Kereta api Ranggajati: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Si Uhan (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
 
(60 revisi perantara oleh 17 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 4:
| logo = PapanKeretaApi Ranggajati 2022.svg
| logo_width = 300
| image = KA Ranggajati 116 SGU.jpg
| image_width = 300
| caption = Kereta api Ranggajati mengarahmeninggalkan {{sta|JemberSurabaya Gubeng}} meliukmenuju di spot kereta [[Jembatan Mbeling]], [[Kabupaten Kulon Progo]], [[Yogyakarta]]{{sta|Jember}}
| jenis = Kereta api antarkota
| status = Beroperasi
| lokal = [[Daerah Operasi III Cirebon]]
| pendahulu =
| mulai = {{Start date|2016|11|1}} November<br> ({{age in years and days|2016|11|1}})
| berakhir =
| penerus =
Baris 24:
| nomor = 113-116
| rel = Rel berat
| kelas = Eksekutif dan Bisnisekonomi modifikasi
| difabel =
| tempatduduk =
* 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''kursiKursi dapat direbahkan dan diputar''
* 6472 tempat duduk disusun 2-2 (kelas bisnisekonomi)<br>''arah kursiKursi dapat diaturdirebahkan dan diputar''
| restorasi = Ada
| jendela = Kaca dupleks dengan lapisan laminasi isolator panas
| hiburan = Ada<br>''Hanya tersedia pada layanan kelas eksekutif''
| bagasi = Ada ''(Bukanbukan Keretakereta Bagasibagasi)''
| lainlain = Tabung pemadam, toilet, penyejuk udara
| gauge = 1.067 mm
| kecepatan = 70–10060–100 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian|Ditjen KA]] [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia|Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 113-116
Baris 41:
| Lok = CC206
|map_state=collapse}}
'''Kereta api Ranggajati''' merupakanadalah layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan bisnisekonomi yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] (KAI) untuk melayani relasi [[Stasiun Cirebon|Cirebon]]–[[Stasiun Jember|Jember]] melalui lintas tengah [[Pulau Jawa]] (via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}). Kereta api ini menempuh jarak sejauh 800 km dalam waktu ratapulang-rata 13 jam 43 menitpergi.<ref name="Gapeka 2023: Pulau Jawa"/>
 
Rangkaian kereta api ini terdiri dari lima kereta kelas eksekutif, empat kereta kelas ekonomi, satu kereta makan, dan satu kereta pembangkit. Pada hari-hari tertentu, rangkaian kereta api ini juga dipakai oleh [[kereta api Argo Cheribon|kereta api Argo Cheribon Fakultatif]] untuk melayani relasi [[Stasiun Cirebon|Cirebon]]–[[Stasiun Gambir|Gambir]] pulang-pergi.
== Pengoperasian ==
 
Kereta api Ranggajati diresmikan pada 1 November 2016 di [[Stasiun Cirebon]] dengan layanan kelas eksekutif dan bisnis. Peresmiannnya dihadiri sejumlah penjabat dari [[Kota Cirebon|Kota]]/[[Kabupaten Cirebon]] dan Jajaran PT KAI di Daop III Cirebon.<ref>[http://www.beritasatu.com/nasional/395379-pt-ka-luncurkan-ka-jurusan-jembercirebon.html BeritaSatu.com: PT KA Luncurkan KA Jurusan Jember-Cirebon]</ref> Rangkaian kereta api ini terdiri dari lima kereta kelas eksekutif, empat hingga lima kereta kelas bisnis, satu kereta makan, dan satu kereta pembangkit.
== Sejarah dan pengoperasian ==
Kereta api ini diresmikan pada tanggal 1 November 2016 di [[Stasiun Cirebon]] dengan layanan kelas eksekutif dan bisnis.<ref name=":0">[http://www.beritasatu.com/nasional/395379-pt-ka-luncurkan-ka-jurusan-jembercirebon.html BeritaSatu.com: PT KA Luncurkan KA Jurusan Jember-Cirebon]</ref> Peresmian kereta api ini pun dihadiri oleh sejumlah pejabat dari pemerintah [[Kabupaten Cirebon|Kabupaten]] dan [[Kota Cirebon]] serta pimpinan dari [[Daerah Operasi III Cirebon]]. Pada awalnya, total waktu tempuh dari kereta api ini rata-rata 15 jam 53 menit.<ref name="logawa">{{Cite web|last=|first=|date=28 Oktober 2016|title=KA Ranggajati Beroperasi, Jadwal KA Logawa Jember-Purwokerto Berubah|url=https://regional.kompas.com/read/2016/10/28/07155211/ka.ranggajati.beroperasi.jadwal.ka.logawa.jember-purwokerto.berubah?page=all|publisher=Kompas|language=id|access-date=8 Maret 2024}}</ref> Bersamaan dengan mulai dioperasikannya kereta api ini, jadwal keberangkatan [[Kereta api Logawa]] dari [[Stasiun Jember]] juga dimundurkan sebanyak 1 jam 10 menit.<ref name=":0" />
 
Pasca pemberlakuan [[Gapeka]] 2017, total waktu tempuh dari kereta api Ranggajati dipersingkat menjadi rata-rata 15 jam.<ref name="gapeka2017">{{Cite web|url=https://www.antaranews.com/berita/650266/tarif-ka-ranggajati-jember-surabaya-naik|title=Tarif KA Ranggajati Jember-Surabaya naik|publisher=[[LKBN Antara]]|first=Zumrotun|last=Solichah|date=2 September 2017|language=id|access-date=8 Maret 2024}}</ref> Kemudian, pasca pemberlakuan Gapeka 2021, total waktu tempuh dari kereta ini kembali dipersingkat menjadi rata-rata 14 jam 5 menit dengan peningkatan laju maksimum dari yang sebelumnya 90 km/jam menjadi 100 km/jam.<ref name="gapeka2021">{{Cite web|url=https://jatim.antaranews.com/berita/455396/gapeka-2021-ada-tambahan-ka-komuter-dan-perpanjangan-rute-di-daop-jember|title=Gapeka 2021, ada tambahan KA komuter dan perpanjangan rute di Daop Jember|publisher=[[LKBN Antara]]|first=Zumrotun|last=Solichah|date=9 Februari 2021|language=id|access-date=8 Maret 2024}}</ref> Terakhir, pasca pemberlakuan Gapeka 2023, total waktu tempuh dari kereta ini kembali dipersingkat menjadi rata-rata 13 jam 43 menit.<ref name="Gapeka 2023: Pulau Jawa" />
 
Pada tanggal 1 November 2024, bertepatan dengan ulang tahunnya yang ke-8, layanan kelas bisnis pada kereta api ini diganti dengan kelas ekonomi generasi terbaru hasil modifikasi dari [[Balai Yasa Manggarai]].<ref name="newgen">{{Cite web|last=Masduqi|first=Choirul Umam|date=28 Oktober 2024|title=KA Ranggajati Hadirkan Kereta Ekonomi Baru|url=https://www.rri.co.id/malang/bisnis/1077632/ka-ranggajati-hadirkan-kereta-ekonomi-baru|publisher=[[RRI]]|language=id|access-date=30 Oktober 2024}}</ref>
 
== Asal-usul penamaan ==
Nama ''Ranggajati''kereta api ini berasal dari nama seorang tokoh asal [[Kabupaten Cirebon]], bernamayakni [[Ki Gede Ranggajati]], yang berjasa dalam menyebarkan ajaran [[Islam|agama Islam]] di [[Kabupaten Cirebon|Kabupaten]] dan [[Kota Cirebon]] pada masanya, danserta turut andil dalam membangun kota [[Sumber, Cirebon|Kecamatan Sumber]] sebagaiyang ibukotakemudian menjadi ibu kota dari kabupaten tersebut.
 
== Stasiun pemberhentian ==
Baris 57 ⟶ 63:
!Keterangan
|-
| rowspan="14"2 | [[Jawa TimurBarat]]
| [[Kota Cirebon]]
| rowspan="3" |[[Kabupaten Jember]]
| {{sta|JemberCirebon}}
| Stasiun terminus.ujung
|-
| [[Kabupaten Cirebon|Cirebon]]
|{{sta|Rambipuji}}
| {{sta|Ciledug}}
| rowspan="4" | –
| rowspan=3 | –
|-
| rowspan=11 | [[Jawa Tengah]]
|{{sta|Tanggul}}
| rowspan=2 | [[Kabupaten Brebes|Brebes]]
| {{sta|Ketanggungan}}
|-
| {{sta|Bumiayu}}
|[[Kabupaten Lumajang]]
|{{sta|Klakah}}
|-
| [[Kabupaten Banyumas|Banyumas]]
|[[Kota Probolinggo]]
| {{sta|ProbolinggoPurwokerto}}
| Terintegrasi dengan layanan bus [[Teman Bus]] (Trans Banyumas) dan [[Trans Jateng]]
|-
| [[Kabupaten Cilacap|Cilacap]]
|[[Kota Pasuruan]]
| {{sta|PasuruanKroya}}
| rowspan=4 | –
|'''Kereta api lokal''': ''[[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]]''
|-
| rowspan=3 | [[Kabupaten PasuruanKebumen|Kebumen]]
| {{sta|BangilGombong}}
|'''Kereta api lokal''': ''[[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]], [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]]''
|-
| {{sta|Kebumen}}
|[[Kabupaten Sidoarjo]]
|{{sta|Sidoarjo}}
|'''Kereta api lokal''': ''[[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]], [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]]''
'''[[Trans Jatim]]''': Koridor 1
|-
| {{sta|Kutowinangun}}
|[[Kota Surabaya]]
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|'''Kereta api lokal''': ''[[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]], [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Dhoho, Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]]''
'''[[Trans Semanggi Suroboyo]]''': {{Rint|Surabaya|k2l}}
|-
| [[Kabupaten Purworejo|Purworejo]]
|[[Kota Mojokerto]]
| {{sta|MojokertoKutoarjo}}
| {{rint|yogyakarta|blue}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Prambanan Ekspres]]
|'''Kereta api lokal''': ''[[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Dhoho]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]]''
|-
| [[Kabupaten JombangKlaten|Klaten]]
| {{sta|JombangKlaten}}
| {{rint|yogyakarta|as}} {{rint|yogyakarta|red}}<br>Terintegrasi dengan [[kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo]] rute Klaten dan [[Commuter Line Yogyakarta]]
| rowspan="2" |'''Kereta api lokal''': ''[[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Dhoho]]''
|-
| [[Kota Surakarta]]
| rowspan="2" |[[Kabupaten Nganjuk]]
| {{sta|KertosonoSolo Balapan}}
| {{rint|yogyakarta|as}} {{rint|yogyakarta|red}}<br>Terintegrasi dengan kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo, Commuter Line Yogyakarta, layanan bus [[Batik Solo Trans]] dan Trans Jateng di [[Terminal Tirtonadi]]
|-
| [[Kabupaten Sragen|Sragen]]
|{{sta|Nganjuk}}
| {{sta|Sragen}}
| rowspan="3" | –
| {{rint|yogyakarta|as}}<br>Terintegrasi dengan kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo rute Madiun
|-
| [[Daerah Istimewa Yogyakarta]]
|[[Kota Madiun]]
| [[StasiunKota Madiun|MadiunYogyakarta]]
| {{sta|Yogyakarta}}
| {{rint|yogyakarta|ya}} {{rint|yogyakarta|red}} {{rint|yogyakarta|blue}}<br>Terintegrasi dengan [[lin Yogyakarta International Airport]], Commuter Line Yogyakarta, Prambanan Ekspres, layanan bus [[Trans Jogja]] Istimewa dan Teman Bus Yogyakarta
|-
| rowspan="315" | [[Jawa TengahTimur]]
| [[KabupatenKota SragenMadiun]]
| {{sta|SragenMadiun}}
| {{rint|yogyakarta|as}}<br>Terintegrasi dengan kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo rute Madiun
|-
| rowspan=2 | [[Kabupaten Nganjuk|Nganjuk]]
|[[Kota Surakarta|Kota Surakarta/Solo]]
| {{sta|Solo BalapanNganjuk}}
|–
|'''Kereta api aglomerasi''': [[Kereta api Joglosemarkerto|''Joglosemarkerto'']] (rute melingkar Jawa Tengah saja)
'''Kereta bandara''': [[Kereta api Bandara Internasional Adisoemarmo|''KA BIAS (Bandara Internasional Adisoemarmo)'']]
 
'''KRL CommuterLine''': [[KRL Commuter Line Yogyakarta|Palur–Yogyakarta]] pp
 
Tersedia [[Jembatan layang|''skybridge'']] yang terhubung ke [[Terminal Tirtonadi]].
|-
| {{sta|Kertosono}}
|[[Kabupaten Klaten]]
| rowspan=2 | {{rint|surabaya|dh}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel#Dhoho|Commuter Line Dhoho]]
|{{sta|Klaten}}
|'''Kereta api aglomerasi''': [[Kereta api Joglosemarkerto|''Joglosemarkerto'']] (rute melingkar Jawa Tengah saja)
'''Kereta bandara''': [[Kereta api Bandara Internasional Adisoemarmo|''KA BIAS (Bandara Internasional Adisoemarmo)'']]
 
'''KRL CommuterLine''': [[KRL Commuter Line Yogyakarta|Palur–Yogyakarta pp]]
|-
| [[Kabupaten Jombang|Jombang]]
|[[Daerah Istimewa Yogyakarta]]
| {{sta|Jombang}}
|[[Kota Yogyakarta]]
|{{sta|Yogyakarta}}
|'''Kereta api aglomerasi''': [[Kereta api Joglosemarkerto|''Joglosemarkerto'']] (rute melingkar Jawa Tengah maupun rute lurus Yogyakarta–Cilacap pp)
'''Kereta bandara''': ''[[Kereta api Bandara YIA|Bandara YIA (Yogyakarta International Airport)]]''
 
'''KRL CommuterLine''': [[KRL Commuter Line Yogyakarta|Palur–Yogyakarta pp]]
 
'''Kereta api lokal''': [[Kereta api Prambanan Ekspres|''Prambanan Ekspres (Prameks)'']]
|-
| rowspan="8" |[[JawaKota TengahMojokerto]]
| {{sta|Mojokerto}}
|[[Kabupaten Purworejo]]
| {{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|j}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Dhoho dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]]
|{{sta|Kutoarjo}}
|'''Kereta api aglomerasi''': [[Kereta api Joglosemarkerto|''Joglosemarkerto'']] (rute melingkar Jawa Tengah maupun rute lurus Yogyakarta–Cilacap pp)
'''Kereta api lokal''': [[Kereta api Prambanan Ekspres|''Prambanan Ekspres (Prameks)'']]
|-
| [[Kota Surabaya]]
| rowspan="3" |[[Kabupaten Kebumen]]
| {{sta|KutowinangunSurabaya Gubeng}}
| {{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|sp}} {{rint|surabaya|t}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]], Dhoho, [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel#Penataran|Penataran]], [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel#Tumapel|Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]], dan layanan bus [[Trans Semanggi Suroboyo]]
|'''Kereta api aglomerasi''': [[Kereta api Joglosemarkerto|''Joglosemarkerto'']] (rute melingkar Jawa Tengah saja)
|-
| [[Kabupaten Sidoarjo|Sidoarjo]]
|{{sta|Kebumen}}
| {{sta|Sidoarjo}}
| rowspan="2" |'''Kereta api aglomerasi''': [[Kereta api Joglosemarkerto|''Joglosemarkerto'']] (rute melingkar Jawa Tengah maupun rute lurus Yogyakarta–Cilacap pp)
| {{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|sp}} {{rint|surabaya|t}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]], [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel#Penataran|Penataran]], [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel#Tumapel|Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]], dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]]
|-
| [[Kabupaten Pasuruan|Pasuruan]]
|{{sta|Gombong}}
| {{sta|Bangil}}
| {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|sp}} {{rint|surabaya|t}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel#Penataran|Penataran]], [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel#Tumapel|Tumapel]], dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]]
|-
| [[KabupatenKota CilacapPasuruan]]
| {{sta|KroyaPasuruan}}
| {{rint|surabaya|sp}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]]
|'''Kereta api aglomerasi''': [[Kereta api Joglosemarkerto|''Joglosemarkerto'']] (rute melingkar Jawa Tengah maupun rute lurus Yogyakarta–Cilacap pp),
[[Kereta api Kamandaka|''Kamandaka'']] (Semarang–Cilacap pp)
|-
|[[KabupatenKota BanyumasProbolinggo]]
|{{sta|PurwokertoProbolinggo}}
| rowspan="4" |–
| rowspan="2" |'''Kereta api aglomerasi''': [[Kereta api Joglosemarkerto|''Joglosemarkerto'']] (rute melingkar Jawa Tengah saja), [[Kereta api Kamandaka|''Kamandaka'']] (Semarang–Purwokerto pp dan Semarang–Cilacap pp)
|-
| rowspan="2" |[[Kabupaten BrebesLumajang|Lumajang]]
| {{sta|BumiayuKlakah}}
|-
| rowspan="3" | [[Kabupaten Jember|Jember]]
|{{sta|Ketanggungan}}
| {{sta|Tanggul}}
| rowspan="2" | –
|-
|{{sta|Rambipuji}}
| rowspan="2" |[[Jawa Barat]]
|[[Kabupaten Cirebon]]
|{{sta|Ciledug}}
|-
| {{sta|Jember}}
|[[Kota Cirebon]]
| Stasiun ujung
|{{sta|Cirebon}}
|Stasiun terminus
|}
 
== Insiden ==
Pada tanggal 17 Desember 2019, kereta pembangkit dari kereta api Ranggajatiini mengalami gangguan kelistrikansesaat saatsebelum memasuki [[Stasiun Madiun]], sehingga menyebabkan [[pendingin ruangan]] di dalam kereta tidak berfungsi. Dalam keterangan resminya, Manager Humas KAI [[Daerah Operasi VII Madiun]] pun meminta maaf atas gangguan kelistrikan tersebut dan menyatakan bahwa para penumpang telah diberikan pemulihan layanan.<ref name="ac">{{Cite web|last=Wibisono|first=Yusuf|date=18 Desember 2019|title=Pendingin Ruangan Mati, Ratusan Penumpang KA Ranggajati Kepanasan|url=https://beritajatim.com/peristiwa/pendingin-ruangan-mati-ratusan-penumpang-ka-ranggajati-kepanasan/|publisher=Beritajatim|language=id|access-date=8 Maret 2024}}</ref>
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Ranggajati train by FAP.JPG|Kereta api Ranggajati saat melintas di [[Winongo, Manguharjo, Madiun|kelurahanKelurahan Winongo]], [[Manguharjo, Madiun|kecamatanKecamatan Manguharjo]], [[kotaKota Madiun]], [[Jawa Timur]].
Berkas:CC 206 15 09 KA Ranggajati.jpg|Kereta api Ranggajati saat melintas di kalurahan [[Banyuraden, Gamping, Sleman|Kalurahan Banyuraden]], kapanéwon [[Gamping, Sleman|Kapanéwon Gamping]], [[kabupatenKabupaten Sleman]], [[DI Yogyakarta]].
Berkas:KA Ranggajati LPN.jpg|Kereta api Ranggajati saat melintas langsung [[Stasiun Lempuyangan]] di [[kotaKota Yogyakarta]].
Berkas:KA 111.jpg|Kereta api Ranggajati tujuan Cirebon berangkat meninggalkan [[Stasiun Sidoarjo]] menuju [[Stasiun Surabaya Gubeng]]
Berkas:CC206 13 91 112C 22 05 2023.jpg|Kereta api Ranggajati tujuan Jember berangkat meninggalkan [[Stasiun Jombang]]
Berkas:Ranggajati di Stasiun Palur.jpg|Kereta api Ranggajati saat melintas langsung [[Stasiun Palur]] dengan kecepatan tinggi.
</gallery>
 
== Lihat pula ==
* [[Kereta api Pandalungan]]
* [[Kereta api Argo Cheribon]]
* [[Kereta api Logawa]]
* [[Kereta api Mutiara Timur]]
 
== Referensi ==
{{reflist|2}}
 
== Pranala luar ==
Baris 203 ⟶ 191:
{{Daftar KA penumpang Indonesia}}
 
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Ranggajati]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif|Ranggajati]]
[[Kategori:Kereta api bisnisekonomi|Ranggajati]]