Kereta api Taksaka: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
kTidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
(60 revisi perantara oleh 27 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{untuk|Taksaka sebagai tokoh [[Mahabharata]]|Taksaka}}
{{Infobox layanan kereta api
| name = Kereta api Taksaka
| logo =
| logo_width =
| image =
| image_width = 300px
| caption = Kereta api Taksaka Pagi [[Stasiun Yogyakarta|dari arah timur]] saat melintasi [[Stasiun Manggarai]].▼
| caption = Kereta api Taksaka menuju Yogyakarta sedang melaju di [[Tambun Selatan, Bekasi|Tambun Selatan]], [[Kabupaten Bekasi|Bekasi]].
| jenis = Kereta api antarkota
| status = Beroperasi
| lokal = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]
| pendahulu =
| mulai = {{Start date and age|1999|09|19}}
Baris 26 ⟶ 27:
| nomor = 67–70
| rel = Rel berat
| kelas = Eksekutif dan ''luxury''
| tempatduduk =
* 50 tempat duduk disusun
*
| tempattidur = Ada (Hanya pada
| restorasi = Ada
| jendela = Kaca panorama dupleks dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas
| hiburan = Ada
| bagasi = Ada ''(Bukan Kereta Bagasi)''
| lainlain = Lampu baca, lampu mode malam, lubang ''audio jack'' 3.5 mm, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, CCTV, peredam suara, dan Wi-Fi
| gauge = 1.067 mm
| el =
| kecepatan =
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 67–70
}}
'''Kereta api Taksaka''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ''luxury'' yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] untuk melayani relasi {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Gambir}} pp di lintas tengah [[Jawa]]. Kereta api ini beroperasi sebanyak dua kali perjalanan
== Asal usul nama ==
Nama ''Taksaka'' berasal dari sosok seekor [[Taksaka|naga]] menurut cerita ''[[Mahabharata]]
== Pengoperasian kereta api ==
{{refimprove section}}
=== Awal pengoperasian ===
[[Berkas:CC 203-14 050508 Taks 8764 kgB.jpg|kiri|jmpl|Kereta api Taksaka saat melintas langsung [[Stasiun Sindanglaut]], tahun 2005.|180x180px]]
Pada awalnya, kereta api Taksaka pernah beroperasi menggunakan bekas rangkaian kereta api [[Kereta api Argo Lawu|Argo Lawu]] karena ia saat itu beroperasi menggunakan rangkaian eksekutif dengan bogie K9 – bekas rangkaian [[kereta api Argo Muria]]. Selain itu, kereta api Taksaka terkadang beroperasi menggunakan rangkaian kereta eksekutif buatan tahun 1998 – bekas rangkaian kereta api Argo Dwipangga.
Baris 58:
=== Pengoperasian saat ini ===
{{multiple images
| image1 = K1_0_18_29_YK_sebagai_Rangkaian_KA_Taksaka.jpg
| caption1 = Kereta api Taksaka saat beroperasi menggunakan rangkaian kereta baja nirkarat polos
| image2 = Hype Trip KA Taksaka MRI.jpg
▲|
| image3 = Kereta api Taksaka New Generation.jpg
| caption3 = Rangkaian baru Taksaka yang digunakan oleh Taksaka Tambahan pada akhir 2023
| align = center
}}
Sejak 2018, kereta api ini (untuk perjalanan reguler) beroperasi menggunakan rangkaian eksekutif berbahan [[baja nirkarat]] generasi pertama buatan PT INKA tahun 2018. Layanan pada kereta api ini
Pada 23 September 2022,
▲Layanan pada kereta api ini ditambah sehingga ia melayani kelas Luxury mulai 26 Mei 2019.<ref>{{Cite press release|url=https://www.kai.id/information/full_news/2518-kai-luncurkan-kereta-sleeper-baru-luxury-2|title=KAI Luncurkan Kereta Sleeper Baru, Luxury 2|publisher=PT Kereta Api Indonesia (Persero)|location=Bandung|access-date=2020-03-01}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://travel.kompas.com/read/2019/05/27/163751827/mengenal-kemewahan-ka-luxury-2-ini-fasilitas-dan-jadwal-keberangkatan|title=Mengenal Kemewahan KA Luxury 2, Ini Fasilitas dan Jadwal Keberangkatan|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2020-03-01|editor-last=Galih|editor-first=Bayu|first=Mela|last=Arnani}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://bisnis.tempo.co/read/1209604/kereta-sleeper-luxury-2-berfasilitas-mewah-tiketnya-rp-750-ribu|title=Kereta Sleeper Luxury 2 Berfasilitas Mewah Tiketnya Rp 750 Ribu|last=Hendartyo|first=Muhammad|date=2019-05-27|work=[[Tempo.co]]|language=id|access-date=2020-03-01|editor-last=Setiawan|editor-first=Kodrat}}</ref>
Menyusul kereta api unggulan Daerah Operasi VI Yogyakarta, {{KA|Argo Lawu}} dan {{KA|Argo Dwipangga}} yang mendapat rangkaian baja nirkarat generasi terbaru, kereta api Taksaka juga kebagian mendapatkan rangkaian baja nirkarat generasi kedua dengan ''livery'' berbeda berupa warna [[biru muda]] dan [[jingga]]. Pada 21 Desember 2023, rangkaian generasi terbaru hanya beroperasi sementara untuk operasional kereta api Taksaka Tambahan selama masa perjalanan [[Natal]] dan [[Tahun Baru]] 2023/24. Barulah mulai tanggal 18 Januari 2024, rangkaian baja nirkarat generasi terbaru akhirnya dioperasikan untuk perjalanan reguler kereta api Taksaka ditambah dengan kereta ''luxury'' generasi terbaru.<ref>{{cite news|url=https://www.kompas.com/tren/read/2024/01/18/073000165/ka-taksaka-resmi-gunakan-rangkaian-baru-stainless-steel-new-generation|title=KA Taksaka Resmi Gunakan Rangkaian Baja Nirkarat Generasi Baru|last=Adryamarthanino|first=Verelladevanka|work=Kompas.com|date=18 Januari 2024|publisher=KG Media|location=Jakarta|accessdate=2024-01-18}}</ref>
▲Pada 23 September 2022, Kereta api Taksaka mengalami penyegaran dengan menampilkan tema spesial bertajuk "''Hype Trip''" yang ditandai dengan tampilan eksterior kereta yang lebih cerah dan pelayanan dalam kereta yang disesuaikan dengan selera [[milenial|kaum millenial]], seperti variasi menu makanan yang disesuaikan dengan selera kaum millenial, penyegaran pada seragam kru yang berdinas, dan ditambahkannya fasilitas permainan dalam kereta. Hal tersebut dikarenakan banyaknya pelanggan kereta api Taksaka yang berasal dari Generasi Y dan Z dan peran kereta ini yang menjadi moda transportasi favorit bagi para pelajar yang ingin menempuh studi di Yogyakarta atau berwisata di wilayah Yogyakarta.<ref>{{Cite news|last=Mustika|first=Syanti|date=23 September 2022|title=KA Taksaka Hype Trip, Bisa Ngopi Enak, Atau Main Game|url=https://travel.detik.com/travel-news/d-6308916/ka-taksaka-hype-trip-bisa-ngopi-enak-atau-main-game|work=[[Detik.com|detikcom]]|publisher=[[Trans Media]]|locaiton=[[Jakarta]]|access-date=26 September 2022}}</ref>
== Stasiun pemberhentian ==
Baris 76 ⟶ 83:
!Keterangan
|-
| colspan="2" rowspan="2" |[[Daerah
| [[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]▼
|
* Layanan BRT [[Transjakarta]] ({{rint|jakarta|tjk2}})
|-
| rowspan="4" | [[Jawa Tengah]]▼
|Hanya untuk kedatangan penumpang kereta api dari arah Yogyakarta, terintegrasi dengan:
| [[Kabupaten Purworejo|Purworejo]]▼
* {{rint|jakarta|c}} [[Commuter Line Cikarang]]
| [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]▼
* Layanan BRT [[Transjakarta]] ({{rint|jakarta|tjk5}} {{rint|jakarta|tjk10}} {{rint|jakarta|tjk11}})
|-
| rowspan="1" |[[Jawa Barat]]▼
| [[Kabupaten Kebumen|Kebumen]]▼
| {{sta|Kebumen}}▼
|[[Stasiun Cirebon|Cirebon]]
|-
| [[Kabupaten Cilacap|Cilacap]]▼
|
|{{Sta|Purwokerto}}
|Terintegrasi dengan:
* Bus [[Trans Jateng]]
▲| Terintegrasi dengan [[Trans Jateng]] dan [[Teman Bus]] (Trans Banyumas)
|-
▲| rowspan="1" |[[Jawa Barat]]
|
| rowspan="2" |–
▲| [[Stasiun Cirebon|Cirebon]]
▲| Terletak di Jalur Lintas Utara Jawa
|-
▲| [[Stasiun Gambir|Gambir]]
|-
|Terintegrasi dengan
* {{rint|yogyakarta|blue}} [[Commuter Line Prambanan Ekspres]]
* Bus [[Trans Jateng]]
|-
| [[
| [[Kota Yogyakarta]]
▲| [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]
| Stasiun ujung, terintegrasi dengan:
* {{rint|yogyakarta|red}} [[Commuter Line Yogyakarta]]
* {{rint|yogyakarta|blue}} [[Commuter Line Prambanan Ekspres]]
* {{rint|yogyakarta|ya}} [[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta]]
* Bus [[Trans Jogja]] Istimewa dan [[Teman Bus]] Yogyakarta
|}
== Galeri ==
{{commonscat|Taksaka Train}}
<gallery>
Berkas:KA Taksaka Pagi.JPG|Kereta api Taksaka saat melewati [[sawah]]
Berkas:Interior of Taksaka car.JPG|Tampak dalam kereta api Taksaka, Juli 2007
Berkas:CC 203-02 050711 9270 lgk.jpg|Kereta api Taksaka saat berada di [[
Berkas:KA Taksaka Pagi39-40.JPG|Kereta api Taksaka saat akan memasuki
Berkas:CC 206 Taksaka.JPG|Kereta api Taksaka saat melintas di Museum [[Sasana Wiratama]], Yogyakarta
Berkas:Taksaka CKP.jpg|Kereta api Taksaka melintasi [[Stasiun Cikampek]]
Baris 125 ⟶ 140:
Berkas:Duo Lokomotif CC 206 Hype Trip.jpg|kiri|jmpl|Lokomotif CC 206 13 27 YK Hype Trip menarik rangkaian Kereta api Taksaka di langsir mundur ke Depo Kereta JAKK dan bertemu Lokomotif CC 206 13 62 YK Hype Trip akan berdinas KA 76E [[Kereta api Bima|Bima]], di [[Stasiun Jakarta Kota]]
Berkas:Taksaka Tambahan Panoramic.jpg|kiri|jmpl|Kereta api Taksaka Tambahan pada Kereta Panoramic melintas di area persawahan Srengseng.
Berkas:Taksaka Train passing of Cibitung Station.jpg
Berkas:K1 0 23 28 sebagai Rangkaian KA Taksaka New Generation.jpg|Rangkaian KA Taksaka dengan skema warna baru.
</gallery>
Baris 132 ⟶ 148:
== Pranala luar ==
{{Daftar KA penumpang Indonesia}}
Baris 138 ⟶ 154:
{{DEFAULTSORT:Taksaka}}
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Taksaka]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif|Taksaka]]
|