Lokomotif BB306: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
BB306 19 yang sebelumnya berstatus TSGO sudah kembali SO seperti semula, menjadikan jumlah BB306 yang masih siap operasi menjadi 2 unit. Berdasarkan beberapa foto, sebelum Open House Balai Yasa Manggarai, BB306 19 sempat terlihat melangsir rangkaian KLB.
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
Alokasi: Perbaikan kesalahan ketik
Tag: Pengembalian manual Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android App section source
 
(6 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox Lokomotif
|image=BB306BYMRI.jpg
|caption=BB 306 10 (BB 306 84 08) sedang istirahat di [[Balai Yasa|Balai Yasa Manggarai]].
|powertype=[[Diesel hidraulik]]
|builder= [[Henschel & Sohn|Henschel]], [[Jerman Barat]]
Baris 28:
|distancebetweenpivots={{convert|5000|mm|miydftin|lk=on|abbr=on}}|wheeldiameter={{convert|914|mm|miydftin|lk=on|abbr=on}}|height={{convert|3690|mm|miydftin|lk=on|abbr=on}}|minimumcurve={{convert|80|m|miydftin|lk=on|abbr=on}}|tractiveeffort={{convert|8400|kgf|lk=on|abbr=on}}|sandcap={{convert|285|l|lk=on|abbr=on}}|disposition=2 unit masih beroperasi sebagai lokomotif langsir Balai Yasa Manggarai|contminspeed={{convert|10,6|km/h|m/s|lk=on|abbr=on}}|locobrakes=[[Rem udara kereta api|Rem udara tekan]], [[Rem parkir]]|compressor=Knorr VV 450/150-3|lubecap={{convert|446|l|lk=on|abbr=on}}|fuelcap={{convert|1600|l|lk=on|abbr=on}}|enginetype=4 langkah, Turbocharger|wheelbase={{convert|2000|mm|miydftin|lk=on|abbr=on}}
|coolantcap={{convert|315|l|lk=on|abbr=on}}
|notes=<ref>AS, Hartono. ''op. cit.'': 128</ref><ref>Tim Redaksi Majalah KA. [[2007]]. ''Album Lokomotif dan KRL'' (Seri 1): 27. Depok: PT Ilalang Sakti Komunikasi.</ref>}}
}}
 
'''Lokomotif''' '''BB306''' adalah [[lokomotif diesel|lokomotif diesel-hidraulik]] buatan pabrik Henschel, [[Jerman Barat]]. BB306 mulai beroperasi sejak [[1984]], dengan alokasi yang luas, dari mulai Sumatera Utara, Sumatera Barat, tak lupa juga beberapa tempat di Pulau Jawa seperti di [[Jakarta]].
Baris 60:
* Semua penomoran baru lokomotif berdasarkan Peraturan Menteri Perhubungan No. 54 tahun 2016.
* SO berarti siap operasi, TSO berarti tidak siap operasi, TSGO berarti tidak siap guna operasi.
 
== Data teknis ==
 
<ref>AS, Hartono. ''op. cit.'': 128</ref><ref>Tim Redaksi Majalah KA. [[2007]]. ''Album Lokomotif dan KRL'' (Seri 1): 27. Depok: PT Ilalang Sakti Komunikasi.</ref>
 
{{col|2}}
* Dimensi
# Lebar sepur: {{RailGauge|1067mm|lk=on}}
# Panjang badan: {{convert|9030|mm|miydftin|lk=on|abbr=on}}
# Jarak antara alat perangkai: {{convert|10150|mm|miydftin|lk=on|abbr=on}}
# Lebar badan: {{convert|2800|mm|miydftin|lk=on|abbr=on}}
# Tinggi maksimum: {{convert|3690|mm|miydftin|lk=on|abbr=on}}
# Jarak gandar: {{convert|2000|mm|miydftin|lk=on|abbr=on}}
# Jarak antar pivot: {{convert|5000|mm|miydftin|lk=on|abbr=on}}
# Diameter roda penggerak: {{convert|914|mm|miydftin|lk=on|abbr=on}}
# Tinggi alat perangkai: {{convert|770|mm|miydftin|lk=on|abbr=on}}
 
* Berat
# Berat kosong: {{convert|37.5|t|lk=on}}
# Berat siap: {{convert|40|t|lk=on}}
# Berat adhesi: {{convert|40|t|lk=on}}
 
* Motor Diesel
# Tipe: 8V 396 TC 12, MTU
# Jenis: 4 langkah, turbocharger
# Daya Mesin: {{convert|640|kW|lk=on|abbr=on}}
# Daya ke generator/converter: {{convert|600|kW|lk=on|abbr=on}}
 
* Motor Traksi/Converter
# Jumlah motor traksi: 1 buah
# Tipe motor: Voith 64 R 42 U 2
 
* Performansi
# Kecepatan maksimum: {{convert|75|km/h|m/s|lk=on|abbr=on}}
# Gaya tarik maksimum (adhesi): {{convert|8400|kgf|lk=on|abbr=on}}
# Kecepatan minimum kontinu: {{convert|10,6|km/h|m/s|lk=on|abbr=on}}
# Jari-jari lengkung terkecil: {{convert|80|m|miydftin|lk=on|abbr=on}}
 
* Kapasitas
# Bahan bakar: {{convert|1600|l|lk=on|abbr=on}}
# Minyak pelumas: {{convert|446|l|lk=on|abbr=on}}
# Air pendingin: {{convert|315|l|lk=on|abbr=on}}
# Pasir: {{convert|285|l|lk=on|abbr=on}}
# Minyak transmisi: {{convert|235|l|lk=on|abbr=on}}
 
* Lain-lain
# Sistem rem: [[Rem udara kereta api|Rem udara tekan]], [[Rem parkir]]
# Tipe kompresor: Knorr VV 450/150-1
{{EndDiv}}
 
== Pada Budaya Populer ==
Baris 115 ⟶ 66:
== Galeri ==
<gallery>
PTKABB306 (306 12 E).jpg|BB 306 12, tahun 2003
Berkas:ID diesel loco BB 306-10 040905 013 jakk.jpg|BB 306 10 [[langsir]] di [[Stasiun Jakarta Kota]]., 2004
PTKABB306 (306 02 B).jpg|BB 306 12 di [[Stasiun Medan]], 2008
Berkas:ID diesel loco BB 306-17 110324-0132 thb.JPG|BB 306 17 stabling di halaman belakang [[Stasiun Tanah Abang|Depo Lokomotif Tanah Abang]], 2011
BB 3068416 MDN.jpeg|BB 306 84 16 menarik [[Kereta api Sri Lelawangsa|Sri Lelawangsa]] di [[Stasiun Binjai]].
Berkas:ID diesel loco BB 306-10 040905 013 jakk.jpg|BB 306 10 [[langsir]] di [[Stasiun Jakarta Kota]].
Berkas:ID diesel loco BB 306-17 110324-0132 thb.JPG|BB 306 17 stabling di halaman belakang [[Stasiun Tanah Abang|Depo Lokomotif Tanah Abang]]
Berkas:Halaman BY PUB.jpg|jmpl|Sekumpulan Lokomotif [[Lokomotif BB302|BB 302]], [[Lokomotif BB303|BB 303]], dan Lokomotif BB306. Yang purna tugas di halaman [[Balai Yasa]] Pulu Brayan.
</gallery>