Wikipedia

Stasiun Gombong: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Dhapian (bicara | kontrib)
20 suntingan
k Update foto keadaan yang terbaru
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
54.326 suntingan
→‎Antarkota: Per 18 September 2024
 
(139 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{bukan|Stasiun Cigombong|Stasiun Gembong|Stasiun Gembongan}}
{{kegunaan lain|GB}}
{{infobox stasiun
| nomorstasiun = {{Penomoran stasiun komuter|JS|10|size=40}}
Baris 7 ⟶ 8:
| tinggi = +18 m
| kode = GB
| image = Stasiun Gombong, -Mei 2023.jpg
| caption = Emplasemen Timur Stasiun Gombong, 2023
| prov = Jawa Tengah
Baris 19 ⟶ 20:
| open = [[21 Juli]] [[1887]]
| operator = [[Daerah Operasi V Purwokerto]]
| operator2 = [[KAI Logistik]]
| class = I
| nomor = 2024
| letak = km 431+265103 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Banjar|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| ref_letak = <ref>{{Gapeka2023|Jawa|page=35|tanggalakses=31 Agustus 2024}}</ref>
| line = [[Kereta api Gajayana|Gajayana Tambahan]], [[Kereta api Singasari|Singasari]], [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]], [[Kereta api Ranggajati|Ranggajati]], [[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]], [[Kereta api Malabar|Malabar]], [[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta (arah Jakarta)]], [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]], [[Kereta api Mataram|Mataram (arah Jakarta)]], [[Kereta api Bogowonto|Bogowonto (arah Jakarta)]], [[Kereta api Gajahwong|Gajahwong]], [[Kereta api Fajar dan Senja Utama Yogya|Fajar/Senja Utama YK]], [[Kereta api Sawunggalih|Sawunggalih]], [[Kereta api Lodaya|Lodaya (reguler & tambahan)]], [[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]], [[Kereta api Logawa|Logawa]], [[Kereta api Jayakarta|Jayakarta (arah Jakarta)]], [[Kereta api Jaka Tingkir|Jaka Tingkir]], [[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara]], [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan (arah Blitar)]], [[Kereta api Pasundan|Pasundan (reguler & tambahan)]], [[Kereta api Bengawan|Bengawan]], [[Kereta api Progo|Progo]], [[Kereta api Kutojaya Selatan|Kutojaya Selatan]], [[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS Tengah dan Selatan]], serta Angkutan Motor Gratis (Amotis, hanya beroperasi saat momen lebaran saja)
| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u><br>'''Lintas tengah Jawa''': {{KA|Bangunkarta}} (arah Jakarta), {{KA|Sawunggalih}}, {{KA|Kutojaya Utara}}, [[Kereta api Fajar dan Senja Utama Yogya|Fajar–Senja Utama Yogyakarta]], {{KA|Bogowonto}}, {{KA|Gajahwong}}, {{KA|Progo}}, {{KA|Jaka Tingkir}}, {{KA|Bengawan}}, {{KA|Mataram}}, {{KA|Logawa}}, {{KA|Ranggajati}}, {{KA|Gaya Baru Malam Selatan}}, dan {{KA|Singasari}}<br>'''Lintas selatan Jawa''': {{KA|Kutojaya Selatan}}, {{KA|Lodaya}}, {{KA|Pasundan}}, {{KA|Mutiara Selatan}}, {{KA|Kahuripan}} (arah Blitar), {{KA|Malabar}} (hanya jadwal malam), dan {{KA|Wijayakusuma}}<br>'''Aglomerasi''': {{kereta api|Joglosemarkerto}}<br><br><u>'''Kereta api barang'''</u><br> '''Lintas selatan Jawa''': [[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS Selatan]] dan angkutan [[Pupuk Indonesia]]<br>'''Lintas tengah Jawa''': [[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS Tengah]]
| services = {{adjacent stations|system=Layanan aglomerasi KAI|
|line4line=Joglosemarkerto|left4left=Kebumen|right4right=Sumpiuh
|type5type2=YK-CP|left5left2=Karanganyar|right5right2=KroyaSumpiuh}}
| ticketting = Sistem tiket daring, melayani pemesanan langsung di loket.
Terdapat fasilitas ala [[Bandar udara|bandara]] berupa ''check-in'' mandiri untuk pencetakan ''boarding pass''.
Baris 43 ⟶ 46:
}}
[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Station Gombong Midden-Java TMnr 10014004.jpg|jmpl|Stasiun Gombong pada tahun 1890-an]]
'''Stasiun Gombong (GB)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Wonokriyo, Gombong, Kebumen]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +18 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto]] dengan jarak 276 km sebelah timur dari {{sta|Bandung}}. Meski terletak di bagian barat [[Kabupaten Kebumen]], stasiun ini lebih dikenal oleh masyarakat Kebumen dan sekitarnya daripada [[Stasiun Kebumen]].
[[Berkas:Stasiun Gombong, 2023.jpg|jmpl|Stasiun Gombong, 2023]]
'''Stasiun Gombong (GB)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Wonokriyo, Gombong, Kebumen]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +18 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto]]. Meski terletak di bagian barat [[Kabupaten Kebumen]], stasiun ini lebih dikenal oleh masyarakat Kebumen dan sekitarnya daripada [[Stasiun Kebumen]].
 
Berdasarkan kisah sejarah Gombong, [[Penjajahan Belanda|Belanda]] pernah membangun [[Benteng Van der Wijck]] sebagai basis kekuatan militer Belanda, serta membangun stasiun yang kelak dikenal sebagai Stasiun Gombong. Okupansi penumpang di stasiun ini cukup bagus serta menjadi andalan masyarakat dari Kecamatan [[Gombong, Kebumen|Gombong]] dan kecamatan-kecamatan lain di sekitarnya yang ingin naik [[kereta api]]. Stasiun ini juga selalu ramai karena banyak disinggahi kereta dengan tujuan [[Bandung]], [[Kota Surabaya|Surabaya]], dan [[Jakarta]].<ref name="mka">{{cite journalmagazine|year=2014|firstauthor=S.|last= Prasetya|title=Gombong (GB): Lebih Terkenal dibanding Kebumen|journalmagazine=[[Majalah KA]]|publisher=PT Ilalang Sakti Komunikasi|location=[[Depok]]|volume=96|page=18}}</ref>
 
== Bangunan dan tata letak ==
Stasiun ini memiliki lima jalur kereta api. Awalnya, jalur 2 merupakan sepur lurus dan jalur 5 merupakan [[sepur badug]] untuk tempat kegiatan bongkar muat kereta api angkutan pupuk ke gudang PT [[Pupuk Sriwidjaja Palembang]]. Setelah [[jalur ganda]] ruas stasiun ini hingga [[Stasiun Karanganyar]] per 20 Maret 2020 dan kemudian hingga [[Stasiun Tambak]] per 5 Mei 2020, emplasemen stasiun ini diperpanjang ke arah barat. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus arah [[Stasiun Kroya|Kroya]], jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus arah [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]], dan jalur 5 juga dijadikan sebagai sepur belok. Selain itu, persinyalan elektrik lama produksi Westinghouse Rail Systems yang telah beroperasi sejak 1999 sudah digantikan dengan yang terbaru produksi [[Len Industri|PT Len Industri]].
 
Terkait dengan pembangunan [[jalur ganda]] lintas selatan dan tengah [[Jawa]], stasiun ini telah dirombak. Bangunan stasiun dan ''overcapping'' baru stasiun ini berada di sebelah barat bangunan lama dan berukuran lebih besar, sedangkan ''overcapping'' yang lama kini sudah dibongkar. Setelah bangunan baru stasiun ini selesai, bangunan lama stasiun ini tidakdialihfungsikan lagimenjadi digunakanpintu untukkeluar, keberangkatandengan maupunatap kedatanganyang penumpangsudah keretadirombak apitotal sehingga tidak terlihat asli lagi. Operasional kereta api dipusatkan di bangunan baru stasiun.<ref>{{Cite news|url=https://pasangmata.detik.com/contribution/343221|title=Begini Proses Pembangunan Gedung Baru Stasiun Gombong|work=[[Detik.com|detikcomDetik]]|location=[[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]|publisher=[[Trans Media]]|access-date=2019-12-14}}</ref>
 
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 1 September 2024.
 
=== Penumpang ===
==== Antarkota ====
{| class="wikitable sortable"
|+Lintas tengah Jawa
!Jalur
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Tujuan akhir
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Campuran
| rowspan="31" |'''Lintas tengah Jawa'''
| rowspan="2" |{{Kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}}
| rowspan="2" | Eksekutif dan ekonomi
|Jakarta {{Sta|Pasar Senen}}
| rowspan="3" | –
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Bangunkarta}}
|{{Sta|Surabaya Gubeng}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Jombang}}
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}
Hanya pemberhentian bagi perjalanan kereta api menuju Jakarta
|-
|Ekonomi
|{{Kereta api|Jayakarta}}
| Ekonomi premium
|Jakarta {{Sta|Pasar Senen}}
|-
| rowspan="2" |{{Keretakereta api|GajayanaSawunggalih}} Tambahan
| rowspan="2" |Eksekutif
| rowspan="13" |{{sta|Pasar Senen}}
|Jakarta {{Sta|Gambir}}
| rowspan="2" |Dijalankan pada hari tertentu{{sta|Kutoarjo}}
| rowspan="5" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Purwokerto}}
|-
|Ekonomi Premium
|{{Sta|Malang}}
|-
| rowspan="3" |{{kereta api|Fajar dan Senja Utama Yogya}}karta
|{{Kereta api|Bangunkarta}}
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Priority'']]
| rowspan="3" |Eksekutif dan ekonomi
| rowspan="3" |{{sta|Yogyakarta}}
|Jakarta {{Sta|Pasar Senen}}
| rowspan="14" | –
|-
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{Kereta api|Singasari}}
|Jakarta {{Sta|Pasar Senen}}
|-
|Ekonomi Premium
|{{Sta|Blitar}}
|-
| rowspan="3" |{{Keretakereta api|MataramBogowonto}}
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Priority'']]
| Eksekutif dan ekonomi
| Jakartarowspan="6" |{{Stasta|Pasar SenenLempuyangan}}
| rowspan="6" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Purwokerto}}
|-
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{Kereta api|Jaka Tingkir}}
| rowspan="4" |Ekonomi
|Jakarta {{Sta|Pasar Senen}}
|-
|Ekonomi Premium
|{{Sta|Purwosari}}
|-
| rowspan="23" |{{Keretakereta api|BengawanGajahwong}}
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Priority'']]
|Jakarta {{Sta|Pasar Senen}}
|-
|Eksekutif
|{{Sta|Purwosari}}
|-
|Ekonomi
| rowspan="2" |[[Kereta api Fajar dan Senja Utama Yogya|Senja Utama Yogya]]
| rowspan="8" | Eksekutif dan ekonomi premium
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Mataram}}
|{{Sta|Yogyakarta}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Solo Balapan}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Purwokerto}}
|-
|Ekonomi Premium
| rowspan="2" |[[Kereta api Fajar dan Senja Utama Yogya|Fajar Utama Yogya]]
|Jakarta {{Sta|Pasar Senen}}
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Ranggajati}}
|{{Sta|Yogyakarta}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Cirebon}}
| rowspan="2" |{{sta|Jember}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
|Bisnis
| rowspan="2" | {{Kereta api|Bogowonto}}
|Jakarta {{Sta|Pasar Senen}}
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}}
|{{Sta|Lempuyangan}}
|Eksekutif
| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
|Ekonomi
| rowspan="2" |{{Kereta api|Gajahwong}}
|Jakarta {{Sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |{{Status KA|Gajahwong}}
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Singasari}}
|{{Sta|Lempuyangan}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Blitar}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
|Ekonomi
| rowspan="2" |{{Kereta api|Progo}}
| rowspan="2" | Ekonomi
|Jakarta {{Sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |Terkadang ditambahkan kelas eksekutif.
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|{{Sta|Lempuyangan}}
|-
| rowspan="2" |{{Keretakereta api|SawunggalihKutojaya Utara}}
|Ekonomi Premium
| rowspan="2" | Eksekutif dan ekonomi premium
|Jakarta {{Stasta|PasarJakarta SenenKota}}
|{{sta|Kutoarjo}}
| rowspan="17" | –
| rowspan="4" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Purwokerto}}
|-
|{{Stakereta api|KutoarjoProgo}}
| rowspan="4" |Ekonomi
| rowspan="3" |{{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Lempuyangan}}
|-
| rowspan="2" |{{Keretakereta api|KutojayaJaka UtaraTingkir}}
| rowspan="2" | Ekonomi{{sta|Purwosari}}
|{{Sta|Jakarta Kota}}
|-
|{{Stakereta api|KutoarjoBengawan}}
|-
| rowspan="2" |{{Keretakereta api|RanggajatiLogawa}}
|{{sta|Purwokerto}}
| rowspan="2" |Eksekutif dan bisnis
|{{Stasta|CirebonJember}}
|Via {{sta|Lempuyangan}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|}
 
{| class="wikitable"
|+Lintas selatan Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Campuran
|{{Sta|Jember}}
|-
| rowspan="2" |{{Keretakereta api|LogawaLodaya}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |Bisnis dan ekonomi
| rowspan="6" |{{sta|Bandung}}
|{{Sta|Purwokerto}}
| rowspan="2" |{{sta|Solo Balapan}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Kroya}}
|-
|Ekonomi
|{{Sta|Jember}}
|-
| rowspan="162" |'''Lintas{{kereta selatanapi|Mutiara Jawa'''Selatan}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{Kereta api|Mutiara Selatan}}
| rowspan="2" |Eksekutif{{sta|Surabaya dan ekonomiGubeng}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Yogyakarta}}
|{{Sta|Bandung}}
|-
|Ekonomi Premium
|{{Sta|Surabaya Gubeng}}
|-
| rowspan="2" |{{Keretakereta api|PasundanMalabar}} (reguler & tambahan)
|Eksekutif
| rowspan="2" |Ekonomi
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
|{{Sta|Kiaracondong}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Yogyakarta}}
Hanya jadwal malam
|-
|Ekonomi Premium
|{{Sta|Surabaya Gubeng}}
|-
| rowspan="2" |{{Keretakereta api|MalabarWijayakusuma}}
| rowspan="2" |Eksekutif, bisnis, dan ekonomi
| rowspan="2" |{{sta|Cilacap}}
|{{Sta|Bandung}}
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
|Ekonomi Premium
|{{Sta|Malang}}
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|{{Kereta api|Kahuripan}}
| Ekonomi
|{{Sta|Blitar}}
|-
| rowspan="2" |{{Keretakereta api|LodayaKutojaya Selatan}}
| rowspan="43" |Eksekutif dan ekonomi premiumEkonomi
| rowspan="3" |{{sta|Kiaracondong}}
|{{Sta|Bandung}}
|{{sta|Kutoarjo}}
|Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Kroya}}
|-
|{{Sta|Solokereta Balapanapi|Pasundan}}
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
| rowspan="2" |{{Keretakereta api|LodayaKahuripan}} Tambahan
|{{Stasta|Solo BalapanBlitar}}
|Via {{sta|Lempuyangan}}
|Jadwal malam. Dijalankan pada hari tertentu.
Hanya pemberhentian bagi perjalanan kereta api menuju Blitar
|}
 
==== Aglomerasi ====
{| class="wikitable"
! Nama kereta api
! Kelas
! colspan=2 | Relasi perjalanan
! Keterangan
|-
! align=center colspan=5 | Lingkar Jawa Tengah–Daerah Istimewa Yogyakarta
|{{Sta|Bandung}}
|Jadwal siang. Dijalankan pada hari tertentu.
|-
| rowspan="2" |{{KeretaRint|Jateng|JS}} {{kereta api|Kutojaya SelatanJoglosemarkerto}}
| rowspan="2" | Eksekutif-Ekonomi
| rowspan=2 | {{sta|Solo Balapan}}
|{{Sta|Kiaracondong}}
| {{Sta|Semarang Tawang}}
| rowspan="4" | –
|Perjalanan berlawanan arah jarum jam mulai dari pagi hari via {{sta|Tegal}}–{{sta|Purwokerto}}–{{sta|Yogyakarta}}– {{sta|Solo Balapan}} hingga berakhir di {{sta|Semarang Tawang}} pada petang hari.
|-
| {{Sta|KutoarjoSolo Balapan}}
| Perjalanan searah jarum jam mulai dari pagi hari via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Purwokerto}}–{{sta|Tegal}}–{{sta|Semarang Tawang}} hingga berakhir di {{Sta|Solo Balapan}} pada petang hari.
|-
! align=center colspan=5 | Lintas selatan Jawa
| rowspan="2" |{{Kereta api|Wijayakusuma}}
| rowspan="2" | Eksekutif dan ekonomi
|{{Sta|Cilacap}}
|-
| {{Rint|Jateng|JS}} {{kereta api|Joglosemarkerto}}
|{{Sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| Eksekutif-Ekonomi Premium
| {{sta|Yogyakarta}}
| {{Sta|Cilacap}}
| –
|}
 
==== AglomerasiBarang ====
{| class="wikitable sortable"
!Nama kereta api
!Kelas
!Tujuan akhir
!Keterangan
|-
! Nama kereta api
| rowspan="4" |{{Kereta api|Joglosemarkerto}} (Yogyakarta–Cilacap pp)
! colspan=2 | Relasi perjalanan
| rowspan="2" |Eksekutif dan ekonomi premium
! Keterangan
|{{Sta|Yogyakarta}}
| rowspan="2" |–
|-
! colspan="4" align="center" | Lintas tengah Jawa
|{{Sta|Cilacap}}
|-
| [[Kereta api Over Night Services|Angkutan logistik ONS]] Parcel Tengah
| rowspan="4" |Eksekutif dan ekonomi
| {{Stasta|YogyakartaKampung Bandan}}
| {{sta|Malang}}
| rowspan="2" |{{Status KA|Mutiara Timur}}
| Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Lempuyangan}}
Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di {{sta|Jakarta Gudang}}
|-
! colspan="4" align="center" | Lintas selatan Jawa
|{{Sta|Cilacap}}
|-
| [[Kereta api Over Night Services|Angkutan logistik ONS]] Parcel Selatan
|{{Kereta api|Joglosemarkerto}} (Solo Balapan–Yogyakarta–Purwokerto–Tegal–Semarang Tawang–Solo Balapan)
| {{Stasta|Solo BalapanBandung}}
| {{sta|Surabaya Kota}}
|Perjalanan pagi-sore <u>searah jarum jam</u>
| Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
|{{Kereta api|Joglosemarkerto}} (Solo Balapan–Semarang Tawang–Tegal–Purwokerto–Yogyakarta–Solo Balapan–Semarang Tawang)
|{{Sta|Semarang Tawang}}
|Perjalanan pagi-malam <u>berlawanan arah jarum jam</u>
|}
 
=== Barang ===
* '''Jalur lintas tengah Jawa'''
** [[Kereta api Over Night Services|Angkutan logistik Overnight Services (ONS)]] Parcel Tengah, tujuan [[Stasiun Jakarta Gudang|Jakarta Gudang]] dan [[Stasiun Malang|Malang]]
** Angkutan logistik sepeda motor, tujuan {{sta|Jakarta Gudang}} dan {{sta|Purwosari}} (hanya beroperasi pada [[Hari Idul Fitri]] setiap tahun)
* '''Jalur lintas selatan Jawa'''
** [[Kereta api Over Night Services|Angkutan logistik Overnight Services (ONS)]] Parcel Selatan, tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] dan [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]
** Angkutan logistik sepeda motor, tujuan {{sta|Kiaracondong}} dan {{sta|Purwosari}} (hanya beroperasi pada [[Hari Idul Fitri]] setiap tahun)
 
== Insiden ==
Pada tanggal [[19 September]] [[2007]] sekitar pukul 15.06 WIB, [[Kereta api Taksaka|KA Taksaka]] dengan nomor lokomotif [[CC201]] 36 tiba di Stasiun Gombong dari arah Jakarta pada pukul 15.01, lalu berangkat melanjutkan perjalanan kembali pada pukul 15.06. Namun baru saja berangkat, tiba-tiba gerbong 5 [[Anjlok (kereta api)|anjlok]] hingga pintu perlintasan kereta/JPL 535. Gerbong bernomordengan plat''train mark'' E40 itu juga terseret di luar jalur sepanjang 100 meter dari lokasi anjloknya. Hal ini mengakibatkan jalur KA Jakarta-Yogya lumpuh total sekitar 5 jam. Jalur tersebut berfungsi normal kembali pada pukul 20.20 setelah gerbong nomor 5 dari 8 unit kereta itu berhasil ditarik. Akibat terhalang oleh gerbong kereta, Jalan Raya Gombong-Kuwarasan (Puring) ditutup untuk disterilisasi.<ref>{{cite web|url=http://www.suaramerdeka.com/harian/0709/20/nas25.htm|archive-url=https://web.archive.org/web/20140307083026/http://www.suaramerdeka.com/harian/0709/20/nas25.htm|archive-date=2014-03-07|title=KA Taksaka Anjlok di Gombong|date=2007-09-02|work=[[Suara Merdeka]]|access-date=2019-12-29|dead-url=no}}</ref>
 
== Galeri ==
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Gombong"