Stasiun Piladang: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Faiz Abbsy (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k (via JWB) |
||
(2 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 3:
| close = 1973
| close_type = PJKA
| tinggi = +590 m
| kode = PLG
| image =
| caption =
| prov =
| kabupaten = Lima Puluh Kota
| kecamatan kabupaten = Akabiluru
Baris 12 ⟶ 13:
| alamat = Jalan Raya Bukittinggi-Payakumbuh, Piladang
| open = 15 September 1896
| operator =
| class = III/kecil
| no_stasiun = 7233
| letak = km 119+250 lintas ''[[Stasiun Teluk Bayur|Teluk Bayur]]''-[[Stasiun Padang|Padang]]-[[Stasiun Lubuk Alung|Lubuk Alung]]-''[[Stasiun Padang Panjang|Padang Panjang]]-[[Stasiun Bukittinggi|Bukittinggi]]-[[Stasiun Payakumbuh|Payakumbuh]]''
| line = -
}}'''Stasiun Piladang (PLG)''' adalah [[Stasiun kereta api nonaktif]] yang terletak [[Koto Tangah Batu Ampa, Akabiluru, Lima Puluh Kota]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +590 meter ini termasuk dalam [[Daerah operasi dan divisi regional Kereta Api Indonesia|Wilayah Aset Divisi Regional II
Dalam sejarahnya, stasiun ini dibangun bersamaan dengan pembangunan [[Jalur kereta api Padang Panjang–Payakumbuh–Limbanang|jalur kereta api Padang Panjang–Payakumbuh-Limbanang]]. Setelah jalur menuju [[Benteng Fort de Kock|Fort de Kock]] Bukittinggi selesai dibangun pada tanggal 1 November 1891, jalur ini dilanjut untuk menjangkau tambang emas di [[Kota Payakumbuh|Payakumbuh]]. Jalurnya dibuka pada tanggal 15 September 1896.<ref name="verslag">{{cite book|title=Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië|author=Staatsspoorwegen|publisher=Burgerlijke Openbare Werken|year=1921–1932|place=Batavia}}</ref>
Baris 29 ⟶ 30:
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Padang Panjang–Payakumbuh–Limbanang|left=Padang Tarab|right=Payakumbuh}}
[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di
|