Stasiun Tanjung Ampalu: Perbedaan antara revisi

| prov = SumatraSumatera Barat

| operator = [[Divisi Regional II Sumatra Barat]]divreii

| letak = km 164+677 lintas ''[[Stasiun Teluk Bayur|Teluk Bayur]]''–[[Stasiun Padang|Padang]]–[[Stasiun Lubuk Alung|Lubuk Alung]]–''[[Stasiun Padang Panjang|Padang Panjang]]''–''[[Stasiun MuarakalabanMuaro Kalaban|MuarakalabanMuaro Kalaban]]''–''[[Stasiun Muaro|Muaro]]''

| close_type = KAI20Perumka

'''Stasiun Tanjung Ampalu (TJA)''' adalah [[stasiun kereta api nonaktif]] kelas III/kecil yang terletak di Jorong Batu Gondang Nagari [[Lima Koto, Koto Tujuh, Sijunjung|Limo Koto,]] [[Koto VII, Sijunjung|Kecamatan Koto VII]], [[Kabupaten Sijunjung]], [[SumatraSumatera Barat|Sumatera Barat.]] Meskipun diberi nama [[Tanjung Ampalu, Padang Laweh, Koto Tujuh, Sijunjung|Tanjung Ampalu]] (sebuah jorong yang berlokasi di Nagari [[Padang Laweh, Koto Tujuh, Sijunjung|Padang Laweh]], Kecamatan [[Koto Tujuh, Sijunjung|Koto Tujuh]]), stasiun ini secara administratif tidak terletak di jorong tersebut, tetapi terletak jauh di selatan jorong itu sendiri. Stasiun yang terletak pada ketinggian +167 meter ini termasuk dalam [[Divisi Regional II SumatraSumatera Barat|Wilayah Aset Divre II SumatraSumatera Barat]].

Pada masa lalu, stasiun yang dibuka pada tanggal 1 Maret 1924<ref>{{Cite book|title=Verslag der staatsspoor- en tramwegen in Nederlandsch-Indië 1925|last=Staatsspoorwegen|first=|date=1925|publisher=Burgerlijke Openbare Werken|isbn=|location=Batavia|pages=|url-status=live}}</ref> ini difokuskan untuk pengangkutan barang. Namun sayangnya, jalur beserta stasiun ini telah ditutup{{Kapan}} karena angkutan barang yang semakin menipis. Pada saat ini, stasiun beserta jalurnya dari MuarakalabanMuaro Kalaban sedang dalam proses reaktivasi jalur untuk menyambut jalur kereta api Trans-Sumatra. Akan tetapi, untuk saat ini reaktivasi jalur ini sedang mangkrak.<ref>{{Cite web|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20190617/98/934654/terungkap-penyebab-210-km-lintasan-rel-ka-di-sumbar-mati-suri|title=Terungkap, Penyebab 210 Km Lintasan Rel KA di Sumbar Mati Suri {{!}} Ekonomi|date=2019-06-17|website=Bisnis.com|access-date=2020-06-07}}</ref>

{{Adjacent stations|system=KAI|line=Muarakalaban–Muaro–PekanbaruMuaro Kalaban–Muaro–Pekanbaru|left=Pamuatan|right=Palaluar}}

[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di SumatraSumatera Barat|Tanjung Ampalu]]