Stasiun Ciamis: Perbedaan antara revisi

| line = '''Lintas baratselatan Jawa''': {{KA|PangandaranBaturraden Ekspres}}<br>'''Lintas selatan Jawa''':, {{KA|BaturradenKutojaya EkspresSelatan}}, {{KA|Kutojaya SelatanPangandaran}}, {{KA|Serayu}}, {{KA|Lodaya}}, {{KA|Pasundan}}, {{KA|ArgoMutiara WilisSelatan}}, {{KA|TuranggaArgo Wilis}}, {{KA|Mutiara SelatanTurangga}}, {{KA|Kahuripan}}, dan {{KA|Malabar}} (hanya jadwal malam)

| operator = [[Daerah Operasi II Bandung]]daop2

'''Stasiun Ciamis (CI)''' <!--({{Lang-su|ᮞᮨᮒᮒ᮪ᮞᮤᮇᮔ᮪ ᮎᮤᮃᮙᮤᮞ᮪|translit=Setatsion Ciamis}})--> adalah [[stasiun kereta api]] kelas III yang terletak di [[Ciamis, Ciamis]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +199 m dan memiliki lereng penentu 10 permil ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]] dengan jarak 133 km sebelah timur dari {{sta|Bandung}} dan 565 km sebelah barat dari {{sta|Surabaya Kota}}. Stasiun ini cukup mudah dijangkau karena jaraknya hanya beberapa meter ke arah selatan dari Jalan Ir. H. [[Juanda]], [[Ciamis]]. Stasiun yang mulai digunakan pada tahun 1894 ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.<ref>{{Cite book|title=Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932|last=Staatsspoorwegen|first=|publisher=Burgerlijke Openbare Werken.|year=1921–1932|isbn=|location=Batavia|pages=}}</ref>

Mulai 1 Juni 2023 bertepatan dengan pemberlakuan [[grafik perjalanan kereta api]] (Gapeka) tahun 2023, hampir seluruh kereta api penumpang antarkota lintas selatan [[Jawa]] berhenti di stasiun ini, Satu-satunya kereta api yang melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini adalah kereta api [[Kereta api Malabar|Malabar]] (jadwal pagi).

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafikrevisi Perjalananper Kereta1 ApiSeptember pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>2024.

|+Lintas baratselatan Jawa

! align=center colspan="5" |Eksekutif Kelas campuran

| rowspan="2" |{{kereta api|PangandaranArgo Wilis}}

| rowspan="4" |{{sta|GambirBandung}}

| rowspan="4" |{{sta|BanjarSurabaya Gubeng}}

| rowspan="4" |Via {{Stasta|BandungTasikmalaya}}–{{sta|Tasikmalaya}} {{Status KA|PangandaranYogyakarta}}

| rowspan="2" |{{kereta api|Argo WilisTurangga}}

! align=center colspan="5" | Kelas campuranCampuran

| rowspan="3" |{{kereta api|Baturraden EkspresPangandaran}}

| rowspan=4"3" | {{sta|BandungGambir}}

| rowspan="3" |{{sta|PurwokertoBanjar}}

| rowspan="3" |Via {{staSta|TasikmalayaBandung}}–{{sta|KroyaTasikmalaya}}

| rowspan="2" |{{kereta api|MalabarLodaya}}

|Eksekutif-Ekonomi

| rowspan="6" |{{sta|MalangBandung}}

| rowspan="4" | Ekonomi

| Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Kroya}}

| rowspan="2" | {{sta|Kiaracondong}}

| {{sta|Surabaya Gubeng}}

| rowspan="2" | Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Lempuyangan}}