Kereta api Gajahwong: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 19 Mei 2023 19.04 sunting Elkana Paskah Nugraha (bicara \| kontrib) 59 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 19 Desember 2024 14.02 sunting balikkan Apri DAV (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 2.302 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor
(45 revisi perantara oleh 12 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: ~~{{Peringatan jadwal KA}}~~ {{Hatnote\|Untuk sungai di [[Daerah Istimewa Yogyakarta]], lihat [[Sungai Gajahwong]]}} {{Infobox layanan kereta api Baris 5 ⟶ 4: \| logo = PapanKeretaApi Gajahwong 2022.svg \| logo_width = 300 \| image = KA Gajahwong ftLivery CCRnB ~~206~~Perumka.jpg \| image_width = 300 \| caption = Kereta api Gajahwong ~~ditarik~~menuju ~~Lokomotif~~Yogyakarta melaju di [[Tambun Selatan, Bekasi\|Tambun Selatan]], [[CCKabupaten ~~206~~Bekasi\|Bekasi]]. \| jenis = Kereta api antarkota \| status = Beroperasi Baris 20 ⟶ 19: \| penumpangharian2= \| website = \| start = [[{{Sta\|Lempuyangan]]}} \| pemberhentian = ''Lihatlah di bawah'' \| end = [[{{Sta\|Pasar Senen]]}} \| jarak = ~~513~~512 km \| waktutempuh = 8 jam 135 menit<ref name="GAPEKA 2023: Pulau Jawa">{{cite book\|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf\|title=Grafik Perjalanan Kereta Api Pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional Di Jawa Tahun 2023\|date=14 April 2023\|accessdate=12 Mei 2023\|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]\|location=[[Jakarta]]}}</ref> \| frekuensi = ~~Sekali~~Satu ~~pergi~~kali ~~pulang~~keberangkatan ~~sehari~~tiap hari \| nomor = \| rel = Rel berat \| kelas = Eksekutif &dan ~~Ekonomi~~ekonomi ~~modif~~ \| difabel = \| tempatduduk = ~~\| lokomotif = [[kereta inspeksi Wijaya Kusuma]], [[CC 206]]~~ * 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar'' * 80 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi ~~plus~~).<br>''Sebanyak 40 kursi ~~saling~~berhadap ~~berhadapan~~ke kanan dan ~~tidak~~40 kursi berhadap ke kiri dan ''bisa direbahkan'' \| lokomotif = [[CC 201]] atau [[CC 203]] \| tempattidur = \| restorasi = Ada Baris 46 ⟶ 45: \| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia\|Ditjen KA, Kemenhub RI]] \| nomorjadwal = 137-138 \| map = {{~~LPN-PSE~~peta rute kereta api Gajahwong\|inline=1}} \| map_state = collapsed }} '''Kereta api Gajahwong''' ([[Aksara Jawa]]: {{java\|ꦒꦗꦃꦮꦺꦴꦁ}}) merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia\|PT Kereta Api Indonesia (Persero)]] untuk melayani relasi {{sta\|Lempuyangan}}–{{sta\|Pasar Senen}} melalui lintas selatan [[Jawa]] (via {{sta\|Cirebon Prujakan}}–{{sta\|Purwokerto}}). Perjalanan kereta api ini menuju Jakarta (Pasar Senen) dilakukan pada malam hari, sedangkan perjalanan menuju Yogyakarta (Lempuyangan) dilakukan pada pagi hari—kereta api ini berlawanan dengan [[kereta api Bogowonto]]. == Pengoperasian == [[Berkas:Logo KA Gajah Wong.png\|Nama "Gajah Wong" dalam bentuk [[aksara Jawa]]. Logo ini digunakan sebagai cap untuk kereta makan pembangkit (MP3 0 10 02) ini sampai tahun 2012.\|jmpl\|kiri]] [[Berkas:Gajahwong Vintage.jpg\|Lokomotif CC 201 77 17 CN (sebelum kejadian [[Tabrakan kereta api Cicalengka 2024\|di Cicalengka, Bandung]]) menarik Kereta api Gajahwong dengan nomor 138 tujuan akhir [[Stasiun Lempuyangan]]\|jmpl\|kiri]] '''Kereta api Gajahwong''' ([[Hanacaraka]]: {{jav\|ꦒꦗꦃꦮꦺꦴꦁ}}, ''Gajahwong'') merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif & ekonomi modif yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia\|PT Kereta Api Indonesia (Persero)]], melayani lintas [[Stasiun Lempuyangan\|Lempuyangan]]–[[Stasiun Pasar Senen\|Pasar Senen]] dan sebaliknya. Perjalanan kereta api ini menuju Jakarta (Pasar Senen) dilakukan pada malam hari, sedangkan perjalanan menuju Yogyakarta (Lempuyangan) dilakukan pada pagi hari—kereta api ini berlawanan dengan [[kereta api Bogowonto]]. Kereta api Gajahwong pertama kali diresmikan oleh Menteri Perhubungan RI saat itu, [[Freddy Numberi]], di [[Stasiun Jakarta Kota]] pada 24 Agustus 2011 dan merupakan kereta api ekonomi kedua yang dibuat di PT. INKA yang dilengkapi dengan pendingin udara setelah kereta api Bogowonto.<ref>{{Cite web\|url=https://semarang.kompas.com/read/2011/08/15/15075337/ka.ekonomi.ac.gajah.wong.diluncurkan\|title=KA Ekonomi AC Gajah Wong Diluncurkan\|last=\|first=\|date=\|website=KOMPAS.com\|language=id\|access-date=2020-03-25}}</ref> Nama ''Gajahwong'' sendiri berasal dari nama sungai yang mengalir melalui sebagian besar [[Daerah Istimewa Yogyakarta]], yaitu [[Kabupaten Sleman]], [[Kabupaten Bantul]], dan [[Kota Yogyakarta]] bagian timur bernama, [[Sungai Gajahwong]] yang terletak sebelah timur dari stasiun awal kereta api tersebut, [[Stasiun Lempuyangan]]. Kereta api Gajahwong telah beroperasi kembali pada 1 Juni 2023 bersamaan dengan pemberlakuan [[grafik perjalanan kereta api]] (Gapeka) 2023 yang akan datang. Untuk rangkaian kereta api Gajahwong menggunakan kelas eksekutif dan ekonomi modifikasi bekas dari rangkaian [[Kereta api Bangunkarta]]. == Stasiun pemberhentian == {\|class="wikitable" \|- !Provinsi !Kota/Kabupaten !Stasiun<ref name="Gapeka 2023: Pulau Jawa">{{cite book\|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=438\|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023\|page=438\|date=14 April 2023\|accessdate=12 Mei 2023\|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)\|location=[[Bandung]]\|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref> !Keterangan !Status \|- \| colspan="2" rowspan="2" \|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta]] \|{{sta\|Pasar Senen}} \|{{rint\|jakarta\|blue}} {{rint\|jakarta\|tjk2}} {{rint\|jakarta\|tjk5}} {{rint\|jakarta\|tjk14}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan layanan BRT [[Transjakarta]] dan [[KRL Commuter Line Cikarang\|Commuter Line Cikarang]] \|★ \|- \|{{sta\|Jatinegara}} \|{{rint\|jakarta\|blue}} {{rint\|jakarta\|tjk5}} {{rint\|jakarta\|tjk10}} {{rint\|jakarta\|tjk11}}<br>Terintegrasi dengan layanan BRT Transjakarta dan Commuter Line Cikarang \|▲ \|- \| rowspan="3" \|[[Jawa Barat]] \|[[Kota Bekasi]] \|{{Sta\|Bekasi}} \|{{rint\|jakarta\|blue}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Cikarang]] \|■ \|- \| [[Kabupaten Indramayu\|Indramayu]] \| {{sta\|Jatibarang}} \| rowspan=4 \| – \|■ \|- \| [[Kota Cirebon]] \| {{sta\|Cirebon Prujakan}} \|■ \|- \| rowspan=7 \| [[Jawa Tengah]] \| [[Kabupaten Tegal\|Tegal]] \| {{sta\|Prupuk}} \|▲ \|- \| [[Kabupaten Brebes\|Brebes]] \| {{sta\|Bumiayu}} \|■ \|- \| [[Kabupaten Banyumas\|Banyumas]] \| {{sta\|Purwokerto}} \| {{rint\|banyumas\|k1bm}} {{rint\|banyumas\|k3bm}}<br>Terintegrasi dengan layanan [[Teman Bus]] (Trans Banyumas) dan [[Trans Jateng]] \|■ \|- \| [[Kabupaten Cilacap\|Cilacap]] \|\| {{sta\|Kroya}} \| rowspan=3 \| – \|■ \|- \| rowspan=2 \| [[Kabupaten Kebumen\|Kebumen]] \| {{sta\|Gombong}} \|■ \|- \| {{sta\|Kebumen}} \|■ \|- \|[[Kabupaten Purworejo\|Purworejo]]\|\| {{sta\|Kutoarjo}} \|{{rint\|yogyakarta\|blue}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Prambanan Ekspres]] \|■ \|- \| rowspan=2 \| [[Daerah Istimewa Yogyakarta]] \| [[Kabupaten Kulon Progo\|Kulon Progo]] \| {{sta\|Wates}} \| {{rint\|yogyakarta\|blue}} {{rint\|yogyakarta\|ya}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Prambanan Ekspres dan [[Lin Yogyakarta International Airport]]. \|■ \|- \| [[Kota Yogyakarta]] \|{{sta\|Lempuyangan}} \| {{rint\|yogyakarta\|y}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line Yogyakarta \|★ \|} '''Legenda''' Kereta api Gajahwong pertama kali diresmikan oleh Menteri Perhubungan RI saat itu, [[Freddy Numberi]], di [[Stasiun Jakarta Kota]] pada 24 Agustus 2011 dan merupakan kereta api ekonomi kedua yang dibuat di PT. INKA yang dilengkapi dengan pendingin udara setelah kereta api Bogowonto.<ref>{{Cite web\|url=https://semarang.kompas.com/read/2011/08/15/15075337/ka.ekonomi.ac.gajah.wong.diluncurkan\|title=KA Ekonomi AC Gajah Wong Diluncurkan\|last=\|first=\|date=\|website=KOMPAS.com\|language=id\|access-date=2020-03-25}}</ref> Nama ''Gajahwong'' sendiri berasal dari [[Sungai Gajahwong\|sungai]] yang mengalir melalui [[Kabupaten Sleman]], [[Kabupaten Bantul]] dan [[Kota Yogyakarta]] bagian timur. {\| class="wikitable" \|+ \|★ \|Stasiun ujung (terminus) \|- \|■ \|Berhenti untuk semua arah \|- \|▲ \|Berhenti hanya mengarah ke Pasar Senen (satu arah) \|- \|▼ \|Berhenti hanya mengarah ke Lempuyangan (satu arah) \|} == Insiden == Baris 61 ⟶ 156: == Pranala luar == {{Commons category\|Gajahwong Train\|kereta api Gajahwong}} * {{id}} [http://www.kai.id Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia] Baris 66 ⟶ 162: {{Topik Yogyakarta}} [[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia\|Gajah Wong]] [[Kategori:Kereta api eksekutif\|Gajah Wong]] [[Kategori:Kereta api ekonomi\|Gajah Wong]]