Kereta api Andalan Celebes dan Lontara: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 2 Juni 2023 14.20 sunting Dygy12 (bicara \| kontrib) 818 suntingan →Pengoperasian Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 19 September 2024 02.15 sunting balikkan Sumberjaya2014 (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 7.834 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan
(31 revisi perantara oleh 9 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{Infobox layanan kereta api {{Infobox layanan kereta api\|box_width=\|Logo=\|logo_width=\|name=Kereta api KRDE BPKASS\|image=BPKASS_KAI_KRDE_Sulsel_Maros_station_27042023.png\|image_width=300px\|caption= Kereta api KRDE BPKASS sedang berhenti di Stasiun Maros\|status=Beroperasi\|start={{sta\|Maros}}\|end=[[Stasiun Garongkong\|Garongkong]]\|linenumber=\|depot=Maros (MRS)\|linelength=\|gauge=1.435 mm\|map=\|frekuensi=\|jendela=\|jenis=Kereta api lokal\|kelas=Ekonomi\|tempatduduk=168 tempat duduk (Konfigurasi seat 2-2)\|hiburan=\|kecepatan=80 s.d 160 km/jam\|lainlain=Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara\|map_state=collapse\|mulai=\|nomor=-\|nomorjadwal=\|pemberhentian=''Lihatlah di bawah''\|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia\|Ditjen KA, Kemenhub RI]]\|waktutempuh=1 jam 40 menit\|rel=Rel berat (R60)\|restorasi=tidak ada\|logo=\|jarak=75 km\|operator=Konsorsium Kereta Api Sulawesi Selatan \|box_width= * [[Kereta Api Indonesia]] 70% \|Logo={{Papan kereta api\|KA ANDALAN CELEBES\|\|17pt}} * Sulsel Citra Indonesia 30%\|lokal=[[Daerah Operasi VIII Surabaya\|Daerah Operasi VIII Surabaya]]}} \|logo_width= 300px \|name=Kereta api Andalan Celebes dan Lontara \|image=File:Maros railway station7.jpg \|image_width=300px \|caption= Kereta api Andalan Celebes saat sedang menanti penumpang di [[Stasiun Maros]] \|status= * Beroperasi (Andalan Celebes) * Berhenti Sementara (Lontara) \|start={{sta\|Mandai}} \|end=[[Stasiun Garongkong\|Garongkong]] \|linenumber= \|depot=Maros (MRS) \|linelength= \|gauge=1.435 mm \|map={{Peta rute kereta api Andalan Celebes}} \|frekuensi= \|jendela= \|jenis=Kereta api komuter perintis \|kelas= Komuter eksekutif \|tempatduduk=168 tempat duduk (Konfigurasi kursi 2-2) \|hiburan=TV \|kecepatan={{convert\|80-90\|km/h\|mph}} \|lainlain=Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, [[penyejuk udara]], peredam suara \|map_state=collapse \|mulai={{start date\|2022\|10\|29}} (uji coba terbatas) \|nomor=- \|nomorjadwal= \|pemberhentian=''Lihatlah di bawah'' \|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia\|Ditjen KA, Kemenhub RI]] \|waktutempuh= 2 jam (Andalan Celebes) \|rel=Rel berat (R60) \|restorasi=tidak ada \|jarak= 79 km (Andalan Celebes) \|operator=Konsorsium Kereta Api Sulawesi Selatan * [[Kereta Api Indonesia]] *[[Daerah Operasi 8 Surabaya]] Sulsel Citra Indonesia }} '''Kereta api Andalan Celebes''' dan '''Lontara''' merupakan layanan [[kereta api penumpang]] perintis yang yang melayani rute [[Stasiun Mandai\|Mandai]]–[[Stasiun Garongkong\|Garongkong]] di [[Sulawesi Selatan]].<ref>{{Cite web\|first=Almadinah\|date=29 Maret 2023\|title=Hari Ini Jokowi Akan Resmikan Kereta Pertama di Sulawesi\|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-6643461/hari-ini-jokowi-akan-resmikan-kereta-pertama-di-sulawesi}}</ref> Kereta api ini diresmikan pada tanggal 29 Maret 2023 bersamaan dengan peresmian segmen pertama [[jalur kereta api Trans-Sulawesi]] sekaligus merupakan fase pertama dari serangkaian jalur kereta api di Sulawesi.<ref>{{Cite web\|date=2023-03-29\|title=Jokowi Resmikan Kereta Api Makassar-Parepare\|url=https://republika.co.id/share/rs9sy0370\|website=Republika Online\|language=id\|access-date=2024-02-16}}</ref> Layanan ini dioperasikan oleh Konsorsium Kereta Api Sulawesi Selatan, yang merupakan [[konsorsium]] patungan [[Kereta Api Indonesia\|PT Kereta Api Indonesia]] sebesar 70%, dan sisanya dipegang PT Sulsel Citra Indonesia.<ref>{{Cite web\|last=Redaksi\|date=2023-01-30\|title=KAI Lewat Konsorsium Kereta Api Sulsel Masih Uji Coba Kereta Api Makassar-Parepare\|url=https://www.theiconomics.com/uncategorized/kai-lewat-konsorsium-kereta-api-sulsel-masih-uji-coba-kereta-api-makassar-parepare/\|website=Iconomics\|language=en-US\|access-date=2024-02-16}}</ref> '''Kereta Api KRDE BPKASS''' merupakan layanan kereta api penumpang perintis kelas ekonomi yang dioperasikan oleh Konsorsium Kereta Api Sulawesi Selatan ([[Kereta Api Indonesia]] & Sulsel Citra Indonesia) yang melayani rute [[Stasiun Maros\|Maros]]–[[Stasiun Garongkong\|Garongkong]] di [[Sulawesi Selatan]]. ==~~Pengoperasian~~ Sejarah == {{Utama\|Jalur kereta api Trans-Sulawesi}} Dalam mendukung pengoperasian kereta api di [[Sulawesi Selatan]], [[Kereta Api Indonesia\|PT KAI]] sebagai operator sarana telah memesan 2 set rangkaian [[Kereta rel diesel\|Kereta Rel Diesel (KRDE)]] dari [[PT Inka\|PT INKA]]. Setiap satu set KRDE terdiri dari 3 kereta. Secara bentuk KRDE ini mirip dengan bagian luar [[LRT Jabodebek]]. Kapasitas dalam satu rangkaian kereta api adalah 168 tempat duduk dan 110 penumpang berdiri yang tersebar dalam 3 kereta. Jalur kereta api Trans-Sulawesi masuk dalam Rencana Induk Perkeretaapian Nasional 2011–2030, yang dicanangkan oleh [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] sebagai infrastruktur prioritas dan [[Proyek Strategis Nasional\|program strategis nasional]].<ref>{{Cite web\|date=2018-03-27\|title=Minat Swasta Rendah, Rencana Induk Perkeretaapian Bakal Direvisi {{!}} Ekonomi\|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20180327/98/754671/minat-swasta-rendah-rencana-induk-perkeretaapian-bakal-direvisi\|website=Bisnis.com\|access-date=2020-12-07}}</ref> Jalur ini mulai dibangun pada tahun 2014 dan diselesaikan dengan ditandai dengan pengoperasian terbatas pada 29 Oktober 2022 hingga akhir tahun 2022 di segmen [[Stasiun Garongkong]]–[[Stasiun Mangilu]]. Tercatat pada saat pertama kali dioperasikan, okupansi pada saaat akhir pekan mencapai 100%.<ref name="detikf1">{{Cite web\|date=20 Desember, 2023\|title=Kereta Pertama Sulawesi Mulai Operasi, Okupansi Tembus 100% Lebih\|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-6471034/kereta-pertama-sulawesi-mulai-operasi-okupansi-tembus-100-lebih\|language=id\|access-date=4 Februari, 2023\|wesite=swa.co.id}}</ref> == Pengoperasian == ~~Mulai Per 1 Juni 2023, kereta ini mulai dikenakan tarif dengan rincian sebagai berikut:~~ Dalam mendukung pengoperasian kereta api di [[Sulawesi Selatan]], [[Kereta Api Indonesia\|PT KAI]] sebagai operator sarana telah memesan 2 set rangkaian [[Kereta rel diesel\|Kereta Rel Diesel (KRDE)]] dari [[PT Inka\|PT INKA]]. Setiap satu set KRDE terdiri dari 3 kereta. Secara bentuk KRDE ini mirip dengan bagian luar [[LRT Jabodebek]]. Kapasitas dalam satu rangkaian kereta api adalah 168 tempat duduk dan 110 penumpang berdiri yang tersebar dalam 3 kereta. ~~{\| class="wikitable" style="text-align: center;"~~ \|- ~~! Rute !! Tiket~~ \|- ~~\|\|[[Stasiun Maros\|Maros]] - [[Stasiun Labakkang\| Labakkang]]~~ ~~\|\|Rp 5.000~~ \|- ~~\|\| [[Stasiun Labakkang\| Labakkang]] - [[Stasiun Garongkong\| Garongkong]]~~ ~~\|\|Rp 5.000~~ \|- ~~\|\|[[Stasiun Maros\|Maros]] - [[Stasiun Garongkong\| Garongkong]]~~ ~~\|\|Rp 10.000~~ \|- \|} Semua kereta api menggunakan lebar sepur standar ({{Railgauge\|1435 mm}}). Yang membedakan Andalan Celebes dan Lontara adalah armada yang digunakan serta jadwalnya. Andalan Celebes menggunakan rangkaian [[kereta rel diesel elektrik]] dengan warna merah dan biru, berhenti di semua stasiun, dan beroperasi setiap hari.<ref>{{Cite web\|title=Nyamannya Naik KA di Sulawesi, Kereta Api Makassar-Pare Pare Kini Sudah Dilayani 2 Rangkaian\|url=https://jatim.tribunnews.com/2023/12/20/nyamannya-naik-ka-di-sulawesi-kereta-api-makassar-pare-pare-kini-sudah-dilayani-2-rangkaian\|website=Tribunjatim.com\|language=id-ID\|access-date=2024-02-16}}</ref> KA Lontara menggunakan rangkaian [[kereta inspeksi]] warna kuning dan hanya berjalan di akhir pekan. ~~Untuk sementara waktu tiket kereta hanya dapat di pesan di hari H keberangkatan dan di loket stasiun keberangkatan.~~ == Stasiun pemberhentian == {\| class="wikitable" \|+ ~~!No. stasiun~~ !Stasiun !Antarmoda penghubung Baris 36 ⟶ 61: ! colspan="2" \|Lokasi \|- \|[[Stasiun Mandai\|'''Mandai''']] ~~\|01~~ \| ~~\|[[Stasiun Maros\|'''Maros''']]~~ \| * Stasiun terminus Andalan Celebes * Trans Mamminasata Koridor 2 \| \| rowspan="3" \|[[Kabupaten Maros]] \| rowspan="10" \|[[Sulawesi Selatan]] \|- \|[[Stasiun Maros\|'''Maros''']] \|[[Trans Mamminasata \|Trans Mamminasata Koridor 2]] \| * Stasiun terminus Lontara * Stasiun awal/akhir [[Kereta api KRDE BPKASS\|KRDE BPKASS]] * Integrasi dengan [[Trans Mamminasata]] \| Baris 54 ⟶ 85: * [[Pengadilan Agama Maros]] * [[Gedung DPRD Maros]] ~~\| rowspan="2" \|[[Kabupaten Maros]]~~ ~~\| rowspan="9" \|[[Sulawesi Selatan]]~~ \|- ~~\|02~~ \|[[Stasiun Rammang-Rammang\|Rammang-Rammang]] \|''~~tidak~~Tidak ada'' \| \| * Kampoeng Karst Rammang-Rammang Baris 77 ⟶ 105: * [[Sungai Binanga Sangkara]]/Sungai Kalibone \|- ~~\|03~~ \|[[Stasiun Pangkajene\|Pangkajene]] \|''~~tidak~~Tidak ada'' \|Tidak Melayani KA Lontara \| \| * Taman Purbakala Sumpang Bita Baris 90 ⟶ 117: \|rowspan="4" \|[[Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan]] \|- ~~\|04~~ \|[[Stasiun Labakkang\|Labakkang]] \|''~~tidak~~Tidak ada'' \|Stasiun percabangan menuju Mangilu \| \|Wisata Alam Hutan Mangrove Dewi Bringkassi * Stasiun percabangan dari jalur raya menuju Mangilu \| * Wisata Alam Hutan Mangrove Dewi Bringkassi \|- ~~\|05~~ \|[[Stasiun Ma'rang\|Ma'rang]] \|''~~tidak~~Tidak ada'' \|Tidak Melayani KA Lontara \| \|Wisata Alam Telaga Biru Segari \| * Wisata Alam Telaga Biru Segari \|- ~~\|06~~ \|[[Stasiun Mandalle\|Mandalle]] \|''~~tidak~~Tidak ada'' \|Tidak Melayani KA Lontara \| \|Wisata Alam Sorongan \| * Wisata Alam Sorongan \|- ~~\|07~~ \|[[Stasiun Tanete Rilau\|Tanete Rilau]] \|''~~tidak~~Tidak ada'' \|Tidak Melayani KA Lontara \| \| * Wisata Alam Pantai La Guna Baris 121 ⟶ 140: \| rowspan="3" \|[[Kabupaten Barru]] \|- ~~\|08~~ \|[[Stasiun Barru\|Barru]] \|''~~tidak~~Tidak ada'' \|Stasiun percabangan menuju Pelabuhan Garongkong \| * Stasiun percabangan dari jalur raya menuju Pelabuhan Garongkong \| * Wisata Alam Anjungan Sumpang Binange Baris 135 ⟶ 152: * Pengadilan Negeri Barru II \|- ~~\|09~~ \|[[Stasiun Garongkong\|'''Garongkong''']] \|Kapal penumpang di [[Pelabuhan Garongkong]] \| * Kapal penumpang \| * Stasiun terminus * Stasiun awal/akhir [[Kereta api KRDE BPKASS\|KRDE BPKASS]] * Integrasi dengan Pelabuhan Garongkong \|Pelabuhan Garongkong \| * Pelabuhan Garongkong \|} ==Lihat pula== * [[Jalur kereta api Trans-Sulawesi]] ** [[Jalur kereta api Makassar–Parepare\|Jalur kereta api Makassar-Parepare]] * [[Stasiun Maros]] * [[Stasiun Rammang-Rammang]] * [[Stasiun Pangkajene]] * [[Stasiun Labakkang]] * [[Stasiun Ma'rang]] * [[Stasiun Mandalle]] * [[Stasiun Tanete Rilau]] * [[Stasiun Barru]] * [[Stasiun Garongkong]] == Referensi == <references /> {{DaftarKeretaApi}} [[Kategori:Kereta api eksekutif\|Andalan Celebes dan Lontara]] [[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia\|Andalan Celebes dan Lontara]]