Stasiun Kencong: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Faiz Abbsy (bicara | kontrib) Tidak nyambung Tag: Pengembalian manual Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k istilahnya sekarang penjagaan aset. (via JWB) |
||
(3 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 9:
| kabupaten = Jember
| kecamatan kabupaten = Kencong
| desa =
| open = 25 Agustus 1927
| operator =
| no_stasiun = 5816
| letak = km 43+785 lintas [[Stasiun Klakah|Klakah]]-''[[Stasiun Lumajang|Lumajang]]-[[Stasiun Balung|Balung]]''-[[Stasiun Rambipuji|Rambipuji]]
| line = -
| close_type = PJKA
}}'''Stasiun Kencong (KNC)''' merupakan [[stasiun kereta api nonaktif]] yang terletak di [[
Menurut Lekkerkerker (1938), jalur yang melewati stasiun ini aslinya adalah jalur trem dengan lebar sepur 600 mm. Pembangunan diprakarsai oleh [[Staatsspoorwegen]], dengan melanjutkan jalurnya dari Lumajang menuju Rambipuji via Balung. Jalur ini dibuka untuk segmen Lumajang–Kencong pada tanggal 25 Agustus 1927 dan kemudian ke arah Balung pada tanggal 1 November 1928. Setahun berikutnya jalur ini diputuskan untuk diganti sepurnya menjadi 1.067 mm.<ref>{{Cite book|title=Land en volk van Java|last=Lekkerkerker|first=C.G.|publisher=J.B. Wolters' Uitgevers-Maatschappij|year=1938|isbn=|location=|pages=}}</ref>
Baris 23:
== Referensi ==
{{reflist}}{{Adjacent stations|system=KAI|line=Lumajang–Balung|left=Jombang (Jember)|right=Krebet (Jember)
[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Timur|Kencong]]
|