Boeing 747-8: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
| (3 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 10:
|first flight= 747-8F: 8 Februari 2010<br>747-8I: 20 Maret 2011
|introduced= 747-8F: 12 Oktober 2012 dengan [[Cargolux]] <br>747-8I: 1 Juni 2012 dengan [[Lufthansa]]
|status= Tidak diproduksi
|primary user= [[Cathay Pacific Cargo]]
|more users= [[Atlas Air]] <br>[[Cargolux]]<br>[[Lufthansa]]<br>
[[Korean
|produced=
|number built= 124 unit (Januari 2018)
|unit cost= 747-8F: US$356.9 juta<ref name="prices"/> <br>747-8I: US$357.5 juta<ref name=prices>[http://www.boeing.com/commercial/prices/ Boeing Commercial Airplanes Jet Prices]. Boeing. Retrieved November 7, 2013.</ref>
Baris 24:
== Latar ==
[[Airbus A380]] memecahkan rekor [[Boeing 747-400]] sebagai pesawat penumpang terbesar di dunia. Boeing berencana membuat Boeing 747 Advanced. Tetapi tender itu gagal. Pada akhirnya,Boeing membuat Boeing 747-8. CEO Boeing mengumumkan pada 25 Januari 2005. Pada tahun 2009, Boeing memulai pembuatan pesawat Boeing 747-8 ini dengan versi kargo. Pada tanggal 2 Februari 2010, Boeing 747-8 ini keluar dari tempat perakitan dari Washington. Pesawat ini juga memecahkan rekor pesawat terpanjang setelah [[Airbus A340|A340-600]]
[[Berkas:Boeing 747-8 first flight Everett, WA.jpg|kiri|jmpl|300px|Prototipe Pesawat Boeing 747-8F sedang terbang perdana]]
| |||