Stasiun Karanganyar: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Pengembalian manual Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
(89 revisi perantara oleh 13 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{kegunaanlain|Karanganyar (disambiguasi)|KA}}
{{infobox stasiun
| name = Karanganyar
Baris 8 ⟶ 7:
| tinggi = +34 m
| kode = KA
| image =
| caption =
| prov = Jawa Tengah
| kabupaten = Kebumen
Baris 17 ⟶ 16:
| kodepos = 54364
| persinyalan = * Elektrik tipe [[Westinghouse Rail Systems]]' ''Train Radio and Advanced Control'' (Westrace) (1999–2019) <ref name=susanti>{{cite thesis |last= Susanti|first=D.M. |date=Januari 2008 |title=Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) |type=S2 |chapter= |publisher=Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung |docket= |oclc= |access-date=}}</ref><ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2019
| operator =
| class = I
| nomor = 2025
| letak = km 438+954 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Banjar|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| line = '''Lintas selatan Jawa''':
| services = {{adjacent stations|system=Layanan aglomerasi KAI|line=Joglosemarkerto|type=YK-CP|left=Kebumen|right=Gombong}}
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|merokok}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}
| ticketting = Sistem tiket daring, melayani pemesanan langsung di loket.
Terdapat fasilitas ala [[Bandar udara|bandara]] berupa ''check-in'' mandiri untuk pencetakan ''boarding pass''.
Baris 34 ⟶ 33:
| map_type = Kabupaten Kebumen#Jawa Tengah
}}
'''Stasiun Karanganyar (KA)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Karanganyar, Karanganyar, Kebumen]][[Jawa Tengah|.]] Stasiun yang terletak pada ketinggian +14 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto]] dengan jarak 413 km arah tenggara dari [[Stasiun Jakarta Kota]]. Stasiun ini terletak sekitar 500 m ke arah selatan dari [[Alun-alun]] Karanganyar dan beberapa ratus meter ke arah timur dari [[jalan raya]] [[Banyumas, Banyumas|Banyumas]]-[[Purworejo, Purworejo|Purworejo]].
== Sejarah ==
[[Berkas:Station van de Staatsspoorwegen te Karanganjar, KITLV 19213.tiff|kiri|jmpl|Bangunan Stasiun Karanganyar saat masih dikelola [[Staatsspoorwegen]]]]▼
Stasiun
== Bangunan dan tata letak ==
[[File:Emplasemen KA 2020.jpg|thumb|ki|Emplasemen Stasiun Karanganyar yang sudah menggunakan ''overcapping'' baru]]
▲[[Berkas:Station van de Staatsspoorwegen te Karanganjar, KITLV 19213.tiff|kiri|jmpl|Bangunan Stasiun Karanganyar saat masih dikelola [[Staatsspoorwegen]]]]
Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan jalur lurus. Setelah pengoperasian [[jalur ganda]] dari stasiun ini hingga [[Jembatan Renville]] yang terletak di sebelah barat laut [[Stasiun Kebumen]] per 14 Desember 2019 dan kemudian hingga [[Stasiun Gombong]] per 20 Maret 2020, jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 hanya dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Kroya|Kroya]] saja, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]], dan jalur 4 ditambahkan di sisi barat daya stasiun sebagai sepur belok baru. Selain itu, persinyalan elektrik lama produksi Westinghouse Rail Systems yang telah beroperasi sejak 1999 sudah digantikan dengan yang terbaru produksi [[Len Industri|PT Len Industri]].
Baris 48 ⟶ 46:
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023
=== Antarkota ===
{| class="wikitable"
|-
! colspan="5" |Campuran
▲! Nama kereta api
▲! Kelas
▲! colspan=2 | Relasi perjalanan
▲! Keterangan
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Sawunggalih}}▼
▲! align=center colspan=5 | Lintas selatan Jawa
| rowspan="2" |{{sta|Kutoarjo}}▼
| rowspan="4" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Purwokerto}}▼
|-▼
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|
|Eksekutif
| rowspan="2" |Ekonomi▼
| rowspan="2" |{{Sta|Solo Balapan}}▼
|-▼
|-▼
| rowspan="2" |{{kereta api|Bangunkarta}}▼
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Jombang}}▼
| rowspan="2" |Via {{sta|Yogyakarta}}▼
|-▼
|Ekonomi▼
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|-
|{{kereta api|Kahuripan}}
|{{sta|Kiaracondong}}
▲|{{sta|Kutoarjo}}
|Via {{sta|Tasikmalaya}}
|-
|
|
▲Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api tujuan Bandung
▲|-
▲|-
▲|{{kereta api|Sawunggalih}}
▲|Eksekutif-Ekonomi Premium
▲|{{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Kutoarjo}}
|Via {{sta|
|-
|{{kereta api|Progo}}
▲|Ekonomi
|{{sta|Lempuyangan}}
|{{sta|Pasar Senen}}
|Via {{sta|Purwokerto
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api
▲|-
▲|Eksekutif-Ekonomi Premium
|{{sta|Pasar Senen}}▼
▲|{{Sta|Solo Balapan}}
▲|Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Purwokerto}}
|-
|{{kereta api|Logawa}}
|{{sta|Purwokerto}}
|{{sta|Jember}}
|Via {{sta|Lempuyangan}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
▲|-
▲|{{kereta api|Bangunkarta}}
▲|Eksekutif-Ekonomi
▲| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
▲|{{sta|Jombang}}
▲|Via {{sta|Yogyakarta}}
▲Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api tujuan Jombang
|-
|{{kereta api|Jayakarta}}
|Ekonomi Premium
▲|{{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|Via {{
|}
Baris 119:
! Keterangan
|-
| {{Rint|Jateng|JS}} {{kereta api|Joglosemarkerto}}
|Eksekutif-Ekonomi Premium
| {{sta|Yogyakarta}}
| {{sta|Cilacap}}
| –
|}
Baris 147:
{{Stasiun berdekatan|system=KAI|line=Cilacap–Kroya–Kutoarjo|left=Gombong|right=Sruweng}}
{{stasiun kereta api di Indonesia}}
|