flops (a summary of the highlights and lowlights of the first 125 years of motoring history)". ''Auto Motor u. Sport''. Heft 4 2011: Seite 16. 27 January 2011.</ref>
Baris 19:
Pada tahun 1909, Konvensi tentang Peredaran Internasional Kendaraan Bermotor<ref>{{Cite journal|date=1910-04|title=Convention for International Exchange of Official Documents, Scientific and Literary Publications|url=http://dx.doi.org/10.2307/2212060|journal=American Journal of International Law|volume=4|issue=S2|pages=181–183|doi=10.2307/2212060|issn=0002-9300}}</ref> mengakui perlunya kualifikasi, pemeriksaan, dan otorisasi untuk mengemudi internasional.
[[Berkas:UN Geneva convention driver permit color.png|jmpl|Lampiran 6 dari "Konvensi tentang Lalu Lintas Jalan" volume 125 dari konvensi Jenewa 1949]]
Pada tahun 1949, [[Perserikatan Bangsa-Bangsa]] menjadi tuan rumah Konvensi Jenewa tentang Lalu Lintas Jalan yang menstandardisasi aturan tentang jalan, penghuni, aturan, rambu, izin mengemudi, dan semacamnya. Ini menetapkan bahwa "izin mengemudi" nasional harus berwarna merah muda dan bahwa "Izin Mengemudi Internasional" untuk mengemudi di sejumlah negara harus memiliki sampul abu-abu dengan halaman putih dan bahwa "Seluruh halaman terakhir harus ditulis dalam bahasa Prancis".<ref>{{Cite web|title=United Nations Treaty Collection|url=https://treaties.un.org/Pages/ViewDetailsV.aspx?src=TREATY&mtdsg_no=XI-B-1&chapter=11&Temp=mtdsg5&clang=_en|website=treaties.un.org|language=EN|access-date=2022-02-12}}</ref>
Baris 31 ⟶ 30:
== Galeri ==
<gallery widths="140" class="center">
Berkas:Florida Driver License.png|Lisensi
Berkas:Driver's licence - Australian Capital Territory.jpg|Lisensi
Berkas:UK full licence dec 2021.jpg|Lisensi
Berkas:A Licence Front.jpg|Lisensi
Berkas:Israeli Driving License side 1.jpg|Lisensi
Berkas:Водительское удостоверение РФ (нового образца) выданное в 2011 году-лицевая сторона. Казань.png|Lisensi
Berkas:Pccredit.gif|Lisensi mengemudi [[Swiss]]
▲Berkas:Водительское удостоверение РФ (нового образца) выданное в 2011 году-лицевая сторона. Казань.png|Lisensi pengemudi [[Rusia]]
Berkas:
</gallery>
Baris 53 ⟶ 51:
{{Commons category|Driver's licenses}}
* [https://web.archive.org/web/20160115135808/http://ec.europa.eu/transport/home/drivinglicence/index_en.htm Information from the European Union in driving licenses throughout the Community]
* <a href="https://e-idp.co.uk/">International Driving Permit </a>▼
* [http://www.unten-menkyo.com/2008/11/post_19.html Drivers License General Information Office (Japanese)]
{{DEFAULTSORT:Lisensi Pengemudi}}
|