Stasiun Brebes: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 24 Juli 2023 07.01 sunting Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 56.197 suntingan k →Antarkota Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 19 November 2024 05.51 sunting balikkan Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 56.197 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor
(30 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 14: \| kode = BB \| tinggi = +4 m ~~\| coordinates = {{coord\|6.8742363\|S\|109.0430886\|E\|region:ID_type:railwaystation\|format=dms\|display=inline,title}}~~ \| class = I \| line = '''Lintas utara Jawa''': {{KA\|~~Argo~~Tegal ~~Cheribon~~Bahari}}, {{KA\|~~Tegal~~Argo ~~Bahari~~Cheribon}}, {{KA\|Tawang Jaya ~~Premium~~}}, {{KA\|~~Menoreh~~Tawang Jaya Premium}}, {{KA\|~~Tawang Jaya~~Menoreh}}, {{KA\|Ciremai}}, {{KA\|Dharmawangsa}}, {{KA\|Kertajaya}}, {{KA\|Airlangga}}, {{KA\|Brantas}}, dan {{KA\|Matarmaja}} (arah Malang)<br>'''Aglomerasi''': {{kereta api\|Kaligung}} \| services = {{adjacent stations\|system=Layanan aglomerasi KAI\| \|line2=Kaligung\|left2=Tegal\|right2=Tanjung}} \| operator = ~~[[Daerah Operasi III Cirebon]]~~daop3 \| track = 3 (jalur 1 dan 2: sepur lurus) \| platform = 3 (dua peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama tinggi) Baris 26 ⟶ 25: \| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas\|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|atm}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|isi baterai}} \| letak = * km 160+406 lintas [[Stasiun Semarang Poncol\|Semarang Poncol]]–[[Stasiun Tegal\|Tegal]]–[[Stasiun Cirebon\|Cirebon]] * km 160+~~390~~378 (bangunan baru) \| ref_letak = <ref>{{Gapeka2023\|Jawa\|page=32\|tanggalakses=31 Agustus 2024}}</ref> \| nomor = 1014 }} '''Stasiun Brebes (BB)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Brebes, Brebes, Brebes]]. Stasiun ini terletak pada ketinggian +4 meter dan merupakan stasiun kereta api aktif yang letaknya paling timur di [[Daerah Operasi III Cirebon]] serta merupakan stasiun utama di [[Kabupaten Brebes]]. Stasiun ini berada tepat di pinggir jalan raya Brebes yang menuju [[Kota Cirebon\|Cirebon]]-[[Jakarta]] dan berjarak 280 km sebelah timur dari Jakarta {{sta\|Gambir}}. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api ditambah satu [[sepur badug]] yang terhubung di ujung barat jalur 3. Awalnya, jalur 1 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] pada petak stasiun ini hingga [[Stasiun Tegal]] resmi dioperasikan mulai 15 Desember 2003<ref>{{Cite news\|url=https://nasional.tempo.co/read/35479/rel-ganda-yogyakarta-solo-diresmikan\|title=Rel Ganda Yogyakarta-Solo Diresmikan\|date=2003-12-15\|work=[[Tempo.co]]\|language=id\|access-date=2020-05-02}}</ref> dan kemudian segmen hingga [[Stasiun Losari]] mulai 10 Desember 2013,<ref>{{Cite news\|url=https://regional.kompas.com/read/2013/12/10/1031578/Rel.Ganda.Brebes-Losari.Resmi.Dioperasikan\|title=Rel Ganda Brebes-Losari Resmi Dioperasikan\|work=[[Kompas.com]]\|location=[[Semarang]]\|publisher=[[KG Media]]\|language=id\|access-date=2019-07-30~~\|editor-last=Wadrianto\|editor-first=Glori K.~~\|first=Ari Himawan\|last=Sarono}}</ref> jalur 1 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Jakarta Kota\|Jakarta]] saja, sedangkan jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun Surabaya Pasarturi\|Surabaya]]. Selain itu, sistem persinyalan elektrik yang lama telah diganti dengan yang baru produksi [[Len Industri\|PT Len Industri]]. Operasional stasiun ini juga sudah dipindahkan ke bangunan baru berukuran lebih besar yang berada tepat di sebelah timur bangunan lama dengan dilengkapi ''overcapping'' agar penumpang tidak kepanasan atau kehujanan saat menanti kedatangan kereta api. Bangunan lama stasiun yang merupakan peninggalan [[Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij]] tetap digunakan. Baris 42: === Antarkota === {\| class="wikitable" \|+Lintas utara Jawa ! Nama kereta api ! Kelas ! colspan="2" \| Relasi perjalanan ! Keterangan \|- ! ~~align=center~~ colspan="5" \| ~~Lintas utara Jawa~~Campuran \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|~~Argo~~Tegal ~~Cheribon~~Bahari}} \|Eksekutif~~-Ekonomi~~ \| rowspan="2" \| {{sta\|~~Gambir~~Pasar Senen}} \| rowspan="24" \|{{sta\|Tegal}} \| rowspan="24" \|– \|- \|~~Eksekutif-~~Bisnis▼ ~~\|{{kereta api\|Tegal Bahari}}~~ \|-▼ ▲\|Eksekutif-Bisnis \| rowspan="52" \|{{~~sta~~kereta api\|~~Pasar~~Argo ~~Senen~~Cheribon}}▼ \|Eksekutif~~-Ekonomi~~▼ \| rowspan="2" \|{{sta\|~~Semarang Tawang~~Gambir}}▼ \|-▼ \|Ekonomi▼ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Tawang Jaya Premium}}▼ \|Eksekutif~~-Ekonomi~~▼ \| rowspan="32" \|{{~~Sta~~sta\|~~Surabaya~~Pasar ~~Pasarturi~~Senen}}▼ \|~~Via~~ ~~{{sta\|Cirebon~~rowspan="4" ~~Prujakan}}–~~\|{{sta\|Semarang Tawang}}▼ \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Cirebon}}–{{~~Sta~~sta\|Tegal}}▼ \|- \|Ekonomi \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|~~Brantas~~Ciremai}}▼ \|Eksekutif \| rowspan="2" \|{{sta\|Bandung}}▼ \| rowspan="2" \|Via {{sta\|~~Cirebon~~Cikampek}}–{{~~Sta~~sta\|Tegal}}▼ \|- \|Ekonomi \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Dharmawangsa}}▼ \|Eksekutif \| rowspan="4" \|{{sta\|Pasar Senen}} \| rowspan="2" \|{{sta\|Surabaya Pasarturi}} \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Cirebon Prujakan}}–{{sta\|Semarang Tawang}} \|- \|Ekonomi ▲\|{{kereta api\|Tawang Jaya Premium}} ▲\|Eksekutif-Ekonomi ▲\| rowspan="2" \|{{sta\|Semarang Tawang}} ▲\|Via {{sta\|Cirebon}}–{{Sta\|Tegal}} \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|~~Menoreh~~Brantas}} \|Eksekutif \| rowspan="2" \|Ekonomi▼ \| rowspan="2" \|~~Via~~ {{~~Sta~~sta\|~~Cirebon Prujakan}}–{{Sta\|Tegal~~Blitar}} \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Semarang Tawang}}–{{~~sta~~Sta\|Solo Jebres}}▼ \|- \|Ekonomi \|- ! colspan="5" \|Ekonomi \|- \|{{kereta api\|Tawang Jaya}} ▲\| rowspan="2" \|Ekonomi \| rowspan="25" \|~~Eksekutif-Ekonomi~~{{sta\|Pasar Senen}}▼ \|{{sta\|Semarang Poncol}} \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Cirebon Prujakan}}–{{sta\|Tegal}} \|- \|{{kereta api\|~~Ciremai~~Menoreh}} ▲\| rowspan="2" \|Eksekutif-Ekonomi ▲\|{{sta\|Bandung}} \|{{sta\|Semarang Tawang}} ▲\|Via {{sta\|Cirebon}}–{{Sta\|Tegal}} ▲\|- ▲\|{{kereta api\|Dharmawangsa}} ▲\| rowspan="5" \|{{sta\|Pasar Senen}} ▲\| rowspan="3" \|{{Sta\|Surabaya Pasarturi}} ▲\|Via {{sta\|Cirebon Prujakan}}–{{sta\|Semarang Tawang}} \|- \|{{kereta api\|Kertajaya}} \|Ekonomi Premium \| rowspan="2" \|{{sta\|Surabaya Pasarturi}} \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Cirebon Prujakan}}–{{sta\|Semarang Poncol}} \|- \|{{kereta api\|Airlangga}} \| rowspan="2" \|Ekonomi ▲\|- ▲\|{{kereta api\|Brantas}} ▲\|Eksekutif-Ekonomi ~~\|{{sta\|Blitar}}~~ ▲\|Via {{sta\|Semarang Tawang}}–{{sta\|Solo Jebres}} \|- \|{{kereta api\|Matarmaja}} ▲\|Ekonomi \|{{sta\|Malang}} \|Via {{sta\|Semarang Tawang}}–{{sta\|Solo Jebres}}