P&O Cruises: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.3 |
k Perbaikan pranala |
||
| (2 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 9:
| image_caption = Bendera P&O
| type = [[Anak perusahaan]]
| predecessor = [[
| successor =
| foundation = 1977<ref name="founded1977"/>
Baris 31:
}}
'''P&O Cruises''' adalah sebuah operator [[kapal pesiar]] yang berkantor pusat di [[Carnival House]] di [[Southampton]], [[Inggris]]. P&O Cruises dioperasikan oleh [[Carnival Corporation & plc#Carnival UK|Carnival UK]] dan dimiliki oleh [[Carnival Corporation & plc]]. P&O Cruises awalnya adalah [[anak usaha]] dari perusahaan [[pengapalan]] [[
P&O Cruises di[[divestasi]] oleh P&O pada tahun 2000, dan lalu menjadi anak usaha dari [[P&O Princess Cruises]],<ref name="P&Oprincess">{{cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/finance/4459526/PandO-reshapes-cruise-float.html|title=P&O reshapes cruise float|last=Bennett|first=Neil|publisher=Telegraph|date=23 July 2000|access-date=27 July 2019}}</ref> sebelum kemudian dimiliki oleh Carnival Corporation & plc pada tahun 2003, pasca [[penggabungan]] antara P&O Princess Cruises dan Carnival Corporation.<ref name="P&Odeal">{{cite news|url=http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/2359839.stm|title=Carnival cruises towards P&O deal|publisher=BBC|date=25 October 2002|access-date=5 July 2018}}</ref> Pada tahun 2018, perusahaan ini menguasai 2,4% pangsa pasar kapal pesiar dunia.<ref name="cruisemarketwatch">{{cite web|title=2018 Worldwide Cruise Line Market Share|url=https://www.cruisemarketwatch.com/market-share/|publisher=Cruise Market Watch|access-date=5 July 2018}}</ref>
Baris 37:
==Sejarah==
===Awal mula===
{{Main|P&O
Pada tahun 1834, [[Brodie McGhie Willcox]], seorang [[pialang kapal]] dari [[London]], dan [[Arthur Anderson (pebisnis)|Arthur Anderson]], seorang [[pelaut]] asal [[Shetland|Kepulauan Shetland]], membentuk sebuah asosiasi dengan Kapten Richard Bourne, seorang pemilik [[kapal uap]] asal [[Dublin]].<ref name="founders">{{cite web|title=Men of Steam|url=http://www.poheritage.com/our-history/timeline/men-of-steam?Decade=1830s|publisher=P&O Heritage|access-date=26 August 2019}}</ref> Pada tahun 1837, ketiganya memenangkan sebuah kontrak, dan mulai mengangkut surat dan penumpang dari [[Inggris]] ke [[Semenanjung Iberia]], dengan mendirikan Peninsular Steam Navigation Company.<ref name="firstcruises"/><ref name="origins">{{cite web|title=First Mail Contract|url=http://www.poheritage.com/our-history/timeline/first-mail-contract?Decade=1830s|publisher=P&O Heritage|access-date=27 July 2019}}</ref> Pada tahun 1840, perusahaan tersebut bergabung dengan Transatlantic Steam Ship Company dan mengembangkan bisnisnya ke [[Oriental]], serta mengubah namanya menjadi Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (P&O).<ref name="peninsularoriental">{{cite web|title=Royal Charter|url=http://www.poheritage.com/our-history/timeline/royal-charter?Decade=1840s|publisher=P&O Heritage|access-date=27 July 2019}}</ref> Pada tahun 1844, P&O mengembangkan bisnis pengangkutan penumpangnya dari menggunakan kapal biasa menjadi [[kapal pesiar]], dengan rute dari [[Inggris]] ke [[Laut Mediterania]].<ref name="firstcruises"/> Pada dekade 1950-an, bisnis pengangkutan penumpang dengan kapal biasa terancam oleh makin terjangkaunya harga tiket [[pesawat terbang]].<ref name="airtravel">{{cite web|title=The Threat from Above|url=http://www.poheritage.com/our-history/timeline/the-threat-from-above?Decade=1950s|publisher=P&O Heritage|access-date=27 August 2019}}</ref> Oleh karena itu, pada dekade 1970-an, P&O memutuskan untuk memfokuskan pengangkutan penumpangnya hanya dengan menggunakan kapal pesiar, dan pada tahun 1977, P&O resmi memisahkan bisnis pengangkutan penumpangnya ke sebuah perusahaan tersendiri yang diberi nama P&O Cruises.<ref name="founded1977"/>
| |||