Kereta api Sri Tanjung: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
 
(36 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 6:
| logo = PapanKeretaApi Sritanjung 2022.svg
| logo_width = 300
| image = Berkas:SriTanjungbyRstazzC1 129 - KA 243 Sri Tanjung.jpg
| image_width = 300
| caption = Kereta apiApi Sri Tanjung mengarahmeninggalkan Yogyakarta[[Stasiun saat melintas di petak {{sta|Purwosari}}–{{sta|Gawok}}Bangil]]
| jenis = Kereta Api Antarkotaantarkota
| status = Beroperasi
| lokal = [[Daerah Operasi IX Jember]]
Baris 22:
| end = [[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]]
| jarak = 620 km
| waktutempuh = 1312 jam 150 menit
| frekuensi = Satu kali keberangkatan tiap hari
| nomor = 287–290241-244
| rel = Rel berat
| kelas = Ekonomi
Baris 33:
| jendela = Kaca dupleks, lapisan laminasi isolator panas
| hiburan = Tidak ada
| bagasi =Ada
| lainlain = Toilet, pemadam api, penyejuk udara, dan peredam suara
| lok =[[CC201]], [[CC203]], [[CC206]]
| gauge = 1.067 mm
| kecepatan = 7060-90 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]
| nomorjadwal = 287–290241–244
}}
'''Kereta api Sri Tanjung''' (atau disebut juga '''Sritanjung''') merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi milik [[PT Kereta Api Indonesia]] (Persero) untuk melayani relasi {{sta|Ketapang||Banyuwangi}}–{{sta|Lempuyangan}} melaluidi lintas selatan [[Jawa]] (via {{Stasta|Surabaya Kota}}–{{sta|Purwosari}}).
 
== Asal-usul penamaan ==
Baris 50:
 
Rangkaian kereta api Sri Tanjung terdiri dari tujuh kereta penumpang kelas ekonomi, satu kereta makan pembangkit kelas ekonomi, dan satu kereta bagasi.
 
== Tarif ==
Tarif tiket kereta api Sri Tanjung berkisar antara Rp88.000,00—Rp94.000,00. Tarif bersifat fluktuasi dan dapat berubah tergantung jarak yang dituju.<ref name=":0" />
 
== Insiden ==
Pada tanggal 26 Oktober 2012, KA Sri Tanjung menabrak mobil [[Suzuki Carry]] yang menyeberangi perlintasan sebidang 200 meter di sebelah timur [[Stasiun Mangli]] hingga terseret sampai ke stasiun. Akibatnya, bodi mobil remuk dan sopirnya terluka parah serta menderita patah tulang rusuk.<ref>{{Cite news|date=2012-10-27|title=Mobil Terseret KA, Sopir Selamat|url=https://www.jpnn.com/news/mobil-terseret-ka-sopir-selamat|work=[[Jawa Pos|JPNN.com]]|language=id|access-date=2021-04-05|first=Tim|last=Redaksi}}</ref><ref>{{Cite news|title=KA Sritanjung Tabrak Mobil di Jember|url=https://www.tribunnews.com/regional/2012/10/26/ka-sritanjung-tabrak-mobil-di-jember|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id|access-date=2021-04-05|first=Yoni|last=Iskandar}}</ref>
 
Pada 24 Juni 2013 pukul 07.00, kereta api Sri Tanjung bertabrakan dengan truk yang mengakibatkan kereta api tersebut anjlok dan truk mengalami kerusakan parah.<ref name=":0">{{Cite news|url=http://daerah.sindonews.com/read/2013/06/24/23/753364/tabrak-truk-ka-sritanjung-anjlok |title=SindoNews: Tabrak Truk, KA Sritanjung anjlok |access-date=2014-05-14 |archive-date=2014-05-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140514160412/http://daerah.sindonews.com/read/2013/06/24/23/753364/tabrak-truk-ka-sritanjung-anjlok |dead-url=yes |work=[[Sindonews.com]] }}</ref>
 
Pada 17 Agustus 2020 sekitar pukul 13.05 kereta api Sri Tanjung menabrak mobil Kijang LGX bernopol L 1197 KA di perlintasan Gilang, Taman, [[Sidoarjo]]. Mobil tersebut terseret sejauh 27 meter. Kejadian ini mengakibatkan 3 orang tewas dan dua orang luka-luka.<ref>{{Cite news|last=Suparno|title=Sebuah Mobil Tertabrak Kereta Api di Sidoarjo, Ayah Ibu Anak Tewas|url=https://news.detik.com/berita-jawa-timur/d-5136852/sebuah-mobil-tertabrak-kereta-api-di-sidoarjo-ayah-ibu-anak-tewas|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id-ID|access-date=2021-02-08}}</ref>
 
Pada 28 Juni 2023, pukul 07.04 kereta api Sri Tanjung menabrak mobil Honda Mobilio di sebuah perlintasan tak berpalang yang terletak di [[Klatak, Kalipuro, Banyuwangi]]. Kedua korban selamat, tetapi mengalami luka-luka.
Pada 17 Agustus 2020 sekitar pukul 13.05 kereta api Sri Tanjung menabrak mobil Kijang LGX bernopol L 1197 KA di perlintasan Gilang, Taman, [[Sidoarjo]]. Mobil tersebut terseret sejauh 27 meter. Kejadian ini mengakibatkan 3 orang tewas dan dua orang luka-luka.<ref>{{Cite news|last=Suparno|title=Sebuah Mobil Tertabrak Kereta Api di Sidoarjo, Ayah Ibu Anak Tewas|url=https://news.detik.com/berita-jawa-timur/d-5136852/sebuah-mobil-tertabrak-kereta-api-di-sidoarjo-ayah-ibu-anak-tewas|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id-ID|access-date=2021-02-08}}</ref>
 
== Stasiun pemberhentian ==
Kereta api Sri Tanjung melayani pemberhentian penumpang di 30-32 stasiun berikut.
{| class="wikitable"
!Provinsi
Baris 66 ⟶ 71:
!Keterangan
|-
| rowspan="2628" |[[Jawa Timur]]
| rowspan="6" |[[Kabupaten Banyuwangi]]
|{{Sta|Ketapang||Banyuwangi}}
Baris 72 ⟶ 77:
|-
|{{sta|Banyuwangi Kota}}
| rowspan="37" | -{{rint|surabaya|pw}}
|Terintegrasi rowspan="4"dengan | Kereta api lokal''':KA ''[[Kereta api lokal di Jawa Timur#Pandanwangi|Pandanwangi]]''.
|-
|{{sta|Rogojampi}}
Baris 79 ⟶ 85:
|-
|{{sta|Kalisetail}}
| rowspan="4" | Kereta api lokal''': ''[[Kereta api lokal di Jawa Timur#Pandanwangi|Pandanwangi]]''
|-
|{{sta|Kalibaru}}
Baris 89 ⟶ 94:
|-
|{{sta|Rambipuji}}
| rowspan="3" | -
|-
|{{sta|Tanggul}}
Baris 98 ⟶ 103:
|[[Kota Pasuruan]]
|{{sta|Pasuruan}}
| {{rint|surabaya|sp}}
| Kereta api lokal''': ''[[Kereta api lokal di Jawa Timur#Lokal Pasuruan|Lokal Pasuruan]]''
Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Commuter Line Supas]].
|-
|[[Kabupaten Pasuruan]]
|{{sta|Bangil}}
| {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|sp}}
| Kereta api lokal''': ''[[Kereta api lokal di Jawa Timur#Lokal Pasuruan|Lokal Pasuruan]], [[Kereta api Penataran|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Komuter Surabaya|Komuter Surabaya]]''
Terintegrasi dengan [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]].
|-
|rowspan=3 | [[Kabupaten Sidoarjo]]
|{{sta|Sidoarjo}}
| {{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|sp}} {{rint|jatim|k1}}
| Kereta api lokal''': ''[[Kereta api lokal di Jawa Timur#Lokal Pasuruan|Lokal Pasuruan]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Lokal Bojonegoro|Lokal Bojonegoro]], [[Kereta api Penataran|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Komuter Surabaya|Komuter Surabaya]]''
|Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal''': ''di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Lokal PasuruanJenggala|Lokal PasuruanJenggala]], [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#KomuterSupas|Sindro]], Surabaya[[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|KomuterSupas]], Surabayadan [[Trans Jatim]]'' Koridor 1.
'''[[Trans Jatim]]''': Koridor 1
|-
| {{sta|Waru}}
| Hanya pemberhentian untuk perjalanan KA menuju Banyuwangi
{{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|sp}} {{rint|jatim|k1}} {{rint|surabaya|r1/r2}} {{rint|surabaya|sbt}} {{rint|surabaya|k1l}} {{rint|surabaya|k6l}}
 
|Terintegrasi Kereta api lokal''':dengan ''[[Kereta api lokal di Jawa Timur#Lokal PasuruanArjonegoro|LokalCommuter Line PasuruanArjonegoro]], [[Kereta api lokalCommuter diLine JawaDhoho Timur#Lokal Bojonegoro|Lokal Bojonegoro]], [[Kereta apidan Penataran|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#JenggalaSupas|JenggalaSindro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Komuter SurabayaSupas|KomuterSupas]], [[Trans Jatim]] Koridor 1, [[Suroboyo Bus]], dan [[Trans Semanggi SurabayaSuroboyo]]''.
|-
| {{sta|Krian}}
| Hanya pemberhentian untuk perjalanan KA menuju Banyuwangi.
{{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|j}}
 
|Terintegrasi Kereta api lokal''':dengan ''[[KeretaCommuter apiLine Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Commuter Line Dhoho]], dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]]''.
|-
| rowspan="3" |[[Kota Surabaya]]
|{{sta|Wonokromo}}
| {{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|sp}} {{rint|surabaya|r1/r2}} {{rint|surabaya|sbt}} {{rint|surabaya|k1l}}
|Terintegrasi Kereta api lokal''':dengan ''[[Kereta api lokal di Jawa Timur#Lokal PasuruanArjonegoro|LokalCommuter Line PasuruanArjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Ekonomi Lokal BojonegoroJenggala|Lokal BojonegoroJenggala]], [[KeretaCommuter apiLine Dhoho|Dhoho]], [[KeretaPenataran, apidan PenataranTumapel|Dhoho, Penataran, Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#TumapelSupas|TumapelSindro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#JenggalaSupas|JenggalaSupas]], [[KeretaSuroboyo apiBus]], lokaldan di[[Trans Jawa Timur#Komuter Surabaya|KomuterSemanggi SurabayaSuroboyo]]''.
'''[[Trans Semanggi Suroboyo]]''': {{Rint|Surabaya|k2l}}
|-
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
| {{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|sp}} {{rint|surabaya|k2l}}
|Terintegrasi Kereta api lokal''':dengan ''[[Kereta api lokal di Jawa Timur#Lokal PasuruanArjonegoro|LokalCommuter Line PasuruanArjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Ekonomi Lokal BojonegoroJenggala|Lokal BojonegoroJenggala]], [[KeretaCommuter apiLine Dhoho|Dhoho]], [[KeretaPenataran, apidan PenataranTumapel|Dhoho, Penataran, Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#TumapelSupas|TumapelSindro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#JenggalaSupas|JenggalaSupas]], dan [[KeretaTrans api lokal di Jawa Timur#Komuter Surabaya|KomuterSemanggi SurabayaSuroboyo]]''.
'''[[Trans Semanggi Suroboyo]]''': {{Rint|Surabaya|k2l}}
|-
|{{sta|Surabaya Kota}}
| {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|sp}} {{rint|surabaya|r1/r2}} {{rint|surabaya|sbt}}
| Kereta api lokal''': ''[[Kereta api lokal di Jawa Timur#Lokal Pasuruan|Lokal Pasuruan]], [[Kereta api Dhoho|Dhoho]], [[Kereta api Penataran|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Komuter Surabaya|Komuter Surabaya]]''
Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Commuter Line Jenggala]], [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Dhoho, Penataran, Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]], dan [[Suroboyo Bus]]
'''[[Trans Semanggi Suroboyo]]''': {{Rint|Surabaya|k2l}}
|-
|[[Kota Mojokerto]]
|{{sta|Mojokerto}}
| {{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|j}}
| Kereta api lokal''': ''[[Kereta api Dhoho|Dhoho]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]]''
Terintegrasi dengan [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Commuter Line Dhoho]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]].
|-
|[[Kabupaten Jombang]]
|{{sta|Jombang}}
| rowspan="2" | Kereta api lokal''': ''[[Kereta api Dhoho{{rint|Dhoho]]''surabaya|dh}}
Terintegrasi dengan [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Commuter Line Dhoho]].
|-
| rowspan="2" |[[Kabupaten Nganjuk]]
Baris 134 ⟶ 155:
|-
|{{sta|Nganjuk}}
| rowspan="7" | -
|-
|[[Kabupaten Madiun]]
Baris 145 ⟶ 166:
|{{sta|Magetan}}
|-
| rowspan="2" | [[Kabupaten Ngawi]]
|{{sta|Ngawi}}
|-
Baris 156 ⟶ 177:
|[[Kota Surakarta|Kota Surakarta/Solo]]
|{{sta|Purwosari}}
| Kereta{{rint|yogyakarta|as}} bandara''':{{rint|yogyakarta|y}} {{rint|solo|k1s}} {{rint|solo|k2s}}Terintegrasi dengan kereta api[[Kereta api Bandara Internasional Adisoemarmo| BIAS (Bandara Internasional Adisoemarmo)'']], [[Commuter Line Yogyakarta|KRL Commuter Line Yogyakarta]], dan [[Batik Solo Trans]].
'''KRL CommuterLine''': [[Lin Yogyakarta|Solo–Yogyakarta]]
|-
|[[Kabupaten Klaten]]
|{{sta|Klaten}}
| {{rint|jateng|js}} {{rint|yogyakarta|as}} {{rint|yogyakarta|y}}
| Kereta api aglomerasi''': [[Kereta api Joglosemarkerto| Joglosemarkerto'']] (rute melingkar Jawa Tengah saja)
'''Terintegrasi dengan kereta api aglomerasi[[Kereta bandara''':api Joglosemarkerto| Joglosemarkerto]] (rute melingkar Jawa Tengah saja), Kereta api [[Kereta api Bandara Internasional Adisoemarmo| BIAS (Bandara Internasional Adisoemarmo)'']], dan [[Commuter Line Yogyakarta|KRL Commuter Line Yogyakarta]]
 
'''KRL CommuterLine''': [[Lin Yogyakarta|Solo–Yogyakarta]]
|-
|[[Daerah Istimewa Yogyakarta]]
|[[Kota Yogyakarta]]
|{{sta|Lempuyangan}}
|{{rint|jateng|js}} {{rint|yogyakarta|y}} {{rint|yogyakarta|2a}} {{rint|yogyakarta|2b}} {{rint|yogyakarta|4a}} {{rint|yogyakarta|4b}} {{rint|yogyakarta|10}}Stasiun terminus, terintegrasi dengan kereta api aglomerasi[[Kereta api Joglosemarkerto| Joglosemarkerto]] (rute melingkar Jawa Tengah saja), [[Commuter Line Yogyakarta|KRL Commuter Line Yogyakarta]], dan [[Trans Jogja]].
|Stasiun terminus. Terintegrasi dengan:
'''Kereta api aglomerasi''': [[Kereta api Joglosemarkerto| Joglosemarkerto'']] (rute melingkar Jawa Tengah saja)
 
'''KRL CommuterLine''': [[Lin Yogyakarta|Solo–Yogyakarta]]
|}
 
Baris 209 ⟶ 224:
 
{{DEFAULTSORT:Sri_Tanjung}}
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Sri Tanjung]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Sri Tanjung]]