Jalur kereta api lintas Surabaya: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k →Antarkota: Update per 24 Desember 2024: operasional KA Mutiara Timur Fakultatif |
|||
(125 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 19:
* [[KAI Logistik]]
** [[Stasiun Kalimas]]
| depot =
* Surabaya Pasarturi (kereta penumpang)
* Sidotopo (lokomotif dan kereta penumpang)
| gauge = 1.067 mm
| minradius =
Baris 27 ⟶ 29:
| map = {{Stasiun kereta api di Surabaya|inline=1}}
}}
'''Jalur kereta api lintas Surabaya''' adalah jalur kereta api yang mengitari wilayah [[Kota Surabaya]], [[Jawa Timur]]. Seluruh jalur kereta api ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] dan [[KAI Commuter]]. Jalur ini merupakan kumpulan dari banyak segmen jalur kereta api yang melayani
== Sejarah ==
Baris 48:
=== Rentetan peristiwa pertempuran Surabaya ===
Pada 15 November 1945, surat kabar "The Argus" mengabarkan bahwa, pasukan Inggris dan India (Gurkha) berhasil menguasai salah satu stasiun dan beberapa gedung pemerintahan di pusat [[Kota Surabaya]]. Di sepanjang segmen
Rangkaian pengeboman dahsyat dan serangan ''strafing udara'' dari pesawat-pesawat Thunderbolt RAF, rentetan tembakan artileri dan mortir, serta tank-tank Stuart yang membantu mengambankan situasi berhasil membuat pasukan gurkha bergerak sejauh 500 yard dan melintasi ''railbed'' (tubuh jalan kereta api). Pasukan Indonesia yang diperkuat dengan artileri dan mortir memberikan perlawanan balasan dari bunker-bunker perlindungan udara yang dibangun sebelum kedatangan [[Jepang]]. Ketika pasukan gurkha mundur dan mengakses jembatan kereta api di atas Sungai Kalimas dekat Stasiun Surabaya Kota, pasukan Indonesia menyerbu dengan serangan bunuh diri. Sayangnya, mereka terjebak dalam tembakan dari senapan mesin hingga menewaskan 60 orang pejuang dan melukai beberapa diantaranya.<ref name=":kronik"/>
Baris 59:
Uji coba terhadap jalur ini telah direncanakan oleh Direktorat Jenderal Perkeretaapian pada bulan April 2011, namun belum ada layanan reguler yang dijalankan di jalur ini.<ref>{{Cite web|url=http://www.surabayakita.com/index.php?option=com_content&view=article&id=2304:ka-gubeng-pasar-turi-operasi-april-2011&catid=25:peristiwa&Itemid=28|title=KA Gubeng-Pasar Turi Operasi April 2011|last=Surabayakita|first=Redaksi|website=www.surabayakita.com|access-date=2018-12-01}}{{Pranala mati|date=Mei 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
Saat ini kereta api penumpang yang dilayani di jalur ini adalah [[Kereta api Jayabaya|Jayabaya]] (per 18 Oktober 2014<ref>{{Cite news|url=https://www.republika.co.id/berita/nasional/umum/14/10/18/ndmv1b-ka-jayabaya-pasar-senensurabayamalang-singgahi-14-stasiun|title=KA Jayabaya Pasar Senen-Surabaya-Malang Singgahi 14 Stasiun|last=Destiana Putri|first=Winda|newspaper=[[Republika (surat kabar)|Republika]]|publisher=[[Mahaka Media]]|access-date=2018-12-01}}</ref>), [[Kereta api lokal Bojonegoro|
== Daftar segmen ==
Baris 70:
== Jalur terhubung ==
=== Lintas aktif ===
* '''Lintas utara Jawa''':
** [[Jalur kereta api Gambringan–Surabaya Pasarturi|Gambringan–Surabaya Pasarturi]] *
* '''Lintas
=== Lintas nonaktif ===
Baris 81 ⟶ 82:
==== Antarkota ====
{| class="wikitable"
|+Lintas
|-
! Nama kereta api
! Relasi perjalanan
|-
! colspan="
|-
|
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya
|-
|
|-
|{{KA|Pandalungan}}
|Gambir–Surabaya Pasarturi–{{sta|Jember}}
|-
! colspan="2" |Eksekutif-Bisnis
|-
|
|
|-
! colspan="
|-
|
|{{sta|Surabaya Pasarturi}}–{{Sta|Cirebon}}–{{sta|Bandung}}
|-
! colspan="2" |Eksekutif-Ekonomi
|-
|{{KA|Dharmawangsa}}
|{{sta|Surabaya Pasarturi}}–{{sta|Pasar Senen}}
|-
|
|Pasar Senen–Surabaya Pasarturi–{{sta|Malang}}
|-
|{{kereta api|Blambangan Ekspres}}
|Pasar Senen–Surabaya Pasarturi–{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|-
! colspan="
|-
| {{KA|
| {{sta|Surabaya Pasarturi}}–{{sta|Semarang Poncol}}
|-
|{{KA|Kertajaya}}
|Surabaya Pasarturi–{{sta|Pasar Senen}}
|-
! colspan="2" |Ekonomi
|-
|{{KA|Ambarawa Ekspres}}
|{{sta|Surabaya Pasarturi}}–{{sta|Semarang Poncol}}
|-
|{{KA|Airlangga}}
|Surabaya Pasarturi–{{sta|Pasar Senen}}
|}
{| class="wikitable"
|+Lintas
|-
! Nama kereta api
! Relasi perjalanan
|-
! colspan="
|-
|
| rowspan="2" |{{Sta|Surabaya
|-
|{{
|-
|{{KA|Argo Semeru}}
| rowspan="2" |Surabaya Gubeng–{{sta|Gambir}}
|-
|{{KA|Bima}}
|-
! colspan="2" |Eksekutif-Ekonomi Premium
|-
|{{KA|Sancaka}}
|{{sta|
|-
|{{KA|Mutiara Selatan}}
|Surabaya Gubeng–{{sta|Bandung}}
|-
|{{kereta api|Wijayakusuma}}
|{{sta|Cilacap}}–Surabaya Gubeng–{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|-
! colspan="2" |Eksekutif-Ekonomi
|-
|{{KA|Gaya Baru Malam Selatan}}
|{{Sta|Surabaya Gubeng}}–{{sta|Pasar Senen}}
|-
|{{kereta api|Ranggajati}}
|{{sta|Cirebon}}–Surabaya Gubeng–{{sta|Jember}}
|-
! colspan="2" |Ekonomi Premium
|-
|{{KA|Jayakarta}}
|{{Sta|Surabaya Gubeng}}–{{sta|Pasar Senen}}
|-
! colspan="2" |Ekonomi
|-
|{{KA|Pasundan}}
|{{sta|Surabaya Gubeng}}–{{sta|Kiaracondong}}
|-
|{{kereta api|Sri Tanjung}}
|{{sta|Lempuyangan}}–{{sta|Surabaya Kota}}
|-
|{{kereta api|Logawa}}
|{{sta|Purwokerto}}–Surabaya Gubeng–{{sta|Jember}}
|}
{| class="wikitable"
|+Lintas
!Nama kereta api
!Relasi perjalanan
|-
! colspan="2" |Eksekutif-Ekonomi
|-
|{{KA|Mutiara Timur}}
|{{sta|Surabaya Pasarturi}}–{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|-
|
|{{sta|Surabaya Gubeng}}–{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|-
! colspan="2" |Ekonomi
|-
|{{Rint|surabaya|pb}} {{KA|Probowangi}}
|{{sta|Surabaya Gubeng}}–{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|}
==== Aglomerasi ====
{| class="wikitable"
! Nama kereta api
! Kelas
! Relasi perjalanan
|-
! colspan="3" |Eksekutif
|-
| {{KA|
| Eksekutif
| {{sta|Surabaya Gubeng}}–{{sta|Malang}}
|}
Baris 252 ⟶ 234:
| {{sta|Cepu}}–Surabaya Pasarturi
|-
| rowspan=2 | {{rint|surabaya|
| {{sta|Surabaya Kota}}–{{sta|Blitar}} via {{sta|Kertosono}}
|-
Baris 260 ⟶ 242:
| Surabaya Kota–{{sta|Mojokerto}}
|-
| {{
| Surabaya Kota–{{sta|Pasuruan}}
|-
| {{rint|surabaya|
| Surabaya Kota–{{sta|Blitar}} via {{sta|Malang}}
|-
Baris 269 ⟶ 251:
| Surabaya Kota–{{sta|Malang}}
|-
| rowspan=2 | {{rint|surabaya|
| {{sta|Indro}}–Sidoarjo
|-
Baris 279 ⟶ 261:
! Nama kereta api
! Relasi perjalanan
|-
! align=center colspan=2 | Lintas utara Jawa
Baris 310 ⟶ 279:
|-
| Angkutan baja coil [[Krakatau Steel]]
| Kalimas–Krenceng
|-
| Angkutan semen [[Indocement]]
|
|-
! align=center colspan=2 | Lintas selatan Jawa
|-
|[[Kereta api ketel|Angkutan BBM Pertamina]]
| {{sta|Benteng}}–{{sta|Madiun}}
|-
| [[Kereta api Over Night Services|Angkutan logistik Parcel ONS Selatan]]
| {{sta|Surabaya Kota}}–{{sta|Bandung}}
|-
! colspan="2" |Lintas timur Jawa
|-
|[[Kereta api ketel|Angkutan BBM Pertamina]]
|{{Sta|Benteng}}–{{sta|Malang Kotalama}}
|}
Baris 326 ⟶ 308:
|}
===
{{DaftarStasiun-start}}
{{DaftarStasiun-lintas|nomor=21|lintas=Surabaya|segmen=
{{DaftarStasiun|nomor=4505|nama=Sidotopo|singkatan=SDT|alamat=Jalan Sidotopo Wetan, [[Simokerto, Simokerto, Surabaya]]|ketinggian=+2,5 m|letak=km 0+000 lintas '''Sidotopo'''-[[Stasiun Kalimas|Kalimas]]<br>km 2+339 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-'''Sidotopo'''<br>km 3+454 lintas [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]-'''Sidotopo'''-[[Stasiun Benteng|Benteng]]|class=III/kecil|status=Beroperasi|gambar=SDT 0901.JPG}}
|-
Baris 343 ⟶ 323:
|}
=== Mesigit–Surabaya Pasarturi ===
{{DaftarStasiun-start}}
{{DaftarStasiun-lintas|segmen=[[Stasiun
{{DaftarStasiun|nomor=4502|nama=Mesigit|singkatan=MST|alamat=[[Jepara, Bubutan, Surabaya]]|ketinggian=+4 m|letak=km 0+000 lintas '''Mesigit'''-[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]<br/>km 4+451 lintas [[Stasiun Sidotopo|Sidotopo]]-[[Stasiun Kalimas|Kalimas]]|class=III/kecil|status=Beroperasi|gambar=Stasiun Mesigit 07-2015.JPG}}
{{DaftarStasiun|nomor=4500|nama=Surabaya Pasarturi|singkatan=SBI|kelas=Besar|status=Beroperasi|letak=km 229+573 lintas [[Stasiun Gundih|Gundih]]–[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]–<br>[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]–'''Surabaya Pasarturi'''<br>km 1+350 lintas [[Stasiun Mesigit|Mesigit]]–'''Surabaya Pasarturi'''<br>km 0+530 lintas [[Segitiga Mesigit]]–'''Surabaya Pasarturi'''|alamat=Jalan Semarang 1, [[Gundih, Bubutan, Surabaya]]|ketinggian=+1 m|gambar=Pasar Turi Station Departure Hall.JPG}}
|}
=== Jalan pintas Surabaya
{{DaftarStasiun-start}}
{{DaftarStasiun-lintas|segmen=jalan pintas Surabaya Pasarturi–Segitiga
{{DaftarStasiun|nomor=4500|nama=Surabaya Pasarturi|singkatan=SBI|kelas=Besar|status=Beroperasi|letak=km 229+573 lintas [[Stasiun Gundih|Gundih]]–[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]–<br>[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]–'''Surabaya Pasarturi'''<br>km 1+350 lintas [[Stasiun Mesigit|Mesigit]]–'''Surabaya Pasarturi'''<br>km 0+530 lintas [[Segitiga Mesigit]]–'''Surabaya Pasarturi'''|alamat=Jalan Semarang 1, [[Gundih, Bubutan, Surabaya]]|ketinggian=+1 m|gambar=Pasar Turi Station Departure Hall.JPG}}
! colspan=8|Viaduk Pahlawan
|-
{{DaftarStasiun|nomor=4520|nama=Surabaya Gubeng|singkatan=SGU|kelas=Besar|alamat=Jalan Gubeng Masjid, [[Pacar Keling, Tambaksari, Surabaya]]|letak=km 3+475 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Probolinggo|Probolinggo]]-[[Stasiun Kalisat|Kalisat]]-''[[Stasiun Panarukan|Panarukan]]''<br>km 12+955 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]]-[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]<br>km 0+000 lintas '''Surabaya Gubeng'''-[[Stasiun Sidotopo|Sidotopo]]-[[Stasiun Benteng|Benteng]]|ketinggian=+5 m|status=Beroperasi|gambar=Stasiun Surabaya Gubeng.JPG}}
{{DaftarStasiun-end}}
|