Kereta api Jaka Tingkir: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
 
(16 revisi perantara oleh 9 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 5:
| logo = PapanKeretaApi Jaka Tingkir 2022.svg
| logo_width = 300
| image = Kereta api Jaka Tingkir and JR 205 122 TBVintage.jpg
| image_width = 300
| caption =Kereta api Jaka Tingkir saatmasih melintasmelaju di [[Mekarsari, Tambun Selatan, Bekasi|Tambun, BekasiSelatan]] setelah berpapasan dengan, [[KeretaKabupaten rel listrik JR East seri 205Bekasi|JR 205 122Bekasi]]
| jenis = Kereta api antarkota
| status = Beroperasi
Baris 15:
* 8 Desember 2013 (sebagai Jaka Tingkir kelas ekonomi 106 tempat duduk)
* 1 Desember 2014 (sebagai Jaka Tingkir kelas ekonomi 80/64 tempat duduk)
*25/26 Juli 2024
(sebagai Jaka Tingkir kelas ekonomi 72 tempat duduk)
| berakhir =
| penerus =
Baris 32 ⟶ 34:
| kelas = Ekonomi
| difabel =
| tempatduduk =
| tempatduduk = 64 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi plus), ''kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan''
72 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi)
<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar sesuai arah laju kereta''
| tempat tidur =
| restorasi = Ada
| jendela = Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
| hiburan = TidakAda
| bagasi = Ada (Bukan Kereta bagasi)
| lain-lain = toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara
| lok = [[CC201]]/[[CC203]]
| gauge = 1.067 mm
| el = -
| kecepatan = 80 s.d. 100 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
Baris 49 ⟶ 53:
}}
 
'''Kereta api Jaka Tingkir''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi plus yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] (PerseroKAI) untuk melayani relasi {{sta|Purwosari}}–{{sta|Pasar Senen}} dimelalui lintas tengah [[Jawa]].
 
Nama "Jaka Tingkir" berasal dari salah satu penguasa monarki dari [[Kerajaan Pajang]], [[Joko Tingkir]], dengan gelar "Sultan Hadiwijaya".
Baris 57 ⟶ 61:
Kereta api Jaka Tingkir pertama kali beroperasi pada 8 Desember 2013 dengan titik keberangkatan di [[Stasiun Solo Jebres]].<ref>{{Cite web|url=https://m.solopos.com/penuhi-angkutan-akhir-pekan-kai-operasikan-jaka-tingkir-471803|title=Penuhi Angkutan Akhir Pekan, KAI Operasikan Jaka Tingkir|date=2013-12-06|website=Solopos.com|language=id-ID|access-date=2020-06-14}}</ref> Sebelumnya, terdapat rencana bahwa stasiun tersebut akan dijadikan sebuah museum dan pemberhentian kereta api ekonomi yang hendak melewati lintas utara ([[Stasiun Semarang Poncol|Semarang]]) sehingga titik keberangkatan kereta api ini dan [[kereta api Bengawan|Bengawan]] dipindahkan ke [[Stasiun Purwosari|Stasiun Solo Purwosari]] pada 1 Februari 2014.
 
Kereta api Jaka Tingkir diluncurkan untuk membantu pengoperasian kereta api [[kereta api Progo|Progo]], [[kereta api Gajah WongGajahwong|Gajah WongGajahwong]], [[kereta api Bogowonto|Bogowonto]], dan [[Kereta api Mataram|Mataram Premium]] yang memiliki lintasan yang sama. Pada awal pengoperasiannya, kereta api ini hanya melayani lintas pelayanan tertentu—sebagai contoh, kereta api ini melayani dari Solo Purwosari menuju Pasar Senen pada hari Senin dan melayani lintas sebaliknya pada hari Selasa. Sejak ia mendapat rangkaian kereta buatan [[PT INKA]], kereta api ini bisa beroperasi setiap hari.
 
Sejak 1 Desember 2018, lintas pelayanan kereta api ini sempat diperpendek sehingga ia hanya melayani lintas [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta Lempuyangan]]–Pasar Senen—karena sebagian rangkaian keretanya telah digunakan untuk pengoperasian [[Kereta api Joglosemarkerto]] dan [[Kereta api Kamandaka]] secara penuh.<ref>{{Cite news|url=https://kumparan.com/tugujogja/permudah-transportasi-kai-luncurkan-joglosemakerto-per-1-desember-2018-1543564995339499778|title=PT Kereta Api Indonesia Luncurkan Joglosemakerto|work=[[Kumparan (situs web)|Kumparan]]|language=id-ID|access-date=2020-06-14|last=Jogja|first=Tim Tugu}}</ref> Lintas pelayanan diubah seperti semula mulai 1 Desember 2019 seiring dengan penerapan Gapeka 2019.<ref>{{Cite news|url=https://www.kompas.com/tren/read/2019/11/27/142353665/catat-per-1-desember-2019-jadwal-perjalanan-kereta-api-alami-perubahan|title=Catat, Per 1 Desember 2019 Jadwal Perjalanan Kereta Api Alami Perubahan|last=Anggraini|first=Ariska Puspita|date=|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2020-06-14|editor-last=Hardiyanto|editor-first=Sari}}</ref>
Baris 64 ⟶ 68:
 
== Tarif ==
Tarif kereta api ini berkisar antara Rp175Rp150.000,00–Rp31000–Rp270.000,00 bergantung pada jarak tempuh, subkelas/posisi tempat duduk di dalam kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional. Selain itu, berlaku pula tarif khusus yang hanya dapat dipesan mulai dua jam sebelum keberangkatan kereta api ini pada stasiun yang berada dalam rute berikut.
* [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]–[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]] maupun sebaliknya: Rp100Rp90.000,00
* [[Stasiun KutoarjoPurwokerto|KutoarjoPurwokerto]]-[[Stasiun LempuyanganPurwosari|YogyakartaSolo]] maupun sebaliknya: Rp50Rp100.000,00
* [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]–[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]] maupun sebaliknya: Rp35.000,00
* [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]–[[Stasiun Purwosari|Solo]] maupun sebaliknya: Rp65.000,00
* [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]–[[Stasiun Purwosari|Solo]] maupun sebaliknya: Rp65Rp35.000,00
* [[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]]–[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] maupun sebaliknya: Rp145.000,00
* [[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]]-[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]] maupun sebaliknya: Rp105.000,00
 
* Keterangan : Tarif khusus yang tertera di atas mulai berlaku pada 251 AprilFebruari 20232024
 
== Galeri ==
Baris 90 ⟶ 96:
* {{id}} [https://kai.id Situs resmi PT Kereta Api Indonesia (Persero)]
 
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Jaka Tingkir]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Jaka Tingkir]]