Michelin: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k bot Menambah: mk:Мишелин |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
(41 revisi perantara oleh 23 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Short description|Produsen ban yang berkantor pusat di Prancis}}
{{About|perusahaannya|panduan restoran dan bintangnya|Michelin Guide}}
{{Infobox company
| name = Compagnie Générale des Établissements Michelin SCA
| logo =
| image = File:Michelin siege clermont.jpg
| image_size = 250px
| image_caption = Kantor pusat Michelin di [[Clermont-Ferrand]], Prancis
| type = [[Perusahaan publik|Publik]] [[Kemitraan terbatas saham|SCA]]
| traded_as = {{Euronext|ML|FR0000121261|XPAR}}<br>[[CAC 40|Komponen CAC 40]]
| industry = Suku cadang [[mobil]] dan truk
| area_served = Seluruh dunia
| key_people = {{plainlist|
* Florent Menegaux (Mitra umum, CEO)
* [[Michel Rollier]] (Chairman dewan pengawas)}}
| products = [[Ban]], layanan bantuan perjalanan
| revenue = {{increase}} €24,13 milyar (2019)
| operating_income = {{increase}} €3 milyar (2018)
| net_income = {{increase}} €1,73 milyar (2019)
| assets =
| equity =
| num_employees = 127.000 <small>(2020)</small><ref>{{cite web|title=Michelin to connect all its car tyres by 2023|url=https://news.michelin.co.uk/michelin-to-connect-all-its-car-tyres-by-2023/|website=Michelin.co.uk|access-date=27 February 2021|date=11 December 2020|archive-date=2021-02-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20210225025511/https://news.michelin.co.uk/michelin-to-connect-all-its-car-tyres-by-2023/|dead-url=yes}}</ref>
| homepage = {{URL|www.michelin.com}}
| foundation = {{start date and age|df=yes|1889|5|28}}
| founders = [[Édouard Michelin (lahir 1859)|Édouard Michelin]]<br>[[André Michelin]]
| location_city = [[Clermont-Ferrand]]
| location_country = [[Prancis]]
}}
'''Michelin''' ({{IPAc-en|ˈ|m|ɪ|ʃ|əl|ɪ|n|,_|-|l|æ̃}}; {{IPA-fr|miʃlɛ̃|lang}}; nama lengkap: {{lang|fr|Compagnie Générale des Établissements Michelin [[Société en commandite par actions|SCA]]}}) adalah sebuah produsen [[ban]] multinasional yang berkantor pusat di [[Clermont-Ferrand]], [[Auvergne-Rhône-Alpes]], Prancis. Perusahaan ini adalah [[Daftar produsen ban|produsen ban]] terbesar di dunia, mengalahkan [[Bridgestone]], [[Goodyear Tire and Rubber Company|Goodyear]], dan [[Continental AG|Continental]].<ref>{{cite news|url=https://www.rubbernews.com/tire/michelin-ends-bridgestones-11-year-reign-worlds-no-1-tire-maker|title=Michelin ends bridgestones 11 year reign worlds No.1 tire maker.|last=David|first=Bruce|date=1 September 2020|work=Rubbernews|access-date=1 January 2021}}</ref> Selain merek Michelin, perusahaan ini juga memiliki merek Kléber, [[United States Rubber Company|Uniroyal-Goodrich Tire Company]], SASCAR, [[Bookatable]], dan [[Camso]]. Michelin juga terkenal berkat [[Michelin Guide|panduan perjalanan]] Merah dan Hijaunya, [[peta jalan]]nya, [[bintang Michelin]] yang diberikan oleh Panduan Merah ke restoran atas masakannya, serta juga terkenal berkat maskotnya, ''[[Bibendum]]'', yang biasa disebut sebagai ''Pria Michelin''.
Ciptaan Michelin antara lain ban yang dapat dilepas, pneurail (ban untuk [[metro berban karet]]), dan [[ban radial]].
Michelin memproduksi ban untuk [[pesawat luar angkasa]],<ref>{{cite web|url=http://www.chapelcornertyres.com.au/tyres.html|title=Tyres - Car Servicing - Repairs - Chapel Corner Tyres|website=www.chapelcornertyres.com.au|access-date=11 December 2010|archive-url=https://web.archive.org/web/20110912052257/http://www.chapelcornertyres.com.au/tyres.html|archive-date=12 September 2011|url-status=dead}}</ref> [[pesawat terbang]], [[mobil]], [[alat berat]], [[ban sepeda motor|sepeda motor]], dan [[ban sepeda|sepeda]]. Pada tahun 2012, perusahaan ini memproduksi 166 juta ban di 69 fasilitas produksinya yang tersebar di 18 negara.<ref>{{Cite news|title=Global 2000|url=https://archive.org/details/sim_forbes_2013-05-06_191_6/page/17|last=Staff|date=6 May 2013|work=Forbes|page=17|type=Paper}}</ref>
==Sejarah==
[[File:Michelin Poster 1898.jpg|thumb|240px|left|Sebuah poster tahun 1898 buatan "[[Marius Rossillon|O'Galop]]" untuk [[Bibendum]]]]
[[File:Michelin, advertising, 1922.png|thumb|240px|Iklan Michelin di Australia, tahun 1922]]
[[File:Demonstratie Michelin auto-trein-515297.ogv|thumb|left|Demonstrasi Michelin mengenai mobil-kereta dengan ban karet di Belanda pada tahun 1932]]
[[File:Agincourt Square.jpg|thumb|240px|Tahun 1965–1970, penampakan omnibus tua Michelin dan dua Bibendum berdiri di belakang patung [[Charles Rolls]] di [[Monmouth]], Wales.]]
[[File:Michelin Lithion 2.jpg|thumb|240px|Michelin Lithion 2, ban [[sepeda jalanan]] ]]
Pada tahun 1889, [[Édouard Michelin (lahir 1859)|Édouard Michelin]] dan [[André Michelin]] menjalankan sebuah pabrik karet di [[Clermont-Ferrand]], Prancis. Suatu hari, seorang pesepeda yang ban pneumatiknya butuh diperbaiki, datang ke pabrik milik Michelin. Ban tersebut dilem ke pelek, sehingga butuh tiga jam untuk melepas dan memperbaiki ban tersebut, lalu ban tersebut harus didiamkan semalaman agar lemnya kering. Keesokan harinya, Édouard Michelin membawa sepeda tersebut ke halaman pabriknya untuk diuji. Setelah dinaiki sejauh beberapa ratus meter, ban tersebut langsung rusak. Walaupun begitu, Édouard menjadi antusias dengan ban pneumatik, dan ia pun bekerja bersama saudaranya untuk membuat ban versi mereka sendiri, yang tidak perlu dilem ke pelek. Michelin kemudian didaftarkan sebagai sebuah badan hukum pada tanggal 28 Mei 1889. Pada tahun 1891, Michelin berhasil mendapat paten pertamanya untuk '''ban pneumatik yang dapat dilepas''', yang kemudian digunakan oleh [[Charles Terront]] untuk memenangkan balap sepeda jarak jauh pertama di dunia, yakni [[Paris–Brest–Paris]] tahun 1891.
Pada dekade 1920-an dan 1930-an, Michelin mengoperasikan kebun karet di Vietnam. Kondisi kebun tersebut kemudian memicu gerakan buruh [[Phu Rieng Do]].<ref>Solheim, B: ''The Vietnam War Era: A Personal Journey'', page 11, Praeger Publishers, 2006. (See Google Books.)</ref>
[[File:Indochine française (1913).jpg|thumb|left|240px|Dominasi Michelin terhadap pasokan karet di [[Indochina Prancis]] mengarah pada mogok kerja [[Phu Rieng Do]] pada tahun 1930. Mogok kerja tersebut pun membuat Prancis menginvestigasi perlakuan Michelin terhadap pekerja di kebun karetnya.<ref>[[Julian T. Jackson|Julian Jackson]], BBC Radio Three, ''The Other Empire'', episode 4/5 first broadcast 15 September 2011</ref>]]
Pada tahun 1934, Michelin memperkenalkan sebuah ban, yang jika bocor, masih dapat berjalan, karena dilengkapi dengan lapisan busa khusus. Ban tersebut kini dikenal sebagai '''[[ban tubeless]]''' (tipe swadukung).
Pada tahun 1946, Michelin mengembangkan dan mematenkan inovasi besar dalam sejarah ban, yakni '''[[ban radial]]'''. Perusahaan ini kemudian mengeksploitasi inovasinya tersebut untuk menjadi salah satu produsen ban terkemuka di dunia.<ref name="jags.org">{{cite web|url=http://www.jags.org/TechInfo/2001/05May01/tires/historyoftires.htm|title=History|website=www.jags.org|access-date=12 May 2015|archive-url=https://web.archive.org/web/20150306211250/http://www.jags.org/TechInfo/2001/05May01/tires/historyoftires.htm|archive-date=6 March 2015|url-status=dead}}</ref> Ban radial awalnya dipasarkan sebagai ban "X".<ref>{{cite web|url=http://www.senat.fr/basile/visio.do?id=a/commission/fin/Fin991120.html&idtable=a/commission/fin/Fin991120.html#toc18|title=Travaux de la commission des finances - Sénat|website=www.senat.fr}}</ref> Ban tersebut dikembangkan dengan mempertimbangkan [[Citroën Traction Avant]] dan [[Citroën 2CV]] yang berpenggerak roda depan. Michelin telah membeli [[Citroën]] pada dekade 1930-an. Karena keunggulannya dalam hal kendali dan bahan bakar, penggunaan ban tersebut pun dengan cepat menyebar ke seantero Eropa dan Asia.<ref name="jags.org"/> Di Amerika Serikat, [[ban]] bias-ply masih dapat bertahan, dengan pangsa pasar sebesar 87% pada tahun 1967.<ref name="jags.org"/>
Pada tahun 1966, Michelin bermitra dengan [[Sears]] untuk memproduksi ban radial bermerek [[Allstate (merek kendaraan)|Allstate]] dan berhasil menjual 1 juta unit per tahun pada tahun 1970.<ref name=bloomberg />
Pada tahun 1968, Michelin membuka kantor penjualan pertamanya di Amerika Utara, dan berhasil mengembangkan eksistensinya di sana dengan cepat. Pada tahun 1989, perusahaan ini telah menguasai 10% pangsa pasar ban [[OEM]] yang dibeli oleh produsen mobil asal Amerika.<ref name='NYT'>{{cite news| url=https://www.nytimes.com/1989/09/23/business/michelin-to-acquire-uniroyal-goodrich.html| title=Michelin to Acquire Uniroyal Goodrich |author= JONATHAN P. HICKS |newspaper=New York Times |date=23 September 1989| access-date=12 August 2016}}</ref>
Pada tahun yang sama, [[Consumer Reports]], sebuah majalah berpengaruh di Amerika, mengakui keunggulan konstruksi ban radial, sehingga menurunkan daya saing para kompetitor Michelin.<ref name=bloomberg>{{cite news| url=https://www.bloomberg.com/news/articles/2006-05-04/a-tale-of-two-tiresbusinessweek-business-news-stock-market-and-financial-advice |first=Ted |last=Welch |date=4 May 2006 | work=Bloomberg | title=A Tale of Two Tires}}</ref> Di Amerika Serikat, ban radial kini mengusai seluruh pangsa pasar.<ref name="jags.org"/>
Selain pasar label privat dan ban pengganti, Michelin cukup berhasil menguasai pasar ban [[OEM]] di Amerika Utara, saat menerima kontrak untuk [[Lincoln Continental Mark III|Continental Mark III]] tahun 1970, yang merupakan mobil buatan Amerika pertama yang keluar dari pabrik dengan ban radial.<ref>{{cite web|url=http://ateupwithmotor.com/model-histories/lincoln-continental-mark-iii-iv-v/|title=Mark of Success: The Lincoln Continental Mark Series|author=Aaron Severson|date=12 September 2009 |access-date=12 August 2016}}</ref>
Pada tahun 1989, Michelin mengakuisisi divisi produksi karet dan ban dari [[Goodrich Corporation|B.F. Goodrich Company]] (didirikan pada tahun 1870) dan Uniroyal, Inc. (didirikan pada tahun 1892 sebagai [[United States Rubber Company]]) dari [[Clayton, Dubilier & Rice]].<ref name='NYT'/><ref>[https://www.nytimes.com/1989/09/23/nyregion/inside-982389.html INSIDE], New York Times, Published: 23 September 1989</ref> Uniroyal Australia telah dibeli oleh [[Bridgestone]] pada tahun 1980. Pembelian tersebut juga meliputi pabrik di [[Norwood, North Carolina]] yang memasok ban untuk [[Program Pesawat Ulang Alik]] Amerika Serikat.<ref>Karen Barber, "Goodrich Expects to Sell Norwood Plant to Michelin", ''The Charlotte Observer'', 12 October 1988.</ref><ref>{{cite news|url=http://www.greenvilleonline.com/article/20110708/BUSINESS/307080003/Michelin-North-America-has-been-the-sole-tire-supplier-for-the-space-shuttle-program-from-the-first-launch-in-1981-|title=Michelin North America has been the sole tire supplier for the space shuttle program from the first launch in 1981|work=[[Greenville News]]|date=7 July 2011|access-date=14 July 2011}}{{dead link|date=January 2018 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
Pada bulan Desember 2018, Michelin mengakuisisi [[Camso]], sebuah produsen ban off-road, ban balap, and aksesori untuk keperluan olahraga kekuatan, pertanian, penanganan bahan, dan konstruksi.<ref>{{Cite news|url=https://www.theglobeandmail.com/business/article-michelin-to-buy-quebecs-camso-for-145-billion/|title=Michelin to acquire Quebec off-road tire maker Camso for US$1.45-billion|access-date=2019-05-14}}</ref>
Michelin juga memegang 90% saham Taurus Tyre asal Hungaria, serta Kormoran,<ref>{{cite web|url=http://www.kormoran-tyres.com/uk/Kormoran/Our-story|title=Kormoran|work=kormoran-tyres.com|access-date=6 July 2017|archive-url=https://web.archive.org/web/20170708151152/http://www.kormoran-tyres.com/uk/Kormoran/Our-story|archive-date=8 July 2017|url-status=dead}}</ref> sebuah merek asal Polandia.
Hingga tanggal 1 September 2008, Michelin kembali menjadi produsen ban terbesar di dunia, setelah disalip oleh Bridgestone selama dua tahun.<ref>[http://www.autoindustriya.com/auto-industry-news/michelin-becomes-worlds-largest-tire-maker-again.html "Michelin Becomes World's Largest Tire Maker Again: Overtakes Bridgestone by slim margin"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130801023137/http://www.autoindustriya.com/auto-industry-news/michelin-becomes-worlds-largest-tire-maker-again.html |date=1 August 2013 }}, Autoindustriya.com (10 September 2008).</ref> Michelin memproduksi ban di Prancis, Serbia, Polandia, Spanyol, Jerman, Amerika Serikat, Britania Raya, Kanada, Brazil, Thailand, Jepang, India, Italia, dan di sejumlah negara lain. Pada tanggal 15 Januari 2010, Michelin<ref>{{cite web|url=http://www.vanzarianvelope.net/anvelope-michelin-1.html|title=Michelin|work=Vanzarianvelope.net|access-date=18 November 2014|archive-url=https://web.archive.org/web/20141127214852/http://www.vanzarianvelope.net/anvelope-michelin-1.html|archive-date=27 November 2014|url-status=dead}}</ref> mengumumkan penutupan pabriknya di Ota, Jepang, yang memperkerjakan 380 orang dan memproduksi ban Michelin X-Ice. Produksi X-Ice pun dipindah ke pabriknya yang lain di Eropa, Amerika Utara, dan Asia.<ref>{{cite web|url=http://www.michelin.com/corporate/actualites/en/actu_affich.jsp?id=26324&lang=EN&codeRubrique=5&actu=true|title=Vous êtes perdu(e) ? - Michelin|website=www.michelin.com|access-date=30 January 2010|archive-url=https://web.archive.org/web/20181130113017/https://www.michelin.com/corporate/actualites/en/actu_affich.jsp?id=26324&lang=EN&codeRubrique=5&actu=true|archive-date=30 November 2018|url-status=dead}}</ref> Pada tahun 2019, Michelin mengumumkan bahwa pabriknya di Jerman dan Prancis akan segera ditutup.<ref>{{Cite news|url=https://www.reuters.com/article/us-michelin-jobs-idUSKBN1WP0UM|title=Tire maker Michelin to close French site that has 619 staff|date=2019-10-10|work=Reuters|access-date=2019-10-10|language=en}}</ref>
[[File:Michelin Entrance Waterville NS.png|thumb|240px|Pabrik ban Michelin di [[Waterville, Nova Scotia]]]]
==Ajang balap==
[[File:Michelin Porsche 997 GT3 Cup (Porsche Rennsport Reunion IV).jpg|thumb|240px|Michelin adalah pemasok ban resmi untuk mobil [[Porsche 911 GT3|Porsche 911 GT3 Cup]] yang digunakan di [[Porsche Carrera Cup]] dan [[Porsche Supercup]].]]
===MotoGP===
Michelin berpartisipasi di [[MotoGP]] mulai tahun 1972 hingga 2008. Perusahaan ini memperkenalkan konstruksi radial ke MotoGP pada tahun 1984, dan memperkenalkan ban multi-compound pada tahun 1994. Perusahaan ini pun berhasil meraih 360 kemenangan dalam waktu 36 tahun, yakni dari tahun 1993 hingga 2006.
Pada tahun 2007, [[Casey Stoner]] yang memakai ban buatan [[Bridgestone]] berhasil memenangkan gelar juara dunia dengan sangat meyakinkan, sehingga [[Valentino Rossi]] dan pebalap terkemuka lain mengeluh bahwa Michelin tidak sebaik Bridgestone. Rossi ingin memakai ban buatan Bridgestone pada musim balap 2008, namun Bridgestone menolaknya. [[Dorna Sports|Dorna]] kemudian mengancam akan memberlakukan ban kontrol pada MotoGP, sehingga akhirnya Bridgestone mengalah.
Pada tahun 2008, Michelin salah mengalokasikan ban pada sejumlah seri balap. Tim [[Dani Pedrosa]] pun beralih ke Bridgestone pada pertengahan musim balap, yang kemudian menimbulkan gesekan antara [[Honda Racing Corporation]] dan sponsornya, [[Repsol YPF]]. Pebalap lain juga menyatakan kekhawatirannya dan tampaknya Michelin tidak akan memiliki pebalap pabrikan pada musim 2009, sehingga muncul rumor bahwa Michelin akan keluar dari MotoGP. Dorna dan [[Fédération Internationale de Motocyclisme|FIM]] lalu mengumumkan bahwa ban kontrol akan diterapkan pada MotoGP musim 2009 dan Michelin tidak mengajukan tawaran, sehingga otomatis mengakhiri partisipasi perusahaan ini di MotoGP pada akhir tahun 2008.<ref>{{cite news |title=A Fond Farewell |publisher=Michelin.com |date=26 October 2008 |url=http://www.michelin.com/corporate/front/templates/affich.jsp?codeRubriqueListe=20080212104710&codeRubrique=20080214104032&lang=EN&news_id=23940 |access-date=3 September 2009 |archive-url=https://web.archive.org/web/20081113203412/http://www.michelin.com/corporate/front/templates/affich.jsp?codeRubriqueListe=20080212104710&codeRubrique=20080214104032&lang=EN&news_id=23940 |archive-date=13 November 2008 |url-status=dead }}</ref><ref>{{cite news |last=Noyes |first=Dennis |title=Why Dorna is Threatening to Impose a Spec Tire |publisher=Speed (TV channel) |date=3 October 2007 |url=http://moto-racing.speedtv.com/article/motogp_why_dorna_is_threatening_to_impose_a_spec_tire/ |access-date=3 September 2009 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20090618164506/http://moto-racing.speedtv.com/article/motogp_why_dorna_is_threatening_to_impose_a_spec_tire |archive-date=18 June 2009 }}</ref><ref>{{cite news |last=Noyes |first=Dennis |title=Michelin's Last Stand (Part I) |publisher=Speed (TV channel) |date=26 August 2008 |url=http://moto-racing.speedtv.com/article/motogp-michelins-last-stand-part-i |access-date=3 September 2009 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20080911093312/http://moto-racing.speedtv.com/article/motogp-michelins-last-stand-part-i/ |archive-date=11 September 2008 }}</ref><ref>{{cite news |last=Noyes |first=Dennis |title=Michelin's Last Stand (Part II) |publisher=[[Speed (TV channel)|Speed]] |date=27 August 2008 |url=http://moto-racing.speedtv.com/article/motogp-michelins-last-stand-part-ii |access-date=3 September 2009 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20080912132308/http://moto-racing.speedtv.com/article/motogp-michelins-last-stand-part-ii/ |archive-date=12 September 2008 }}</ref>
Michelin kembali ke MotoGP pada tahun 2016 sebagai pemasok ban resmi, setelah Bridgestone mengundurkan diri dari MotoGP pada akhir tahun 2015.
===Formula Satu===
{{See also|Ban Formula Satu}}
Michelin pertama kali berkompetisi di [[Formula Satu musim 1977]], saat Renault mulai mengembangkan mobil F1 yang dilengkapi [[turbocharger]]. Michelin memperkenalkan teknologi [[ban radial]] ke Formula Satu dan memenangkan [[Daftar Juara Dunia Pembalap Formula Satu|Juara Dunia Pembalap Formula Satu]] bersama [[Brabham]] dan [[McLaren]], sebelum akhirnya keluar dari F1 pada akhir tahun 1984.
Perusahaan ini kembali ke Formula Satu pada tahun [[Formula Satu musim 2001|2001]], dengan memasok ban untuk tim [[Williams F1|Williams]], [[Jaguar Racing|Jaguar]], [[Benetton Formula|Benetton]] (diubah namanya menjadi [[Renault dalam Formula Satu|Renault]] pada tahun 2002), [[Prost Grand Prix|Prost]], dan [[Minardi]]. [[Toyota dalam Formula Satu|Toyota]] bergabung ke F1 pada tahun 2002 dengan ban buatan Michelin, dan [[McLaren]] juga mulai bekerja sama dengan perusahaan ini. Ban buatan Michelin awalnya tidak terlalu kompetitif, namun pada musim 2005, ban buatan Michelin sangat mendominasi. Salah satunya karena peraturan baru menyatakan bahwa ban harus dapat bertahan sepanjang balapan (dan kualfikasi), serta karena hanya satu tim terkemuka (Ferrari) yang memakai ban buatan Bridgestone, sehingga data balapan dan data pengujiannya lebih sedikit daripada Michelin.
==Referensi==
[https://web.archive.org/web/20151118180542/http://dansdealsonwheels.net/coupon-tags/michelin-maps-italy-deal/ Michelin Maps Italy List] Details of Michelin Maps Italy
{{Reflist}}
==Pranala luar==
{{Commons category|Michelin}}
* {{Official website|www.michelin.com}}
* [http://biz.yahoo.com/ic/41/41240.html Yahoo! – Compagnie Générale des Établissements Michelin Company Profile]
* [https://www.tyres.net/all-tyres/michelin/108 Michelin Products]
* [https://www.youtube.com/watch?v=0jamaeGcLD0 How Is It Made]
* {{PM20|FID=co/016126|TEXT=Documents and clippings about|NAME=}}
*[https://mms.newberry.org/xml/xml_files/Michelin.xml Michelin Map Collection] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20200323204024/https://mms.newberry.org/xml/xml_files/Michelin.xml |date=2020-03-23 }} at [https://www.newberry.org the Newberry Library]
{{Perusahaan CAC 40}}
{{Authority control}}
[[Kategori:Perusahaan Prancis]]
[[Kategori:Perusahaan otomotif]]
[[Kategori:Ban]]
[[Kategori:Perusahaan yang didirikan tahun 1889]]
|