Jembatan kereta api: Perbedaan antara revisi

Pada jembatan kereta api, pangkal dan pilar jembatan dibuat dari bahan pasangan batu kali atau [[beton bertulang]]. Sementara pada jembatan kereta api dengan jumlah bentang yang lebih dari satu akan digunakan konstruksi baja terutama pada bagian pilar. Bahan konstruksi jembatan kereta api disesuaikan dengan daya dukung tanah. Ada struktur bawah jembatan kereta api yang memerlukan talud berbahan pasangan batu kali. Ada pula yang bagian sisi kiri dan kanan pangkal jembatannya memerlukan beton. Daya dukung tanah yang lain juga dapat membuat jembatan kereta api memerlukan krib dan drempel di dalam sungai. Namun, pasangan batu kali atau beton tetap dominan sebagai bahan pembuatan struktur bawah pada jembatan kereta api, khususnya bagian pangkal dan pilar.{{Sfn|Suwandi|20222021|p=4}}

[[Kategori:Jembatan berdasarkanmenurut moda lalu lintas|kereta]]