Kereta api lokal: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 10 Juli 2023 07.02 sunting Dygy12 (bicara \| kontrib) 818 suntingan →Daftar kereta api lokal di Indonesia Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler pranala ke halaman disambiguasi ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 18 September 2024 09.26 sunting balikkan FathanD6SR (bicara \| kontrib) 1 suntingan k Perbaikan typo Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
(38 revisi perantara oleh 12 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: [[Berkas:CP 592.2 (17179525608).jpg\|jmpl\|250x250px\|Kereta api lokal [[CP Regional\|''CP Regional'']] <small>[<nowiki/>[[:pt:CP_Regional\|pt]]<nowiki>]</nowiki></small> di [[Portugal]]]] [[Berkas:Kereta api Lokal Merak yang memiliki relasi Rangkasbitung-Merak PP.jpg\|al=Kereta api Lokal Merak yang memiliki relasi Rangkasbitung-Merak PP.\|jmpl\|Kereta api Lokal Merak yang memiliki relasi Rangkasbitung-Merak PP.]]▼ '''Kereta api lokal''' atau '''kereta api regional''' ({{Lang-en\|Regional rail, local train}}) adalah istilah yang digunakan untuk layanan [[kereta api penumpang]] yang beroperasi antara kabupaten dan kota. Kereta api lokal beroperasi dengan lebih banyak pemberhentian dibandingkan [[Kereta antarkota\|kereta antar kota]], dan tidak seperti [[kereta api komuter]], kereta jenis ini beroperasi di luar batas wilayah perkotaan, menghubungkan kota-kota kecil. '''Kereta api lokal''' adalah layanan kereta api yang dimiliki [[Kereta Api Indonesia\|PT Kereta api Indonesia (Persero)]] dan sebagian dioperasikan oleh anak perusahaan [[KAI Commuter]] untuk daerah/lokal tertentu. Kereta api lokal juga dapat berarti layanan kereta api yang berhenti di hampir semua [[Stasiun kereta api]] yang dilewatinya.▼ Di Amerika Utara, "kereta regional" (''regional rail'') sering digunakan sebagai [[sinonim]] untuk "kereta komuter" (''commuter rail''). "Kereta komuter" sering digunakan untuk merujuk pada jaringan yang secara khusus atau hanya menawarkan layanan selama jam sibuk, sementara "kereta regional" digunakan untuk merujuk pada jaringan yang menawarkan layanan sepanjang hari.<ref>{{Cite web\|date=2021-04-23\|title=Taking the ‘Commuter’ Out of America’s Rail Systems\|url=https://www.governing.com/now/taking-the-commuter-out-of-americas-rail-systems\|website=Governing\|language=en\|access-date=2024-05-13}}</ref><ref>{{Cite book\|last=Spieler\|first=Christof\|date=24 Aug 2021\|title=Trains, Buses, People, Second Edition: An Opinionated Atlas of US and Canadian Transit\|publisher=Island Press\|isbn=9781642832136\|pages=54\|url-status=live}}</ref> == Karakteristik == [[Berkas:Amsterdam Sloterdijk NSR SNG 2703-2728 Sprinter 3361 Leiden (47942017316) (cropped).jpg\|jmpl\|Kereta api lokal [[NS Sprinter]] <small>[<nowiki/>[[:nl:Sprinter_(treindienstsoort)\|nl]]<nowiki>]</nowiki></small> di [[Belanda]]]] [[Berkas:Odakyu 4000 Jōban Local train.jpg\|jmpl\|Kereta api lokal [[Jalur Jōban\|Jōban-sen]] <small>[<nowiki/>[[:ja:常磐線\|ja]]<nowiki>]</nowiki></small> di [[Jepang]]]] Kereta api lokal biasanya didefinisikan sebagai penyedia layanan yang menghubungkan pemukiman satu sama lain, tidak seperti kereta api komuter yang menghubungkan berbagai lokasi dalam satu wilayah perkotaan. Berbeda dengan kereta antar kota, kereta lokal berhenti di lebih banyak stasiun dan melayani pemukiman yang lebih kecil. Kereta lokal dapat berbagi rute dengan kereta antar kota, memberikan layanan ke pemukiman yang dilewati kereta antar kota, atau menjadi satu-satunya layanan pada rute yang terlalu sepi untuk melayani kereta antar kota. Layanan kereta api lokal cenderung tidak menghasilkan banyak keuntungan dibandingkan kereta api antar kota (terutama karena banyak penumpang menggunakan tiket bulanan yang memberikan harga lebih rendah per perjalanan, serta kecepatan rata-rata kereta yang lebih rendah memberikan jarak yang lebih pendek, yang berarti pendapatan tiket per jam operasional lebih sedikit), dan oleh karena itu memerlukan pendanaan pemerintah. Hal ini dibenarkan karena alasan sosial atau lingkungan hidup, dan karena layanan kereta api lokal sering kali bertindak sebagai pengumpan jalur antar kota yang lebih menguntungkan. Terdapat pula layanan yang berada di tengah-tengah antara kereta lokal dan antar kota, seperti kereta [[Øresundståg]] (melayani antara [[Kopenhagen]] dan tiga kota di Swedia yang berjarak lebih dari 3 jam perjalanan) dengan pola pemberhentian layaknya kereta lokal dan harga tiket masuk yang menarik para penumpang. == Di Indonesia == ▲[[Berkas:Kereta api Lokal Merak yang memiliki relasi Rangkasbitung-Merak PP.jpg\|al=Kereta api Lokal Merak yang memiliki relasi Rangkasbitung-Merak PP.\|jmpl\|Kereta api ~~Lokal~~lokal ~~Merak~~[[Commuter ~~yang~~Line Merak\|Merak]] ~~memiliki~~dengan relasi Rangkasbitung-Merak PP.\|220x220px]] ▲~~'''~~Kereta api lokal~~'''~~ adalah layanan kereta api yang dimiliki [[Kereta Api Indonesia\|PT Kereta api Indonesia (Persero)]] dan sebagian dioperasikan oleh anak perusahaan [[KAI Commuter]] untuk daerah/lokal tertentu. Kereta api lokal juga dapat berarti layanan kereta api yang berhenti di hampir semua [[Stasiun kereta api]] yang dilewatinya. Hal ini menyebabkan kereta api lokal digolongkan sebagai kereta api lambat (lebih lambat daripada [[kereta api ekspres]]). Biasanya, harga tiket kereta api lokal relatif terjangkau. Kereta api lokal ada tiga macam, yaitu kereta api lokal jarak dekat (30 menit hingga 1 Jam), kereta api lokal jarak menengah (1,5 Jam hingga 3,5 Jam) dan kereta api lokal jarak jauh (4 Jam keatas). Baris 9 ⟶ 24: {\| class="wikitable" \|- !~~colspan=2\|~~Nama kereta api !colspan=2\|Relasi !cosplan=2\|Operator \|- ~~\|colspan=2~~\| {{rint\|medan\|cm}} [[Kereta api perintis Cut Meutia\|Cut Meutia]] \| {{sta\|Krueng Geukueh}} \| {{sta\|Kutablang}} \|~~Rowspan~~ rowspan= "83" \|[[Kereta Api Indonesia]] \|- \|{{KAIC symbol\|SE}} [[Kereta api Siantar Ekspres]] \|colspan=2\| {{rint\|medan\|s}} {{kereta api\|Sri Lelawangsa}}▼ \| {{sta\|Medan}} \|[[Stasiun Siantar\|Siantar]] \| {{sta\|Binjai}}/{{sta\|Kuala Bingai}}▼ \|- \|{{KAIC symbol\|DB}} [[Kereta api Datuk Belambangan]] \|colspan=2\| {{rint\|padang\|sb}} {{kereta api\|Pariaman Ekspres}}▼ \|[[Stasiun Tebing Tinggi (Tebing Tinggi)\|Tebing Tinggi]] \|[[Stasiun Lalang\|Lalang]] \|- ▲\|~~colspan~~ rowspan="2" \| {{rint\|medan\|s}} {{kereta api\|Sri Lelawangsa}} \| rowspan="2" \|{{sta\|Bandara Kualanamu}} \| {{sta\|~~Garongkong~~Binjai}}▼ \| rowspan="2" \|[[KAI Bandara]] \|- ▲\| ~~{{sta\|Binjai}}/~~{{sta\|Kuala Bingai}} \|- ▲~~\|colspan=2~~\| {{rint\|padang\|sb}} {{kereta api\|Pariaman Ekspres}} \| {{sta\|Pauh Lima}} \| {{sta\|Naras}} \| rowspan="6" \|[[Kereta Api Indonesia]] \|- ~~\|colspan=2~~\| {{rint\|Padang\|L}} [[Bus rel Lembah Anai\|Lembah Anai]] \| {{sta\|Kayu Tanam}} \| {{sta\|Bandara Internasional Minangkabau}} \|- ~~\|colspan=2~~\| {{rint\|bandung\|sw}} {{kereta api\|Siliwangi}} \| {{sta\|~~Pauh Lima~~Sukabumi}} \| {{sta\|~~Naras~~Cipatat}} \|- ~~\|colspan=2~~\| {{rint\|semarang\|ks}} {{kereta api\|Kedung Sepur}} \|{{sta\|Semarang Poncol}} \|{{sta\|Ngrombo }} \|- ~~\|colspan=2~~\| {{rint\|yogyakarta\|bk}} [[Bus rel Batara Kresna\|Batara Kresna]] \|{{sta\|Purwosari}} \|{{sta\|Wonogiri}} \|- ~~\|colspan=2~~\| {{rint\|surabaya\|pw}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Pandanwangi\|Pandanwangi]] \|{{sta\|Jember}} \|{{sta\|Ketapang}} \|- \| [[Kereta api Andalan Celebes dan Lontara\|Andalan Celebes]] ~~\|colspan=2\| {{kereta api\|KRDE BPKASS}}~~ \| {{sta\|Mandai}} \| Rowspan=2\|{{sta\|Garongkong}} \| Rowspan=2\|Konsorsium Kereta Api Indonesia dan Sulsel Citra Indonesia \|- \| [[Kereta api Andalan Celebes dan Lontara\|Lontara]] \| {{sta\|Maros}} ▲\| {{sta\|Garongkong}} ~~\|Kereta Api Sulawesi Selatan ([[Kereta Api Indonesia\|KAI]] & SCI)~~ \|- ~~\|colspan=2~~\| {{rint\|jakarta\|LM}} [[Kereta api Commuter Line Merak\|Commuter Line Merak]] \| {{sta\|Rangkasbitung}} \| {{sta\|Merak}} \|Rowspan= "1416"\|[[KAI Commuter]] \|- ~~\|colspan=2~~\| {{rint\|jakarta\|LW}} [[Kereta api Commuter Line Walahar dan Jatiluhur\|Commuter Line Jatiluhur]] \| Rowspan= "2" \|{{sta\|Cikarang}} \| {{sta\|Cikampek}} \|- ~~\|colspan=2~~\| {{rint\|jakarta\|LW}} [[Kereta api Commuter Line Walahar dan Jatiluhur\|Commuter Line Walahar]] \| {{sta\|Purwakarta}} \|- ~~\|colspan=2~~\| {{rint\|bandung\|b}} [[Kereta api Commuter Line Bandung Raya\|Commuter Line Bandung Raya]] \| Rowspan="23" \|{{sta\|Purwakarta}}/{{sta\|Padalarang}} \| {{sta\|Cicalengka}} \|- \|~~colspan~~ rowspan="2" \| {{rint\|bandung\|c}} [[Kereta api Commuter Line Garut\|Commuter Line Garut]] \| {{sta\|Garut~~}}/{{sta\|Cibatu~~}} \|- \| {{sta\|Cibatu}} \|colspan=2\| {{rint\|yogyakarta\|blue}} [[Kereta api Commuter Line Prambanan Ekspres\|Commuter Line Prameks]]▼ \|- ▲~~\|colspan=2~~\| {{rint\|yogyakarta\|blue}} [[Kereta api Commuter Line Prambanan Ekspres\|Commuter Line Prameks]] \| {{sta\|Kutoarjo}} \| {{sta\|Yogyakarta}} \|- ~~\|colspan=2~~\| {{rint\|surabaya\|pddh}} [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran\|Commuter Line Dhoho]] \| Rowspan="4"\|{{sta\|Surabaya Kota}} \| {{sta\|Blitar}} Via {{sta\|Kertosono}} \|- ~~\|colspan=2~~\| {{rint\|surabaya\|pdpe}} [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran\|Commuter Line Penataran]] \| {{sta\|Blitar}} Via {{sta\|Malang}} \|- ~~\|colspan=2~~\| {{rint\|surabaya\|T}} [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran\|Commuter Line Tumapel]] \| {{sta\|Malang}} \|- ~~\|colspan=2~~\| {{rint\|surabaya\|ssp}} [[Kereta api lokal Jawa Timur#Supas\|Commuter Line Supas]] \| {{sta\|Pasuruan}} \|- ~~\|cosplan=2~~\| {{rint\|surabaya\|Jj}} [[Kereta api lokal Jawa Timur#Jenggala\|Commuter Line Jenggala]] \| {{sta\|Surabaya Kota}} - {{sta\|Mojokerto}} \| {{sta\|Mojokerto}} - {{sta\|Sidoarjo}} \|- ~~\|colspan=2~~\| {{rint\|surabaya\|ssi}} [[Kereta api lokal Jawa Timur#Sindro\|Commuter Line Sindro]] \| Rowspan="23"\|{{sta\|Sidoarjo}} \| {{sta\|Indro}} \|- \|~~colspan~~ rowspan="2" \| {{rint\|surabaya\|b}} [[Kereta api lokal Jawa Timur#Arjonegoro\|Commuter Line Arjonegoro]] \| {{sta\|Babat}}/ \|- \| {{sta\|Bojonegoro}} \|- ~~\|colspan=2~~\| {{rint\|surabaya\|c}} [[Kereta api lokal Jawa Timur#Blorasura\|Commuter Line Blorasura]] \| {{sta\|Surabaya Pasar Turi}} \| {{sta\|Cepu}} Baris 104 ⟶ 138: \|} == Galeri ~~Kereta~~kereta api ~~Lokal~~lokal di ~~Pulau~~pulau Jawa == <gallery widths="180" class="center"> Berkas:Cicalengka KA Lokal Bandung Raya.jpeg\|Kereta api Lokal Bandung Raya Berkas:KA Kalimaya.jpg\|Kereta api Kalimaya Melintas Stasiun Serpong (sekarang Tidak Beroperasi) ~~Berkas:Images Rangkas Jaya train.jpg\|Kereta api Rangkas Jaya Berangkat dari Tanah Abang Menuju Rangkasbitung (sekarang Tidak Beroperasi)~~ Berkas:Cc206pangrangoccr.jpg\|Kereta api Pangrango Sedang Berhenti di Stasiun Cicurug (sekarang Kereta api Komersial) Berkas:KA Penataran 1101.JPG\|KA Penataran sedang singgah di Stasiun Kepanjen Baris 114 ⟶ 147: Berkas:KRDI Arjuna Ekspress.jpg\|Kereta api Arjuna Ekspres di PJL 8 Surabaya Gubeng (sekarang Tidak Beroperasi) Berkas:Joglokerto di Lempuyangan.JPG\|Kereta api Joglokerto Ekspres masuk di Stasiun Lempuyangan (sekarang Tidak Beroperasi) ~~Berkas:Kalijaga train.jpg\|Kereta api Kalijaga di Stasiun Purwosari~~ Berkas:PSX 20230425 142051.jpg\|Kereta Api lokal (Jember - Banyuwangi) melintasi persawahan Bedadung, Kecamatan Pakusari. </gallery> Baris 120 ⟶ 152: == Lihat pula == * [[Kereta api komuter]] * [[Kereta antarkota\|Kereta api antar kota]] * [[Kereta api ekspres]] == Referensi == ~~[[Kategori:Kereta api]]~~ [[Kategori:Transportasi rel penumpang\|Lokal]] <references />{{Transportasi umum}}