Gada gada: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Minthesiez (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 |
||
| (Satu revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan) | |||
Baris 5:
{{Infobox tool|name=Gada-gada|caption=Gada-gada di Jerman|image=Freiburg im Breisgau - Flugplatz - Windsack.jpg|other_name=|classification=Instrumen meteorologi|uses=Indicates wind direction and estimates its speed.|types=|used_with=|related=[[Anemometer]], [[weather vane]] , [[anemoscope]]}}
Di banyak bandara, gada-gada digunakan secara eksternal atau internal pada malam hari.<ref name="FAA1">{{Citation|publication-date=2 June 2004|date=2 June 2004|title=ACP 125(F), FAA Advisory Circular 150/5345-27D (PDF 447KB)|publisher=Federal Aviation Administration|url=http://www.faa.gov/documentLibrary/media/advisory_circular/150-5345-27D/150_5345_27d.pdf|access-date=2017-01-07|archive-date=2017-05-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20170514215124/https://www.faa.gov/documentLibrary/media/advisory_circular/150-5345-27D/150_5345_27d.pdf|dead-url=no}}</ref>
== Kegunaan ==
[[Arah angin]] adalah arah yang ditunjuk oleh gada-gada. (Arah angin secara konvensional ditentukan sebagai [[Penamaan titik utama kompas|titik kompas]] dari mana angin berasal, jadi gada-gada yang mengarah ke utara menunjukkan angin selatan.) Kecepatan angin ditunjukkan oleh sudut gada-gada relatif terhadap tiang pemasangan — dalam angin rendah ia terkulai; dalam angin kencang ia terbang secara horizontal.
Garis selang-seling oranye dan putih dengan visibilitas tinggi pada awalnya digunakan untuk membantu memperkirakan kecepatan angin, dengan setiap garis menambahkan 3 knot (5,6
== Referensi ==
| |||