Stasiun Pangkalan Susu: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Faiz Abbsy (bicara | kontrib)
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k (via JWB)
 
(1 revisi perantara oleh pengguna yang sama tidak ditampilkan)
Baris 14:
| kodepos = 20858
| open = [[2 April]] [[1917]]
| operator = [[Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh]]divrei
| class = II
| no_stasiun = 8701
Baris 28:
Sama seperti [[Stasiun Besitang]] dan Stasiun Kuala Langsa, Stasiun Pangkalan Susu juga merupakan stasiun "pulau" yang artinya bangunan diapit di antara dua jalur emplasemen kereta api. Namun, jalur di stasiun ini dibuat berbeda, sama seperti di stasiun besitang yang dimana satu sisi peron untuk melayani DSM dan sisi sebaliknya melayani ASS. Kedua stasiun dihubungkan oleh jalur rel sepanjang 9.5&nbsp;km yang mengakomodir dual-gauge.<ref>{{Cite web|title=Stasiun KA Pangkalan Susu|url=https://www.instagram.com/p/CJA7eCXJRJm/?hl=id}}</ref>
 
Sekarang yang tersisa dari jalur menuju Pangkalan Susu ini hanya railbed[[Tubuh baan|tubuh ''baan'']], dan bangunan rumah pegawai PJKA saja. railbednya sendiri sekarang ada ygTubuh sudah''baan'' diakhirnya aspaldialihfungsikan menjadi jalan kampung.
 
== Galeri ==