Wikipedia

Bus antarkota: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Bot
685.903 suntingan
Rescuing 2 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5
Herman Pahabol (bicara | kontrib)
571 suntingan
→‎Lihat pula: Merapikan ketikan.
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(17 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{For|bus yang digunakan untuk layanan ini|bus besar}}
 
{{Expand language|topic=|langcode=en|otherarticle=Intercity bus service|date=September 2023}}
[[Berkas:Greyhound Bus 6080.jpg|ka|jmpl|300px|Sebuah bus antarkota yang dimiliki oleh [[Greyhound Lines]], penyedia layanan bus antarkota terbesar di Amerika Utara]]
'''Bus antarkota''' (atau di beberapa negara disebut sebagai bus ekspres, ''over-the-road'', bus komersial, bus jarak jauh, bus malam, atau bus jalan raya; {{lang-en|intercity bus}}; terkadang ditulis secara tidak baku sebagai '''Bus antar kota''')<ref>{{Cite web|url=https://kbbi.kemdikbud.go.id/entri/bus%20antarkota|title=HasilBus Pencarianantarkota - KBBI Daring|website=kbbi.kemdikbud.go.id}}</ref> adalah sebuah layanan [[transportasi umum]] yang menggunakan [[bus besar]] dan kadang menggunakan [[bus sedang]] (sesuai dengan okupansi penumpang) untuk mengangkut penumpang dengan jarak tempuh tertentu menuju ke beberapa [[kota]] atau permukiman. Berbeda dengan [[bus kota|bus perkotaan]] yang memiliki perhentian tertentu secara menyeluruh di suatu kota, sebuah bus antarkota umumnya memiliki perhentian tunggal di satu tempat terpusat di dalam kota dan menempuh jarak jauh tanpa berhenti sama sekali. Bus antarkota ada di seluruh dunia dan dapat dioperasikan oleh [[pemerintah]] atau [[perusahaan swasta]], serta dapat [[bisnis|mencari keuntungan]] maupun [[nirlaba|tidak]].<ref>Traffic and Highway Engineering By Nicholas J. Garber, Lester A. Hoel, page 46</ref>
 
Selain melayani kawasan permukiman padat, bus antarkota juga merupakan moda transportasi utama di pedesaan jarang penduduk yang memiliki sedikit [[transportasi umum]] atau bahkan tidak ada sama sekali.<ref>{{cite book|date= |title=Effective Approaches to Meeting Rural Intercity Bus Transportation Needs |trans-title=Pendekatan Efektif untuk Memenuhi Kebutuhan Transportasi Bus Antarkota Pedesaan |url=http://books.google.com/books?id=QksDAc5bnKQC&pg=PA15&dq=%22Intercity+bus%22&hl=en&ei=x5FMTKf_L8P88AauldEz&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=1&ved=0CCsQ6AEwAA#v=onepage&q&f=false |language=en |location= |publisher=Transportation Research Board |isbn=|page=15}}</ref>
Baris 9 ⟶ 10:
 
== Layanan Bus Antarkota di Indonesia ==
 
Layanan bus antarkota di [[Indonesia]] diklasifikasikan menjadi tiga jenis layanan berdasarkan keputusan [[Direktorat Jenderal Perhubungan Darat]] No.15 Tahun 2019 tentang Pedoman Teknis Penyelenggaraan Angkutan Penumpang Umum diwilayah Perkotaan dalam Trayek Tetap dan Teratur.<ref>{{cite web|url=http://hubdat.dephub.go.id/keputusan-dirjen/tahun-2002/423-sk-dirjen-no-687aj|website=hubdat.dephub.go.id|title=Peraturan/Keputusan Dirjen No.867 aj|date=2002|acces-date=01-01-2021|access-date=2021-01-04|archive-date=2020-07-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20200729150136/http://hubdat.dephub.go.id/keputusan-dirjen/tahun-2002/423-sk-dirjen-no-687aj|dead-url=yes}}</ref><ref name="Angkutan trayek">{{cite web|url=http://jdih.dephub.go.id/assets/uudocs/permen/2019/PM_15_TAHUN_2019_Update.pdf|title=PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR PM 15 TAHUN 2019 TENTANG PENYELENGGARAAN ANGKUTAN ORANG DENGAN KENDARAAN BERMOTOR UMUM DALAM TRAYEK|website=jdih.dephub.go.id|date=2019|access-date=01-01-2021|archive-date=2022-01-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20220105125409/https://jdih.dephub.go.id/assets/uudocs/permen/2019/PM_15_TAHUN_2019_Update.pdf|dead-url=yes}}</ref>▼
Bus antarkota pertama kali di [[Indonesia]] sejak tahun 1937, melalui perusahaan bus [[Naikilah Perusahaan Minang|PT Naikilah Perusahaan Minang]] (PT NPM) sebagai pelopor bus antarkota pertama di Indonesi. Hingga memasuki tahun 1980, muncul beberapa perusahaan bus lainnya, baik milik pemerintah negara Indonesia maupun milik swasta yang melayani bus antarkota ke berbagai tujuan di Indonesia.
 
▲Layanan bus antarkota di [[Indonesia]] diklasifikasikan menjadi tiga jenis layanan berdasarkan keputusan [[Direktorat Jenderal Perhubungan Darat]] No.Nomor 15 Tahun 2019 tentang Pedoman Teknis Penyelenggaraan Angkutan Penumpang Umum diwilayahdi wilayah Perkotaan dalam Trayek Tetap dan Teratur seiring membaiknya infrastruktur jalan nasional antarkota maupun dibangunnya [[jalan tol]] baru.<ref>{{cite web|url=http://hubdat.dephub.go.id/keputusan-dirjen/tahun-2002/423-sk-dirjen-no-687aj|website=hubdat.dephub.go.id|title=Peraturan/Keputusan Dirjen No.867 aj|date=2002|acces-date=01-01-2021|access-date=2021-01-04|archive-date=2020-07-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20200729150136/http://hubdat.dephub.go.id/keputusan-dirjen/tahun-2002/423-sk-dirjen-no-687aj|dead-url=yes}}</ref><ref name="Angkutan trayek">{{cite web|url=http://jdih.dephub.go.id/assets/uudocs/permen/2019/PM_15_TAHUN_2019_Update.pdf|title=PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR PM 15 TAHUN 2019 TENTANG PENYELENGGARAAN ANGKUTAN ORANG DENGAN KENDARAAN BERMOTOR UMUM DALAM TRAYEK|website=jdih.dephub.go.id|date=2019|access-date=01-01-2021|archive-date=2022-01-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20220105125409/https://jdih.dephub.go.id/assets/uudocs/permen/2019/PM_15_TAHUN_2019_Update.pdf|dead-url=yes}}</ref>
 
=== Berdasarkan Jenis Pelayanan ===
Baris 29 ⟶ 33:
| header_align = left
}}
Bus antarkota dalam provinsi (atau biasa disingkat dengan '''Bus AKDP''' atau '''AKDP'''; terkadang ditulis secaradalam bentuk tidak baku sebagai: '''Antar Kota Dalam Propinsi'' atau ''Antarkota Antarpropinsi''){{efn|Dalam ''[[Kamus Besar Bahasa Indonesia]]'' telah disebutkan bahwa {{lang|id|'''Provinsi'''}} adalah ejaan yang benar dalam bahasa Indonesia;<ref>{{Cite web|url=https://kbbi.kemdikbud.go.id/entri/provinsi|title=Provinsi – KBBI Daring|trans-title=Entri untuk "Provinsi" dalam versi daring dari ''Kamus Besar Bahasa Indonesia''|language=id|publisher=[[Kementerian Pendidikan, Kebudayaan, Riset, dan Teknologi Republik Indonesia]]|website=kbbi.kemdikbud.go.id}}</ref> Namun, sebagian perusahaan bus di Indonesia masih ada yang memakai ejaan {{lang|id|''Propinsi''}} pada badan busnya, yang sebenarnya ejaan ''Propinsi'' merupakan ejaan dalam bentuk bahasa Indonesia yang tidak baku.}}<ref>{{Cite web|url=https://kbbi.kemdikbud.go.id/entri/bus%20AKDP|title=HasilBus PencarianAKDP - KBBI Daring|website=kbbi.kemdikbud.go.id}}</ref> adalah layanan angkutan antarkota dari satu kota ke kota lain yang melalui antar daerah kabupaten/kota dalam satu daerah provinsi dengan menggunakan kendaraan bus umum yang terikat dalam [[Trayek angkutan]].<ref name="Angkutan trayek"/>
;
Ciri-ciri pelayanan bus AKDP:
* Mempunyai jadwal tetap.
* Pelayanan yang cepat terbatas (Patas) dan/atau lambat (tergantung situasi dan kondisi lalulintas jalan raya).
* Dilayani oleh bus umum, baik dengan bus berukuran [[bus besar|besar]], [[bus sedang|sedang]], maupun ukuranberukuran [[bus sedangmikro|sedangmikro/kecil/mini]] (sesuai dengan okupansi penumpang).
* Tersedianya terminal penumpang sekurang-kurangnya (minimal) terminal tipe B pada awal pemberangkatan, persinggahan dan terminal tujuan.
* Minimal bus dengan kelas ekonomi.
Baris 55 ⟶ 59:
| header_align = left
}}
Bus antarkota antarprovinsi (atau biasa disingkat dengan '''Bus AKAP''' atau '''AKAP'''; terkadang ditulis secaradalam bentuk tidak baku sebagai: '''Antar Kota Antar Propinsi'' atau ''Antarkota Antarpropinsi''){{efn|Dalam ''[[Kamus Besar Bahasa Indonesia]]'' telah disebutkan bahwa {{lang|id|'''Provinsi'''}} adalah ejaan yang benar dalam bahasa Indonesia;<ref>{{Cite web|url=https://kbbi.kemdikbud.go.id/entri/provinsi|title=Provinsi – KBBI Daring|trans-title=Entri untuk "Provinsi" dalam versi daring dari ''Kamus Besar Bahasa Indonesia''|language=id|publisher=[[Kementerian Pendidikan, Kebudayaan, Riset, dan Teknologi Republik Indonesia]]|website=kbbi.kemdikbud.go.id}}</ref> Namun, sebagian perusahaan bus di Indonesia masih ada yang memakai ejaan {{lang|id|''Propinsi''}} pada badan busnya, yang sebenarnya ejaan ''Propinsi'' merupakan ejaan dalam bentuk bahasa Indonesia yang tidak baku.}}<ref>{{Cite web|url=https://kbbi.kemdikbud.go.id/entri/bus%20AKAP|title=HasilBus PencarianAKAP - KBBI Daring|website=kbbi.kemdikbud.go.id}}</ref> adalah layanan bus antarkota yang menghubungkan dua kota yang terletak pada provinsi yang berbeda dengan menggunakan kendaraan bus umum dan terikat dengan [[Trayek angkutan]].<ref name="Angkutan trayek"/>
;
Ciri-ciri pelayanan bus AKAP:
Baris 62 ⟶ 66:
* Dilayani oleh bus umum, baik dengan berukuran [[bus besar|besar]] maupun ukuran [[bus sedang|sedang]] (sesuai dengan okupansi penumpang).
* Tersedianya terminal tipe A pada awal pemberangkatan, persinggahan dan terminal tujuan.
* Bus dengan kelas ekonomi dan kelas non ekonomi (minimal bus dengan kelas ''eksekutif'' dan/atau yang lainnya diatasdi atas dari kelas ekonomi).
{{clear}}
 
Baris 75 ⟶ 79:
* Tersedianya terminal tipe A pada awal pemberangkatan, persinggahan dan terminal tujuan.
* Melalui jaringan [[jalan nasional]].
* Bus dengan kelas non ekonomi (minimal bus dengan kelas ''eksekutif'' dan/atau yang lainnya diatasdi atas dari kelas ekonomi).
{{clear}}
 
Baris 121 ⟶ 125:
{{clear}}
 
== Galeri bus antarkota diberbagaidi berbagai negara ==
<gallery mode="packed-hover">
Berkas:Putera Mulya DD03.jpg|Bus antarkota bertingkat di [[Indonesia]]
Baris 147 ⟶ 151:
 
== Lihat pula ==
* [[Daftar perusahaan otobusbus di Indonesia]]
* [[Pengemudi bus antarkota]]
* [[Terminal bus]]
 
== Catatan ==
{{notelist}}
 
== Referensi ==
{{commonscat|Intercity buses|Bus antarkota}}▼
{{reflist}}
 
== Pranala luar ==
{{Bus}}
{{Transportasi umum}}
 
▲{{commonscat|Intercity buses|Bus antarkota}}
 
{{DEFAULTSORT:Bus Antarkota}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Bus_antarkota"