Stasiun Stabat: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 16 Mei 2023 03.46 sunting CommonsDelinker (bicara \| kontrib) Pengguna terkonfirmasi, Pengecualian blokir IP, Peninjau 54.292 suntingan Menghapus Stasiun_Stabat_baru.jpg karena telah dihapus dari Commons oleh Krd; alasan: No permission since 8 May 2023. ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 26 Maret 2024 06.21 sunting balikkan Fadhil Dimas Nabillah (bicara \| kontrib) 2.329 suntingan →Referensi
(22 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{Bangunan yang dibangun}} ~~{{future building}}~~ {{~~infobox~~Infobox stasiun \| name = Stabat \| close_type = Kemenhub \| close = [[{{start date and age\|2008]]}} \| kode = SBT \| othername = Stasiun Gohor Lama ~~\| image =~~ \| ~~caption~~image = Stasiun Stabat ~~Baru~~.jpeg \| caption = Stasiun Stabat baru. \| prov = ~~Sumatra~~Sumatera Utara \| kabupaten = Langkat \| kecamatan kabupaten = Wampu Baris 13 ⟶ 14: \| alamat = \| kodepos = \| open = ~~[[20~~{{start ~~Juni]]~~date [[and age\|1903]]\|6\|20}} \| reopen = <!-- ''TBA'' --> \| operator = [[Daerah operasi dan divisi regional Kereta Api Indonesia#Divisi regional\|Divisi Regional I ~~Sumatra~~Sumatera Utara dan Aceh]] \| class = I \| no_stasiun = 8809 \| letak = km 22+427 lintas [[Stasiun Binjai\|Binjai]]-'—''[[Stasiun Pangkalan Brandan'\|Pangkalan Brandan]]'' \| line = - \| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens]] &dan Halske semiotomatis (s.d. 2008) * Elektrik tipe [[Len Industri\|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (~~2018-Sekarang~~2018—Sekarang) }} '''Stasiun Stabat''' ('''SBT)'''; disebut juga sebagai '''Stasiun Gohor Lama''') adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di wilayah Desa [[Gohor Lama, Wampu, Langkat~~]],~~\|Gohor ~~[[Kabupaten Langkat~~Lama]]~~. Meskipun diberi nama Stabat~~, ~~stasiun ini sebenarnya tidak terletak di wilayah~~Kecamatan [[~~Stabat~~Wampu, Langkat\|~~Kecamatan Stabat~~Wampu]], ~~tetapi terletak di sebelah barat kecamatan Stabat itu sendiri. Stasiun ini termasuk dalam~~Kabupaten [[~~Divisi~~Kabupaten ~~Regional I Sumatra Utara dan Aceh~~Langkat\|Langkat]]. Meskipun diberi nama Stabat, stasiun ini sebenarnya tidak terletak di wilayah Kecamatan Stabat, tetapi terletak di sebelah barat Kecamatan Stabat itu sendiri. Stasiun ini termasuk ke dalam [[Daerah operasi dan divisi regional Kereta Api Indonesia#Divisi regional\|Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh]]. Sejarah stasiun ini tidak dipisahkan dari pembangunan jalur kereta api Binjai–Pangkalan Brandan. Kala itu, konstruksi pada jalur kereta api ini dimulai pada tahun 1900 dan untuk jalur yang menuju Stabat ini dibuka pada tanggal 20 Juni 1903. Pada tanggal 1 Agustus 1904, dari stasiun ini dibangun kelanjutannya menuju Tanjung Pura (ibu kota lama Langkat).<ref>{{cite book\|title=Archiv Für Eisenbahnwesen\|year=1935\|volume=58}}</ref>▼ == Sejarah == Stasiun ini ditutup bersama dengan penutupan jalur kereta api Binjai–Besitang pada tahun 2008. Kondisi bangunan stasiun sangat mengenaskan karena tak pernah dirawat.▼ ▲Sejarah stasiun ini tidak dipisahkan dari pembangunan jalur kereta api ~~Binjai–Pangkalan~~[[Stasiun Binjai\|Binjai]]—[[Stasiun Pangkalan Brandan\|Pangkalan Brandan]]. Kala itu, konstruksi pada jalur kereta api ini dimulai pada tahun 1900 dan untuk jalur yang menuju Stabat ini dibuka pada tanggal 20 Juni 1903. Pada tanggal 1 Agustus 1904, dari stasiun ini dibangun kelanjutannya menuju [[Stasiun Tanjung Pura\|Tanjung Pura]] (ibu kota lama [[Kesultanan Langkat\|Langkat]]).<ref>{{cite book\|title=Archiv Für Eisenbahnwesen\|year=1935\|volume=58}}</ref> ▲Stasiun ini ditutup bersama dengan penutupan jalur kereta api ~~Binjai–Besitang~~[[Stasiun Binjai\|Binjai]]—[[Stasiun Besitang\|Besitang]] pada tahun 2008. Kondisi bangunan stasiun sangat mengenaskan karena tak pernah dirawat. Jalur dan stasiun ini saat ini sedang direaktivasi. Reaktivasi ini dicanangkan pada tahun 2016 oleh [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] sebagai bagian dari proyek jalur kereta api Trans-Sumatra. DItargetkan pada tahun 2019, jalur ini bisa dioperasikan secara reguler.<ref>{{Cite news\|url=https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-3154876/kemenhub-aktifkan-jalur-kereta-eks-belanda-besitang-binjai-80-km\|title=Kemenhub Aktifkan Jalur Kereta Eks Belanda Besitang-Binjai 80 Km\|last=Sutianto\|first=Feby Dwi\|newspaper=detikfinance\|access-date=2018-10-03}}</ref>▼ ▲Jalur dan stasiun ini saat ini sedang ~~direaktivasi~~di reaktivasi. Reaktivasi ini dicanangkan pada tahun 2016 oleh [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] sebagai bagian dari proyek jalur kereta api Trans-Sumatra. DItargetkan pada tahun 2019, jalur ini bisa dioperasikan secara reguler.<ref>{{Cite news\|url=https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-3154876/kemenhub-aktifkan-jalur-kereta-eks-belanda-besitang-binjai-80-km\|title=Kemenhub Aktifkan Jalur Kereta Eks Belanda Besitang-Binjai 80 Km\|last=Sutianto\|first=Feby Dwi\|newspaper=detikfinance\|access-date=2018-10-03}}</ref> == Layanan kereta api == === Lokal dan komuter === {\| class="wikitable sortable" !Nama kereta api !Tujuan akhir !Keterangan \|- \| rowspan="2" \|{{Kereta api\|Amir Hamzah}} (Binjai—Besitang PP) \|{{Sta\|Binjai}} \| rowspan="2" \|Fakultatif \|- \|{{Sta\|Besitang}} \|} == Galeri == <gallery> Berkas:Stasiun Stabar Lama.jpg~~\|jmpl~~\|Bangunan Stasiun Stabat ~~Lama~~lama. </gallery> == Referensi == {{~~reflist~~Reflist}} {{adjacent stations\|system=KAI\|line=Besitang–Kuala Bingai\|left=Tanjung Selamat\|right=Kuala Bingei}}▼ ▲{{~~adjacent~~Adjacent stations\|system=KAI\|line=Besitang–Kuala Bingai\|left=Tanjung Selamat\|right=Kuala ~~Bingei~~Bingai}} ~~{{coord\|3.765517\|98.381154\|display=title}}~~ [[Kategori:Bekas stasiun kereta api di ~~Sumatra~~Sumatera Utara\|Stabat]] [[Kategori:Wampu, Langkat]] [[Kategori:Stasiun kereta api di Sumatera Utara]] {{~~stasiun~~Stasiun-Sumut-stub}}