Kereta api Arjuno Ekspres: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
k kesalahan dalam penulisan.
 
(29 revisi perantara oleh 14 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Bedakan|Kereta api ArjunoArjuna Ekspres}}
{{Infobox layanan kereta api
|name = Kereta api Arjuno Ekspres
|logo = {{Papanka|PapanNamaKA Arjuno Ekspres|Malang|VERSA=Surabaya Gubeng|15pt|7pt}}2024.png
|logo_width = 300
|image = KAArjunoEkspresSBY84F Arjeks.jpg
|image_width = 300
|caption = Kereta apiApi Arjuno Ekspres melintas langsung di [[Kertajaya, Gubeng, Surabaya|Kertajaya, Gubeng]], [[KotaStasiun Surabaya|SurabayaPorong]]
|jenis = Kereta api antarkotaaglomerasi
|lokal = [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]
 
|start = [[Stasiun Surabaya GubengMalang|Surabaya GubengMalang]]
|end = [[Stasiun MalangSurabaya Gubeng|MalangSurabaya Gubeng]]
|pemberhentian =
|status = Beroperasi secara fakultatif
|pendahulu = [[Kereta api Songgoriti|Kereta api Songgoriti]]
KA Tambahan SGU ML<br/>[[Kereta api Songgoriti|Songgoriti]]</br>[[Kereta api Jatayu|Jatayu]] (spiritual)
|mulai = 19 Maret 2021
|berakhir =
|penerus =
|bagasi = Ada ''(bukan kereta bagasi)''
|frekuensi = DuaSatu kali perjalanankeberangkatan pulangpada pergijadwal pagi
|kelas = Eksekutif
|hiburan = Ada
Baris 37 ⟶ 38:
|nomorjadwal = 83F–84F
}}
'''Kereta api Arjuno Ekspres''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] (KAI) untuk menghubungkanmelayani relasi [[Stasiun Malang|Malang]]–[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] denganpp. Kereta ini menggunakan ''"idle"'' rangkaian [[StasiunKereta Malangapi Brawijaya|Brawijaya]] yang terletaksedang dimenganggur [[Jawa Timur]]dinas.

== Pengoperasian ==
Kereta api ini pertama kali dioperasikan pada 19-22 Maret 2021 sebagai kereta api fakultatif, yakni hanya beroperasi pada hari-hari tertentu (Jumat, Sabtu, Minggu).<ref name=":0">{{Cite news|last=Ibrahim|first=A Malik|date=2021-03-17|title=Daop 8 Surabaya luncurkan KA Arjuno Ekspres relasi Surabaya-Malang|url=https://www.antaranews.com/berita/2047786/daop-8-surabaya-luncurkan-ka-arjuno-ekspres-relasi-surabaya-malang|workagency=[[Lembaga Kantor Berita NasionalLKBN Antara]]|ANTARA Newslocation=[[Surabaya]]|access-date=2021-03-18|editor-last=Susilo|editor-first=Tunggul}}</ref> Perjalanan dari Surabaya menuju Malang dan sebaliknya dengan jarak tempuh sekitar 93 kilometer ditempuh dalam waktu sekitar 2 jam dan hanya berhenti di [[Stasiun Sidoarjo]], [[Stasiun Bangil]]{{sta|Waru}} (jadwalarah pagiMalang), arah{{sta|Sidoarjo}}, Surabaya){{sta|Bangil}}, dan [[Stasiun {{sta|Lawang]]}}.

== NamaAsal ''Arjuno''Usul berasal dari gunung kerucut di sebelah barat [[Kota Batu]], [[Jawa Timur]] bernama [[Gunung Arjuno]].==
Nama '''''Arjuno''''' sendiri berasal dari gunung berapi kerucut tidak aktif bernama [[Gunung Arjuno]] yang terletak di perbatasan [[Kota Batu]], [[Kabupaten Malang]], [[Kabupaten Pasuruan]] dan berada di bawah pengelolaan [[Taman Hutan Raya Raden Soerjo]]. selain itu Nama ''Arjuno'' berasal dari salah satu tokoh pewayangan Mahabharata, [[Arjuna]].
 
== Sejarah ==
Sebelum operasional kereta api Arjuno Ekspres, terdapat beberapa layanan kereta api eksekutif [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] - [[Stasiun Malang|Malang]]. Beberapa layanan tersebut adalah kereta api Jatayu (menggunakan idle [[Kereta api Turangga|KA Turangga]]) yang pernah beroperasi antara 1996 hingga 2000, serta perpanjangan [[kereta api Bima]] ke Malang antara 2014 hingga 2020. KA Jatayu sendiri dihapus karena okupansi yang rendah, sedangkan KA Bima dikembalikan ke rute aslinya karena pandemi [[Covid-19]].
 
Selain itu, dahulu ada [[Kereta api Arjuna Ekspres]] yang pernah melayani rute [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]. Kereta api ini beroperasi menggunakan armada KRDI buatan [[INKA]], tetapi tidak dilengkapi penyejuk udara. Karena memiliki tingkat okupansi penumpang yang rendah dibawah 50% serta sering mengalami gangguan teknis, kereta api Arjuna Ekspres pada akhirnya berhenti beroperasi sekitar tahun 2016.
 
Kereta api Arjuno Ekspres menggunakan sarana delapan kereta eksekutif dengan total kapasitas 400 penumpang. TerdapatSaat Gapeka 2021 berlaku, terdapat 2 jenis rangkaian yang digunakan oleh KA Arjuno Ekspres, yaitu ''mild steel'' dan ''stainless steel''. Untuk keberangkatan pagi (dari Surabaya) dan siang (dari Malang), KA Arjuno Ekspres menggunakan rangkaian ''stainlessbaja steel''nirkarat milik [[Kereta api Turangga|KA Turangga]] (Bandung-Surabaya Gubeng) yang sedang beristirahat. Sedangkan untuk keberangkatan pagi (dari Malang) dan keberangkatan siang (dari Surabaya), KA Arjuno Ekspres menggunakan rangkaian ''mildbaja steel''ringan milik [[Kereta api Brawijaya|KA Brawijaya]] (Gambir-Malang) yang baru saja tiba di Malang, kemudian langsung digunakan untuk KA Arjuno Ekspres.
 
Mulai 1 Juni 2023, diikuti dengan pemberlakuan grafik perjalanan kereta api atau Gapeka tahun 2023, Kereta Api Arjuno Ekspres hanya tersedia satu kali perjalanan pulang-pergi secara fakultatif dengan memanfaatkan rangkaian [[kereta api Brawijaya]] dengan menggunakan rangkaian ''mild steel''. Perjalanan Kereta Api Arjuno Ekspres dengan rangkaian ''stainless steel'' atau rangkaian Turangga dihapus karena [[kereta api Turangga]] sendiri bertukar rangkaian dengan [[Kereta api Argo Wilis|Kereta Api Argo Wilis]].
 
Per 3 Mei 2024, [[kereta api Brawijaya]] menggunakan rangkaian New Image keluaran 2016 & 2017 yang otomatis Kereta api Arjuno Ekspress juga menggunakan rangkaian New Image rangkaian idle [[Kereta api Brawijaya]].
== Data teknis ==
Kereta api Arjuno Ekspres menggunakan sarana delapan kereta eksekutif dengan total kapasitas 400 penumpang. Terdapat 2 jenis rangkaian yang digunakan oleh KA Arjuno Ekspres, yaitu ''mild steel'' dan ''stainless steel''. Untuk keberangkatan pagi (dari Surabaya) dan siang (dari Malang), KA Arjuno Ekspres menggunakan rangkaian ''stainless steel'' milik [[Kereta api Turangga|KA Turangga]] (Bandung-Surabaya Gubeng) yang sedang beristirahat. Sedangkan untuk keberangkatan pagi (dari Malang) dan keberangkatan siang (dari Surabaya), KA Arjuno Ekspres menggunakan rangkaian ''mild steel'' milik [[Kereta api Brawijaya|KA Brawijaya]] (Gambir-Malang) yang baru saja tiba di Malang, kemudian langsung digunakan untuk KA Arjuno Ekspres.
 
== Referensi ==
Baris 50 ⟶ 65:
 
{{Kereta api penumpang Indonesia}}{{Kereta-stub}}
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Arjuno]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif|Arjuno]]