Teman Bus: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
(39 revisi perantara oleh 15 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 4:
|logo_size=150px
|headquarters=
|locale=
* [[Sumatera Utara]]
* [[Sumatera Selatan]]
* [[Jawa Barat]] (kecuali [[Kota Bekasi]], [[Depok]], dan [[Bogor]])
* [[Jawa Tengah]]
* [[Daerah Istimewa Yogyakarta]]
* [[Jawa Timur]]
* [[Bali]]
* [[Kalimantan Selatan]]
* [[Sulawesi Selatan]]
* [[Kalimantan Timur]]
|service_area=[[Indonesia]]
|service_type=[[Angkutan cepat bus]]
Baris 17 ⟶ 27:
|company_slogan=#KamiAdaUntukAnda}}
'''Teman Bus''' (singkatan dari ''Transportasi Ekonomis Mudah Aman dan Nyaman'') adalah sistem transportasi [[Bus Rapid Transit|angkutan cepat bus (''bus rapid transit''/BRT)]] di [[Indonesia]] yang beroperasi di berbagai kota sebagai layanan berkonsep pembelian layanan (''buy the service''
Layanan ini menggunakan armada bus sedang yang berkapasitas 40 hingga 60 penumpang dengan 20 hingga 30 tempat duduk serta memiliki kursi prioritas. Pintu yang tersedia adalah pintu lantai rendah dengan satu pintu bagian tengah menggunakan lantai tinggi.<ref name=":1">{{Cite web|date=2020-06-02|title=Wahai Warga Palembang, Teman Bus Sudah Resmi Diluncurkan|url=https://daerah.sindonews.com/read/56213/720/wahai-warga-palembang-teman-bus-sudah-resmi-diluncurkan-1591092396|website=SINDOnews.com|language=id-ID|access-date=2020-09-26}}</ref> Khusus untuk layanan di Kota Denpasar, semua pintu merupakan
==
=== Perencanaan ===
Perencanaan sistem pembelian layanan telah dimulai sejak
Pada
=== Pelaksanaan ===
Layanan Teman Bus pertama kali dioperasikan di [[Kota Palembang]] sebagai kota percontohan pertama pada
Layanan ini diluncurkan pula di [[Kota Surakarta]] untuk koridor 3 dan koridor 4 pada
Layanan ini turut beroperasi di [[Kota Denpasar]] untuk koridor 2 pada [[8 September]] [[2020]] dengan nama layanan [[Trans Metro Dewata]]. Baru koridor 2 yang dapat beroperasi pada saat itu dari keseluruhan 4 koridor.<ref name=":4">{{Cite web|last=Hidayat|first=Ali Akhmad Noor|date=8 Agustus 2020|title=Layanan Teman Bus Resmi Tersedia di Bali, Catat Rutenya|url=https://bisnis.tempo.co/read/1383821/layanan-teman-bus-resmi-tersedia-di-bali-catat-rutenya|website=Tempo|access-date=2020-09-26}}</ref> Koridor 1, 3 dan 4 Trans Metro Dewata mulai beroperasi pada bulan Desember, yaitu koridor 1 pada tanggal 1 Desember 2020,<ref>{{Cite web|last=I Made Prasetia Aryawan|date=11 Desember 2020|title=Trans Metro Dewata Meluncur di Tabanan - Central Parkir Kuta, Bus Disebut Pasti Tersedia 10-15 Menit|url=https://bali.tribunnews.com/2020/12/11/trans-metro-dewata-meluncur-di-tabanan-central-parkir-kuta-bus-disebut-pasti-tersedia-10-15-menit?page=all|website=Tribun-Bali.com|access-date=2020-12-26}}</ref> koridor 3 pada tanggal 8 Desember 2020, dan koridor 4 pada tanggal 27 Desember 2020.<ref>{{Cite web|last=|first=|date=24 Desember 2020|title=Hore! Bus Trans MD Ubung-Batubulan-Ubud Mulai Beroperasi 27 Desember|url=https://radarbali.jawapos.com/read/2020/12/24/232031/hore-bus-trans-md-ubung-batubulan-ubud-mulai-beroperasi-27-desember|website=Jawa Pos {{!}} Radar Bali|access-date=2020-12-26|archive-date=2020-12-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20201224094921/https://radarbali.jawapos.com/read/2020/12/24/232031/hore-bus-trans-md-ubung-batubulan-ubud-mulai-beroperasi-27-desember|dead-url=yes}}</ref>
Daerah keempat yang mengoperasikan layanan ini adalah [[Kota Yogyakarta]] dan [[Kabupaten Sleman]] yang mulai dioperasikan pada tanggal
[[Kota Medan]] merupakan kota kelima dengan layanan Teman Bus. Jaringan Teman Bus yang beroperasi disebut dengan [[Trans Metro Deli]] dan diresmikan pada tanggal [[8 November]] [[2020]]. Dari keseluruhan rencana lima koridor, baru koridor 2, koridor 4 dan koridor 5 yang dapat beroperasi. Sementara itu, dua koridor lainnya dalam proses pembangunan.<ref name="medan">{{cite web|last=Nada Shofa|first=Jayanty|url=https://www.beritasatu.com/jayanty-nada-shofa/nasional/696275/kemhub-hadirkan-layanan-teman-bus-di-medan|title=Kemhub Hadirkan Layanan Teman Bus di Medan|website=BERITASATU|date=8 Oktober 2020|access-date=2020-12-03}}</ref><ref name="medan-2">{{Cite news|last=Widya Puspa|first=Anitana|date=9 November 2020|title=Kemenhub Hadirkan Layanan Teman Bus di Medan|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20201109/98/1314998/kemenhub-hadirkan-layanan-teman-bus-di-medan|website=Bisnis.com|date=9 November 2020|access-date=2020-12-03}}</ref>
==
===
Dalam sistem pembelian layanan yang diterapkan Teman Bus, pembelian dilakukan dengan perhitungan berdasarkan formulasi biaya pokok yang akan menghasilkan nilai rupiah per kilometer. Dengan demikian, pihak operator akan dibayar tetap berdasarkan nilai tempuh dalam rupiah per kilometer.
Sistem pembelian oleh pemerintah dituangkan dalam bentuk kontrak, biasanya di tahun jamak sesuai nilai umur kendaraan. Di dalam kontrak tertuang [[prosedur operasi standar]] (SOP) yang mengatur berbagai hal; seperti hak dan kewajiban, tata cara operasi, jadwal, spesifikasi angkutan, dan perjanjian lainnya. Segala bentuk pelanggaran operasi akan dapat dikenakan sanksi atau denda.<ref>{{Cite web|last=ILM|date=8 September 2020|title=Layanan Bus Buy The Service, Solusi Hapus Kejar Setoran|url=https://bus-truck.id/berita/layanan-bus-buy-the-service-solusi-hapus-kejar-setoran/10467|website=Bus-Truck.id|access-date=2021-05-17}}</ref>
=== Sistem pembayaran ===
Teman Bus hanya menerima pembayaran elektronik melalui kartu non-tunai dan, sejak 2022, [[Kode QR Standar Indonesia|QRIS]]. Kartu non-tunai yang dimaksud terdiri atas kartu TapCash oleh [[Bank Negara Indonesia|BNI]], Flazz oleh [[Bank Central Asia|BCA]], e-money oleh [[Bank Mandiri]], dan Brizzi oleh [[Bank Rakyat Indonesia|BRI]]. Penumpang melakukan pembayaran dengan cara menempelkan kartu non-tunai kepada perangkat pembaca dalam bus.<ref>{{Cite web|last=Pratama|first=Akhdi Martin|date=9 Desember 2020|title=Kurangi Kemacetan di Yogyakarta, Kemenhub Hadirkan Layanan Teman Bus|url=https://money.kompas.com/read/2020/12/09/132246326/kurangi-kemacetan-di-yogyakarta-kemenhub-hadirkan-layanan-teman-bus|website=KOMPAS.com|access-date=2021-01-14}}</ref>
Tarif Teman Bus sendiri sempat digratiskan; pada awalnya hingga tanggal 31 Desember 2020 namun diperpanjang<ref>{{Cite web|last=Prakoso|first=Wahyu|date=29 Desember 2020|title=Diluncurkan, Layanan BST Solo Gratis Sampai Ada PP Dan Kajian Tarif|url=https://www.solopos.com/diluncurkan-layanan-bst-solo-gratis-sampai-ada-pp-dan-kajian-tarif-1099717|website=SOLOPOS.com|access-date=2021-01-14}}</ref><ref>{{Cite web|last=Ismail|first=Muhammad|date=29 Desember 2020|title=Tarif Gratis BST Berakhir Akhir Tahun Ini, Kemenhub Belum Putuskan Tarif Baru|url=https://timlo.net/baca/127615/tarif-gratis-bst-berakhir-akhir-tahun-ini-kemenhub-belum-putuskan-tarif-baru/|website=Timlo.net|access-date=2021-01-14}}</ref> hingga tahun 2022. Mulai 31 Oktober 2022 Teman Bus resmi berbayar, dengan tarif berbeda setiap kota.
=== Tarif ===
Berikut ini merupakan daftar layanan angkutan cepat bus yang menggunakan sistem Teman Bus. Besaran tarif layanan yang tertera sebagaimana diatur oleh Peraturan Kementerian Keuangan (PMK) Nomor 55 Tahun 2023.<ref>{{cite web|author=Kementerian Keuangan Republik Indonesia|date=2023|title=Peraturan Kementerian Keuangan (PMK) Nomor 55 Tahun 2023 tentang Jenis dan Tarif Atas Jenis Penerimaan Negara Bukan Pajak yang Bersifat Volatil atas Layanan Angkutan Perkotaan dengan Skema Pembelian Layanan (Buy The Service) yang Berlaku pada Kementrian Perhubungan|url=https://peraturan.bpk.go.id/Home/Details/249067/pmk-no-55-tahun-2023|website=peraturan.bpk.go.id|access-date=7 Juli 2023}}</ref>
<center>
{|class="wikitable sortable" style="font-size:85%"
|-
!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|No!!style="background-color:#ffdab9;" width="100px"|Kota/Kabupaten!!style="background-color:#ffdab9;" width="130px"|Nama layanan!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Besaran tarif (Rp)
|-
|align="center"|1||align="center"|Kota Palembang||align="center"|Trans Musi||align="center"|4.000,00
|-
|align="center"|2||align="center"|Kota Surakarta||align="center"|Batik Solo Trans||align="center"|3.700,00
|-
|align="center"|3||align="center"|Kota Denpasar||align="center"|Trans Metro Dewata||align="center"|4.400,00
|-
|align="center"|4||align="center"|Kota Yogyakarta||align="center"|Trans Jogja||align="center"|3.600,00
|-
|align="center"|5||align="center"|Kota Medan||align="center"|Trans Metro Deli||align="center"|4.300,00
|-
|align="center"|6||align="center"|Kota Bandung||align="center"|Trans Metro Pasundan||align="center"|4.900,00
|-
|align="center"|7||align="center"|Kota Surabaya||align="center"|Trans Semanggi Suroboyo||align="center"|6.200,00
|-
|align="center"|8||align="center"|Kota Banjarmasin||align="center"|Trans Banjarbakula||align="center"|4.300,00
|-
|align="center"|9||align="center"|Kota Makassar||align="center"|Trans Mamminasata||align="center"|4.600,00
|-
|align="center"|10||align="center"|Kabupaten Banyumas||align="center"|Trans Banyumas||align="center"|3.900,00
|-
|11
|Kota Balikpapan
|Balikpapan City Trans
|Uji Coba
|}
</center>
== Daftar layanan ==
===Palembang===
{{maplink|frame=yes|frame-width=275|frame-height=275|zoom=11|frame-latitude=-2.96|frame-longitude=104.75|type=line|text=Peta konektivitas empat koridor utama Trans Musi dengan tujuh koridor feeder LRT Musi Emas.|from1=Koridor 1 Feeder Trans Musi.map|from2=Koridor 2 Feeder Trans Musi.map|from3=Koridor 3 Feeder Trans Musi.map|from4=Koridor 4 Feeder Trans Musi.map|from5=Koridor 5 Feeder Trans Musi.map|from6=Koridor 6 Feeder Trans Musi.map|from7=Koridor 7 Feeder Trans Musi.map|from8=Koridor 1 Trans Musi.map|from9=Koridor 2 Trans Musi.map|from10=Koridor 3 Trans Musi.map|from11=Koridor 4 Trans Musi.map}}
Kawasan perkotaan di Indonesia yang pertama kali mulai menerapkan sistem pembelian layanan adalah [[Kota Palembang]] beserta daerah penyangganya seperti [[Kabupaten Banyuasin]] dan [[Ogan Ilir]]. Sejak diluncurkan pada 2 Juni 2020, sebanyak empat koridor eksisting milik [[Trans Musi]] mulai dioperasikan oleh PT Trans Musi Palembang Jaya menggunakan skema Teman Bus. Per 7 Juli 2022, Trans Musi bekerjasama dengan PT Transportasi Global Mandiri mulai mengoperasikan dua dari total tujuh koridor feeder sebagai penyangga moda [[LRT Sumatera Selatan|LRT Musi Emas]].<ref name=":6">{{Cite web|last=NEWS|first=BISNIS|last2=www.bisnisnews.id|title=Teman Bus Di Palembang Diresmikan Dirjen Hubdarlt RI|url=http://bisnisnews.id/detail/berita/teman-bus-di-palembang-diresmikan-dirjen-hubdarlt-ri|website=BISNISNEWS.id|access-date=2021-11-21}}</ref><ref name=":1" /><ref>{{Cite web|title=Palembang {{!}} Teman Bus|url=https://temanbus.com/palembang/|language=en-US|access-date=2021-12-05}}</ref>
<center>
{|class="wikitable sortable" style="font-size:80%"
|-
!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Koridor!!style="background-color:#ffdab9;" width="200px"|Relasi perjalanan PP!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Jarak tempuh PP (km)!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Jenis koridor!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Tipe bus!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Alokasi unit!!style="background-color:#ffdab9;" width="80px"|Tanggal perilisan
|-
|{{center|{{rint|palembang|k1p}}}}||[[Alang-Alang Lebar, Palembang|Terminal Alang-Alang Lebar]]–[[Masjid Agung Palembang]]||{{center|38,7}}||{{center|utama}}||{{center|besar}}||{{center|n/a}}||{{center|2 Juni 2020}}
|-
|{{center|{{rint|palembang|k2p}}}}||[[Sako, Palembang|Terminal Sako]]–[[Palembang Icon]]||{{center|33,1}}||{{center|utama}}||{{center|sedang}}||{{center|n/a}}|| rowspan="2" |{{center|1 Januari 2023 {{efn|Pada rentang tanggal 1 Februari–31 Desember 2022, koridor K2P beroperasi pada relasi Stasiun Asrama Haji–Terminal Sako dan koridor K3P pada relasi Terminal Plaju–[[Jakabaring, Palembang|Pasar Induk Jakabaring]]. Kedua koridor tersebut dirubah total (''rerouting'') dengan relasi perjalanan baru per 1 Januari 2023.}}}}
|-
|{{center|{{rint|palembang|k3p}}}}||[[Palembang Icon]]–[[Plaju, Palembang|Terminal Plaju]]||{{center|23,6}}||{{center|utama}}||{{center|sedang}}||{{center|n/a}}
|-
|{{center|{{rint|palembang|k4p}}}}||[[Alang-Alang Lebar, Palembang|Terminal Alang-Alang Lebar]]–[[Talang Betutu, Sukarami, Palembang|Talang Betutu]]||{{center|25,8}}||{{center|utama}}||{{center|sedang}}||{{center|n/a}}||{{center|25 November 2020}}
|-
|
|[[Palembang Icon]]–[[Talang Kelapa, Alang-Alang Lebar, Palembang|Talang Kelapa]]
|{{center|To Be Calculated}}
|{{center|utama}}
|{{center|microbus}}
|{{center|8}}
|{{center|2 Agustus 2024}}
|-
|{{center|{{rint|palembang|k1fp}}}}||[[Punti Kayu]]–[[Alang-Alang Lebar, Palembang|Talang Kelapa]]||{{center|18,3}}||{{center|feeder}}||{{center|kecil}}||{{center|n/a}}|| rowspan="2" |{{center|7 Juli 2022}}
|-
|{{center|{{rint|palembang|k2fp}}}}||[[Stasiun LRT Asrama Haji|Asrama Haji]]–[[Sematang Borang, Palembang|Sematang Borang]]||{{center|39,9}}||{{center|feeder}}||{{center|kecil}}||{{center|n/a}}
|-
|{{center|{{rint|palembang|k3fp}}}}||[[Stasiun LRT Asrama Haji|Asrama Haji]]–[[Talang Betutu, Sukarami, Palembang|Talang Betutu]]||{{center|14,3}}||{{center|feeder}}||{{center|kecil}}||{{center|n/a}}|| rowspan="5" |{{center|11 Desember 2022}}
|-
|{{center|{{rint|palembang|k4fp}}}}||[[Stasiun LRT Polresta]]–[[Sungai Kedukan, Rambutan, Banyuasin|Perumahan OPI]]||{{center|10,5}}||{{center|feeder}}||{{center|kecil}}||{{center|n/a}}
|-
|{{center|{{rint|palembang|k5fp}}}}||[[Stasiun LRT DJKA]]–[[Plaju, Palembang|Terminal Plaju]]||{{center|13,6}}||{{center|feeder}}||{{center|kecil}}||{{center|n/a}}
|-
|{{center|{{rint|palembang|k6fp}}}}||[[Stasiun LRT RSUD]] –[[Sukajaya, Sukarami, Palembang|Sukawinatan]]||{{center|8,8}}||{{center|feeder}}||{{center|kecil}}||{{center|n/a}}
|-
|{{center|{{rint|palembang|k7fp}}}}||[[Ilir Timur I, Palembang|Stadion Kamboja]]–[[Bukit Seguntang|Bukit Sguntang]]||{{center|13,8}}||{{center|feeder}}||{{center|kecil}}||{{center|n/a}}
|}
</center>
=== Surakarta ===
Baris 166 ⟶ 184:
|K8FS
|Cemani (Lotte Grosir)
|Pelangi Mojosongo
|-
|K9FS
|Sub Terminal Semanggi
|Pelangi Mojosongo
|-
|K10FS
Baris 194 ⟶ 212:
Dioperasikan
|-
|{{Rint|denpasar|k1b}}
|Sentral Parkir Kuta Badung
|Terminal Persiapan Tabanan
Baris 200 ⟶ 218:
|1 Desember 2020
|-
|{{Rint|denpasar|k2b}}
|[[Terminal Ubung]]
|
|04.30-22.00
|7 September 2020
|-
|{{Rint|denpasar|k3b}}
|Pantai Matahari Terbit
|04.30-22.00
|8 Desember 2020
|-
|{{Rint|denpasar|k4b}}
|Gor Ngurah Rai
|Sentral Parkir Monkey Forest
|04.30-22.01
|27 Desember 2020<ref>{{Cite web|title=Teman Bus Mantapkan Konektivitas Gianyar-Denpasar|url=https://balitribune.co.id/content/teman-bus-mantapkan-konektivitas-gianyar-denpasar}}</ref>
|-
|{{Rint|denpasar|k5b}}
|Sentral Parkir Kuta
|[[
|04.30-21.42
|17 Februari 2022
Baris 226 ⟶ 245:
=== Yogyakarta ===
{{Utama|Trans Jogja}}
Yogyakarta merupakan daerah keempat dengan layanan Teman Bus. Rute yang beroperasi tidak hanya dalam [[Kota Yogyakarta]] saja, namun hingga ke [[Kabupaten Sleman]] dan [[Kabupaten Bantul]]. Terdapat tiga koridor dengan bekerja sama dengan
{| class="wikitable"
|+Teman Bus Yogyakarta
!Koridor
!Asal
!Tujuan
!Jam Operasional
|-
|{{Rint|yogyakarta|k1j}} / {{Rint|yogyakarta|12}}
|Terminal Condongcatur
|Terminal Pakem
|05:00 - 19:00 WIB
(pemberangkatan pertama dan terakhir dari Terminal Condongcatur)
|-
|{{Rint|yogyakarta|k2j}} / {{Rint|yogyakarta|2a}}
|Terminal Condongcatur
|XT Square
|05:00 - 18:45 WIB
(pemberangkatan pertama dan terakhir dari Terminal Condongcatur)
|-
|{{Rint|yogyakarta|k3j}} / {{Rint|yogyakarta|1a}}
|[[Bandara Adisutjipto]] (start menuju Terminal Prambanan)
|
|05:00 - 19:00 WIB
(pemberangkatan pertama dan terakhir dari Bandara Adisutjipto mengarah ke Terminal Prambanan)
|}
{| class="wikitable"
|+Tabel metode pembayaran Teman Bus Yogyakarta
! colspan="2" |Metode Pembayaran
!Tarif
|-
| rowspan="5" |[[Uang elektronik|Kartu Uang Elektronik]] (KUE)
|[[Bank Mandiri|Mandiri]] e-money
| rowspan="4" |Rp3.600
|-
|[[BCA]] Flazz
|-
|[[BRI|BRIZZI]]
|-
|[[BNI]] TapCash
|-
|Terdaftar sebagai pelajar/
mahasiswa/lansia/
penyandang disabilitas
|Rp2.000
|-
|Dompet Digital
|[[QRIS]]
|Rp3.600
|}
=== Medan ===
Baris 287 ⟶ 327:
|}
===
{{maplink|frame=yes|frame-width=275|frame-height=249|zoom=10|frame-latitude=-5.2|frame-longitude=119.43|type=line|text=Peta konektivitas empat koridor Trans Mamminasata.|from1=Koridor 1 Trans Mamminasata.map|from2=Koridor 2 Trans Mamminasata.map|from3=Koridor 3 Trans Mamminasata.map|from4=Koridor 4 Trans Mamminasata.map}}
Selain 26 jalur trayek pete-pete (angkutan kota), [[Kota Makassar]] juga memiliki moda bus transit bernama [[Trans Mamminasata]]. Trans Mamminasata diluncurkan pada 13 November 2021 dengan perencanaan sebanyak empat koridor yang akan beroperasi pada kawasan aglomerasi [[Mamminasata]] seperti Kota Makassar, [[Kabupaten Gowa|Kabupaten Sungguminasa]], [[Kabupaten Maros]] dan [[Kabupaten Takalar]]. Operasional layanan ini dipegang oleh [[Sinar Jaya|PT Sinar Jaya Megah Langgeng]].
<center>
{|class="wikitable sortable" style="font-size:80%"
|-
!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Koridor!!style="background-color:#ffdab9;" width="250px"|Relasi perjalanan PP!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Jarak tempuh PP (km)!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Alokasi unit!!style="background-color:#ffdab9;" width="100px"|Tanggal perilisan
|-
|{{center|{{rint|makassar|k1ms}}}}||[[Mal Panakkukang|Panakukkang Square]]–[[Galesong, Takalar|Pelabuhan Galesong]]||{{center|71,1}}||{{center|24}}||{{center|16 Januari 2022}}
|-
|{{center|{{rint|makassar|k2ms}}}}||Panakukkang Square–[[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin|Bandara Sultan Hasanuddin]]||{{center|53,1}}||{{center|20}}||{{center|13 November 2021 {{efn|Per 6 Februari 2023, ruas lintasan koridor 2 Trans Mamminasata diperpanjang hingga [[Stasiun Maros]].}}}}
|-
|{{center|{{rint|makassar|k3ms}}}}||[[Politeknik Negeri Ujung Pandang|Kampus 2 PNUP]]–[[Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar|Kampus 2 PIP]]||{{center|41,7}}||{{center|24}}||rowspan=2|{{center|16 Januari 2022}}
|-
|{{center|{{rint|makassar|k4ms}}}}||[[Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin|Kampus FT Unhas Gowa]]–Panakukkang Square||{{center|31,9}}||{{center|19}}
|}
</center>
===
{{maplink|frame=yes|frame-width=275|frame-height=150|zoom=10|frame-latitude=-7.41|frame-longitude=109.255|type=line|text=Peta konektivitas antara tiga koridor Trans Banyumas dengan koridor Trans Jateng pada kawasan Barlingmascakeb.|from1=Koridor 2 Trans Jateng.map|from2=Koridor 1 Trans Banyumas.map|from3=Koridor 2 Trans Banyumas.map|from4=Koridor 3A Trans Banyumas.map|from5=Koridor 3B Trans Banyumas.map}}
Layanan Teman Bus dengan nama [[Trans Banyumas]] mulai hadir di [[Purwokerto (kota)|Kota Purwokerto]] pada 5 Desember 2021. Operatornya adalah PT Banyumas Raya Transportasi, sebuah konsorsium dari penyedia jasa angkutan umum lokal eksisting seperti Koperades, Kopata, PO Asli, PT Asli Putra Pribumi, PT Teguh Muda Abadi, PT Amala Jaya, PT Putra jaya, PT Jaya Mandiri Trans, KSU Trans Banyumas, PT Berkah Alam Sumber Sejahtera, PT Budi Jaya Transport dan KSU Mandiri. Sebanyak 52 unit medium bus diterjunkan untuk tiga koridor, yang semuanya terintegrasi dengan koridor [[Trans Jateng]] pada kawasan [[Barlingmascakeb]] dengan relasi Purwokerto–[[Kabupaten Purbalingga|Purbalingga]] PP.
<center>
{|class="wikitable sortable" style="font-size:80%"
|-
!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Koridor!!style="background-color:#ffdab9;" width="220px"|Relasi perjalanan PP!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Jarak tempuh PP (km)!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Alokasi unit!!style="background-color:#ffdab9;" width="80px"|Tanggal perilisan
|-
|{{center|{{rint|banyumas|k1bm}}}}||[[Bantarsoka, Purwokerto Barat, Banyumas|Pasar Pon]]–[[Ajibarang, Banyumas|Terminal Ajibarang]]||{{center|38,5}}||{{center|15}}||{{center|18 Desember 2021}}
|-
|{{center|{{rint|banyumas|k2bm}}}}||[[Notog, Patikraja, Banyumas|Terminal Notog]]–[[Baturraden, Banyumas|Terminal Baturraden]]||{{center|48,0}}||{{center|19}}||{{center|16 Januari 2022}}
|-
|{{center|{{rint|banyumas|k3bm (a)}}}}||[[Terminal Bulupitu]]–Terminal Kebondalem (A)||{{center|31,8}}||rowspan=2|{{center|18}}||rowspan=2|{{center|5 Desember 2021}}
|-
|{{center|{{rint|banyumas|k3bm (b)}}}}||Terminal Bulupitu–[[Purwokerto Lor, Purwokerto Timur, Banyumas|Terminal Kebondalem]] (B)||{{center|32,2}}
|}
</center>
===
{{maplink|frame=yes|frame-width=275|frame-height=175|zoom=9|frame-latitude=-3.43|frame-longitude=114.69|type=line|text=Peta konektivitas empat koridor Trans Banjarbakula.|from1=Koridor 1 Trans Banjarbakula.map|from2=Koridor 2 Trans Banjarbakula.map|from3=Koridor 3 Trans Banjarbakula.map|from4=Koridor 4 Trans Banjarbakula.map}}
Sebelum masuknya layanan Teman Bus, Dishub [[Kalimantan Selatan]] sudah mengoperasikan satu koridor bus transit bernama [[BRT Banjarbakula]] sejak tahun 2019. BRT tersebut menjangkau wilayah [[Kota Banjarmasin]] beserta daerah penyangganya pada kawasan aglomerasi [[Banjarbakula]] seperti [[Kota Banjarbaru]], [[Kabupaten Banjar]], [[Kabupaten Barito Kuala]] dan [[Kabupaten Tanah Laut]]. Pada Desember 2021, Dishub Kalimantan Selatan mendapat pendanaan program BTS untuk meningkatkan layanan BRT eksisting pada empat koridor menggunakan sejumlah 75 unit bus sedang. Nama layanan resmi diubah menjadi [[Trans Banjarbakula]]. PT Bagong Dekaka Makmur, sebuah perusahaan otobus swasta asal [[Jawa Timur]] ditunjuk sebagai operator tunggal pada keempat koridor yang dimiliki.<ref>{{Cite news|title=Kemenhub luncurkan TEMAN BUS untuk Banjarbakula Kalsel|url=https://kalsel.antaranews.com/berita/302177/kemenhub-luncurkan-teman-bus-untuk-banjarbakula-kalsel|author=Sukarli|location=[[Banjarmasin]]|agency=[[LKBN Antara]]|access-date=2023-04-18}}</ref>
<center>
{|class="wikitable sortable" style="font-size:80%"
|-
!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Koridor!!style="background-color:#ffdab9;" width="220px"|Relasi perjalanan PP!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Jarak tempuh PP (km)!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Alokasi unit!!style="background-color:#ffdab9;" width="80px"|Tanggal perilisan
|-
|{{center|{{rint|banjarmasin|k1bj}}}}||[[Gambut, Banjar|Terminal KM 17]]–[[Banjarbaru Selatan, Banjarbaru|Simpang Empat Banjarbaru]]||{{center|46,3}}||{{center|20}}||{{center|16 Maret 2022}}
|-
|{{center|{{rint|banjarmasin|k2bj}}}}||Terminal KM 17–[[Antasan Besar, Banjarmasin Tengah, Banjarmasin|Taman Siring KM 0]]||{{center|35,8}}||{{center|18}}||{{center|15 Februari 2022}}
|-
|{{center|{{rint|banjarmasin|k3bj}}}}||[[Terminal KM 6|Terminal Induk KM 6]]–[[Universitas Muhammadiyah Banjarmasin|Kampus UMB]]||{{center|32,8}}||{{center|16}}||{{center|1 Februari 2022}}
|-
|{{center|{{rint|banjarmasin|k4bj}}}}||Terminal KM 17–[[Bati-Bati, Tanah Laut|Simpang Tiga Bentok]]||{{center|48,8}}||{{center|21}}||{{center|17 April 2022}}
|}
</center>
===
{{maplink|frame=yes|frame-width=275|frame-height=175|zoom=10|frame-latitude=-6.925|frame-longitude=107.62|type=line|text=Peta konektivitas lima koridor Trans Metro Pasundan.|from1=K1D TMP.map|from2=K2D TMP.map|from3=K3D TMP.map|from4=K4D TMP.map|from5=K5D TMP.map}}
Layanan [[Trans Metro Pasundan]] hadir di kawasan perkotaan [[Cekungan Bandung|Bandung Raya]] pada 27 Desember 2021 sebagai moda bus perkotaan berbasis pembelian layanan kedelapan di Indonesia. Layanan tersebut beroperasi berdampingan dengan angkutan umum eksisting seperti angkutan kota, Trans Bandung Raya (DAMRI), [[Trans Metro Bandung]] dan [[Bus Rapid Transit Aman & Sehat|Bus Rapid Transit Aman & Sehat (Buratas)]]. [[DAMRI|Perum DAMRI Cabang Bandung]] ditunjuk sebagai operator layanan pada koridor K1D, K4D dan K5D. Sedangkan [[Bluebird|PT Big Bird Pusaka]] yang merupakan perusahaan swasta dipilih sebagai operator pada koridor K2D dan K3D.<ref>{{Cite web|title=Bandung {{!}} Teman Bus|url=https://temanbus.com/bandung/|language=en-US|access-date=2022-01-27}}</ref>
<center>
{|class="wikitable sortable" style="font-size:80%"
|-
!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Koridor!!style="background-color:#ffdab9;" width="220px"|Relasi perjalanan PP!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Jarak tempuh PP (km)!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Tipe bus!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Alokasi unit!!style="background-color:#ffdab9;" width="80px"|Tanggal perilisan
|-
|{{center|{{rint|bandung|k1d}}}}||[[Terminal Leuwipanjang]]–[[Soreang, Bandung|Soreang]]||{{center|40,7}}||{{center|besar}}||{{center|17}}||{{center|6 April 2022}}
|-
|{{center|{{rint|bandung|k2d}}}}||[[Kota Baru Parahyangan]]–[[Alun-alun Bandung|Alun-Alun Bandung]]||{{center|42,1}}||{{center|sedang}}||{{center|20}}||rowspan=2|{{center|8 April 2022}}
|-
|{{center|{{rint|bandung|k3d}}}}||[[Baleendah, Bandung|Baleendah]]–[[Babakanciamis, Sumur Bandung, Bandung|BEC]]||{{center|35,2}}||{{center|sedang}}||{{center|18}}
|-
|{{center|{{rint|bandung|k4d}}}}||Terminal Leuwipanjang–[[Monumen Perjuangan Rakyat Jawa Barat|Dipatiukur]]||{{center|20,0}}||sedang||{{center|8}}||{{center|25 Januari 2022}}
|-
|{{center|{{rint|bandung|k5d}}}}||[[
|}
</center>
===
{{maplink|frame=yes|frame-width=275|frame-height=175|zoom=10|frame-latitude=-7.27|frame-longitude=112.716|type=line|text=Peta konektivitas enam koridor Trans Semanggi Suroboyo.|from1=Koridor 1 Trans Semanggi Suroboyo.map|from2=Koridor 2 Trans Semanggi Suroboyo.map|from3=Rencana awal Koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo.map|from4=Koridor 4 Trans Semanggi Suroboyo.map|from5=Koridor 5 Trans Semanggi Suroboyo.map|from6=Koridor 6 Trans Semanggi Suroboyo.map}}
Sampai awal 2023, hanya dua dari enam koridor [[Trans Semanggi Suroboyo]] yang sudah beroperasi di [[Kota Surabaya]]. Kedua koridor tersebut adalah K2L yang dioperasikan oleh konsorsium PT Seduluran Bus Suroboyo dan K3L yang dioperasikan oleh Perum DAMRI Cabang Surabaya. Sedangkan pengadaan keempat koridor lainnya masih dalam proses koordinasi dengan Kemenhub RI sampai waktu yang belum bisa ditentukan. Hal tersebut menjadikan perkembangan Teman Bus di kota terbesar kedua di Indonesia ini menjadi paling lambat dibandingkan dengan layanan serupa pada sepuluh kota lainnya yang menerapkan sistem serupa.<ref>{{Cite web|date=2021-12|title=Teman Bus Segera Hadir di Jalanan Surabaya|url=https://trisnews.com/2021/12/teman-bus-segera-hadir-di-jalanan-surabaya/|website=Trisnews|language=id|access-date=2021-12-23|archive-date=2021-12-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20211223041735/https://trisnews.com/2021/12/teman-bus-segera-hadir-di-jalanan-surabaya/|dead-url=yes}}</ref>
<center>
{|class="wikitable sortable" style="font-size:80%"
|-
!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Koridor!!style="background-color:#ffdab9;" width="220px"|Relasi perjalanan PP!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Jarak tempuh PP (km)!!style="background-color:#ffdab9;" width="30px"|Tipe bus!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Alokasi unit!!style="background-color:#ffdab9;" width="80px"|Tanggal perilisan
|-
|{{center|{{rint|surabaya|k1l}}}}
||[[Terminal Purabaya]]–[[Halte Ujung Baru|Tanjung Perak]] via [[Darmo, Wonokromo, Surabaya|Darmo]]
||{{center|44,0}}||{{center|besar}}||{{center|20}}||{{center|TBA}}
|-
|{{center|{{rint|surabaya|k2l}}}}||[[Pakuwon City Mall]]–[[Universitas Negeri Surabaya]]||{{center|47,0}}||{{center|besar}}||{{center|17}}||{{center|8 Juli 2023 {{efn|Koridor K2L mulanya memiliki relasi [[Lidah Wetan, Lakarsantri, Surabaya|Lidah Wetan]]–Kejawan Putih Tambak PP sejak 1 Februari 2022. Berhubung koridor feeder [[Wirawiri Suroboyo]] relasi [[Terminal Joyoboyo|TIJ]]–[[Lakarsantri, Surabaya|Lakarsantri]] akan dirilis, ruas lintasan koridor ini direduksi pada 8 Juli 2023.}}}}
|-
|{{center|{{rint|surabaya|k3l}}}}||Terminal Purabaya–[[Sukolilo Baru, Bulak, Surabaya|Kenjeran Park]] via [[Jalan Lingkar Dalam Timur Surabaya|MERR]]||{{center|51,0}}||{{center|besar ev}}||{{center|17}}||{{center|20 Desember 2022}}
|-
|{{center|{{rint|surabaya|k4l}}}}||[[Stadion Gelora Bung Tomo]]–[[Kedurus, Karangpilang, Surabaya|Kedurus]]||{{center|49,0}}||{{center|besar}}||{{center|21}}||{{center|TBA}}
|-
|{{center|{{rint|surabaya|k5l}}}}||[[Terminal Benowo]]–[[Tunjungan Plaza]]||{{center|43,0}}||{{center|besar ev}}||{{center|19}}||{{center|TBA}}
|-
|{{center|{{rint|surabaya|k6l}}}}||Terminal Purabaya–[[Universitas Airlangga]]||{{center|43,0}}||{{center|besar}}||{{center|19}}||{{center|TBA}}
|}
</center>
=== Balikpapan ===
Pada bulan Juli 2024, Dinas Perhubungan Kota Balikpapan memulai uji coba layanan Balikpapan City Trans (Bacitra) yang melayani 3 koridor. Ketiga koridor tersebut adalaha Koridor A yang melayani rute Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan - Pelabuhan Semayang (PP), Koridor B yang melayani rute cincin Terminal Batu Ampar via Jalan M. T. Haryono - Jalan Sudirman - Jalan Ahmad Yani - Jalan Soekarno-Hatta, dan Koridor C yang melayani rute cincin Terminal Batu Ampar via Jalan Soekarno-Hatta - Jalan Ahmad Yani - Jalan Sudirman - Jalan M. T. Haryono.<ref>{{Cite web|date=2024-07-16|title=Gratis Selama 3 Bulan Uji Coba, Ini Jadwal dan Rute Bus Balikpapan City Trans yang Wajib Kamu Tahu! – Go CSR Kaltim|url=https://gocsrkaltim.com/gratis-selama-3-bulan-uji-coba-ini-jadwal-dan-rute-bus-balikpapan-city-trans-yang-wajib-kamu-tahu/|language=id|access-date=2024-09-25}}</ref> Uji coba layanan bus raya terpadu ini menuai protes dari kalangan supir angkutan kota yang merasa penghasilan mereka berkurang akibat adanya layanan bus Bacitra sehingga membuat uji coba dihentikan sementara.<ref>{{Cite web|last=Bakena|first=Dehen|date=2024-08-24|title=Mulai 23 Agustus Bus Bacitra Tidak Lagi Beredar, Citra Sopir Angkot Balikpapan Buruk|url=https://titiknol.id/2024/08/24/mulai-23-agustus-bus-bacitra-tidak-lagi-beredar-citra-sopir-angkot-balikpapan-buruk/|website=Titiknol.id|language=id|access-date=2024-09-25}}</ref><ref>{{Cite web|last=Hidayat|first=Mirwan|title=Lagi, Sopir Angkot di Balikpapan Protes Terhadap Operasional Bacitra - Balpos|url=https://www.balpos.com/utama/1795003887/lagi-sopir-angkot-di-balikpapan-protes-terhadap-operasional-bacitra|website=Lagi, Sopir Angkot di Balikpapan Protes Terhadap Operasional Bacitra - Balpos|language=id|access-date=2024-09-25}}</ref> Walau sempat dihentikan sementara, Bacitra mendapat dukungan dari sejumlah besar masyarakat kota Balikpapan yang merasa nyaman dengan adanya layanan bus Bacitra dan menuntut untuk uji coba tetap dilanjutkan.<ref>{{Cite web|last=Liputan6.com|date=2024-09-06|title=Bacitra Kembali Beroperasi Permintaan Warga Balikpapan Memiliki Transportasi yang Aman dan Nyaman Terealisasi|url=https://www.liputan6.com/regional/read/5695543/bacitra-kembali-beroperasi-permintaan-warga-balikpapan-memiliki-transportasi-yang-aman-dan-nyaman-terealisasi|website=liputan6.com|language=id|access-date=2024-09-25}}</ref><ref>{{Cite web|last=Erik|first=Alfian|title=Saat Warga Balikpapan Suarakan Dukungan untuk Bacitra - Prokal|url=https://www.prokal.co/kalimantan-timur/1775015597/saat-warga-balikpapan-suarakan-dukungan-untuk-bacitra|website=Saat Warga Balikpapan Suarakan Dukungan untuk Bacitra - Prokal|language=id|access-date=2024-09-25}}</ref>
{| class="wikitable"
|+
!<small>Koridor</small>
!<small>Rute</small>
!<small>Tipe Bus</small>
!<small>Alokasi Unit</small>
!<small>Tanggal Perilisan</small>
|-
|<small>A</small>
|<small>Bandara Internasional SAMS Sepinggan - Pelabuhan Semayang (PP)</small>
|<small>Sedang</small>
|<small>4</small>
|<small>9 Juli 2024</small>
|-
|<small>B</small>
|<small>Terminal Batu Ampar (Melingkar searah via Jl. M.T. Haryono - Jl. Sudirman - Jl. A. Yani - Jl. Soekarno-Hatta)</small>
|<small>Sedang</small>
|<small>4</small>
|<small>9 Juli 2024</small>
|-
|<small>C</small>
|<small>Terminal Batu Ampar (Melingkar searah via Jl. Soekarno-Hatta - Jl. A. Yani - Jl. Sudirman - Jl. M.T. Haryono)</small>
|<small>Sedang</small>
|<small>4</small>
|<small>9 Juli 2024</small>
|}
==
* [[BisKita]], sistem serupa yang dikembangkan oleh [[Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek]]
== Catatan kaki ==
<references group="lower-alpha"/>
== Referensi ==
{{reflist}}
Baris 522 ⟶ 485:
[[Kategori:Perangkat lunak tahun 2020]]
[[Kategori:Merek Indonesia]]
[[Kategori:Teman Bus| ]]
|