Kereta api Gumarang: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 19 Juni 2023 05.21 sunting Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 55.191 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 13 November 2024 15.30 sunting balikkan TyewongX (bicara \| kontrib) 2.868 suntingan →Sejarah Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android App section source
(41 revisi perantara oleh 9 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 6: \| image = Gumarang Train.jpg \| image_width = 300 \| caption = Kereta api Gumarang membawa ~~Lokomotif~~lokomotif ~~Spesial~~bercorak liveri spesial HUT [[Kereta Api Indonesia~~\|KAI~~]] Keke-76 ~~Tahun~~tahun ~~melintas~~meninggalkan [[~~Mekarsari,~~Stasiun Tambun ~~Selatan~~]], ~~Bekasi\|Tambun, Bekasi]]~~2021 \| jenis = Kereta api antarkota \| status = Beroperasi \| lokal = [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] \| pendahulu = [[Kereta api Jayabaya Utara\|Jayabaya Utara]] (1961-2006, 2014-) \| mulai = 20 Mei 2001 Baris 35: \| hiburan = Ada<br>''Hanya tersedia pada layanan kelas eksekutif'' \| bagasi = ~~Ada~~Tidak ~~''(Bukan Kereta Bagasi)''~~ \| lainlain = Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara. \| gauge = 1.067 mm Baris 44: }} '''Kereta api Gumarang''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan bisnis yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia\|Kereta Api Indonesia (KAI)]] ~~yang~~untuk melayani relasi ~~[[Stasiun Surabaya Pasarturi~~{{sta\|Surabaya Pasarturi]]}}–~~[[Stasiun Pasar Senen~~{{sta\|Pasar Senen~~]] dan sebaliknya~~}} melalui lintas utara [[Jawa]]. Dengan membawa lima kereta eksekutif dan sembilan kereta bisnis dalam satu rangkaian, kereta api Gumarang merupakan kereta api campuran terpanjang di Indonesia.<ref>{{cite book\|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=1766\|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023\|page=1766\|date=14 April 2023\|accessdate=12 Mei 2023\|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]\|location=[[Jakarta]]}}</ref> == Sejarah ==▼ Kereta api ini yang membawa lima kereta eksekutif dan delapan belas kereta bisnis dalam satu rangkaian<ref>{{cite book\|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=1766\|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023\|page=1766\|date=14 April 2023\|accessdate=12 Mei 2023\|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]\|location=[[Jakarta]]}}</ref> berhenti di [[Stasiun Pasar Senen\|Pasar Senen]] (stasiun terminus), [[Stasiun Bekasi\|Bekasi]], [[Stasiun Cikarang\|Cikarang]], [[Stasiun Jatibarang\|Jatibarang]], [[Stasiun Cirebon\|Cirebon]], [[Stasiun Tegal\|Tegal]], [[Stasiun Pemalang\|Pemalang]], [[Stasiun Pekalongan\|Pekalongan]], [[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang Tawang]], [[Stasiun Ngrombo\|Ngrombo]], [[Stasiun Cepu\|Cepu]], [[Stasiun Bojonegoro\|Bojonegoro]], [[Stasiun Babat\|Babat]], [[Stasiun Lamongan\|Lamongan]], dan [[Stasiun Surabaya Pasarturi\|Surabaya Pasarturi]] (stasiun terminus). Kereta api Gumarang menambah pemberhentian di [[Stasiun Cikarang]] Mulai 1 Februari 2022. Kereta api Gumarang mulai beroperasi pada 20 Mei 2001 melayani [[Stasiun Jakarta Kota\|Jakarta Kota]]–[[Stasiun Surabaya Pasarturi\|Surabaya Pasarturi]] via [[Stasiun Gambir\|Gambir]]. Sejak awal pengoperasiannya, kereta api ini melayani kelas eksekutif dan bisnis dengan jam keberangkatan pada sore hari.<ref>Majalah KA Edisi April 2009</ref>▼ Seiring dengan perkembangan waktu, kereta api Gumarang dialihkan ke [[Stasiun Pasar Senen\|Pasar Senen]] hingga sekarang. Karena Depo Kereta Jakarta Kota (JAKK) menerima tambahan rangkaian kereta dari depo kereta lain, maka kereta api ini beroperasi dengan rangkaian panjang bersama dengan [[kereta api Jayakarta]], [[kereta api Kertajaya]] dan [[kereta api Tawang Jaya]] mulai tahun 2018.▼ Per pertengahan November 2019 sebelum dimulai dengan pemberlakuan grafik perjalanan kereta api (Gapeka 2019), kereta api Gumarang (bersamaan dengan [[kereta api Sembrani]]) ini diambil alih kepemilikan operasional ke Daerah Operasi VIII Surabaya dari Daerah Operasi I Jakarta beserta rangkaian kereta pun dimutasi ke Depo Kereta Surabaya Pasarturi (SBI), yang disebabkan dua kereta baru yang akan datang di Gapeka 2019, yakni [[kereta api Dharmawangsa\|Dharmawangsa]] (PSE-SBI) dan [[Kereta api Anjasmoro\|Anjasmoro]] (PSE-JG) serta diperpanjangnya tiga layanan kereta api dari [[Daerah Operasi II Bandung]] yaitu [[Kereta api Argo Wilis\|Argo Wilis]] (GMR-BD-SGU), [[Kereta api Mutiara Selatan\|Mutiara Selatan]] (GMR-BD-ML) dan [[Kereta api Malabar\|Malabar]] (ML-BD-PSE) per 1 Desember 2019. Pada tanggal 1 Juni 2023 bertepatan dengan pemberlakuan Gapeka 2023, KA Gumarang akan saling bertukar rangkaian dengan [[Kereta api Tegal Bahari\|KA Tegal Bahari]], yang disebabkan rangkaian [[Kereta api Progo]] mengalami putar arah agar waktu istirahat kereta di [[Stasiun Pasar Senen]] tidak masuk Depo Kereta Cipinang lagi.▼ ▲Pada tanggal 1 Juni 2023 bertepatan dengan pemberlakuan Gapeka 2023, KA Gumarang akan saling bertukar rangkaian dengan [[~~Kereta~~kereta api ~~Tegal Bahari\|KA~~ Tegal Bahari]], yang disebabkan rangkaian [[~~Kereta~~kereta api Progo]] mengalami putar arah. ~~agar~~Selesai ~~waktu~~dinas ~~istirahat~~KA Tegal Bahari, rangkaian kereta dipanjang ~~[[Stasiun~~ini istirahat sebentar di {{sta\|Pasar Senen]]}} agar tidak masuk ke Depo Kereta Cipinang lagi dan langsung putar arah perjalanan menuju [[Stasiun Surabaya Pasarturi\|Surabaya]] pada malam hari. == Asal usul == Nama ''Gumarang'' berasal dari sosok kedua hewan mitologi yang berbeda; Pertama, nama tersebut berasal dari sosok kuda kuno dalam hikayat cerita [[Minangkabau]] yang berjudul "Cindua Mato" dan versi lain adalah berasal dari sosok banteng gagah dan berani dalam mitologi [[Jawa]].<ref>{{cite news\|URL=https://economy.okezone.com/read/2023/02/23/320/2770067/kereta-api-gumarang-sejarah-rute-jadwal-dan-harga-tiket\|title=Kereta Api Gumarang : Sejarah, Rute, Jadwal dan Harga Tiket\|last=Wulan Dilla\|first=Zuhirna\|work=[[Okezone]]\|date=23 Februari 2023\|accessdate=24 Februari 2023\|location=[[Jakarta]]\|publisher=[[MNC Media]]}}</ref> == Stasiun pemberhentian == Baris 56 ⟶ 63: !Provinsi !Kota/Kabupaten !Stasiun<ref ~~name="Gapeka 2023: Pulau Jawa"~~>{{cite book\|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=~~366~~416\|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023\|page=~~366~~416\|date=14 April 2023\|accessdate=12 Mei 2023\|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)\|location=[[Bandung]]\|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref> !Keterangan !Status \|- \| colspan=2 \| [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta]] \| rowspan="4" \|[[Jawa Timur]] \|\| {{sta\|Surabaya Pasarturi}}▼ \| {{sta\|~~Babat~~Pasar Senen}}▼ \| {{rint\|surabaya\|b}} {{rint\|surabaya\|c}} {{rint\|surabaya\|s}}<br>Stasiun ujung, erintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro\|Commuter Line Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura\|Blorasura]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro\|Sindro]]▼ \| {{rint\|jakarta\|blue}} {{rint\|jakarta\|tjk2}} {{rint\|jakarta\|tjk5}} {{rint\|jakarta\|tjk14}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan [[Commuter Line Cikarang]] dan layanan BRT [[Transjakarta]] \|★ \|- \| rowspan=23 \| [[~~Kabupaten~~Jawa ~~Lamongan\|Lamongan~~Barat]] ~~\|\| {{sta\|Lamongan}}~~ \| [[Kota ~~Bekasi\|~~Bekasi]] ~~\|\| {{sta\|Bekasi}}~~▼ \| {{rint\|surabaya\|b}} {{rint\|surabaya\|c}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro\|Commuter Line Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura\|Blorasura]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro\|Sindro]]▼ \| {{sta\|Bekasi}} \| {{rint\|~~surabaya~~jakarta\|cblue}}<br>Terintegrasi dengan ~~[[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura\|~~Commuter Line ~~Blorasura]]~~ Cikarang▼ \|■ \|- \| [[Kabupaten Indramayu\|Indramayu]] ~~\|\| {{sta\|Jatibarang}}~~▼ ▲\| {{sta\|Babat}} \| {{sta\|Jatibarang}} \| {{rint\|surabaya\|b}} {{rint\|surabaya\|c}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro\|Commuter Line Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura\|Blorasura]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro\|Sindro]]▼ \| – \|■ \|- \| [[Kota Cirebon]] \| [[Kabupaten Bojonegoro\|Bojonegoro]] \|\| {{sta\|Bojonegoro}}▼ \| {{sta\|Cirebon}} \| {{rint\|surabaya\|b}} {{rint\|surabaya\|c}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro\|Commuter Line Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura\|Blorasura]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro\|Sindro]] \| Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa▼ \|■ \|- \| rowspan="6" \| [[Jawa Tengah]] \| [[Kota ~~Tegal\|~~Tegal]] ~~\|\| {{sta\|Tegal}}~~▼ \| [[Kabupaten Blora\|Blora]] \|\| {{Sta\|Cepu}}▼ \| {{sta\|Tegal}} ▲\| {{rint\|surabaya\|c}}<br>Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura\|Commuter Line Blorasura]] \| rowspan=2 \| – \|■ \|- \| [[Kabupaten ~~Grobogan~~Pemalang\|~~Grobogan~~Pemalang]] ~~\|\| {{sta\|Ngrombo}}~~ \| {{sta\|Pemalang}} \|▼ \|■ \|- \| [[Kota Pekalongan]] ~~\| [[Kota Semarang\|Semarang]] \|\| {{sta\|Semarang Tawang}}~~ \| {{sta\|Pekalongan}} \| {{rint\|semarang\|2}} {{rint\|semarang\|3a}} {{rint\|semarang\|3b}} {{rint\|semarang\|4}} {{rint\|semarang\|7}} {{ric\|Trans Jateng\|k1\|size=20}}<br>Terintegrasi dengan {{kereta api\|Kedung Sepur}}, {{kereta api\|Blora Jaya}} dan bus [[Trans Semarang]] dan [[Trans Jateng]]▼ \| ■▼ \|- ~~\| [[Kota Pekalongan\|Pekalongan]] \|\| {{sta\|Pekalongan}}~~ \| Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa \| ■ \|- \| [[~~Kabupaten~~Kota ~~Pemalang\|Pemalang~~Semarang]] \|\| {{sta\|~~Pemalang~~Semarang Tawang}} ▲\| {{rint\|semarang\|2}} {{rint\|semarang\|3a}} {{rint\|semarang\|3b}} {{rint\|semarang\|4}} {{rint\|semarang\|7}} {{ric\|Trans Jateng\|k1\|size=20}}<br>Terintegrasi dengan {{kereta api\|Kedung Sepur}}, ~~{{kereta api\|Blora Jaya}} dan~~layanan bus [[Trans Semarang]] dan [[Trans Jateng]] \| \| ■ \|- \| [[Kabupaten Grobogan\|Grobogan]] ▲\| [[Kota Tegal\|Tegal]] \|\| {{sta\|Tegal}} \| {{sta\|Ngrombo}} \| \| Terintegrasi dengan kereta api Kedung Sepur \| ■▼ ▲\| ■ \|- ▲\| [[Kabupaten Blora\|Blora]] ~~\|\| {{Sta\|Cepu}}~~ ~~\| rowspan="3" \|[[Jawa Barat]]\|\|[[Kota Cirebon\|Cirebon]]\|\|{{sta\|Cirebon}}~~ \| {{sta\|Cepu}} ▲\| Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa ▲\| ~~{{rint\|surabaya\|b}}~~ {{rint\|surabaya\|c}}<br>Terintegrasi dengan ~~Commuter Line~~ [[Kereta api lokal di Jawa Timur#~~Arjonegoro~~Blorasura\|Commuter Line ~~Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#~~Blorasura~~\|Blorasura]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro\|Sindro~~]] \| ■▼ ▲\| ■ \|- \| rowspan=4 \| [[Jawa Timur]] ▲\| [[Kabupaten Indramayu\|Indramayu]] \|\| {{sta\|Jatibarang}} ▲\| [[Kabupaten Bojonegoro\|Bojonegoro]] ~~\|\| {{sta\|Bojonegoro}}~~ \| \| {{sta\|Bojonegoro}} \| ■ ▼ ▲\| rowspan=3 \| {{rint\|surabaya\|b}} {{rint\|surabaya\|c}}<br>Terintegrasi dengan ~~Commuter Line~~ [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro\|Commuter Line Arjonegoro]], ~~[[Kereta~~dan ~~api lokal di Jawa Timur#~~Blorasura~~\|Blorasura]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro\|Sindro]]~~ ▲\| ■ \|- \| rowspan=2 \| [[Kabupaten Lamongan\|Lamongan]] ▲\| [[Kota Bekasi\|Bekasi]] \|\| {{sta\|Bekasi}} \| {{sta\|Babat}} ~~\| {{rint\|jakarta\|blue}}<br>Terintegrasi dengan [[Lin Lingkar Cikarang]] dan bus Trans Patriot, stasiun ini juga merupakan stasiun pemberhentian Commuter Line Cikarang~~ \| ■ \|- ~~\| [[Jakarta Pusat]] \|~~\| {{sta\|~~Pasar Senen~~Lamongan}} ▲\| ■ \| {{rint\|jakarta\|blue}} {{rint\|jakarta\|tjk2}} {{rint\|jakarta\|tjk2a}} {{rint\|jakarta\|tjk2d}} {{rint\|jakarta\|tjk5}} {{rint\|jakarta\|tjk5c}} {{rint\|jakarta\|tjk5d}} {{rint\|jakarta\|tjk5e}} {{rint\|jakarta\|tjk5k}} {{rint\|jakarta\|tjk7f}} <br>Stasiun ujung, erintegrasi dengan [[Lin Lingkar Cikarang]], bus BRT [[Transjakarta]], bus kota dan Mikrotrans, stasiun ini juga merupakan stasiun pemberhentian Commuter Line Cikarang. ▲\|- \| [[Kota Surabaya]] ▲~~\| rowspan="4" \|[[Jawa Timur]] \|~~\| {{sta\|Surabaya Pasarturi}} ▲\| {{rint\|surabaya\|b}} {{rint\|surabaya\|c}} {{rint\|surabaya\|ssi}} {{rint\|surabaya\|fd7}}<br>Stasiun ujung, ~~erintegrasi~~terintegrasi dengan Commuter Line ~~[[Kereta api lokal di Jawa Timur#~~Arjonegoro~~\|Commuter~~, ~~Line Arjonegoro]]~~Blorasura, [[Kereta api lokal di Jawa Timur#~~Blorasura~~Sindro\|~~Blorasura~~Sindro]], dan angkutan pengumpan [[~~Kereta~~Wirawiri ~~api lokal di Jawa Timur#Sindro\|Sindro~~Suroboyo]] \|★ \|} Baris 127 ⟶ 145: \|Berhenti untuk semua arah \|} ▲== Sejarah == ▲Kereta api Gumarang mulai beroperasi pada 20 Mei 2001 melayani [[Stasiun Jakarta Kota\|Jakarta Kota]]–[[Stasiun Surabaya Pasarturi\|Surabaya Pasarturi]] via [[Stasiun Gambir\|Gambir]]. Sejak awal pengoperasiannya, kereta api ini melayani kelas eksekutif dan bisnis dengan jam keberangkatan pada sore hari.<ref>Majalah KA Edisi April 2009</ref> ▲Seiring dengan perkembangan waktu, kereta api Gumarang dialihkan ke [[Stasiun Pasar Senen\|Pasar Senen]] hingga sekarang. Karena Depo Kereta Jakarta Kota (JAKK) menerima tambahan rangkaian kereta dari depo kereta lain, maka kereta api ini beroperasi dengan rangkaian panjang bersama dengan [[kereta api Jayakarta]], [[kereta api Kertajaya]] dan [[kereta api Tawang Jaya]] mulai tahun 2018. == Galeri == Baris 155 ⟶ 167: {{DEFAULTSORT:Gumarang}} [[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia\|Gumarang]] [[Kategori:Kereta api eksekutif]] [[Kategori:Kereta api bisnis]]