Median jalan: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: Perubahan kosmetika
 
(12 revisi perantara oleh 9 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
[[Berkas:Median1Bikelane-lc.jpg|thumb|250px|Jalanjmpl|Median yangjalan dilengkapiberupa denganjalur medianhijau di Pondokjalan IndahMH Thamrin, [[Jakarta]]Lippo Cikarang]]
[[Berkas:BagianjalanMedian1.jpg|thumbjmpl|250px|MedianJalan jalanyang sebagaidilengkapi bagiandengan median di Pondok Indah, [[jalanJakarta]]]]
[[Berkas:Bagianjalan.jpg|jmpl|250px|Median jalan sebagai bagian [[jalan]]]]
'''Median jalan''' adalah suatu pemisah fisik [[jalur lalu lintas]] yang berfungsi untuk menghilangkan konflik [[lalu lintas]] dari arah yang berlawanan, sehingga pada gilirannya akan meningkatkan [[keselamatan lalu lintas]].
 
Baris 7 ⟶ 8:
* [[Jalur hijau]] yang mempunyai lebar antara 2 sampai 20 meter atau lebih sepanjang ruangnya tersedia.
* [[Pulau jalan]] yang dilengkapi dengan kerb
* Beton pemisah.
 
== Keselamatan ==
Baris 22 ⟶ 23:
* [[Jalur lalu lintas]]
* [[Keselamatan lalu lintas]]
 
== Galeri ==
 
<gallery>
Berkas:Medianjalan2.jpg|Median jalan dikawasan industri Shanghai
</gallery>
 
[[Kategori:Jalan]]
[[Kategori:Infrastruktur jalan]]
[[Kategori:Lalu lintas]]
 
[[de:Straßenquerschnitt#Trennstreifen]]
[[en:Central reservation]]
[[ja:中央分離帯]]
[[nl:Middenberm]]
[[sv:Mittremsa]]