Stasiun Buaran: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
(13 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{bukan|Stasiun Boharan|Stasiun Pabuaran|Stasiun Buyaran}}
{{infobox stasiun
| image =
| caption = Stasiun Buaran difoto dari atas
| name = Buaran
| symbol_location
| symbol
| nomorstasiun = {{JakRSN|C|17|seq=1|size=40}}
| kota = Jakarta Timur
Baris 21:
| line = [[KRL Commuter Line]]
| operator = [[KAI Commuter]]
| otoritas = [[Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek]]
| class = III/kecil
| ticketting = Hanya melayani kartu ''multi-trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]].
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek
|line2=blue|type2=Full Racket|right2=Klender Baru|left2=Klender
|line3=blue|type3=Angke–Cikarang|right3=Klender Baru|left3=Klender
|line4=blue|type4=Kampung Bandan–Cikarang|right4=Klender Baru|left4=Klender
| other_services_header = Layanan penghubung
| other_services_collapsible = yes
| other_services = {{adjacent stations|system=Transjakarta
|line=11|left=
| track = 4▼
| platform = Satu peron pulau yang tinggi (bangunan baru)▼
▲|track=4
| persinyalan = * Elektrik tipe [[Alstom]] ''Solid State Interlocking'' (1994–2017)<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4=Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46|access-date=2020-05-09|archive-date=2020-02-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20200227051129/https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|dead-url=no}}</ref>▼
▲|platform=Satu peron pulau yang tinggi (bangunan baru)
▲|persinyalan=* Elektrik tipe [[Alstom]] ''Solid State Interlocking'' (1994–2017)<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4=Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46|access-date=2020-05-09|archive-date=2020-02-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20200227051129/https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|dead-url=no}}</ref>
* Elektrik tipe Kyosan K5B (2017—sekarang)<ref>{{Cite news|url=https://www.antaranews.com/berita/655428/sistem-persinyalan-manggarai-jatinegara-diperbarui|title=Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui|last=Rahayu|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2019-02-27|first=Juwita Trisna|editor-last=Galiartha|editor-first=Gilang}}</ref>
}}
Baris 43:
Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api.
Sejak 9 November 2018, stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis futuristik yang terletak agak jauh di sebelah barat bangunan lama, tepatnya di sebelah barat ''flyover'' Jalan dr. Radjiman Wedyodiningrat. Stasiun baru ini terintegrasi dengan [[
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
|+{{Infobox station/KAI header 2|kode=BUA|KRL=yes|left=KLD|right=KLDB|penomoran={{JakRSN|C|17|size=25}}}}
Baris 70:
|-
| rowspan="2" |{{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] ''(half racket)''
|rowspan=2 | {{Sta|Cikarang}}<br><small> {{sta|Bekasi}}<br>{{sta|Tambun}} (sebagian jadwal) </small>▼
|{{Sta|Kampung Bandan}}<BR><small> {{Sta|Angke}} (sebagian jadwal) </small>
▲|rowspan=2 | {{Sta|Cikarang}}<br><small> {{sta|Bekasi}}<br>{{sta|Tambun}} (sebagian jadwal) </small>
| Via {{sta|Manggarai}}
|-
|{{sta|Kampung Bandan}}<BR><small> {{Sta|Jakarta Kota}} (hanya jadwal malam dan dini hari) </small>
| Via {{sta|Pasar Senen}}
|-
| rowspan=2 | {{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] ''(full racket)''
| rowspan="2" |{{sta|Kampung Bandan}}▼
| rowspan="2" |{{Sta|Cikarang}}<br><small> {{sta|Bekasi}}<br>{{sta|Tambun}} (sebagian jadwal) </small>
▲| rowspan="2" |Kampung Bandan
▲|Perjalanan berlawanan arah jarum jam via {{sta|Pasar Senen}}
|-
|Perjalanan
|}
Baris 92:
!Tujuan
|-
|{{Rint|jakarta|TJK11}}
|Kampung
|-
|11M (Non BRT)▼
|Rusun Rawa Bebek-Bukit Duri (di [[
|-
▲| rowspan="5" |Bus kota Transjakarta
|Rusun Pondok Bambu–Walikota Jakarta Timur
▲|2F (Non BRT)
▲|11M (Non BRT)
▲|Rusun Rawa Bebek-Bukit Duri (di [[Flyover Raden Inten (Transjakarta)|halte Flyover Raden Inten]])
|-
|11Q (Non BRT)
|Kampung Melayu–Pulogebang (via BKT
| rowspan="3" |Mikrotrans▼
|-
|JAK 39
|Duren Sawit-Rusun Klapa Village
|-
|JAK 99
|
|}
Baris 140 ⟶ 117:
{{reflist}}
{{Adjacent stations|system=KAI|line=
{{Stasiun KCI}}
|