Kereta api Sancaka: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Bimo Jalu P (bicara | kontrib) k Sedikit update pada gambar Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
|||
(18 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 7:
[[Berkas:PapanKeretaApi Sancaka Fakultatif 2022.svg|300px]]<br/>
| logo_width = 300
| image = Sancaka
| image_width =
| caption = Kereta api Sancaka
| jenis = Kereta Api antarkota
| status = Beroperasi
| lokal = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]
| pendahulu =
| mulai =
| berakhir =
| penerus =
Baris 23:
| end = [[Stasiun Gubeng|Surabaya Gubeng]]
| jarak = 309 km
| waktutempuh = 4 jam
| frekuensi = Empat kali keberangkatan tiap hari
| nomor =
| rel = Rel berat
| kelas = Eksekutif dan
| tempatduduk =
* 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar''
Baris 47:
}}
'''Kereta api Sancaka''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi premium yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] (KAI) untuk melayani relasi [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]–[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]
Per Juni 2023, kereta api ini berhenti untuk melayani penumpang di [[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]], [[Stasiun Jombang|Jombang]], [[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]], [[Stasiun Madiun|Madiun]], [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]], dan [[Stasiun Klaten|Klaten]].
Baris 63:
Per 10 Februari 2021, status perjalanan kereta api Sancaka YK dengan keberangkatan dari Yogyakarta pada pagi hari dan dari Surabaya pada sore hari diubah menjadi kereta api fakultatif yang dijalankan pada saat tertentu.<ref name="Gapeka 2021"/> Dengan demikian, kereta api ini hanya beroperasi satu kali perjalanan pulang-pergi secara reguler.
Semenjak berlakunya
=== Waktu tempuh ===
Baris 70:
Sejak 1 Februari 2022, Kereta Api Sancaka pemberangkatan pagi dari Yogyakarta dan sore hari dari Surabaya berubah status dari fakultatif menjadi reguler. Untuk Keberangkatan malam harinya, masih menggunakan status "Sancaka Tambahan" yang hanya dijalankan Sewaktu-waktu saja.
Mulai 1 Juni 2023, Sancaka memiliki total empat kali perjalanan pulang-pergi dengan waktu tempuh rata-rata 4 jam, dengan rincian tiga kali perjalanan reguler (pagi, siang, dan sore) dan satu perjalanan malam yang beroperasi pada [[akhir pekan]]
== Insiden ==
Baris 85:
!Status
|-
|[[Daerah Istimewa Yogyakarta]]▼
| rowspan="5" |[[Jawa Timur]]||[[Kota Surabaya|Surabaya]]||[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]▼
|{{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|c}} {{rint|surabaya|pd}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|s}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|k2l}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Blorasura]], [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Dhoho dan Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]] dan bus [[Trans Semanggi Suroboyo]]▼
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]▼
|
|★
|-
| rowspan="2" |[[Jawa Tengah]]
|[[Kota Mojokerto|Mojokerto]]▼
|[[
|{{rint|surabaya|pd}} {{rint|surabaya|j}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Dhoho]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]]▼
|
|■
|-
|[[Kabupaten Jombang|Jombang]]||[[Stasiun Jombang|Jombang]]▼
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| {{rint|surabaya|pd}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Dhoho]]▼
|
|■▼
|-▼
| rowspan="5" |[[Jawa Timur]]
|[[Stasiun Madiun|Madiun]]
| rowspan="2" |–
|■
|-
| [[Kabupaten Nganjuk|Nganjuk]]
|[[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]]
|■
|-
▲|[[Kabupaten Jombang|Jombang]]||[[Stasiun Jombang|Jombang]]
▲|[[Kota Madiun|Madiun]]
▲| {{rint|surabaya|
▲|[[Stasiun Madiun|Madiun]]
|■
|-
|[[Kota Mojokerto]]
▲| {{rint|yogyakarta|y}} {{rint|yogyakarta|as}} {{rint|yogyakarta|k2s}} {{rint|yogyakarta|k6s}} {{Rail-interchange|solo|k2s}} {{Rail-interchange|solo|k6s}}<br>Terintegrasi dengan [[kereta api Bandara Internasional Adisoemarmo]] dan memiliki jalan akses menuju [[Terminal Tirtonadi]]. Stasiun ini juga merupakan stasiun pemberhentian [[Lin Yogyakarta]]
▲|{{rint|surabaya|
|■
|-
▲
▲|{{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|
▲| [[Stasiun Klaten|Klaten]]
▲| {{rint|yogyakarta|y}} {{rint|yogyakarta|as}}<br>Terintegrasi dengan [[KRL Commuter Line Yogyakarta|Commuter Line Yogyakarta]] dan [[kereta api Bandara Internasional Adisoemarmo]]
▲|■
▲|-
▲|[[Daerah Istimewa Yogyakarta]]
▲|[[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]
▲|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
▲| {{rint|yogyakarta|y}} {{rint|yogyakarta|blue}} {{rint|yogyakarta|ya}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line [[Prambanan Ekspres]] dan [[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta|Lin Yogyakarta International Airport]]. Stasiun ini merupakan stasiun ujung barat dari [[Lin Yogyakarta]].
|★
|}
Baris 135 ⟶ 137:
== Galeri ==
{{Commonscat|Sancaka Train|Kereta api Sancaka}}<gallery mode="packed-hover" heights="190">▼
▲<gallery mode="packed-hover" heights="190">
Kereta makan motif Batik KA Sancaka.JPG|Kereta makan milik Sancaka dengan corak [[Batik Madura|batik madura]], 2013
KA Sancaka 73-76.jpg|Kereta api Sancaka akan memasuki [[Stasiun Surabaya Gubeng]], 2013
Baris 157 ⟶ 158:
{{DEFAULTSORT:Sancaka}}
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Sancaka]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif|Sancaka]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi premium|Sancaka]]
|