Anjlokan kereta api Kalimenur 2023: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Apri DAV (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
 
(29 revisi perantara oleh 14 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Current}}
{{Infobox public transit accident
| name = Peristiwa anjlokAnjlokan kereta api Argo Semeru dan ArgoKalimenur Wilis2023
| image = Argo Semeru evacuation, 17 Oct 2023.jpg
| caption = Proses evakuasi kereta api Argo Wilis yang melibatkan sebuah kereta [[derek]] (''crane'') yang didatangkan dari Solo Balapan.
| date = 17{{Start Oktoberdate and age|2023|10|17}}
| coordinates = {{Coord|7|51|55.4716|S|110|12|28.2888|E|type:event|display=inline,title}}
| location = [[Petak jalan]] antara [[Stasiun Wates]] dan [[Stasiun Sentolo]], tepatnya di tikungan besar bekas Stasiun [[Stasiun Kalimenur|Kalimenur]].
Baris 11 ⟶ 10:
| operator = [[Kereta Api Indonesia]]
| type = [[Anjlok (kereta api)|anjlokan kereta]]
| servicetrains =
* KA 17 [[Kereta api Argo Semeru|Argo Semeru]]
* KA 6 [[kereta api Argo Wilis|Argo Wilis]]
| cause =
| rollingstock =
| deaths =
| injuries = 31 orang (28 luka ringan, 1 rawat inap, dan 1 rawat jalan)
| damage =
| passengers ={{unbulleted list|
* 472 orang (Argo Semeru)
* 288 orang (Argo Wilis)<ref name="Saputro">{{Cite news|last=Saputro|first=Febrianto Adi|title=31 Orang Terluka Akibat Anjloknya KA Semeru dan KA Argo Wilis {{!}}Republika Online|url=https://rejogja.republika.co.id/berita/s2o852282/31-orang-terluka-akibat-anjloknya-ka-semeru-dan-ka-argo-wilis|newspaper=[[Republika Online(surat kabar)|Republika]]|publisher=[[MahakaX]]|location=[[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]|language=id|access-date=2023-10-17}}</ref>}}
| crew =
| missing =
Baris 32 ⟶ 31:
| notes =
}}
'''Peristiwa anjlokAnjlokan kereta api ArgoKalimenur Semeru dan Argo Wilis2023''' merupakan peristiwa [[Anjlok (kereta api)|anjlokan kereta]] yang terjadi di [[Sukoreno, Sentolo, Kulon Progo|Sukoreno]], [[Sentolo, Kulon Progo|Sentolo]], [[Kabupaten Kulon Progo|Kulon Progo]] pada 17 Oktober 2023.<ref name=":0">{{Cite webnews|last=|first=|title=Kereta Argo Semeru Anjlok di Wates, Penumpang Berhamburan|url=https://www.cnnindonesia.com/nasional/20231017135138-20-1012301/kereta-argo-semeru-anjlok-di-wates-penumpang-berhamburan|websitework=nasional[[CNN Indonesia]]|location=[[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]|publisher=[[Trans Media]]|language=id-ID|access-date=2023-10-17}}</ref> Peristiwa ini diawali dengan anjloknya [[kereta api Argo Semeru]] dengan relasi [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]][[Stasiun Gambir|Gambir]] di [[Daftar istilah transportasi rel#H|jalur hilir]].<ref name=":0" /> Beberapa saat kemudian, [[kereta api Argo Wilis]] dengan relasi [[Stasiun Bandung|Bandung]]—Surabaya–Surabaya Gubeng melintas di [[Daftar istilah transportasi rel#H|jalur hulu]] dan menyerempet sebagian rangkaian Argo Semeru yang keluar jalur.<ref>{{Cite web|last=|first=news|title=Tabrak Ekor KA Argo Semeru di Sentolo, KA Argo Wilis Sudah Berusaha Ngerem|url=https://www.detik.com/jogja/berita/d-6986773/tabrak-ekor-ka-argo-semeru-di-sentolo-ka-argo-wilis-sudah-berusaha-ngerem|websitework=detikjogja[[Detik.com|Detik]]|location=[[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]|publisher=[[Trans Media]]|language=id-ID|access-date=2023-10-17}}</ref> Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini, tetapi 31 orang mengalami luka-luka dan perjalanan kereta api terganggu.
 
== Kronologi ==
[[Kereta api Argo Semeru]] dengan nomor KA 17 diberangkatkan normal pukul 09.05 WIB dari [[Stasiun Surabaya Gubeng]].<ref name=":1">{{Cite news|date=2023-10-17|title=KA Argo Semeru Anjlok dan Terguling di Wates|url=https://www.medcom.id/nasional/daerah/4baaGnBb-breaking-news-ka-argo-semeru-anjlok-dan-terguling-di-wates|work=[[Medcom]]|publisher=[[Media Group]]|location=[[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]|language=id|access-date=2023-10-17}}</ref> Sekitar pukul 13.15 WIB, kereta api tersebut anjlok di jalur hilir kilometer 520+4, petak jalan antara [[Stasiun Sentolo]] dan [[Stasiun Wates|Wates]] atau tepat di bekas [[Halte Kalimenur]]. Akibat dari peristiwa ini, sembilan kereta pada rangkaian kereta Argo Semeru termasuk 8 Kereta Eksekutif dan 1 Kereta Makan anjlok dan keluar jalur hingga menghalangi jalur hulu dan hilir sedangkan 1 Kereta Eksekutif (belakang), 1 Kereta Compartment Suites, 1 Kereta Pembangkit dan 1 Lokomotif CC 206 15 05 SDT (depan) tidak mengalami anjlok.<ref name=":1">{{Cite web|last=|first=|date=2023-10-17news|title=BREAKING NEWS:Evakuasi KA Argo Semeru Anjlok dandi TergulingWates diRampung, WatesJalur Bisa Dilalui|url=https://www.medcomcnnindonesia.idcom/nasional/daerah/4baaGnBb20231018125702-breaking20-news1012772/evakuasi-ka-argo-semeru-anjlok-dan-terguling-di-wates-rampung-jalur-bisa-dilalui|websitework=medcom.id[[CNN Indonesia]]|location=[[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]|publisher=[[Trans Media]]|language=id-ID|access-date=2023-10-1719}}</ref><ref>{{Cite webnews|last=Pratiwi|first=Fuji|date=2023-10-17|title=KA Argo Semeru Anjlok, BNPB: Evakuasi Penumpang Terus Dilakukan|url=https://republika.co.id/share/s2nza3457|websitenewspaper=[[Republika Online(surat kabar)|Republika]]|publisher=[[MahakaX]]|location=[[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]|language=id|access-date=2023-10-17}}</ref>
 
Sekitar pukul 13.16 WIB, [[kereta api Argo Wilis]] dengan nomor KA 6 dari Bandung menuju Surabaya Gubeng melintas di jalur hulu dengan kecepatan 78 km/jam. Masinis Argo Wilis yang melihat kondisi Argo Semeru kemudian mengerem darurat, tetapi Argo Wilis tetap tidak dapat berhenti dan menyerempet rangkaian kereta api Argo Semeru yang keluar jaluranjlok.<ref Halname=":5">{{Cite ininews|title=KAI menyebabkanRespons ArgoTemuan WilisPolisi berhentiAnjlok luarArgo biasaSemeru (BLB)Akibat karena adanyaErosi Rel|url=https://www.cnnindonesia.com/ekonomi/20231019140016-92-1013376/kai-respons-temuan-polisi-anjlok-argo-semeru-akibat-erosi-rel|work=[[CNN padaIndonesia]]|location=[[Kota LokomotifYogyakarta|Yogyakarta]]|publisher=[[Trans CCMedia]]|language=id-ID|access-date=2023-10-19}}</ref> 206Hal 13ini 53menyebabkan BDArgo besertaWilis 1berhenti Keretaluar Pembangkitbiasa dan(BLB) 1karena Kereta Eksekutifanjlok di tempat yang sama.<ref>{{Cite webnews|last=MahardhikaAnugerah|first=Lorenzo Anugrah|date=2023-10-17|title=KAI Beberkan Dampak Kecelakaan KA Argo Semeru vs Argo Wilis|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20231017/98/1705059/kai-beberkan-dampak-kecelakaan-ka-argo-semeru-vs-argo-wilis|websitenewspaper=[[Bisnis.com Indonesia]]|location=[[Jakarta]]|language=id|access-date=2023-10-17}}</ref>
 
== Dampak dan proses evakuasi ==
Berdasarkan keterangan Kapolres Kulon Progo, AKBP Nunuk Setiyowati, sebanyak 31 orang mengalami luka-luka akibat peristiwa ini. Sebanyak 28 orang mengalami luka ringan dan ditangani di tempat, 2 orang rawat jalan, dan 1 orang diharuskan rawat inap.<ref name="Saputro"/> Luka terparah yang dialami penumpang berupa cedera [[Dislokasi persendian|dislokasi]].<ref name=":3" />
 
Penumpang [[kereta api Argo Semeru|Argo Semeru]] yang masih dapat melanjutkan perjalanan dievakuasi menggunakan rangkaian [[LinKereta Yogyakarta InternationalApi Airport Railink Service YIA|keretaKereta api Bandara Yogyakarta International Airport]] menuju Stasiun Wates untuk melanjutkan perjalanan menggunakan [[kereta api Sawunggalih]] hingga [[Stasiun Gambir]].<ref>{{Cite web|last=|first=news|title=Penumpang Kereta Anjlok di Wates Dievakuasi Pakai KA Bandara|url=https://www.cnnindonesia.com/nasional/20231017154320-20-1012363/penumpang-kereta-anjlok-di-wates-dievakuasi-pakai-ka-bandara|websitework=nasional[[CNN Indonesia]]|location=[[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]|publisher=[[Trans Media]]|language=id-ID|access-date=2023-10-17}}</ref> Sementara itu, penumpang [[kereta api Argo Wilis|Argo Wilis]] dievakuasi menuju [[Stasiun Yogyakarta]] dan dialihkan ke [[kereta api Sancaka]] untuk melanjutkan perjalanan menuju Surabaya.<ref name=":2">{{Cite webnews|last=Hayat|first=Wiji Nur|title=Imbas KA Argo Semeru Vs Wilis, 5 Perjalanan Kereta Putar Arah|url=https://www.cnbcindonesia.com/news/20231017165635-4-481335/imbas-ka-argo-semeru-vs-wilis-5-perjalanan-kereta-putar-arah|websitework=[[CNBC Indonesia]]|location=[[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]|publisher=[[Trans Media]]|language=id-ID|access-date=2023-10-17}}</ref><ref>{{Cite webnews|last=Devi|first=Aprilia|title=Penumpang KA Argo Wilis Dipindah Naik Sancaka, Terlambat Hampir 4 Jam|url=https://www.detik.com/jatim/berita/d-6987347/penumpang-ka-argo-wilis-dipindah-naik-sancaka-terlambat-hampir-4-jam|websitework=detikjatim[[Detik.com|Detik]]|location=[[Kota Surabaya|Surabaya]]|publisher=[[Trans Media]]|language=id-ID|access-date=2023-10-17}}</ref>
 
Tertutupnya jalur hulu serta hilir menyebabkan kereta api tidak dapat melintas di jalur selatan dan tengah Jawa. Oleh karena itu, setidaknya limaseluruh perjalanan kereta api jarak jauh yang dijadwalkan melintas di lokasi kejadian dialihkan menuju jalur utara Jawa, melalui Semarang dan Tegal.<ref name=":2" /> Kereta api komuter [[Commuter Line Prambanan Ekspres|Prambanan Ekspres]] dan [[Lin Yogyakarta International Airport|kereta api Bandara YIA]] juga dibatalkan perjalanannya hingga jalur kereta api dapat dilintasi kembali.<ref>{{Cite webnews|last=Zamani|first=Labib|date=2023-10-17|title=Imbas KA Argo Semeru Anjlok, Perjalanan Prameks Relasi Yogyakarta-Kutoarjo Dibatalkan Sementara Halaman all|url=https://regional.kompas.com/read/2023/10/17/162202378/imbas-ka-argo-semeru-anjlok-perjalanan-prameks-relasi-yogyakarta-kutoarjo|websitework=KOMPAS[[Kompas.com]]|location=[[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]|publisher=[[KG Media]]|language=id|access-date=2023-10-17}}</ref><ref>{{Cite news|last=Pangaribowo|first=Wisang Seto|date=2023-10-17|title=KA Argo Semeru Anjlok di Kulon Progo, 18 Kereta Bandara Batal Berangkat|url=https://yogyakarta.kompas.com/read/2023/10/17/210351478/ka-argo-semeru-anjlok-di-kulon-progo-18-kereta-bandara-batal-berangkat|work=[[Kompas.com]]|location=[[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]|publisher=[[KG Media]]|language=id|access-date=2023-10-19}}</ref>
 
Proses evakuasi melibatkan 4 [[Derek jangkung|crane]], 1 kereta penolong, dan 1 kereta MTT.<ref name=":4">{{Cite press release|date=2023-10-18|title=Jalur Antara Sentolo – Wates Sudah Dapat Dilalui KA dengan Kecepatan Terbatas|url=https://www.kai.id/information/full_news/5775-jalur-antara-sentolo-wates-sudah-dapat-dilalui-ka-dengan-kecepatan-terbatas|publisher=PT Kereta Api Indonesia (Persero)|location=Yogyaakrta|access-date=2023-10-19}}</ref> Pada pukul 16.12 WIB, rangkaian kereta api Argo Wilis berhasil dievakuasi dari jalur hulu dan ditarik mundur ke arah barat, menuju Stasiun Wates.<ref name=":3">{{Cite web|last=|first=news|title=KA Argo Wilis yang Serempet KA Argo Semeru Anjlok Berhasil Dievakuasi|url=https://www.cnnindonesia.com/nasional/20231017172346-20-1012443/ka-argo-wilis-yang-serempet-ka-argo-semeru-anjlok-berhasil-dievakuasi|websitework=nasional[[CNN Indonesia]]|location=[[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]|publisher=[[Trans Media]]|language=id-ID|access-date=2023-10-17}}</ref> Pada keesokan harinya, 18 Oktober pukul 09.56 WIB, seluruh kereta milik Argo Semeru yang anjlok berhasil dievakuasi dari jalur hilir.<ref>{{Cite web|title=Evakuasi KA Argo Semeru Anjlok di Wates Rampung, Jalur Bisa Dilalui|url=https://www.cnnindonesia.com/nasional/20231018125702-20-1012772/evakuasi-ka-argo-semeru-anjlok-di-wates-rampung-jalur-bisa-dilalui|work=[[CNN Indonesia]]|location=[[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]|publisher=[[Trans Media]]|language=id-ID|access-date=2023-10-19}}</ref>
 
Proses perbaikan jalur hulu dan hilir dilakukan setelah evakuasi selesai. Sekitar 60 personel, 2 unit kereta MTT, dan 1 unit kereta PBR dikerahkan untuk memperbaiki kedua jalur. Perbaikan ini juga menggunakan 350 buah [[bantalan rel]], 200 meter potongan rel, dan 400 [[meter kubik]] [[Kricak|batu kricak]].<ref name=":6">{{Cite press release|date=2023-10-22|title=Jalur KA Antara Sentolo – Wates Sudah Bisa Dilalui Kecepatan Normal|url=https://www.kai.id/information/full_news/5778-jalur-ka-antara-sentolo-wates-sudah-bisa-dilalui-kecepatan-normal|publisher=PT Kereta Api Indonesia (Persero)|location=Yogyakarta|access-date=2023-10-23}}</ref>
== Investigasi ==
 
Proses investigasi segera dilakukan setelah peristiwa terjadi. Direktur Jenderal Perkeretaapian [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia|Kementerian Perhubungan]], Risal Wasal, menyatakan bahwa tim evakuasi dan investigasi langsung diterjunkan ke lapangan pada hari kejadian.<ref>{{Cite web|last=Syaefullah|title=Tim Investigasi Diterjunkan ke Lokasi Anjloknya KA Argo Semeru di Kulon Progo Yogyakarta|url=https://era.id/nasional/139028/tim-investigasi-diterjunkan-ke-lokasi-anjloknya-ka-argo-semeru-di-kulon-progo-yogyakarta|website=ERA.ID|language=id|access-date=2023-10-17}}</ref>
Pada 18 Oktober pukul 11.35 WIB, jalur hulu dapat dilalui dan [[kereta api Argo Lawu]] menjadi kereta pertama yang melintas.<ref name=":4" /> Pada pukul 22.10 WIB, perbaikan jalur hilir telah selesai dilakukan dan dapat dilewati oleh [[Kereta api Fajar dan Senja Utama Yogya|kereta api Senja Utama Yogyakarta]] dengan batas kecepatan 5 km/jam pada pukul 22.38 WIB. Pada pukul 23.25 WIB, batas kecepatan ditingkatkan menjadi 10 km/jam.<ref>{{Cite news|last=Saputro|first=Febrianto Adi|date=2023-10-19|title=KAI Pastikan Jalur Sentolo-Wates Sudah Bisa Dilalui|url=https://republika.co.id/share/s2rdvj291|newspaper=Republika|publisher=MahakaX|location=Yogyakarta|language=id|access-date=2023-10-19}}</ref> Mulai 21 Oktober, lokasi anjlokan dapat dilalui dengan kecepatan normal, yakni 80 km/jam.<ref name=":6" />
 
== Hasil Investigasi dan Rekomendasi ==
[[Komite Nasional Keselamatan Transportasi|KNKT]] menyimpulkan bahwa anjlokan dari KA 17 Argo Semeru di KM. 520 + 420 jalur hilir petak jalan antara Stasiun Sentolo – Stasiun Wates disebabkan oleh terjadinya kondisi buckling statis dan tidak adanya penurunan batas kecepatan operasional kereta api ketika rel mengalami kondisi buckling statis.
 
Berdasarkan kesimpulan tersebut, KNKT menyusun rekomendasi keselamatan agar kecelakaan serupa tidak terjadi lagi dikemudian hari, yang ditujukan ke Direktorat Jenderal Perkeretaapian sebagai regulator dan PT KAI sebagai penyelenggara prasarana perkeretaapian.<ref>{{Cite web|title=KNKT - ANJLOKAN KA 17 SEMERU DI KM 520 4 PETAK JALAN STASIUN SENTOLO – WATES DAOP 6 YOGYAKARTA TANGGAL 17 OKTOBER 2023|url=https://knkt.go.id/news/read/anjlokan-ka%2017%20semeru%20di%20km%20520%204%20petak%20jalan%20stasiun%20sentolo%20%E2%80%93%20wates%20daop%206%20yogyakarta%20tanggal%2017%20oktober%202023|website=knkt.go.id|access-date=2024-05-28}}</ref>
 
== Referensi ==
Baris 57 ⟶ 62:
 
[[Kategori:Indonesia dalam tahun 2023]]
[[Kategori:KecelakaanAnjlokan kereta api di Indonesia|Argo2023, Semeru dan Argo Wilis 2023Kalimenur]]
[[Kategori:Kecelakaan kereta api tahun 2023|2023, Kalimenur]]