Suroboyo Bus: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 16 Oktober 2023 01.11 sunting Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 53.649 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 27 Juli 2024 13.50 sunting balikkan Hendy Sannidhya (bicara \| kontrib) 5.783 suntingan →‎Daftar koridor Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
(42 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 10: \|company_slogan=''#EverywhereYouGo<br>#ReduceReuseRecycle'' \|founded=7 April 2018 \|headquarters='''Gedung PNR Mayjen Sungkono,'''<br>Jalan Mayjen Sungkono Nomor 122, [[Gunung Sari, Dukuh Pakis, Surabaya\|Kelurahan Gunungsari]], [[Dukuh Pakis, Surabaya\|Kecamatan Dukuh Pakis]], [[Kota Surabaya]], [[Jawa Timur\|Provinsi Jawa Timur]], Kodepos 60224 ~~\|headquarters= [[Surabaya]], [[Jawa Timur]], [[Indonesia]]~~ \|service_area=Surabaya \|service_type=~~Bus~~[[bus ~~perkotaan~~raya terpadu]] \|armada=18 Unit Mercedes Benz 0500U 1726 & 8 Unit Scania K 250 UB LE ~~\|fuel_type=diesel~~ \|operator=UPT Pengelolaan Transportasi Umum Surabaya \|routes=32 koridor ''loop'' (~~2023~~2024) \|map_name=Peta jaringan \|map={{maplink\|frame=yes\|frame-align=center\|frame-width=300\|frame-height=300\|zoom=11\|frame-latitude=-7.287479\|frame-longitude=112.703049\|type=line \|from1=Koridor ~~R1/R2~~1 ~~Suroboyo~~Trans ~~Bus~~Semanggi Suroboyo.map \|from2=Koridor SBT Suroboyo Bus.map \|text=Peta jaringan koridor eksisting Suroboyo Bus, termasuk rencana pengembangan koridor baru pada tahun ~~2023~~2024.▼ ~~\|from3=Koridor R7/R8 Suroboyo Bus (pembaruan).map~~ ▲\|text=Peta jaringan koridor eksisting Suroboyo Bus, termasuk rencana pengembangan koridor baru pada tahun 2023. }} }} '''Suroboyo Bus''' merupakan layanan ~~transportasi~~ [[bus raya terpadu]] berfasilitas modern milik [[Pemerintah Kota Surabaya]] yang diperuntukkan sebagai [[transportasi umum]] serupa [[bus kota]] di kawasan metropolitan [[Kota Surabaya]]. Armada layanan ini sering disebut ''bus tayo'' oleh warga setempat, karena memiliki corak warna yang mirip dengan karakter dari serial animasi Korea Selatan ''[[Tayo the Little Bus]]''. Layanan ini diluncurkan oleh Pemkot pada [[7 April]] [[2018]] dengan koridor awal berupa rangkaian koridor ''loop'' R1/R2 relasi perjalanan [[Terminal Purabaya]]–Rajawali PP.<ref>{{Cite web\|last=Kusuma\|first=Brawijaya B\|date=2020\|title=Suroboyo Bus Sebagai Angkutan Umum Di Surabaya Berdasarkan Undang-Undang No. 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan\|url=https://www.researchgate.net/publication/342554890_Suroboyo_Bus_Sebagai_Angkutan_Umum_Di_Surabaya_Berdasarkan_Undang-Undang_No_22_Tahun_2009_Tentang_Lalu_Lintas_Dan_Angkutan_Jalan\|website=Research Gate\|access-date=2021-06-13}}</ref><ref>{{Cite web\|last=Winaryo\|first=M. Bayu\|date=2019\|title=Peran Pemerintah Kota Surabaya dalam Pengaturan Transportasi Publik Kota Surabaya : Studi Perkotaan Program Suroboyo Bus\|url=http://repository.unair.ac.id/88675/\|website=Repository Unair\|access-date=2021-06-13}}</ref> Layanan ini adalah salah satu bentuk manifestasi upaya Pemkot untuk mensinergikan pemenuhan kebutuhan transportasi umum dengan program lingkungan hidup. Layanan ini diharapkan dapat mengurangi dampak [[Sampah anorganik\|sampah plastik]] bagi lingkungan perkotaan dan sekitarnya. Pemkot memberikan fasilitas bagi masyarakat yang memberikan kontribusi sampah plastik untuk menikmati layanan ini.<ref>{{Cite web\|last=Dishub Surabaya\|first=\|date=2020\|title=Peraturan Walikota Nomor 26 Tahun 2020 Tentang Perubahan Atas Peraturan Walikota Surabaya Nomor 67 Tahun 2018 Tentang Kontribusi Sampah Dalam Penggunaan Layanan Bus Surabaya\|url=https://jdih.surabaya.go.id/t_detail.php?prokum=3705\|website=JDIH Surabaya Baris 51 ⟶ 50: \|+<center>Daftar koridor Suroboyo Bus.</center> \|- !style="background-color:#ffdab9;"\|Kode<br>koridor {{efn\|Format kodifikasi koridor Suroboyo Bus menggunakan kode "R–<nowiki>[angka]"</nowiki>, dengan abjad R adalah singkatan kata "Rute". Kode koridor ''loop'' Suroboyo Bus selalu berpasangan walau keduanya pasti memiliki titik terminus/ujung yang sama. Misalnya pada koridor R1/R2, kode koridor R1 berlaku pada ruas Purabaya–Rajawali dan kode koridor R2 berlaku pada ruas Rajawali–Purabaya.}}!!style="background-color:#ffdab9;"\|Relasi perjalanan PP!!style="background-color:#ffdab9;" width="25px"\|Dibuka!!style="background-color:#ffdab9;"\|Jarak<br>tempuh PP<br>(km)!!style="background-color:#ffdab9;"\|Keterangan \|- \| rowspan="2" align="center" \|{{rint\|surabaya\|r1/r2}}\|\|[[Terminal Purabaya]]–[[:File:Halte Rajawali (Suroboyo Bus).jpg\|Rajawali]]<br>{{maplink\|from=Koridor R1/R2 Suroboyo Bus.map\|zoom=11\|frame-align=center\|frame-width=250\|frame-height=200\|plain=yes\|frame=yes}}''(direrouting per 3 Mei 2024)''\|\| align="center" \|7 April 2018—3 Mei 2024 \|~~align="center"~~35\|~~{{rint~~\|~~surabaya\|r1/r2}}\|\|[[Terminal~~ Purabaya]]–[[:File:Halte Rajawali (Suroboyo Bus).jpg\|Rajawali]]<br>{{maplink\|from=Koridor R1/R2 Suroboyo Bus.map\|zoom=11\|frame-align=center\|frame-width=250\|frame-height=200\|plain=yes\|frame=yes}}\|\|alignrowspan="~~center~~2"\|7 ~~April 2018\|\|align="center"\|33,5\|\|~~align="center" \|{{efn\|Lintasan koridor R1/R2 berhimpitan dengan layanan [[Bus kota di Surabaya\|bus kota reguler]] eksisting jalur [[Jalur Purabaya–Tanjung Perak via Darmo (Bus kota di Surabaya)\|PAC1]] relasi Purabaya–[[Halte Ujung Baru\|Tanjung Perak]] via Darmo. Namun layanan bus kota reguler tersebut ditutup seterusnya saat [[Pembatasan sosial terkait pandemi COVID-19 di berbagai negara\|pembatasan sosial akibat Covid-19]]. Koridor ini juga mempunyai lintasan yang berhimpitan dengan koridor [[Koridor 1 Trans Semanggi Suroboyo\|K1L]] Trans Semanggi Suroboyo.}}▼ \|- \|{{maplink\|from=Koridor 1 Trans Semanggi Suroboyo.map\|zoom=10\|frame-align=center\|frame-width=250\|frame-height=200\|plain=yes\|frame=yes}}'' ▲\|align="center"\|{{rint\|surabaya\|r1/r2}}\|\|[[Terminal Purabaya]]–[[:File:Halte Rajawali (Suroboyo Bus).jpg\|Rajawali]]<br>{{maplink\|from=Koridor R1/R2 Suroboyo Bus.map\|zoom=11\|frame-align=center\|frame-width=250\|frame-height=200\|plain=yes\|frame=yes}}\|\|align="center"\|7 April 2018\|\|align="center"\|33,5\|\|align="center"\|{{efn\|Lintasan koridor R1/R2 berhimpitan dengan layanan [[Bus kota di Surabaya\|bus kota reguler]] eksisting jalur [[Jalur Purabaya–Tanjung Perak via Darmo (Bus kota di Surabaya)\|PAC1]] relasi Purabaya–[[Halte Ujung Baru\|Tanjung Perak]] via Darmo. Namun layanan bus kota reguler tersebut ditutup seterusnya saat [[Pembatasan sosial terkait pandemi COVID-19 di berbagai negara\|pembatasan sosial akibat Covid-19]]. Koridor ini juga mempunyai lintasan yang berhimpitan dengan koridor [[Koridor 1 Trans Semanggi Suroboyo\|K1L]] Trans Semanggi Suroboyo.}} \|3 Mei 2024 \|39 \|- \|align="center"\|{{rint\|surabaya\|r3/r4}}\|\|[[:File:Halte UNESA (Suroboyo Bus).jpg\|Unesa]]–[[:File:Halte ITS (Suroboyo Bus).jpg\|ITS]]<br>{{maplink\|from=Koridor R3/R4 Suroboyo Bus.map\|zoom=11\|frame-align=center\|frame-width=250\|frame-height=100\|plain=yes\|frame=yes}}~~\|\|align="center"~~ \|4 September ~~2018–1~~ 2018—1 Februari 2022 \|\| align="center" \|40,6\|\|~~align~~ rowspan="~~center~~2" ~~rowspan~~align="2center" \|{{efn\|Operasional koridor R3/R4 digantikan koridor [[Koridor 2 Trans Semanggi Suroboyo\|K2L]] Trans Semanggi Suroboyo. Begitu juga dengan koridor R5/R6 yang digantikan dengan koridor [[Koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo\|K3L]].}} \|- \|align="center"\|{{rint\|surabaya\|r5/r6}}\|\|[[:File:Halte Gunung Anyar Timur 1 (Suroboyo Bus).jpg\|Gunung Anyar Timur]]–[[:File:Halte Kenjeran Park (Suroboyo Bus).jpg\|Kenjeran Park]]<br>{{maplink\|from=Koridor R5/R6 Suroboyo Bus.map\|zoom=11\|frame-align=center\|frame-width=250\|frame-height=150\|plain=yes\|frame=yes}}\|\|align="center"\|17 Agustus 2019–20 Desember 2022\|\|align="center"\|28,1 \|- \|align="center" rowspan="4"\|{{rint\|surabaya\|r7/r8}}\|\|[[Terminal Joyoboyo\|TIJ]]–[[:File:01 View Titik Pemberhentian Armada Suroboyo Bus di Halte Jono Soewojo dari depan gedung pusat perbelanjaan Lenmarc Mall Surabaya.jpg\|Jono Soewojo]]<br>{{maplink\|from=SB TIJ–Jono Soewojo.map\|plain=yes\|frame=yes\|frame-align=center\|frame-width=250\|frame-height=150\|zoom=12\|frame-latitude=-7.298\|frame-longitude=112.7062}}\|\|align="center"\|23 Agustus 2021–13 September 2022\|\|align="center"\|25,3\|\|align="center" rowspan="4"\|{{efn\|Koridor R7/R8 beroperasi hingga Romokalisari Adventure Park saat akhir pekan saja~~.}}~~ dan per 1 Mei 2024 Koridor R7/R8 berhenti beroperasi dan digantikan oleh feeder FD8 dari [[Wira Wiri Suroboyo]] dengan rute yang sama (TOW-UNESA).}} \|- \|[[Terminal Joyoboyo\|TIJ]]–[[Terminal Tambak Osowilangon\|TOW]]<br>{{maplink\|from=SB TIJ–TOW.map\|plain=yes\|frame=yes\|frame-align=center\|frame-width=250\|frame-height=180\|zoom=11\|frame-latitude=-7.265\|frame-longitude=112.697}}\|\|align="center"\|14 September 2022–9 Juli 2023\|\|align="center"\|50,0 Baris 65 ⟶ 75: \|Ekstensi ke [[Romokalisari, Benowo, Surabaya\|Romokalisari Adventure Park]]<br>{{maplink\|from=SB TIJ–TOW–Romokalisari.map\|plain=yes\|frame=yes\|frame-align=center\|frame-width=250\|frame-height=100\|zoom=12\|frame-latitude=-7.208\|frame-longitude=112.657}}\|\|align="center"\|1 Oktober 2022\|\|align="center"\|+7,7 \|- \|TOW–Unesa<br>{{maplink\|from=Koridor R7/R8 Suroboyo Bus (pembaruan).map\|plain=yes\|frame=yes\|frame-align=center\|frame-width=250\|frame-height=150\|zoom=11\|frame-latitude=-7.259\|frame-longitude=112.674}}\|\|align="center"\|10 Juli ~~2023~~2023—1 Mei 2024\|\|align="center"\|28,0 \|- \|align="center"\|{{rint\|surabaya\|sbt}}\|\|Terminal Purabaya–[[Tugu Pahlawan\|Tembaan]]<br>{{maplink\|from=Koridor SBT Suroboyo Bus.map\|zoom=11\|frame-align=center\|frame-width=250\|frame-height=170\|plain=yes\|frame=yes}}\|\|align="center"\|4 September 2018\|\|align="center"\|29,7\|\|align="center"\|{{efn\|Jauh sebelum koridor SBT Suroboyo Bus hadir di kota ini, [[DAMRI\|Perum DAMRI]] pernah mengoperasikan unit bus tumpuk sebagai [[Bus kota di Surabaya\|bus kota reguler]] jalur trayek [[Sawotratap, Gedangan, Sidoarjo\|Aloha]]–[[Tugu Pahlawan]] pada kurun waktu antara tahun 1981–1989.}} Baris 127 ⟶ 137: === Fasilitas === [[File:Interior Suroboyo Bus.jpg\|thumb\|Interior Suroboyo Bus di malam hari]] Armada '''''Suroboyo Bus''''' dilengkapi dengan beragam fasilitas canggih dan modern yang membuat nyaman serta memberikan rasa aman bagi penumpang.<ref name="kumparan.com"/><ref name="Pratama Niagara">{{Cite web\|last=Pratama Niagara\|first=Aditya\|date=25 Oktober 2020\|title=Intip Kecanggihan Bus Suroboyo, Angkutan Kebanggaan Arek Surabaya\|url=https://m.kumparan.com/amp/kumparanoto/intip-kecanggihan-suroboyo-bus-transportasi-kebanggaan-arek-surabaya-1uSTBUd8U7w\|website=KumparanOTO\|access-date=22 September 2022}}</ref> Berbagai fasilitas yang terdapat di bus ini sebanding dengan fasilitas mewah yang dimiliki oleh ''[[Bus bandar udara\|shuttle bus]]'' maskapai penerbangan lokal. Setiap bus dipandu oleh seorang ''helper'' yang siap membantu penumpang sekaligus bertugas sebagai [[Kondektur\|kondektur tiket]]. Bus yang memiliki total panjang 11,7 m ini mempunyai fitur modern seperti pintu sensor otomatis, [[Penyejuk udara\|pendingin ruangan (AC)]], 12 CCTV (luar dan dalam), alarm darurat, glass breaker, alat APAR, serta pengisi daya. Selain itu, bus dilengkapi dengan GPS yang terhubung dengan ''Surabaya Intellegent Urban Transport System'' (SITS). SITS ini mempunyai kantor pusat kendali di [[Terminal Bratang]]. SITS merupakan sistem cerdas untuk mendukung manajemen transportasi dengan pemanfaatan teknologi (Informasi, Komunikasi, Sensor, Kontrol dan Komputerisasi) untuk membangun sistem informasi dan manajemen trasportasi secara otomatis. SITS menjamin kelancaran dan keselamatan lalu lintas bus selama perjalanan berlangsung.<ref>{{Cite web\|last=Kusumawardani\|first=Dian\|date=2019\|title=Suroboyo Bus, Transportasi Terintegrasi yang Nyaman dan Ramah Lingkungan\|url=https://www.deestories.com/2019/11/suroboyo-bus-transportasi-terintegrasi.html\|website=Dee Stories\|access-date=2021-05-25}}</ref><ref>{{Cite web\|url=https://news.detik.com/berita-jawa-timur/d-3958740/keunggulan-bus-suroboyo-serba-otomatis-dan-bisa-bayar-pakai-sampah\|title=Keunggulan Bus Suroboyo, Serba Otomatis dan Bisa Bayar Pakai Sampah\|last=Effendi\|first=Zaenal\|website=detiknews\|language=id-ID\|access-date=2020-04-18}}</ref>