Wikipedia

Kereta api Pandalungan: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
kTidak ada ringkasan suntingan
Apri DAV (bicara | kontrib)
Peninjau
1.327 suntingan
kTidak ada ringkasan suntingan
 
(133 revisi perantara oleh 34 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox layanan kereta api|box_width=|Logo=|logo_width=300|name=Kereta api Pandalungan|image=KA Pandalungan Perdana JR–GMR 147.jpg|image_width=300px|caption=Perjalanan perdana KA Pandalungan menuju Jakarta melintasi [[Kaliwates, Jember]]|lokal=[[Daerah Operasi I Jakarta]]|status=Beroperasi|start=[[Stasiun Gambir|Gambir]]|end=[[Stasiun Jember|Jember]]|linenumber=|depot=Jakarta Kota (JAKK), untuk Rangkaian Kereta|linelength=114 km|gauge=1.067 mm|map=|frekuensi=Sekali keberangkatan tiap hari|jendela=Kaca dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.|jenis=Kereta api antarkota|kecepatan=60 s.d 100 km/jam|kelas=Eksekutif|lainlain=Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara, hiburan|mulai={{Start date and age|2023|6|1}}|nomor=75F-78F|nomorjadwal=75F-78F|pemberhentian=''Lihatlah di bawah''|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|waktutempuh=14 jam 15 menit|rel=Rel berat|restorasi=Ada|bagasi= Ada|logo=PapanKeretaApi Pandalungan 2023.png|jarak=919 km|map_state=collapsed|lok=[[CC203]], [[CC201]], [[CC204]], atau [[CC206]]}}
 
antarkota|kecepatan=80 s.d 100 km/jam|kelas=Eksekutif|lainlain=Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara, Hiburan|map_state=collapse|mulai=1 Juni 2023|nomor=75F-78F|nomorjadwal=75F-78F|pemberhentian=''Lihatlah di bawah''|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|waktutempuh=14 jam 10 menit|rel=Rel berat|restorasi=Ada|logo=PapanKeretaApi Pandalungan 2023.png|jarak=919 km}}
'''Kereta api Pandalungan''' (atauadalah disebutlayanan juga[[Kereta '''Pendalungan''') adalah layananapi eksekutif|kereta api penumpang kelas eksekutif]] yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] untuk melayani relasi [[Stasiun Gambir{{Sta|Gambir]]-[[Stasiun Jember}}–{{sta|Jember]]}} dan sebaliknya melaluidi lintas utara [[Jawa]] (via {{staSta|Semarang Tawang}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}). Dengan jarak tempuh 919 km, kereta api ini merupakan kereta api antarkota dengan jarak tempuh terpanjang di Indonesia setelah [[Kereta api Gajayana]] (jarak tempuh terjauh relasi Gambir–Malang). Pendahuluan ada Kereta api dengan jarak tempuh terjauh rute [[Stasiun Merak|Merak]]-[[Stasiun Blitar|Blitar]] yang melewati 6 provinsi itu, yakni [[Kereta api Krakatau]].
 
Dengan jarak tempuh 919 km melalui jalur utara Jawa dan waktu tempuh rata-rata 14 jam 15 menit, kereta api ini sempat menjadi kereta api antarkota dengan jarak tempuh terpanjang di Indonesia setelah [[kereta api Gajayana]] (jarak tempuh terjauh di jalur tengah [[Pulau Jawa]]) dan [[kereta api Ranggajati]] (jarak tempuh terjauh di jalur selatan [[Pulau Jawa]]). Namun, sejak diperpanjangnya rute [[kereta api Blambangan Ekspres]] hingga [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]], posisi kereta api Pandalungan sebagai rute kereta penumpang terjauh di [[Indonesia]] kini sudah digantikan oleh kereta api Blambangan Ekspres dengan jarak tempuh sejauh 1.031 km yang menghubungkan [[Kabupaten Banyuwangi|ujung timur]] ([[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi]]) dan [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|ujung barat]] ([[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]]) Pulau Jawa. Rekor sebelumnya dipegang oleh kereta api {{KA|Krakatau}} relasi {{Sta|Merak}}–{{sta|Blitar}} pp dengan 965 km melalui jalur tengah Jawa sehingga menjadi kereta api satu-satunya yang pernah melintasi seluruh provinsi di [[Pulau Jawa]].
 
== Asal-usul nama ==
Nama ''Pandalungan'' berasal dari sub-[[Suku Madura Pendalungan|suku Madura]] yang mendiami wilayah di [[Tapal Kuda (kawasan)|Tapal Kuda Jawa Timur]] (tepatnya di [[Kabupaten Jember|Jember]]), yangdi dimanamana [[Stasiun Jember|stasiun tersebut berada]]) merekadan disebut sebagai suku utama Madura.<ref>{{cite news|url=https://regional.kompas.com/read/2023/05/14/154225478/kereta-api-pandalungan-kelas-rute-jadwal-dan-tarif?page=all|title=Kereta Api Pandalungan: Kelas, Rute, Jadwal dan Tarif|date=14 Mei 2023|last=Setyaningrum|first=Puspasari|work=[[Kompas.com]]|publisher=[[KG Media]]|location=[[Surabaya]]|accessdate=17 Mei 2023}}</ref>
 
== Sejarah dan pengoperasian ==
Sebelum adanya kereta api Pandalungan, dahulu kereta api [[Kereta api Sembrani|Sembrani]] pernah diperpanjang rutenya sampai [[Stasiun Jember|Jember]] selama lima hari menjelang lebaran 2015 dan merupakan langkah PT KAI saat itu untuk mengantisipasi dampak erupsi [[Gunung Raung]].
 
Per 1 Juni 2023, KAI meresmikan kereta api baru dengan layanan kelas eksekutif, yaitu kereta api Pandalungan dengan melayani rute [[Stasiun Gambir|Gambir]]-[[Stasiun Jember|Jember]] pp via jalur utara Pulau Jawa. Rangkaian yang digunakan adalah bekas dari rangkaian kereta api Sembrani Tambahan. Kereta api Pandalungan merupakan salah satu layanan kereta api yang menghubungkan dari [[Daerah Operasi I Jakarta|Daop 1 Jakarta]] sampai ke [[Daerah Operasi IX Jember|Daop 9 Jember]] tanpa transit di [[Surabaya]] terlebih dahulu untuk yang berpergian dari [[Jakarta]] ke [[Jember]] maupun sebaliknya.
 
Rangkaian kereta api ini terdiri dari delapan kereta penumpang kelas eksekutif, satu kereta pembangkit, satu kereta makan kelas eksekutif, dan satu kereta bagasi.
 
Lokomotif [[Lokomotif CC203|CC203]] sering digunakan sebagai lokomotif penarik kereta api ini, meskipun terkadang juga menggunakan lokomotif [[Lokomotif CC201|CC201]], [[Lokomotif CC204|CC204]], atau [[Lokomotif CC206|CC206]].
 
{{Multiple image
| direction = horizontal
| image1 = Kereta Penumpang Eksekutif New Image.jpg
| caption1 = Ilustrasi kereta penumpang kelas eksekutif ''new image''
| align = left
}}
 
Per 20 Desember 2023, rangkaian kereta api ini yang semula menggunakan baja ringan produksi dekade 1990-an dan 2000-an, kini menggunakan baja ringan produksi tahun 2016 dan 2017 (dikenal sebagai '''eksekutif ''new image''''') yang merupakan lungsuran dari kereta api {{KA|Gajayana}} relasi {{sta|Gambir}}–{{sta|Malang}} melalui lintas tengah Jawa (via {{Sta|Purwokerto}}–{{Sta|Yogyakarta}}).
 
== Stasiun pemberhentian ==
Kereta api Pandalungan melayani pemberhentian penumpang di stasiun-stasiun berikut.
# [[Stasiun Gambir|Gambir]]
 
# [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara (Arah Jakarta)]]
Mulai 17 Agustus 2023, kereta api ini juga melayani pemberhentian penumpang di [[Stasiun Klakah]].
# [[Stasiun Cikarang|Cikarang]]
{|class="wikitable"
# [[Stasiun Terisi|Terisi (Arah Jember)]]
|-
# [[Stasiun Jatibarang|Jatibarang (Arah Jember)]]
!Provinsi
# [[Stasiun Cirebon|Cirebon]]
!Kota/Kabupaten
# [[Stasiun Tegal|Tegal]]
!Stasiun<ref name="Gapeka 2023: Pulau Jawa">{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=293|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|page=293|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Bandung]]|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
# [[Stasiun Pekalongan|Pekalongan]]
!Keterangan
# [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang Bank Jateng]]
!Status
# [[Stasiun Ngrombo|Ngrombo]]
|-
# [[Stasiun Cepu|Cepu]]
| colspan="2" rowspan="2" |[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta]]
# [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]
|{{sta|Gambir}}
# [[Stasiun Lamongan|Lamongan]]
|{{rint|jakarta|tjk2}} <br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan layanan BRT [[Transjakarta]]
# [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]
|★
# [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]
|-
# [[Stasiun Wonokromo|Wonokromo (Arah Jember)]]
|{{sta|Jatinegara}}
# [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]]
|{{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|tjk5}} {{rint|jakarta|tjk10}} {{rint|jakarta|tjk11}}<br>Terintegrasi dengan [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] dan layanan BRT Transjakarta
# [[Stasiun Bangil|Bangil]]
|▲
# [[Stasiun Pasuruan|Pasuruan]]
|-
# [[Stasiun Probolinggo|Probolinggo]]
| rowspan="4" |[[Jawa Barat]]
# [[Stasiun Tanggul|Tanggul]]
# |[[StasiunKabupaten JemberBekasi|JemberBekasi]]
|{{sta|Cikarang}}
|{{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|lw}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Cikarang]], [[Commuter Line Jatiluhur dan Walahar|Jatiluhur, dan Walahar]]
|■
|-
| rowspan="2" |[[Kabupaten Indramayu|Indramayu]]
|{{sta|Terisi}}
| rowspan="2" |–
| rowspan="2" |▼
|-
|{{sta|Jatibarang}}
|-
|[[Kota Cirebon]]
|{{sta|Cirebon}}
|Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa.
|■
|-
| rowspan="5" |[[Jawa Tengah]]
|[[Kota Tegal]]
|{{sta|Tegal}}
|–
|■
|-
|[[Kota Pekalongan]]
|{{sta|Pekalongan}}
|Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa.
|■
|-
|[[Kota Semarang]]
|{{sta|Semarang Tawang}}
|{{Rail-interchange|jateng|ks}} {{rint|semarang|2}} {{rint|semarang|3a}} {{rint|semarang|3b}} {{rint|semarang|4}} {{rint|semarang|7}} {{ric|Trans Jateng|k1|size=20}}<br>Terintegrasi dengan {{kereta api|Kedung Sepur}}, bus [[Trans Semarang]], dan [[Trans Jateng]].
|■
|-
|[[Kabupaten Grobogan|Grobogan]]
|{{sta|Ngrombo}}
|{{Rail-interchange|jateng|ks}}<br>Terintegrasi dengan {{kereta api|Kedung Sepur}}
|■
|-
|[[Kabupaten Blora|Blora]]
|{{Sta|Cepu}}
|{{rint|surabaya|c}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Blorasura]].
|■
|-
| rowspan="12" |[[Jawa Timur]]
|[[Kabupaten Bojonegoro|Bojonegoro]]
|{{sta|Bojonegoro}}
| rowspan="2" |{{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|c}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Blorasura]].
|■
|-
|[[Kabupaten Lamongan|Lamongan]]
|{{sta|Lamongan}}
|■
|-
| rowspan="3" |[[Kota Surabaya]]
|{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|{{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|c}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|fd7}}<br>Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Blorasura]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]], dan angkutan pengumpan [[Wirawiri Suroboyo]].
|■
|-
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|{{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|sp}} {{rint|surabaya|fd7}}<br>Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], [[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Dhoho]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]], [[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]], dan angkutan pengumpan Wirawiri Suroboyo.
|■
|-
|{{sta|Wonokromo}}
|{{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|sp}} {{rint|surabaya|sbt}}
Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], [[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Dhoho]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]], [[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]], dan bus [[Trans Semanggi Suroboyo]].
|▼
|-
|[[Kabupaten Sidoarjo|Sidoarjo]]
|{{sta|Sidoarjo}}
|{{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|sp}}<br>Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]], [[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]].
|■
|-
|[[Kabupaten Pasuruan|Pasuruan]]
|{{sta|Bangil}}
|{{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|sp}}<br>Terintegrasi dengan [[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]].
|■
|-
|[[Kota Pasuruan]]
|{{Sta|Pasuruan}}
|{{rint|surabaya|sp}}<br>Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Commuter Line Supas]].
|■
|-
|[[Kota Probolinggo]]
|{{sta|Probolinggo}}
| rowspan="3" |–
|■
|-
|[[Kabupaten Lumajang|Lumajang]]
|{{sta|Klakah}}
|■
|-
| rowspan="2" |[[Kabupaten Jember|Jember]]
|{{Sta|Tanggul}}
|■
|-
|{{sta|Jember}}
|{{rint|surabaya|pw}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan KA [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Pandanwangi|Pandanwangi]].
|★
|}
 
'''Legenda'''
{| class="wikitable"
|★
|Stasiun ujung (terminus)
|-
|■
|Berhenti untuk semua arah
|-
|▲
|Berhenti hanya mengarah ke Gambir (satu arah)
|-
|▼
|Berhenti hanya mengarah ke Jember (satu arah)
|}
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Kereta api Pandalungan.jpg|Kereta api Pandalungan tujuan [[Stasiun Jember|Jember]] ditarik oleh [[Lokomotif CC203|CC203]] memasuki jalur 1 [[Stasiun Tanggul]], bersilang dengan [[Kereta api Sri Tanjung]] di jalur 2.
</gallery>
 
== Insiden ==
[[Berkas:Lokomotif Pandalungan yang Anjlok di Tanggulangin (2024).png|jmpl|Lokomotif CC 203 98 04 penarik kereta api Pandalungan yang anjlok di Tanggulangin pada 14 Januari 2024]]
Pada [[14 Januari]] [[2024]], pukul 07:57 WIB, kereta api Pandalungan [[Anjlok (kereta api)|anjlok]] tepat di [[wesel]] sisi utara [[Stasiun Tanggulangin]], [[Sidoarjo]], [[Jawa Timur]]. Insiden ini menyebabkan kemacetan di Jalan Raya Kludan dan Jalan Raya Perumtas, karena bagian belakang kereta menutup jalur. PT KAI Daerah Operasi 8 segera melakukan evakuasi terhadap lokomotif dan kereta depan yang anjlok untuk mengurai kembali lalu lintas kereta api di jalur kereta api [[Jalur kereta api Wonokromo–Bangil|Wonokromo–Bangil]] yang sempat terganggu.<ref>{{Cite news|title=Lokomotif KA Pandalungan Anjlok Keluar Rel di Dekat Stasiun Tanggulangin Sidoarjo|url=https://www.suarasurabaya.net/kelanakota/2024/lokomotif-ka-pandalungan-anjlok-keluar-rel-di-dekat-stasiun-tanggulangin-sidoarjo/|last=Patoppoi|first=Billy|work=Suara Surabaya|location=[[Surabaya]]|language=id|access-date=2024-01-14}}</ref> Investigasi KNKT menyebut insiden ini diakibatkan oleh lidah kanan wesel tidak dapat terkunci, sehingga wesel tidak memiliki kedudukan saat dilewati KA tersebut.<ref>{{Cite book|date=2024|url=https://knkt.go.id/Repo/Files/Laporan/Perkeretaapian/2024/KNKT.24.01.02.02-Final-Report.pdf|title=Laporan Investigasi Kecelakaan Perkeretaapian - Anjlokan KA 75A (Pandalungan) di Emplasemen Stasiun Tanggulangin, Daop 8 Surabaya - 14 Januari 2024|publisher=[[Komite Nasional Keselamatan Transportasi]]|url-status=live}}</ref>
 
Pada [[1 Oktober]] [[2024]], pukul 08.50 WIB, kereta api Pandalungan relasi {{Sta|Gambir}}–{{Sta|Jember}} menabrak sebuah [[truk]] bermuatan [[pakan ternak]] di antara [[Stasiun Grati]] dan [[Stasiun Bayeman|Bayeman]], [[Kabupaten Probolinggo]], [[Jawa Timur]]. Insiden ini menyebabkan kerusakan pada bagian depan lokomotif [[Lokomotif CC203|CC203]] 95 08. Tidak ada korban jiwa atas insiden tersebut, tetapi [[masinis]], [[asisten masinis]], dan satu petugas yang turut jalan di lokomotif kereta api Pandalungan mengalami luka-luka.<ref>{{Cite news|last=Irawati|first=Dahlia|date=2024-10-01|title=Tabrakan Truk dengan KA di Probolinggo, Kru KA Pandalungan Terluka|url=https://www.kompas.id/baca/nusantara/2024/10/01/tabrakan-truk-dengan-ka-di-probolinggo-kru-ka-pandalungan-terluka|website=kompas.id|language=id|access-date=2024-10-01}}</ref><ref>{{Cite news|last=Syafaruddin|first=Muhammad|title=KA Pandalungan Tabrak Truk di Probolinggo, Masinis dan Petugas Kereta Cedera|url=https://www.suarasurabaya.net/kelanakota/2024/ka-pandalungan-tabrak-truk-di-probolinggo-masinis-dan-petugas-kereta-cedera/|language=id|access-date=2024-10-01}}</ref>
 
== Referensi ==
Baris 34 ⟶ 178:
 
== Pranala luar ==
{{id}} [https://kai.id Situs web resmi KeretaKAI Apidan Indonesiajadwal kereta api]
 
{{Daftar KA penumpang Indonesia}}
{{Topik Jakarta}}{{Topik Jember}}{{Portal bar|Perkeretaapian Indonesia}}
 
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Pandalungan]]
{{DEFAULTSORT:}}
[[Kategori:Kereta api penumpang di Indonesiaeksekutif|Kereta api penumpang di IndonesiaPandalungan]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Kereta_api_Pandalungan"