GE Transportation: Perbedaan antara revisi

[https://situsslotgacorjpcash.wordpress.com/'''GE Transportation]''' adalah sebuah [[divisi]] dari [[Wabtec]]. Perusahaan ini sebelumnya dikenal sebagai '''GE Rail''' dan dimiliki oleh [[General Electric]] hingga dijual ke [[Wabtec]] pada tanggal 25 Februari 2019. Perusahaan ini memproduksi peralatan untuk industri perkeretaapian, kelautan, pertambangan, pengeboran, dan pembangkitan listrik. Perusahaan ini didirikan pada tahun 1907. Perusahaan ini berkantor pusat di [[Pittsburgh]], [[Pennsylvania]], sementara fasilitas produksi utamanya terletak di [[Erie, Pennsylvania]]. Lokomotif dirakit di pabrik Erie, sementara mesin diproduksi di [[Grove City, Pennsylvania]].<ref name=grovecity>{{cite news|title='High probability' for layoffs in Grove City, GE official says|url=http://sharonherald.com/business/x1208364539/-High-probability-for-layoffs-in-Grove-City-GE-official-says|access-date=15 May 2011|newspaper=Sharon Herald|date=31 January 2009|url-status=dead|archive-url=https://archive.today/20130202091844/http://sharonherald.com/business/x1208364539/-High-probability-for-layoffs-in-Grove-City-GE-official-says|archive-date=2 February 2013}}</ref> Pada bulan Mei 2011, perusahaan ini mengumumkan rencananya untuk membangun pabrik lokomotif kedua di [[Fort Worth, Texas]], yang akhirnya dibuka pada bulan Januari 2013.

[https://situsslotgacorjpcash.wordpress.com/ GE Transportation] adalah produsen [[lokomotif diesel-elektrik]] terbesar di Amerika Utara, dan diperkirakan menguasai pangsa pasar sebesar 70%.<ref>{{cite book|editor1-last=Middleton|editor1-first=William|editor2-last=Smerk|editor2-first=George|editor3-last=Diehl|editor3-first=Roberta|editor-link1=William D. Middleton|title=Encyclopedia of North American Railroads|url=https://archive.org/details/encyclopediaofno0000midd|year=2007|publisher=Indiana University Press|isbn=978-0-253-34916-3}}</ref> Perusahaan ini juga memproduksi produk terkait, seperti peralatan [[persinyalan kereta api]], dan suku cadang untuk lokomotif dan [[kereta]], serta menyediakan layanan perbaikan untuk lokomotif.

Pada tanggal 27 Juli 2017, GE Transportation mengumumkan bahwa produksi lokomotif akan dipindah dari [[Erie, Pennsylvania]], ke [[Fort Worth, Texas]], pada akhir tahun 2018.<ref>{{cite web|url=http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/ge-transportation-to-end-locomotive-production-in-erie.html|title=GE Transportation, a Wabtec company to end locomotive production in Erie|date=July 27, 2017|website=[[Railway Gazette International]]|access-date=2022-11-12|archive-date=2020-08-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20200807085142/https://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/ge-transportation-to-end-locomotive-production-in-erie.html|dead-url=no}}</ref> Namun, pasca penggabungan dengan Wabtec, pabrik Erie tetap dibuka, karena aktivitas dari pabrik [[MotivePower]] di [[Boise, Idaho]], digabung ke Erie. <ref>[https://www.railwaygazette.com/business/wabtec-to-close-motivepower-plant/54623.article Wabtec to close MotivePower plant] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20221007063737/https://www.railwaygazette.com/business/wabtec-to-close-motivepower-plant/54623.article |date=2022-10-07 }} ''[[Railway Gazette International]]'' September 21, 2019</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.erienewsnow.com/story/41072366/wabtec-to-close-locomotive-manufacturing-company-in-boise-consolidate-operations-into-erie-site|title=Wabtec to Close Locomotive Manufacturing Company in Boise, Consolidate Operations into Erie Site|website=www.erienewsnow.com|language=en|access-date=2020-02-25|archive-date=2022-11-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20221112233012/https://www.erienewsnow.com/story/41072366/wabtec-to-close-locomotive-manufacturing-company-in-boise-consolidate-operations-into-erie-site|dead-url=no}}</ref>

Pada tanggal 12 November 2017, GE mengumumkan bahwa mereka akan menjual atau memisahkan Divisi Transportasi.<ref>{{cite news|url=http://www.chicagotribune.com/business/ct-biz-ge-transportation-20171113-story.html|title=GE looks to sell or spin off Chicago-based transportation division|author=Robert Channick|date=November 13, 2017|newspaper=[[Chicago Tribune]]|access-date=2022-11-12|archive-date=2022-11-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20221112233008/https://www.chicagotribune.com/business/ct-biz-ge-transportation-20171113-story.html|dead-url=no}}</ref>

Pada tanggal 21 Mei 2018, GE dan [[Wabtec]] mengumumkan bahwa GE Transportation yang dihargai sebesar $11,1 milyar, akan didivestasi dari GE dan digabung dengan Wabtec melalui sebuah transaksi [[Reverse Morris Trust]] pada awal tahun 2019.<ref name="reuters">{{cite web | url=https://www.reuters.com/article/us-getransportation-m-a-wabtec/ge-to-merge-transportation-unit-with-wabtec-in-11-1-billion-deal-idUSKCN1IM12I | title=GE to merge transportation unit with Wabtec in $11.1 billion deal | publisher=Reuters | date=May 21, 2018 | access-date=May 27, 2018 | archive-date=2022-11-28 | archive-url=https://web.archive.org/web/20221128184837/http://www.reuters.com/article/us-getransportation-m-a-wabtec/ge-to-merge-transportation-unit-with-wabtec-in-11-1-billion-deal-idUSKCN1IM12I | dead-url=no }}</ref> Setelah selesai digabung pada tanggal 25 Februari 2019, sebanyak 50,8% saham perusahaan hasil penggabungan dipegang oleh pemegang saham Wabtec, sementara pemegang saham GE hanya memegang 24,3% dan GE sendiri memegang 24,9%; GE juga mendapat uang tunai sebesar $2,9 milyar.<Ref name="reuters"/><ref>[https://www.railwaygazette.com/news/business/single-view/view/wabtec-and-ge-transportation-complete-merger.html Wabtec and GE Transportation complete merger] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20200801015058/https://www.railwaygazette.com/news/business/single-view/view/wabtec-and-ge-transportation-complete-merger.html |date=2020-08-01 }} ''[[Railway Gazette International]]'' February 25, 2019</ref>

Bisnis baterai GE melayani sektor perkeretaapian, kelautan, telekomunikasi, dan energi, termasuk teknologi [[smart grid]].<ref>{{cite news | url=http://albany.bizjournals.com/albany/stories/2009/07/27/daily11.html | first=Pam | last=Allen | title=GE plans $100M battery plant for Schenectady | date=2009-07-27 | access-date=2022-11-12 | archive-date=2009-08-01 | archive-url=https://web.archive.org/web/20090801193811/http://albany.bizjournals.com/albany/stories/2009/07/27/daily11.html | dead-url=no }}</ref><ref>[http://www.getransportation.com/na/en/docs/3238819_1249566341_Battery%20Plant%20Press%20Release%20FINAL%2008_05_2009.pdf ]{{dead link|date=August 2013}}</ref><br />Produksi baterai Durathon dilakukan di pabrik di [[Schenectady, New York]].

Pada tanggal 13 November 2020, GE mengirim lokomotif bertenaga baterai pertamanya ke [[BNSF Railway]] untuk diuji coba di jalur utama BNSF di California, antara Stockton dan Barstow. Lokomotif tersebut lalu menjalani serangkaian uji coba selama tahun 2021 untuk mengetahui kelayakan pengoperasian lokomotif bertenaga baterai di jalur utama California<ref>{{cite web|url= https://www.railwaygazette.com/traction-and-rolling-stock/bnsf-and-wabtec-prepare-to-test-battery-electric-locomotive/56906.article |title= BNSF and Wabtec prepare to test battery-electric locomotive|publisher=Railway Gazette International, July 8, 2020|access-date=July 29, 2020|archive-date=2022-10-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20221007215312/https://www.railwaygazette.com/traction-and-rolling-stock/bnsf-and-wabtec-prepare-to-test-battery-electric-locomotive/56906.article|dead-url=no}}</ref>

Perusahaan ini merupakan salah satu produsen lokomotif yang sangat dipercaya oleh [[Kereta Api Indonesia]] (KAI) untuk memproduksimemasok [[lokomotif diesel]] untukyang angkutandigunakan penumpanguntuk hinggamenarik barang,kereta semenjakapi masihpenumpang bernamadan Djawatankereta Keretaapi Api Republik Indonesia (DKARI)barang. Lokomotif yang diproduksi oleh perusahaan ini adalahuntuk KAI antara lain [[CC201]], [[CC203]], [[BB203]], dan [[CC206]]. Pada tahun [[1953]], saat perusahaan ini masih bernama [[Alco-GE]] (kerja sama dengan [[American Locomotive Company]]), DKAKAI yang saat itu masih bernama Djawatan Kereta Api, juga telah membeli [[CC200]] buatan perusahaan ini. GEPerusahaan Transportationini juga bekerja sama dengan [[INKA]] untuk memproduksi [[CC204]] generasi kedua, dengan perusahaan ini memproduksi komponen mesinnya, sementara bodinya diproduksi dan dirakit oleh INKA.