Stasiun Cimekar: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 9 Juli 2023 04.38 sunting Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 56.535 suntingan →Lokal Commuter Line ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 26 Desember 2024 22.43 sunting balikkan NFarras (bicara \| kontrib) Pengurus 26.760 suntingan Cimekar telah memiliki signage KAI Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
(29 revisi perantara oleh 14 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: ~~{{future building}}~~ {{infobox stasiun \| image = New Cimekar Station Building (2023).jpg Baris 5 ⟶ 4: \| name = Cimekar \| nomorstasiun = {{BandungSSN\|BR\|20\|pos=left}}{{BandungSSN\|LC\|20\|pos=right}} ~~\| sign_type = DJKA~~ \| symbol_location = KAI \| symbol = KAI Baris 11 ⟶ 9: \| kota = Bandung \| kecamatan kota = Gedebage \| desa = ~~Cimenerang~~Cimincrang \| kodepos = ~~40294~~40295 \| open = 1 Mei 1899 (sebagai ''Stopplaats'' Ciendog)<ref name="De Preanger-Bode"/>{{efn\|Berdasarkan catatan terlama yang ditemukan}} ~~\| open = 21 Maret 2000~~ \| oldname = ~~Halte~~ Ciendog \| kode = CMK \| tinggi = +668 m Baris 25 ⟶ 23: \|line4=Garut Cibatuan\|left4=Gedebage\|right4=Rancaekek }} \| parking = Ada \| line = [[Kereta api komuter Garut\|Commuter Line Garut]] dan [[Kereta api lokal Bandung Raya\|Commuter Line Bandung Raya]] (kecuali KAdua ~~360,~~jadwal ~~369,~~paling ~~370~~pagi untuk relasi Kiaracondong-Cicalengka dan paling malam untuk relasi sebaliknya)]] \| letak = km 168+130 lintas [[Stasiun Bogor\|Bogor]]–[[Stasiun Bandung\|Bandung]]–<br>[[Stasiun Banjar\|Banjar]]–[[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]]–[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] \| nomor = - Baris 36 ⟶ 35: \| toilet = Ada \| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske semiotomatis (s.d. 2022) * Elektrik tipe [[Len Industri\|Sinyal ''Interlocking'' Len-02]] (2022–sekarang, sinyal blok)<ref>{{Cite web\|last=Dwi\|first=Setiady\|date=2022-11-09\|title=Proyek Switch Over Ditjen Perkeretaapian Bikin Jadwal KA Lokal Bandung Raya Berantakan - Suara Merdeka Jakarta\|url=https://jakarta.suaramerdeka.com/nasional/pr-1345522789/proyek-switch-over-ditjen-perkeretaapian-bikin-jadwal-ka-lokal-bandung-raya-berantakan\|website=Proyek Switch Over Ditjen Perkeretaapian Bikin Jadwal KA Lokal Bandung Raya Berantakan - Suara Merdeka Jakarta\|language=id\|access-date=2022-11-10\|archive-date=2023-02-09\|archive-url=https://web.archive.org/web/20230209005155/https://jakarta.suaramerdeka.com/nasional/pr-1345522789/proyek-switch-over-ditjen-perkeretaapian-bikin-jadwal-ka-lokal-bandung-raya-berantakan\|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite tweet\|user=KAI121\|number=1590595219212632064\|title=Informasi Pengerjaan Peningkatan Prasarana di Wilayah DAOP 2 Bandung}}</ref> \| map_type = Kabupaten Bandung#Jawa Barat \| renovated = 2023 \| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas\|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|kios}} }} '''~~Halte~~Stasiun Cimekar (CMK)''' adalah [[stasiun kereta api\|~~halte~~stasiun kereta api]] yang terletak di [[Cimincrang, Gedebage, Bandung\|~~Cimenerang~~Cimincrang]], [[Gedebage, Bandung\|Gedebage]], [[Kota Bandung]]. Halte yang terletak pada ketinggian +668 m (sebelumnya +670 m) ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]]. Meskipun stasiun ini dinamai [[Cimekar, Cileunyi, Bandung\|Cimekar]], stasiun ini tidak terletak di Desa Cimekar, tetapi terletak di sebelah barat Desa Cimekar itu sendiri. Pada awalnya, stasiun ini merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling barat di Kabupaten Bandung sejak tahun 2007. Namun, semenjak bangunan stasiun ini dipindahkan ke sebelah barat yang lokasi geografisnya berada di Kota Bandung, maka stasiunStasiun ini merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling timur di Kota Bandung. Stasiun ini menjadi pilihan transportasi masyarakat sekitar karena letaknya yang bersebelahan dengan perumahan. Selain itu, stasiun ini juga merupakan stasiun terdekat menuju [[Stadion Gelora Bandung Lautan Api]], [[Masjid Agung Al-Jabbar\|Masjid Terapung al-Jabbar]], [[Kepolisian Daerah Jawa Barat\|Markas Polda Jawa Barat]], serta [[Stasiun Tegalluar]] yang melayani kereta cepat.<ref>{{Cite web\|title=Stasiun Cimekar Bandung Dekat Stadion GBLA dan Masjid Terapung Al Jabbar\|url=https://www.bandungaktual.com/2019/07/stasiun-cimekar-bandung-dekat-stadion.html\|website=Bandung Aktual\|language=en\|access-date=2019-10-21\|archive-date=2019-10-21\|archive-url=https://web.archive.org/web/20191021081624/https://www.bandungaktual.com/2019/07/stasiun-cimekar-bandung-dekat-stadion.html\|dead-url=no}}</ref> == Sejarah == [[Berkas:Old Building of Cimekar Station.jpg\|kiri\|jmpl\|Bangunan lama Stasiun Cimekar yang digunakan sejak 2000 hingga 2023]] Dalam catatan yang terdapat di ''Buku Jarak'' versi 2004, stasiun ini dahulu merupakan pengembangan dari sebuah perhentian yang diberi nama '''Ciendog (CED)'''.<ref name="bukujarak" /> Keberadaan ''Stopplaats'' Ciendog telah diketahui sejak [[Sejarah Nusantara (1800–1942)\|masa kolonial Belanda]]. Dalam surat kabar ''[[De Preangerbode\|De Preanger-Bode]]'' edisi 28 April 1899, terdapat pemberitahuan bahwa beberapa perjalanan kereta api akan berhenti di Ciendog pada 1 Mei 1899. Saat itu, Ciendog berada di kilometer 169+075, sejauh 1,2 kilometer dari bangunan stasiun saat ini dan 945 meter dari bangunan lama Stasiun Cimekar.<ref name="De Preanger-Bode">{{Cite news\|last=Schaafsma\|first=S.\|date=1899-05-28\|title=Staatsspoorwegen op Java. Westerlijnen.\|url=https://opac.perpusnas.go.id/uploaded_files/dokumen_isi3/Terbitan%20Berkala/DE_PREANGER_BODE_1899_04_28_001.pdf\|work=De Preanger-Bode\|access-date=2024-12-12}}</ref> Stasiun ini merupakan stasiun yang usianya paling muda di lintas [[Stasiun Padalarang\|Padalarang]]-[[Stasiun Kasugihan\|Kasugihan]] karena baru diresmikan pada tanggal 21 Maret 2000.<ref>Prasasti di bangunan utama stasiun menunjukkan tanggal peresmian stasiun kereta api ini</ref> Dalam catatan yang terdapat di ''Buku Jarak'' versi 2004, stasiun ini dahulu merupakan pengembangan dari sebuah perhentian yang diberi nama '''Ciendog (CED)'''.<ref name="bukujarak" /> Sehubungan dengan rencana pengembangan stasiun ini, Pemerintah Provinsi Jawa Barat melalui Gubernur [[Ridwan Kamil]] sempat mengusulkan agar lokasi Stasiun Cimekar digeser ke arah Masjid al-Jabbar serta diintegrasikan dengan [[Kereta kecepatan tinggi di Indonesia\|jalur kereta kecepatan tinggi Jakarta–Bandung]]. Rencana ini dilakukan untuk menyongsong pembangunan yang [[Pengembangan berorientasi transit\|berorientasi transit]] (''transit-oriented development/TOD'') di [[Bandung Raya]].<ref>{{Cite web\|title=Pemprov Jabar Usul Stasiun Cimekar Digeser, Berkaitan LRT Penyambung Kereta Cepat, Ini Lokasinya\|url=https://jabar.tribunnews.com/2019/05/06/pemprov-jabar-usul-stasiun-cimekar-digeser-berkaitan-lrt-penyambung-kereta-cepat-ini-lokasinya\|website=Tribun Jabar\|language=id-ID\|access-date=2019-10-21\|archive-date=2022-10-01\|archive-url=https://web.archive.org/web/20221001205125/https://jabar.tribunnews.com/2019/05/06/pemprov-jabar-usul-stasiun-cimekar-digeser-berkaitan-lrt-penyambung-kereta-cepat-ini-lokasinya\|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite web\|date=2019-05-06\|title=Emil Minta Stasiun Cimekar untuk Kereta Cepat Digeser\|url=https://republika.co.id/share/pr2ri0430\|website=Republika Online\|access-date=2019-10-21\|archive-date=2022-09-27\|archive-url=https://web.archive.org/web/20220927205928/https://republika.co.id/share/pr2ri0430\|dead-url=no}}</ref> Juga untuk mendukung TOD tersebut, sebagai bagian dari proyek [[jalur ganda]] segmen ~~Gedebage-Haurpugur~~Gedebage—Haurpugur, jalur yang melintasi stasiun ini ditingkatkan menjadi jalur ganda.<ref>{{cite web\|date=17 Oktober 2020\|title=Sokong Kereta Cepat, Jalur Ganda Kiaracondong-Cicalengka Mulai Dibangun\|url=https://www.suaramerdeka.com/news/nasional/243976-sokong-kereta-cepat-jalur-ganda-kiaracondong-cicalengka-mulai-dibangun\|publisher=Suara Merdeka (Indonesia)\|accessdate=15 November 2020~~}}{{Pranala mati\|date=Juli 2021\|bot=InternetArchiveBot\|fix-attempted=yes~~}}</ref> ~~Stasiun~~Pada ~~ini menjadi pilihan transportasi masyarakat sekitar karena letaknya yang bersebelahan dengan perumahan. Selain itu~~awalnya, stasiun ini ~~juga~~ merupakan stasiun ~~terdekat~~kereta ~~menuju~~api ~~[[Stadion~~yang ~~Gelora~~letaknya ~~Bandung~~paling ~~Lautan~~barat ~~Api]],~~di ~~[[Masjid~~Kabupaten ~~Agung~~Bandung ~~Al-Jabbar\|Masjid~~sejak ~~Terapung~~tahun ~~al-Jabbar]]~~2007. Namun, ~~dan~~semenjak ~~[[Kepolisian~~bangunan ~~Daerah~~stasiun ~~Jawa~~ini ~~Barat\|Markas~~dipindahkan ~~Polda~~ke ~~Jawa~~sebelah ~~Barat]].<ref>{{Cite~~barat ~~web\|title=Stasiun~~yang ~~Cimekar~~lokasi ~~Bandung~~geografisnya ~~Dekat~~berada ~~Stadion~~di ~~GBLA~~Kota ~~dan Masjid Terapung Al Jabbar\|url=https://www~~Bandung.~~bandungaktual.com/2019/07/stasiun-cimekar-bandung-dekat-stadion.html\|website=Bandung Aktual\|language=en\|access-date=2019-10-21}}</ref>~~ Setelah pengoperasian jalur ganda ~~Gedebage-Haurpugur~~Gedebage—Haurpugur, ~~stasiun~~Stasiun Cimekar diturunkan statusnya menjadi halte atau perhentian sehingga tidak memiliki kendali wesel atau persinyalan.<ref>{{Gapeka2023\|Jawa\|page=25}}</ref> == Bangunan dan tata letak == Baris 81 ⟶ 82: !Keterangan \|- \| rowspan="32" \|{{Rint\|Bandung\|b}} {{Kereta api\|Commuter Line Bandung Raya}} \| rowspan="32" \|{{Sta\|Cicalengka}} \|{{Sta\|Purwakarta}} \|Perjalanan searah hanya pada malam hari. Baris 88 ⟶ 89: \|{{Sta\|Padalarang}} \|– \|-▼ ~~\|{{Sta\|Kiaracondong}}~~ ~~\|Perjalanan menuju Kiaracondong hanya sekali pada malam hari, sedangkan sebaliknya hanya dua kali pada pagi hari.~~ \|- \| rowspan="3" \|{{rint\|bandung\|c}} {{kereta api\|Commuter Line Garut}} Baris 103 ⟶ 101: \|Perjalanan menuju Padalarang hanya pada pagi hari, sedangkan sebaliknya pada malam hari. \|} == Antarmoda pendukung == {\| class="wikitable" !Jenis Angkutan Umum !No. Trayek !'''Trayek''' !Tujuan Akhir ▲\|- \| rowspan="2" \|Shuttle KCIC ([[DAMRI]]) \| rowspan="2" \| \| rowspan="2" \|Tegalluar–Stasiun Bandung \|[[Stasiun Tegalluar]] \|- \|[[Stasiun Bandung]] \|- \| rowspan="3" \|[[Angkot Kota Bandung]] \| rowspan="3" \|32 \| rowspan="3" \|Cicadas–Cibiru–'''Panyileukan''' \|Jalan Ahmad Yani ([[Cicadas, Cibeunying Kidul, Bandung\|Cicadas]]) \|- \|[[Cibiru, Bandung\|Bundaran Cibiru]] \|- \|'''[[Panyileukan, Bandung\|Jalan Raya Panyileukan]] (Depan Taman Bangkit)''' \|} == Insiden == Dilansir dari [[Pikiran Rakyat\|''Pikiran Rakyat'']], surat kabar [[De Indische Courant\|''De Indische'']] mengabarkan anjlokan kereta api Soerabaja-expres di Cimekar, saat itu masih bernama Ciendog, pada Maret 1924. Lokomotif beserta rangkaian yang saat itu melaju dengan kecepatan hampir 75 km/jam terguling ke sawah. Kepolisian dan [[Staatsspoorwegen]] meyakini anjlokan disebabkan oleh [[sabotase]] pihak yang tidak bertanggung jawab dengan melepas mur dan baut di rel. Pihak berwenang juga mengungkapkan bahwa tidak ada korban luka maupun tewas dalam kecelakaan ini.<ref>{{Cite web\|last=Solihat\|first=Kodar\|title=Stasiun Cimekar Bandung, Dahulu Bernama Ciendog, Pernah Terjadi Kecelakaan Kereta Api yang Mengerikan\|url=https://deskjabar.pikiran-rakyat.com/jabar/pr-1131831035/stasiun-cimekar-bandung-dahulu-bernama-ciendog-pernah-terjadi-kecelakaan-kereta-api-yang-mengerikan?page=all\|website=Desk Jabar\|language=id\|access-date=2024-12-11}}</ref> == Galeri == Baris 111 ⟶ 136: Berkas:Emplasemen Stasiun Cimekar.jpg\|Stasiun Cimekar, Februari 2020 </gallery> == Catatan == {{notelist}} == Referensi == Baris 118 ⟶ 146: {{Transportasi umum di Bandung}} ~~{{coord\|-6.948995\|107.712355\|display=title}}~~ [[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat\|Cimekar]] [[Kategori:~~Kabupaten~~Kota Bandung]] [[Kategori:~~Cileunyi~~Gedebage, Bandung]]