Stasiun Sokaraja: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 23 April 2023 02.12 sunting Delta Serayu (bicara \| kontrib) 363 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 26 September 2024 10.49 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 94.351 suntingan k istilahnya sekarang penjagaan aset. (via JWB)
(20 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 9: \| desa = Sokaraja Kidul \| alamat = Jalan Amad II \| kodepos = ~~\| lintang = -7.4602268~~ ~~\| bujur = 109.3004137~~ \| open = 5 Desember 1896 \| close = ~~1978~~1986 (pascaproyek PLTA Mrica) \| kode = SOK \| no_stasiun = 2229 \| letak = km 37+578 lintas [[Stasiun Maos\|Maos]]-''[[Stasiun Purwokerto Timur\|Purwokerto Timur]]-[[Stasiun Banjarnegara\|Banjarnegara]]-[[Stasiun Wonosobo\|Wonosobo]]'' \| ~~tinggi~~track = ~~+36 m~~5 \| line = - \| close_type = PJKA \| tinggi = +36 m ~~\| operator = [[Daerah Operasi V Purwokerto]]~~ \| operator = wpa5 \| class = III/kecil \| kord = {{coord\|-7.460422\|109.300554\|display=inline,title}}▼ }} '''Stasiun Sokaraja (SOK)''' merupakan [[stasiun kereta api nonaktif]] kelas III/kecil yang terletak di [[Sokaraja Kidul, Sokaraja, Banyumas]]; ~~terletak~~ pada ketinggian +36 m;, termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto\|Wilayah Penjagaan Aset V Purwokerto]]. [[Berkas:~~COLLECTIE TROPENMUSEUM Het station van Soekaradja Midden~~COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Het_station_van_Soekaradja_Midden-Java. ~~TMnr 60004501~~_TMnr_60004501.jpg~~\|jmpl~~\|kiri\|jmpl\|Stasiun Sokaraja ketika masih beroperasi]]▼ ~~Asal usul stasiun~~Stasiun ini ~~dapat~~dibuka ~~dilacak~~bersamaan ~~dari~~dengan ~~perpanjangan~~pembangunan jalur kereta api mulai dari [[Stasiun Purwokerto Timur\|Purwokerto Timur]] menuju Sokaraja pada tanggal 5 Desember 1896.<ref>{{cite book\|title=Cilacap (1830-1942): bangkit dan runtuhnya suatu pelabuhan di Jawa\|last=Zuhdi\|first=Susanto\|publisher=Gramedia\|year=2002\|place=Jakarta}}</ref> Letak stasiun ini berdekatan dengan [[Pabrik Gula Kalibagor]], salah satu pabrik gula terbesar di Kabupaten Banyumas, sehingga selain melayani penumpang, juga melayani angkutan tebu dan gula.<ref>{{Cite web\|url=https://www.banjoemas.com/2013/07/pabrik-gula-kalibagor-sekarang.html\|title=Pabrik Gula Kalibagor Sekarang\|website=www.banjoemas.com\|access-date=2018-10-15}}</ref> ~~Hal ini dapat memungkinkan pengangkutan tebu dan gula dari pabrik ini berjalan lancar.~~ Stasiun beserta jalur kereta apinya ditutup untuk pelayanan penumpang pada tahun 1978 karena prasarana yang tua dan kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum. Kini, bangunan stasiun berubah menjadi rumah penduduk. Stasiun ini sempat diaktifkan untuk stasiun operasi persilangan KA angkutan bahan bangunan [[Bendungan Panglima Besar Soedirman\|PLTA Mrica]] hingga proyek tersebut hampir rampung pada 1986, serta membangun [[sepur simpang]] yang terletak di antara Halte Gumiwang dan Halte Binorong, dan pemberhentian kereta api di Stasiun Mantrianom.<ref>{{Cite web\|last=Mediatama\|first=Grahanusa\|date=2016-01-19\|title=KAI aktifkan kembali rute Purwokerto-Banjarnegara\|url=https://regional.kontan.co.id/news/kai-aktifkan-kembali-rute-purwokerto-banjarnegara\|website=PT. Kontan Grahanusa Mediatama\|language=id\|access-date=2024-09-11}}</ref> ~~Stasiun beserta jalur kereta apinya ditutup pada tahun 1978 karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum.~~ Berdasarkan ''Buku Ikhtisar Lintas Jawa'' yang diterbitkan oleh Perumka tahun 1992, stasiun ini memiliki lima jalur kereta api dengan keunikan, yaitu jalur lurus yang mengarah ke [[Stasiun Purwokerto Timur\|Purwokerto Timur]] berada di jalur 3, sedangkan jalur lurus yang mengarah ke [[Stasiun Banjarsari (Banyumas)\|Banjarsari]] berada di jalur 2.<ref>{{cite book\|author=Perusahaan Umum Kereta Api\|year=1992\|title=Ikhtisar Lintas Jawa\|page=12-126\|url-status=live}}</ref> ~~Kini, bangunan stasiun berubah menjadi rumah penduduk.~~ == Reaktivasi == Berdasarkan Lampiran Perpres No. 79 tahun 2019, jalur kereta api ini rencananya akan diaktifkan kembali guna mendukung pembangunan infrastruktur dalam rangka meningkatkan konektivitas antar kawasan melalui pengembangan angkutan massa yang mudah dan cepat.<ref>Lampiran Peraturan Presiden Nomor 79 Tahun 2019 Tentang Percepatan Pembangunan Ekonomi Kawasan Kendal – Semarang – Salatiga – Demak – Grobogan, Kawasan Purworejo – Wonosobo – Magelang – Temanggung, Dan Kawasan Brebes – Tegal – Pemalang</ref> ~~== Galeri ==~~ ▲[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Het station van Soekaradja Midden-Java. TMnr 60004501.jpg\|jmpl\|kiri\|Stasiun Sokaraja ketika masih beroperasi]] == Referensi == Baris 42 ⟶ 40: {{Adjacent stations\|system=KAI\|line=Purwokerto–Wonosobo\|left=Sangkal Putung\|right=Banjarsari (Banyumas)}} ▲{{coord\|-7.460422\|109.300554\|display=title}} [[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Tengah\|Sokaraja]]