Airbus A320: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
penambahan konten
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Ayy Has (bicara | kontrib)
Penambahan galeri foto Airbus a321, a320, a320neo, a319, dan a318
 
(4 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 3:
|logo = Berkas:Logo Airbus A320.png
|name= A320 Family<br> A318/A319/A320/A321
|image=SAJ PK-LAG at BTJSJC.jpg
|caption= Airbus A320-200 "Generic" milik maskapai [[Super Air Jet]]
|caption= Airbus A320 milik [[Batik Air]] saat baru saja lepas landas dari [[Bandar Udara Internasional Sultan Iskandar Muda|Banda Aceh]] dan akan tiba di [[Bandar Udara Intenasional Soekarno-Hatta|Jakarta]]. Pesawat ini bernomor penerbangan ID7171 dengan nomor registrasi PK-LAG.
|type= [[Pesawat jet]] [[Pesawat berbadan sempit|berbadan sempit]]
|manufacturer= [[Airbus]]
Baris 24:
'''Airbus A320''' adalah [[pesawat]] penumpang komersial jarak dekat sampai menengah yang diproduksi oleh [[Airbus]]. A320 merupakan pesawat penumpang pertama dengan sebuah sistem kendali [[fly-by-wire]] digital, di mana pilot mengendalikan penerbangan melalui penggunaan sinyal elektronik dan bukan secara mekanik dengan hendel dan sistem hidraulis. Kelompok pesawat A320 (yang termasuk '''A318''', '''A319''', '''A320''', dan '''A321''', serta pesawat jet bisnis '''ACJ''') adalah satu-satunya kelompok pesawat berbadan sempit (''narrow-body'') yang diproduksi Airbus.
 
Pada 31 Januari 2011, total 4552 unit pesawat Airbus A320 family telah dikirim, di mana 4467 masih aktif dalam penerbangan. Sebagai tambahan, masih terdapat 2404 pesawat yang masih dalam pesanan pasti. Berdasarkan informasi Airbus, pesawat ini menjadi pesawat penumpang jet komersial yang paling cepat terjual berdasarkan catatan tahun 2005 hingga 2007, dan menjadi penjualan terbaik pesawat generasi tunggal.<ref>[http://www.airbus.com/en/presscentre/pressreleases/pressreleaseS_items/07_01_25_5000th_A320_EN.html Airbus A320 Family passes the 5,000th order mark] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20131017164328/http://www.airbus.com/en/presscentre/pressreleases/pressreleaseS_items/07_01_25_5000th_A320_EN.html |date=2013-10-17 }} Airbus</ref><ref>[http://www.hellocompany.org/entry/airbus-steals-the-paris-air-show/ Airbus steals the Paris air show]</ref><ref>[http://www.aviationexplorer.com/a320_facts.htm AIRBUS A320 AIRCRAFT HISTORY INFORMATION PICTURES AND FACTS] Aviationexplorer</ref> Di Indonesia, maskapai yang mengoperasikan keluarga A320 antara lain [[Indonesia AirAsia]], [[Citilink]], [[Pelita Air]], [[TransNusa]], dan Lion Group (oleh [[Batik Air]] dan [[Super Air Jet]])).
 
== Pengembangan ==
Baris 125:
==== ACJ319 ====
 
Pesawat ini adalah versi jet korporat dari A319. Pesawat ini dilengkapi dengan tangki bahan bakar tambahan yang dapat dilepas yang dipasang di ruang kargo, dan dengan ketinggian operasi hingga {{convert|41000|ft|m}}. Jarak tempuh dengan muatan 8 penumpang dan empat tangki bahan bakar standard adalah sejauh 6.000 mil laut (11.100&nbsp;km).<ref>[http://www.airbus.com/fileadmin/media_gallery/files/tech_data/jetFamily/media_object_file_ACJ_Specifications.pdf] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20131008153336/http://www.airbus.com/fileadmin/media_gallery/files/tech_data/jetFamily/media_object_file_ACJ_Specifications.pdf |date=2013-10-08 }} ACJ Specifications</ref><ref>"ACJ Analysis" Busssiness & Commercial Aviation Magazine - July 2002, Page 44</ref> Saat dijual kembali pesawat ini dapat diubah menjadi A319 standard dengan melepas tangki bahan bakar tambahan dan tampilan kabin korporat, sehingga meningkatkan harga jual kembali. Pesawt ini juga dikenal sebagai ACJ, atau Airbus Corporate Jet. Diproduksi oleh [[Airbus Executive and Private Aviation]], yang merupakan bagian dari [[Airbus|Airbus S.A.S.]], sebuah perusahaan [[EADS]].
 
Kapasitas penumpang dapat mencapai 39 orang namun dapat diubah sesuai pesanan pelanggan. DC Aviation dan [[Reliance Industries]] merupakan beberapa penggunanya. A319CJ bersaing dengan pesawat jet korporat lainnya seperti [[Gulfstream V]], Boeing [[Boeing 737#737-700|737-700]] berbasis [[Boeing Business Jet]] (BBJ), dan [[Bombardier Aerospace|Bombardier]] [[Global Express]]. Pesawat ini ditenagai mesin yang sama dengan A320.
Baris 229:
|-
!
!A318-100
!A319-100 / A319LR /A319CJ
!A320-200
!A321-200
|-
! Awak kokpit
|Dua
| colspan="4" align="center" | Dua
|-
! Kapasitas tempat duduk
| 132 (1-kelas, maksimum) <br /> 117 (1-kelas, umum) <br />107 (2-kelas, umum)
| 156 (1-kelas, maksimum) <br /> 134 (1-kelas, umum) <br />124 (2-kelas, umum)
| 180 (1-kelas, maksimum) <br /> 164 (1-kelas, umum) <br />150 (2-kelas, umum)
| 220 (1-kelas, maksimum) <br /> 199 (1-kelas, umum) <br />185 (2-kelas, umum)
|-
! Kapasitas kargo
| 21,21 m3 (749 cu ft)
| 27,62 m3 (975 cu ft) <br /> 4× LD3-46
| 37,41 m3 (1.321 cu ft) <br /> 7× LD3-46
| 51,73 m3 (1.827 cu ft) <br /> 10× LD3-46
|-
! Panjang
| {{convert|31.44|m|ftin|abbr=on}}
| {{convert|33.84|m|ftin|abbr=on}}
| {{convert|37.57|m|ftin|abbr=on}}
| {{convert|44.51|m|ftin|abbr=on}}
|-
! Bentang sayap
| colspan="4" | {{convert|34.10|m|ftin|abbr=on}}
|-
! Luas sayap
| colspan="4" | {{convert|122.6|m2|sqft|abbr=on}}
|-
! Sudut sayap
| colspan="4" | 25 degrees
|-
! Tinggi ekor
| {{convert|1211.5676|m|ftin|abbr=on}}
| colspan="3" | {{convert|11.76|m|ftin|abbr=on}}
|-
! Lebar kabin
| colspan="4" | {{convert|3.70|m|ftin|abbr=on}}
|-
! Lebar lambung
| colspan="4" | {{convert|3.95|m|ftin|abbr=on}}
|-
! Berat kosong operasi
| {{convert|39500|kg|lb|abbr=on}}
| {{convert|40800|kg|lb|abbr=on}}
| {{convert|42600|kg|lb|abbr=on}}
| {{convert|48500|kg|lb|abbr=on}}
|-
! Breat maksimum tanpa bahan bakar (MZFW)
| {{convert|54500|kg|lb|abbr=on}}
| {{convert|58500|kg|lb|abbr=on}}
| {{convert|62500|kg|lb|abbr=on}}
| {{convert|73800|kg|lb|abbr=on}}
|-
! Berat maksimum lepas landas (MTOW)
| {{convert|68000|kg|lb|abbr=on}}
| {{convert|75500|kg|lb|abbr=on}}
| {{convert|78000|kg|lb|abbr=on}}
| {{convert|93500|kg|lb|abbr=on}}
|-
! Kecepatan jelajah
| colspan="4" | [[Mach number|Mach]] 0.78 (828&nbsp;km/jam/511&nbsp;mph pada 11.000&nbsp;m/36.000&nbsp;ft)
|-
! Kecepatan maksimum
| colspan="4" | Mach 0.82 (871&nbsp;km/jam/537&nbsp;mph pada 11.000&nbsp;m/36.000&nbsp;ft)
|-
! Jarak jangkau maksimal, kapasitas penuh
| 3.100 mil laut (5.700&nbsp;km; 3.600 mil)
| 3.600 mil laut (6.700&nbsp;km; 4.100&nbsp;mi) <br /> '''LR:''' 5.600 mil laut (10.400&nbsp;km; 6.400&nbsp;mi) <br /> '''CJ:''' 6.500 mil laut (12.000&nbsp;km; 7.500&nbsp;mi)
| 3.200 mil laut (5.900&nbsp;km; 3.700&nbsp;mi)
| 3.000 mil laut (5.600&nbsp;km; 3.500&nbsp;mi)
|-
! Lepas landas saat MTOW (permukaan laut, [[kondisi standard|standard]])
| {{convert|1355|m|ft|abbr=on}}
| {{convert|1950|m|ft|abbr=on}}
| {{convert|2090|m|ft|abbr=on}}
| {{convert|2180|m|ft|abbr=on}}
|-
! Kapasitas bahan bakar maksimum
| 24.210 L (5.330 imp gal; 6.400 US gal) standard <br /> 30.190 L (6.640 imp gal; 7.980 US gal) opsional
| colspan="2" | 24.210 L (5.330 imp gal; 6.400 US gal) standard <br /> 30.190 L (6.640 imp gal; 7.980 US gal) opsional
| 24.050 L (5.290 imp gal; 6.350 US gal) standard <br /> 30.030 L (6.610 imp gal; 7.930 US gal) opsional
|-
! Ketinggian
| colspan="4" | {{convert|12000|m|abbr=on}}
|-
! Mesin (×2)
| [[Pratt & Whitney PW6000|Pratt & Whitney PW6000 series]] /<br /> [[CFM International CFM56#CFM56-5 series|CFM International CFM56-5 series]] || colspan="3" | [[IAE V2500|IAE V2500 series]] /<br /> [[CFM International CFM56#CFM56-5 series|CFM International CFM56-5 series]]
|-
! Daya dorong (×2)
| 96–106&nbsp;kN (22.000–24.000&nbsp;lbf)
| 98–120&nbsp;kN (22.000–27.000&nbsp;lbf)
| 111–120&nbsp;kN (25.000–27.000&nbsp;lbf)
| 133–147&nbsp;kN (30.000–33.000&nbsp;lbf)
|}
Sumber: Appendiks teknis Airbus A320 family<ref>{{cite web|url=http://www.airbus.com/fileadmin/media_gallery/files/other/media_object_file_2009-All-About-A320Family-Tech-appendices.pdf|title=All about the A320 family - Technical Appendices|work=Airbus|date=May 2009|accessdate=2010-06-09|archiveurl=https://web.archive.org/web/20100202224415/http://www.airbus.com/fileadmin/media_gallery/files/other/media_object_file_2009-All-About-A320Family-Tech-appendices.pdf|archivedate=2010-02-02|dead-url=no}}</ref>
Baris 393 ⟶ 360:
|}
 
 
=== Galeri foto ===
<gallery widths="180" height="140">
Indonesia_AirAsia_Airbus_A320-216_PK-AXC_August_2011.jpg
Delta_Air_Lines_Airbus_A319-100_N325NB_Los_Angeles_Airport_KLAX.jpg
JetBlue_Airways_Airbus_A321-231_(N989JT)_departs_LAX.jpg
IndiGo_Airbus_A320neo_F-WWDG_(to_VT-ITI)_(28915135713).jpg
</gallery>
== Artikel terkait ==
{{Commons|Airbus A320}}