Stasiun Lemahabang: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| (6 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Untuk|stasiun pemberhentian di [[Lin Lingkar Cikarang (KRL Commuter Line)|
{{infobox stasiun
| name = Lemahabang
Baris 14:
| desa = Simpangan
| alamat = {{rute|N|12|1}} Jalan [[Urip Sumohardjo]]
| kodepos =
| operator = [[KAI Commuter]]
| operator2 = [[KAI Logistik]]
| otoritas = [[Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek]]
| class = III/kecil
| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u><br>'''Lokal''': Commuter Line ([[Kereta api Commuter Line Walahar dan Jatiluhur|Walahar dan Jatiluhur]])<br><u>'''Kereta api barang'''</u><br>[[Kereta api peti kemas di Indonesia|Angkutan peti kemas]]
Baris 34 ⟶ 35:
Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus. Panjang peron stasiun ini hanya kurang lebih tiga perempat dari peron standar karena di sisi barat terdapat [[perlintasan sebidang]] Jalan Raya Lemahabang, mirip dengan yang ada di [[Stasiun Gedangan]] dan [[Stasiun Cilame|Cilame]]. Akibatnya, bila ada [[kereta api]] yang berhenti, sebagian rangkaiannya akan menutupi perlintasan itu. Nantinya jalan yang terletak di sebelah barat akan dibangun terowongan bawah tanah atau jembatan layang supaya rangkaian kereta api tidak menutupi perlintasan sebidang (jalan raya), serta memangkas waktu perjalanan kedua sistem transportasi tersebut. Saat ini proyek terowongan bawah tanah masuk dalam rencana induk Pemerintah [[Kabupaten Bekasi]].<ref name="beritasatu.com">{{Cite news|url=http://www.beritasatu.com/ekonomi/285558-cikarang-dry-port-perpanjang-lintasan-ka.html|title=Cikarang Dry Port Perpanjang Lintasan KA|date=2015-06-24|newspaper=beritasatu.com|language=id|access-date=2018-05-04}}</ref>
Ke arah barat dari jalur 4 stasiun ini terdapat percabangan menuju [[Cikarang Dry Port]] (Pelabuhan Daratan Cikarang) milik [[Jababeka]] untuk angkutan [[peti kemas]] dari [[Stasiun Pasoso]], [[Stasiun Sungai Lagoa|Sungai Lagoa]], atau [[Terminal Peti Kemas Internasional Tanjung Priok|JICT Tanjung Priok]]. Kereta api angkutan peti kemas ini sudah dioperasikan sejak akhir tahun 2012.<ref name="beritasatu.com"/><ref>{{Cite web|url=http://old.presidentpost.id/2015/02/27/layanan-satu-atap-di-cikarang-dry-port/|title=Layanan Satu Atap di Cikarang Dry Port {{!}} The President Post Indonesia|website=old.presidentpost.id|language=en-US|access-date=2018-05-04|archive-date=2018-05-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20180504225946/http://old.presidentpost.id/2015/02/27/layanan-satu-atap-di-cikarang-dry-port/|dead-url=yes}}</ref>
{| cellpadding="3" cellspacing="0"
| style="border-top:solid 1px gray; border-bottom:solid 1px gray;" |'''G'''
| colspan="4" style="border-top:solid 1px gray; border-bottom:solid 1px gray;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|-
| rowspan="11" |'''P'''
Lantai peron
| colspan="4" style="text-align:center; border:solid 2px black;" |{{Small|Peron sisi}}
|-
| rowspan="2" |Jalur '''1'''
| rowspan="2" |← {{Small|({{sta|Cikarang}})}}
|{{Rcb|Komuter Bandung|Walahar Ekspres/Lokal Purwakarta|inline=yes}}, tujuan {{Sta|Cikarang}} dan tujuan {{Sta|Purwakarta}}
| rowspan="2" |{{Small|({{sta|Kedunggedeh}})}} →
|-
|{{Rcb|Komuter Bandung|Jatiluhur/Lokal Cikampek|inline=yes}}, tujuan {{Sta|Cikarang}} dan tujuan {{Sta|Cikampek}}
|-
| colspan="4" style="text-align:center; border:solid 2px black;" |{{Small|Peron pulau}}
|-
|Jalur '''2'''
|←
|Sepur lurus arah {{Sta|Jatinegara}}
|
|-
| colspan="4" style="text-align:center; border:solid 2px black;" |{{Small|Peron pulau}}
|-
|Jalur '''3'''
|
|Sepur lurus arah {{Sta|Cikampek}}
|→
|-
| colspan="4" style="text-align:center; border:solid 2px black;" |{{Small|Peron pulau}}
|-
| rowspan="3" style="border-bottom:solid 1px gray;" |Jalur '''4'''
| rowspan="2" |← {{Small|({{sta|Cikarang}})}}
| {{Rcb|Komuter Bandung|Walahar Ekspres/Lokal Purwakarta|inline=yes}}, tujuan {{Sta|Cikarang}} dan tujuan {{Sta|Purwakarta}}
| rowspan="2" |{{Small|({{sta|Kedunggedeh}})}} →
|-
|{{Rcb|Komuter Bandung|Jatiluhur/Lokal Cikampek|inline=yes}}, tujuan {{Sta|Cikarang}} dan tujuan {{Sta|Cikampek}}
|-
| style="border-bottom:solid 1px gray;" |↔
| style="border-bottom:solid 1px gray;" |Memiliki jalur akses langsung dari dan ke [[Cikarang Dry Port]]
| style="border-bottom:solid 1px gray;" |
|}
Sejak Desember 2021, sistem persinyalan elektrik yang lama produksi [[Alstom]] telah diganti dengan yang baru produksi [[Len Industri|PT Len Industri]].<ref>{{Cite news|last=Dwi|first=Setiady|date=2021-12-21|title=Sering Gangguan, Sistem Persinyalan KA Lintas Cikampek Diperbarui - Suara Merdeka|url=https://www.suaramerdeka.com/nasional/pr-042201244/sering-gangguan-sistem-persinyalan-ka-lintas-cikampek-diperbarui|work=[[Suara Merdeka|Suara Merdeka Online]]|language=id|access-date=2022-07-23}}</ref>
Baris 48 ⟶ 90:
! Keterangan
|-
| {{rint|jakarta|
| {{sta|Cikampek}}
| rowspan=2 | {{sta|Cikarang}}
Baris 75 ⟶ 117:
Berkas:Reynan-Stasiun-Lemah-Abang-2014-04-28-392 .jpg|Stasiun Lemahabang ([[28 April]] [[2014]])
Berkas:Reynan-Stasiun-Lemah-Abang-Ujung-Peron-Barat-2014-04-28-389 .jpg|Ujung peron barat Stasiun Lemahabang
Berkas:Reynan-Stasiun-Lemah-Abang-Perlintasan-Barat2014-04-28-391 .jpg|Peron sisi barat dari perlintasan sebidang yang membelah peron Stasiun Lemahabang menjadi dua
</gallery>
Baris 81 ⟶ 123:
{{reflist}}
{{Adjacent stations|system=KAI|line=
[[Kategori:Cikarang Utara, Bekasi]]
| |||